【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定(リーダー層) 半導体研究開発

企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定（リーダー層） 仕事の内容 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する、(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を募集します。 (1)トヨタグループ関係者と協同で次世代SoCの仕様を定義 ■現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ■将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ■各社SoCの調査・ベンチマーク ■次世代SoCの仕様策定 ■国際標準団体への仕様提案・渉外 (2)自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を持つIP実現目処付け ■重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど 募集職種 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定（リーダー層）

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれか5年以上の業務経験を有する方 ■SoCの応用技術、FAEの実務経験 ■SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ■組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ■プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPの企画、開発、評価の経験 ■SoC・IPに関する国際標準団体での活動経験 【職場紹介】トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 ミライズテクノロジーズ社(トヨタ自動車とデンソー共同出資会社)に入社後すぐに在籍出向いただきます※処遇条件などは変わりなし

東京都港区港南2-16-4品川グランドセントラルタワー4F 株式会社デンソー 予定勤務地 東京都港区、東京都港区、東京都港区 勤務地 勤務地① 事業所名：ミライズテクノロジーズ品川ラボ 所在地：東京都 港区 港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 最寄駅：JR 山手線 品川駅 徒歩4分、京浜急行電鉄 京急本線 北品川駅 徒歩8分 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 勤務地② 事業所名：東京支社 所在地：東京都 港区 新橋4丁目3－1 新虎安田ビル10階 最寄駅：JR 山手線 新橋駅 徒歩7分 喫煙環境：屋内全面禁煙 勤務地③ 事業所名：東京支社第2オフィス 所在地：東京都 港区 新橋6丁目1－1 芝御成門タワー 最寄駅：JR 山手線 新橋駅 徒歩12分、都営地下鉄 都営三田線 御成門駅 徒歩1分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給：27万5000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥275,000～ 基本給￥275,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム：10:30～14:45） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：120日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)） 有給休暇：有（10日～）（入社月により入社時付与日数変動あり）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （全従業員利用可） リモートワーク可 （全従業員利用可） 副業OK （全従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 自転車通勤可 （一部従業員利用可） 服装自由 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （一部従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） ストックオプション （一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：【有給備考】4月～9月入社は入社時より10日付与、それ以外は入社月により変動。2年度目以降は17日付与 制度備考：【研修育成】 ■社内研修制度：新入社員研修、工場実習、階層別研修、職能別研修、職場内教育、語学・コミュニケーションスキル研修 など ■自己啓発支援制度 ■キャリアコンサルティング制度 ■社内検定制度 【その他】 ■退職金制度：原則、勤続3年以降 ■財形貯蓄制度：給与天引き積立て ■永年勤続表彰制度：勤続10年、20年、30年 ■カフェテリアプラン：旅行、自己啓発、健康維持等会社指定メニューに補助支給 【業務内容の変更範囲】当社指定の事業領域【就業場所の変更の範囲】当社および出向先の拠点全般

試用期間あり 試用期間3ヶ月。入社後すぐに株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

備考 ＜直近の初任給実績＞大卒・高専卒（専攻科）／月給27万5000円 修士了／月給30万0000円 博士卒／月給33万4000円 【年収例】 29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず） 32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず） 35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず） 45歳（大卒入社23年目）1250万円（残業代含まず） 【数字で見るデンソー】 ■グローバル拠点：35の国と地域 ■海外従業員比率：海外52％/国内48％ ■世界全従業員数：16万4,572人 ■デンソーグループ総数：190社 ■平均有給取得日数：18.4日(2021年度) ■売上構成比：トヨタG約50％・その他国内国外自動車メーカー及び関連メーカー約50％ 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：◆自動運転・セーフティシステム領域◆空調・車両熱マネジメント領域◆ガソリン・ディーゼル自動車領域◆電動自動車領域の電子部品領域◆電動化、自動運転のための半導体◆エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルなど 設立：1949年12月 代表者：代表取締役社長 林 新之助 従業員数：43,781人 平均年齢：44.5歳 資本金：187,457百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：トヨタ自動車株式会社 21.2％ 株式会社豊田自動織機 9.2％ トヨタ不動産株式会社 4.4％ 本社所在地：〒448-8661 愛知県刈谷市 昭和町１－１ 本社以外の事業所：国内外各工場・製作所・支店等 関連会社：連結子会社187社 (日本 54、北米 22、欧州 36、アジア 70、その他 5) 持分法適用関連会社37社 (日本 17、北米 3、欧州 3、アジア 12、その他 2) その他備考・企業からのフリーコメント：【業務内容の変更範囲】当社指定の事業領域【就業場所の変更の範囲】当社および出向（転籍）先の拠点全般 【募集背景】自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMIHuman Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。 【こんな仲間を探しています！】当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う（株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。次世代SoCの企画・開発やチップレット、NPU、自己位置推定など将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由

選考内容 面接回数：2回程度（目安） 筆記試験：有 その他（SPI（Web）） 採用人数：1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

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