株式会社デンソーの中途採用・転職・求人情報

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/開発/設計業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します！

次世代モビリティである電動航空機(eVTOL)の実用化に向け、世界トップレベルの電動化技術に挑戦しています。電動航空機の中核となる高効率・高信頼の電力変換器を共に設計する回路設計エンジニアを募集します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転並びに安全システムの車載ソフトプラットフォーム開発を通じて最先端の画像センサ開発をご担当いただきます！

新たな電動モビリティの社会実装に向けて、交通流とエネルギーフローを統合した社会システムの研究開発、企画構想、社会実証を担当していただきます。

自動車に関係するアプリケーションの進化と継続的な更新を実現するソフトウェアを開発する当チームでは、SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの内製での高速開発を実施しており、その仲間を募集しています

車載ネットワーク技術の高度化に伴い、我々とともに業界トレンドを牽引できる仲間を募集しています。具体的には車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発に従事頂きます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クロスドメインECU（頭脳ECUやAREA-ECU）の量産開発およびその評価をお任せ致します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車でできてなかったことをできることに変えていく大規模統合コンピュータを開発し世に送り出す役割を担っていただきます！

モビリティへの標準搭載が進む安全システムや自動運転システムのキーパーツであるMEMSセンサの開発をお任せします。世界先端レベルの製品開発に挑戦でき、技術開発、量産設計のキャリアを積むことができます。

東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の内部監査をお任せ。変革の潮流にあり新たな時代を迎えるモビリティ業界に身をおいて、内部監査・内部統制の領域で、新たなことに、一生懸命に挑戦できる仲間を募集

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるハード開発ポジションを確認できます！

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけるオープンポジションです

機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、大規模ECUのハードウェア設計・開発業務をご担当いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ADAS(自動運転)のドメインコントローラの複雑化するシステム評価及び評価環境ツールの開発をお任せします。

車両内の熱マネジメント（ヒートポンプ／エアコン等）制御を担うソフト設計ポジションです。乗員要求・車両要求を受け、車両全体の熱を最適にコントロールし、「低熱源と航続距離の両立」という課題に挑みます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全てのフェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

東証プライム上場メーカーで、次世代の自動車社会を担う回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。

次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。

製品プロジェクトにおけるソフトウェア開発をAutomotive SPICE等の規格を活用して効率的で効果的な運用ができる組織づくりを一緒に取り組む仲間を募集しています。

車室内乗員認識システム開発でチームリーダを担当していただきます。 AIモデルを車載システムに組込む開発において要求仕様定義から量産開発まで一貫してリードする役割です

「デンソーらしい仕事のやり方を、AI技術や自動化を駆使しながら具体化し、プロセス規範とツールチェーンで実装する」方法論のイノベーションを協創してくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャとして、チームで以下を推進していただきます。

5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務をお任せします 【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】■国内外OEMのECUシステム

■エネルギー製品（水素）をはじめ電動化・自動運転製品を構成する高機能材料開発に貢献する強度・解析技術の開発をお任せします。具体的には、以下の業務に携わって頂きます。

安全衛生方針の企画、監査、教育、グローバル支援など幅広い領域で活躍できます。事業の基盤である安全衛生の専門家として、使命感を持って共に取り組む仲間を募集しています。

次世代物流向け冷凍システム　製品企画・開発をお任せします ◆スタンドアロンで作動するモバイル冷凍機のシステム設計（筐体設計、冷凍サイクル、電気回路・制御設計）

AD・ADASを実現するために、AD/ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、SoC上の大規模ソフトウエア開発環境の構築、およびプロジェクトマネジメントを一緒に進めて頂ける仲間を求めています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、周辺監視ソフトの開発(映像処理、カメラ制御)、および開発マネージメント業務をお任せします。

先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニアを募集しています。AIを用いて開発の進め方そのものを変革させる役割を担っていただきます。

次世代大規模統合ECUの新たな付加価値および、それを実現する差別化技術の創出と企画という新たなハードウェア技術の創出・企画に共にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

次世代自動車社会の中核メーカーである当社の、電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計や熱マネジメント制御コントローラのソフト設計、または制御コントローラーの基盤ソフト設計をお任せ

電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せします。

車載半導体(アナログ/デジタル/パワー)のパッケージ/モジュール実装開発業務をお任せします

デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をお任せします。 「PM（管理）」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただくことを期待しています。

無人化工場の実現に向け、先端技術を活用した次世代物流システムの企画・構築を推進しており、下記のような業務に携わって頂きます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。

【外部環境調査】 ■運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析 ■ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定

生産技術職出身が約8割ですので、新事業開発は未経験ながら医療系ベンチャー立上げ経験のある部長と共に、毎週、楽しく使用済み自動車の解体設備開発にチャレンジしています！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください！

※いずれかをご担当頂きます。 ■衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発 ■自動駐車のシステム開発・機能開発 ■上記開発PJTにおける開発評価環境の構築

周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をお任せいたします。 ■周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ■顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整

熱マネジメントシステム向けモジュール開発をお任せします。 具体的な業務内容は以下の通りです。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ITエンジニアとして書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer＝ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェア開発における品質向上活動全般をお任せします。

弊社では技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。

電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義

自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、先行ソフトウェア資産開発などの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます。

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します。

高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。具体的には下記の業務を推進頂きます。

交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカーである当社の、モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用をお任せいたします。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、開発プロジェクトにおけるソフトウェアまたはアプリケーションのアーキテクチャ設計業務に携わっていただきます。

カーボンニュートラル社会の実現に向けた、電動車を活用したエネルギーインフラ構築に不可欠な非車載の電力変換機器・エネルギーマネジメントシステムの開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集します。

部品調達から生産、出荷までの工場一連の生産活動を牽引する生産管理業務に携わっていただきます。

電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子(GaNーHEMT)のプロセス開発業務をお任せします。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）の企画/開発/設計業務など ご経験に合わせたポジションをご紹介させていただきます。

半導体製品のテスト開発に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せ致します。

当部門では電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発をしています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの認識アルゴリズム開発をお任せします！

可変動弁製品の製品企画・開発・量産立上げを担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ■OEMとの連携開発：顧客への技術提案・仕様調整および課題解決

先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニアを募集しています。AIを用いて開発の進め方そのものを変革させる役割を担っていただきます。

製造ラインの工程設計、生産準備とバーチャル生産準備の仕組み開発をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築分野をご担当いただきます

世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を求めています。

ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。

高い技術力を誇る当社にて、研究開発をお任せ。最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価の業務をお任せします。

生産技術職出身が約8割ですので、新事業開発は未経験ながら医療系ベンチャー立上げ経験のある部長と共に、毎週、楽しく使用済み自動車の解体設備開発にチャレンジしています！

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術及び機構の信頼性向上技術の開発及び現象の解析をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、各種製品の製造技術開発と生産準備をお任せします！

当部門では車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しており、電動化の強みを活かしたモビリティ運動制御技術や電動化車両を支えるセンサ製品の開発を一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値創造を実現する統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）を開発する仲間を募集します！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発、解析・評価技術の開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、事業部門と連携したアライアンス戦略の企画・立案をはじめ、以下業務もお任せいたします。

東証プライム上場メーカーである当社の、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発業務を担っていただきます！ （交通死亡事故ゼロ・快適な移動手段の実現に貢献できます。）

サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、セキュリティ技術開発、セキュリティ標準開発および車両SOCによるセキュリティ監視によって、サイバー攻撃の脅威からクルマ社会を守る仲間を募集しています

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、品質保証エンジニア希望として書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。

世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する、(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を募集します。

電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。

デンソーのモビリティエレクトロニクス製造領域において、次世代車載ECUの電子部品実装工程の生産準備・工程企画を担っていただきます。 本ポジションの特徴は、「設備導入そのもの」ではなく、

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装および品質評価業務を担当する役割を担っていただきます

水素社会の実現に向けた将来技術開発に一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています。燃料電池/水電解セル・システムの研究開発業務に包括的に関わっていただきます。

デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、適正に応じて下記業務を担っていただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、同グループ200社超のグローバル本社経理を募集。本社としてグローバルに海外の拠点（米・欧・中・亜・印等）の経理機能を牽引！

燃費向上・排出ガス低減・燃焼安定化を実現する点火コイルの開発を担当して頂きます。製品企画から仕様検討、設計、評価、量産立上げまで一貫して携わり、グローバルプロジェクトを推進します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全てのフェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるハード開発ポジションを確認できます！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、さらに大規模・複雑化してゆく運転支援ECU製品開発業務のアーキテクチャ設計をお任せします。

SOKENはデンソー×トヨタの研究所として先進安全・自動運転システムの中核技術をもつ技術者集団です。委託研究を通じて、自動運転・先進安全向けセンシングシステムの研究・開発・解析・評価を担当いただきます！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進運転支援システムの評価環境の構築をご担当いただきます

デンソーの非車載事業の一つの柱であるFA(Factory-Automation)事業領域において、今後より加速度的な成長を図るべく、事業戦略並びにM&A戦略を構築・推進するプロジェクトリーダーを募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。

電動車の熱マネジメントのシステム開発をお任せします。自身が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。

東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジション！ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、統合ECUを対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。

自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、先行ソフトウェア資産開発などの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます。

電動車両での熱マネシステムの重要性が増す中で、その心臓部となる電動コンプレッサはキーコンポーネント。世界シェアNo1の電動コンプレッサの設計を一緒に取り組む仲間を募集してます。

東証プライム上場メーカーである当社の、次世代電動車（BEV）向けECUのハードウェア製品企画・先行開発業務、及び、量産開発をお任せ致します。

電動化領域の大幅な拡大に向け、センシング製品を「素早く，安く，不良ゼロ」で 量産できる 製品構造やモノづくり開発を推進します。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ハイブリッド車や電気自動車を統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の組み込みソフト開発をお任せします

当社では仮想空間を活用したシミュレーション環境の構築に取り組んでおり、道路、車両、歩行者などをCGで再現することで、現実に近い環境での評価を可能にしています。開発効率と品質の向上を目指しています。

HEV、PHEVを含め今後も不可欠となる内燃機関の性能向上に、一緒にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進運転支援システムの評価環境の構築をご担当いただきます。

「デンソーらしい仕事のやり方を、AI技術や自動化を駆使しながら具体化し、プロセス規範とツールチェーンで実装する」方法論のイノベーションを協創してくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、電動車向けインバータ及び電源機器用パワーデバイス材料研究、デバイス開発をお任せします。

管理会計の財務知識を用いた経営分析や改革施策の立案・推進等を通じ、グローバルな観点で自社の企業価値向上およびモビリティ業界発展への貢献に意欲のある方を募集しています。

電動パワトレインシステムの開発において、プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。

★電動化や運転支援システム等の技術革新が進む中、お客様が安心して使い続けられる製品を提供するためにセンシングシステム製品の品質保証業務として、ご経験やスキルに応じて下記の業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発をお任せします。

経営判断のスピード・実行力を高めるための戦略機能強化が求められており、当組織は26年1月に新設。経営トップへの示唆出しや、戦略立案から実行までのサイクル加速に向け、全社戦略を牽引をお任せいたします。

車載AIの中核となるViT/VLMなどのビジョンモデル、マルチモーダルAI,LLM/SLMを含む車載AIエージェントの全体設計、およびクラウド連携基盤の開発をリードしていただきます。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS,Si-IGBT,GaN)の企画/戦略立案をお任せします！

大規模ECU製品の検査装置におけるソフトウェア中心の新しいプラットフォームを一緒に開発してくれる仲間および検査関連業務の改革を推進して頂ける仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車のコックピットの大規模システム開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとしてプロジェクトをまとめ、推進いただきます。

大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、大規模プロジェクトの完遂(量産)へ導く業務をご担当いただきます！

当社の環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応といった分野で活躍いただける方を募集しています！

次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発等をご担当いただきます。

モビリティ/非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングをお任せします。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は神戸にも開発拠点がございます。大阪、兵庫など関西地域からも弊社に参画いただける、ソフトウェア開発のオープンポジションです！

当部署では、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの製品開発を推進しています。特に実装技術を中核とし、要求性能の高度化や量産性・開発スピードの両立に取り組んでいます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて次世代モノづくりへ変革する生産技術業務をお任せします。

車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。

マルチパスウェイを支える内燃事業の中で、主要製品の一つである噴射事業の収益拡大を実現するために、共に働く仲間を募集しています。

将来、弊社内の各事業領域における知的戦略立案業務を担う役割を果たして頂くため以下の業務をお任せします。知財の重要性は社内で認知されており、強化領域として、注目度の高い重要なポジションです。

カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、カーボンニュートラル実現に向け、電動車用コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています

クルマ社会の安全を守るため、ISO26262に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています！

事業戦略・提携戦略の検討に早期から参画し、経済安保の専門組織として広範な観点からリスク分析を行い、課題解決に有益な提案、専門支援を実施しています。事務局部門としての推進をお任せいたします。

電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカーである当社の、社内のほぼすべてのECUに搭載されるBasicSoftWare開発をお任せ致します。車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識が深まるポジションです！

年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品の企画・設計を一緒に取り組み、納入先様やエンドユーザ様に安全・安心を届けていく役割を担っていただきます

私たちは高精度な周辺監視センサ（ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなど）の企画・開発に取り組んでいます。将来のモビリティに必要なセンサ技術の創造と実現に、ぜひご参画していただきたいと考えています。

当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。

電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品　電気電子系機器の製品企画および量産開発をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、加工部品・原材料・設備等に関する調達業務をお任せします。

商標権の獲得に至るまでの企画・相談対応や他社調査、権利侵害対応に関する実務を行うことに加え、部下の人材育成等、マネジメント業務を担うことができる仲間を募集しています。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転車をはじめとした自動車業界の未来を一緒に形作る、革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています

日本半導体の車載分野での競争力強化を目指して、業界を跨いだ複数企業で連携して半導体の研究を行っております。

AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システムの協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、パワートレイン制御ECUの製品企画～量産開発（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他）をお任せします

電動車用空調システムの設計をお任せします。システム・ハード・制御をトータルにユーザに喜ばれるシステム設計を共に推進する仲間を募集しています。　具体的には以下の業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、高度運転支援・自動運転システムの先行開発・設計業務、AIを中心とする機能開発及び要素技術開発を行っていただきます

自動運転・電動化の進展に伴って高機能化・大規模化するECU製品の量産を支えるための、電気特性検査装置（テスター）の開発・設計をお任せします。

統合コックピット製品における横断的機能のハードウェア開発～製品法規評価まで一貫したハードプラットフォーム開発をご担当いただきます。

次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にてエアバッグECUのプロジェクマネージャとして以下業務に携わっていただきます。

車載半導体製品（パワー、アナログ）の開発業務の生産性と品質を両立する新しいエンジニアリング手法の企画・開発に従事していただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、今後拡大していく領域のソフトウェア開発力強化に向け、一緒に開発をする仲間を募集しています。

モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。

パワー半導体基板などの次世代材料を対象とした、超短パルスレーザ加工プロセスおよび光学システムの研究開発を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。

CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を中心に、以下いずれかの業務をご担当いただきます。

競争力あるサーマル製品を提供するため、車両システム構想固め、製品企画から量産までの開発/設計業務をお任せします。

以下の乗員監視センサのソフト開発／システム開発／ハード開発をお任せします。ご経験に併せて業務内容をお任せ致します！

電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステム制御アルゴリズム開発をお任せします。

出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。

当社の環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応といった分野で活躍いただける方を募集しています

自動車分野の研究開発において、要素技術だけでなくシステム全体を考え、現地現物・実験重視の環境で技術力を一緒に磨きたい仲間を募集しています。

「仕様通りに作るだけ」の開発から卒業し、“顧客と一緒に”将来のパワトレECUの絵を描き、勝てる提案に落とし込む――そんな介在価値の大きい仕事に、次はあなたの回路設計力を共に活かしてくれませんか？

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、デンソーの強みの車載システムから半導体までの開発力を活かし、世界の競合に優る世界一の要素技術を企画開発いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。

自分たちで創り出したシーズ技術で、EV・PHV車に代表される電動車両のコアとなるサーマルマネージメントシステムおよびその頭脳となる制御ソフトの開発・設計をご担当いただきます。

AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの認識アルゴリズム開発をお任せします！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをお任せします。