【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 組込/制御設計/開発(ミドルウェア)

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、 テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境(DPG/Applied)の両方を見据えたテスト戦略を設計(2)システム設計/仕様作成:車両側のコアECUに搭載されるOTAマネージャー(OTAMG)機能のソフトウェア仕様を定義。各ECUに対する要求仕様やインターフェース(I/F)作成を行い、車両内部のアップデートロジックを構築します。 ※下記備考欄に補足あり 募集職種 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※出身業界問わず■無線通信技術に関する知見をお持ちのSWエンジニア(/組込み/非組込み問わず)且つ要求仕様作成～検証まで、一連の開発経験がある方■モバイルアプリやIoT機器のSW開発における 要求仕様作成～検証まで、一連の開発経験がある方■工場のDX化におけるIT・SW技術の業務領域経験がある方【歓迎】■OTA(無線アップデート)の配信基盤、またはOTAマネージャーの開発経験■診断プロトコル(UDS、DoIP)や、最新規格であるSOVDに関する知見■クラウド側(AWS/Azure等)と連携したシステム設計、または無線通信(4G/5G/Wi-Fi)の知識■サイバーセキュリティ(TLS、IPsec、HSM等)の実装・評価経験 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1AddGraceOmiya1011F 株式会社本田技術研究所 予定勤務地 埼玉県さいたま市大宮区 勤務地 勤務地① 事業所名：埼玉 所在地：埼玉県 さいたま市大宮区 桜木町1丁目398番地1AddGraceOmiya10,11F 最寄駅：JR 東北本線 大宮駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無

月給：28万7000円以上 想定年収 570万円～1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥287,000～ 基本給￥287,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季5日 その他（GW長期休暇） 有給休暇：有（10～20日）（有給取得率7年連続国内1位）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （全従業員利用可） リモートワーク可 （全従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 自転車通勤可 （一部従業員利用可） 服装自由 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：制度：退職年金,互助会,特別見舞金,財形貯蓄,住宅共済会など 施設：独身寮,保養所,グランド,体育館など 制度備考：・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇（結婚休暇…6日、出生休暇…3日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与） ・在宅勤務手当 ・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有 ・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等） ・語学資格取得支援 ・余暇施設（運動施設、保養所） ・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等） ・食堂施設、食事補助 ・育児・介護手当・在宅勤務・短時間勤務 ・育児・介護休職・産前産後休暇 ・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり ・育児費用補助・社内託児所（和光/栃木） ・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり

試用期間あり 試用期間2ヶ月。

備考 ※想定年収には時間外勤務手当30時間/月含みます。 (職務変更の範囲)専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある (勤務地変更の範囲)業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある 【業務内容補足】 (3)机上テスト環境設計・構築(ツール・自動化):テスト効率化のためのインフラ構築。Vector系ツールやHILSを活用した機上テスト環境の設計・調達、および自動化システムの構築を推進。開発スピードを最大化させるためのメンテナンスも担います。 (4)机上・実車テスト/解析:実機を用いた最終防衛ライン。自動テストスクリプトの作成から、実車での計測環境整備、テスト実行、不具合発生時の一次解析(ログ解析等)まで、現場での技術検証を完遂します。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ 設立：1960年07月 代表者：代表取締役社長 秋和利祐 従業員数：215,638人 資本金：7,400百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：本田技研工業株式会社 100.0％ 本社所在地：〒351-0193 埼玉県和光市 中央１－４－１ 本社以外の事業所：本田技術研究所(虎ノ門),本田技術研究所(原宿),本田技術研究所(栃木),本田技術研究所(栃木Sakura),本田技術研究所(和光ビル),本田技術研究所(朝霞東) 関連会社：本田技研工業(株),(株)ホンダ・レーシング,(株)ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパン,(株)Honda･GS Yuasa EV Battery R&D、他 その他備考・企業からのフリーコメント：■創業者である本田宗一郎が自動車用補助エンジンの製造を始めた1948年から半世紀以上に亘って常に「夢」を原動力に歩んで参りました。「世界中のお客様に喜びを提供したい」という理念に基づき、高付加価値を備えた製品を提供しています。 ■二輪車や四輪車だけではなく、汎用製品や航空機、ロボット(ASIMO)等のモビリティ提供にも活動フィールドを拡大。挑戦するハードルを高く掲げる事で時代の期待値を上回る製品やサービスを次々に創造し、圧倒的な企業地位を確立しています。 ■世界共通品質を維持する為、生産拠点/研究開発/販売に至るまでの一貫した機能を各地域に配置。また生産体質の改革を世界規模で進めて作業工程をユニット化した事により、大幅な品質向上と作業時間短縮の実現にも成功しました。※適性やご経験に合ったポジションをご提案するため、下記企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を共有させて頂き、いずれかの企業での採用となります。あらかじめご了承ください。 【グループ募集企業名】本田技研工業/本田技術研究所/ホンダアクセス 決算情報： 決算期2024/03 売上高182,442百万円 経常利益1,327百万円 ※決済単位：単体

業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由

選考内容 面接回数：2回程度（目安） 筆記試験：有 その他（適性 等） 採用人数：1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

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