IT 大宮区（さいたま市）の転職・求人・中途採用情報

半導体露光装置開発を展開する当社にて、装置内部で稼働する多様な組込みソフトウェアの開発を担当いただきます。

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。

自社開発の業務用プリンターや関連アプリケーションソフトが、仕様どおりに正しく動作するかを確認し、品質を評価する業務です。お客さまの「使う側」の視点に立ち、利用シーンを踏まえたテスト設計からテスト実

★ITエンジニアから転職しWLB改善を叶えた方多数★専門学校のクラス 担任をお任せ！システム開発の基本知識やプログラミング教科指導を 行います。非常勤講師もいるため経験親和性の高い授業から担当します！

複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。

自動車・半導体・通信など、制御機器のアプリ開発のプロジェクトマネジメントや設計からテストまで一連の開発工程をご担当していただきます。

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、

埼玉、千葉地区の自治体（埼玉県、さいたま市、千葉県、千葉市）に対する各種システムの提案・構築・運用を担当します。ポジションは案件により適宜相談にはなりますが、基本的には

自社開発の業務用プリンターや関連アプリケーションソフトが、仕様どおりに正しく動作するかを確認し、品質を評価する業務です。お客さまの「使う側」の視点に立ち、利用シーンを踏まえたテスト設計からテスト実

車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動

私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務を推進しています。

主に一般ユーザーがスマホやPCで利用するwebアプリや、お客様業務のためのwebシステム開発において、要件定義～設計・製造～試験まで一通りの開発をお任せいたします。

大宮を拠点に住宅・建設業界向けに支援を行う当社でデザイン系のマーケティングをお任せします。Web広告やSNS運用、LP制作等を通じて、顧客の強みを見える化「選ばれる仕組み」を上流工程から構築していきます。

大宮を拠点に住宅・建設業界向けに支援を行う当社でデザイン系のマーケティングをお任せします。Web広告やSNS運用、LP制作等を通じて、顧客の強みを見える化「選ばれる仕組み」を上流工程から構築していきます。

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。

次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。

主に自動車関連システム開発の調査、設計、開発、検証をご担当いただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。

楽天モバイルの基地局戦略に基づき、日本の通信インフラの安定稼働と品質維持を最前線で支えるミッションを担います。具体的には、 ■稼働中基地局の安全・品質基準の監督、保全計画の立案と運用改善

当社取扱いビジネスフォン製品（NEC・NTT・OKI）全般の技術を習得し、現地でのお客様サポート（構築・保守）を担って頂きます。その他活動としてお客様のニーズに合わせ、各種商材のご提案も担って頂きます。

県/市役所様向けインフラ基盤のサーバ構築、クラウド環境構築、運用構築を担当し、設計/構築/検証フェーズを対応していただきます。【想定PJ】■A県仮想基盤構築：4億 ■B市役所(大規模)仮想基盤/クラウド環境

新幹線システムの提案、開発管理をプロジェクトマネージャと共に担当していただきます。既存の新幹線システムをベースに最新技術（PaaS(Azure)等）を取り込んだ新たな提案、開発管理、顧客支援作業等の遂行

■自社製生産管理システム「AIQ」導入を導入いただいたお客様への技術的な支援を担当いただきます。

組込機器やモバイルアプリと連携するクラウド環境(AWS/Azure/GCP)におけるWebアプリ及びWebシステムの開発業務をお任せいたします。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。

顧客システムおよび自社環境のサーバ保守・運用を中心にお任せします。 大規模な設計・構築よりも安定稼働の維持と改善がメイン業務になります。「縁の下の力持ち」としてインフラの健全性を保つ重要な役割です。

ソフトウェアアップデートを行うためのクラウドサーバの企画・開発をご担当いただきます。

テレビなどコンシューマ機器を中心とした組込機器開発（テレビやスマホに搭載される放送視聴向け当社製品あり）をお任せします。

クラウド、ローカル、エッジなどあらゆる環境においてAIを活用したシステム開発を推進。AI分野の最前線に挑戦したい方を歓迎します。

■自動巻線機で世界シェア率NO.1を誇る当社にて、拡大中且つ需要も安定しているRFID製品(ICカードやICタグ・動物用チップなど)のソフトウェア開発エンジニアをお任せします。

当行社内システムの運用・保守及び各種プロジェクトのリードをお任せします。

マネージャーとして自動運転・運転支援システム、パワートレーン制御に必要なソフトウェア開発業務をお願いします。 ■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）

SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。

ラベルプリンタのファームウェア開発プロジェクトに参画頂き、資格等級別の役割に応じて、プリンタ開発プロジェクトに参画頂き、製品仕様・開発工程を遂行頂きます。一通りの開発工程を遂行して頂いた後は、新商品

主に一般ユーザー及び業務向けスマホ・タブレットアプリの開発において、要件定義～設計・製造～試験まで一通りの開発をお任せいたします。

顧客システムおよび自社環境のサーバ保守・運用を中心にお任せします。 大規模な設計・構築よりも安定稼働の維持と改善がメイン業務になります。「縁の下の力持ち」としてインフラの健全性を保つ重要な役割です。

官公庁、公団、自治体等に納入された電気設備、監視制御設備等、システムの保守点検や補修、修理、更新、工事のセールスエンジニアリング業務。

インフラ領域のPLとして提案、構築～保守までを遂行していただきます。 【想定PJ】■A県仮想基盤構築：4億 ■B市役所(大規模)仮想基盤/クラウド環境構築：0.5億 ■C市役所(中規模)インフラ基盤更新：0.5億

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。

～クラウドサービス関連技術に興味がある方におすすめ～ フロントエンド・バックエンド・インフラの設計などの分野の新しいキャリアに挑戦してみたい意欲のある人材を募集しております。

自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発の

PL候補として、自動車・半導体・通信など、制御機器のアプリ開発のプロジェクトマネジメントや設計からテストまで一連の開発工程をご担当いただきます。

OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。

ニーズを正しく捉えた本質的な課題解決に向けて、営業担当者とともにお客さま企業の経営層やさまざまな部門へ直接ヒアリングを行い、要件定義し提案から受注、構築までをお任せします。

以下、いずれかをご担当いただきます。 ■四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価

電子カルテシステムをメインとした病院情報システム導入・保守PJにおけるPM業務をお任せする想定です。中規模(約200～500床)～大規模(約1000床)な医療機関への医療情報システムの導入・保守PJに参画して頂きます。

【あなたにお任せしたいこと】■社内の"ヘルプデスク"的役割をお任せ。【主にどんな対応？】PCのセットアップや自社システムの社内問い合わせ対応など、従業員を支えるような役割になります！

次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。

■ビークルOS（車載OS）の開発： AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装

高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。

シチズンブランドの置時計や掛時計を扱い、時計部門にて業界トップシェアを誇る当社にて、社内ITシステムの開発・運用・保守をお任せいたします。特に財務・会計・経理領域の業務フローを理解し、システム利用支援

■自社製「金型用CAD/CAMシステム」の開発・販売・サポートを行う当社にて、金型用CAD/CAMシステムの技術サポートを担当していただきます。現場職からオフィスワークにキャリアチェンジすることも可能です！

NECネッツエスアイの受注案件を主軸に(8割以上)、音声基盤ネットワークの設計・構築、導入後の保守まで担当。自治体や企業のコミュニケーションを支える、社会貢献性の高い仕事です。

【あなたにお任せしたいこと】■社内の"ITサポート"的役割をお任せ。【主にどんな対応？】社内のヘルプデスクとして、PCのセットアップや社内システムの問い合わせ対応など、従業員を支えるような役割です!

国内金融機関は現在レガシーシステムからの脱却やDX推進検討が急務になっている事により、その実現に必要なシステムマイグレーションニーズが当社に対し高まっております。プロジェクト推進をお任せします。

Android、iOS、webアプリケーション開発エンジニアを募集します。放送事業者や通信キャリア等の映像事業を軸とお客様が中心で、開発したアプリケーションが身近な環境で触れられるため、やりがいを感じられます。

営業担当者とともにお客さま企業の経営層やさまざまな部門へ直接ヒアリングを行い、KDDIの音声/ネットワーク/モバイルの通信インフラサービスを軸に顧客課題解決を行います。

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のマネージャーを募集いたします。

主にお客様サービスに関するDX化支援を行います。具体的には各種サービスのWebアプリケーション開発/スマートデバイスアプリ開発をお任せいたします。

キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。

自動車向けE&Eシステムにおいて、クラウド（特にAWS）を活用し、顧客の開発効率を飛躍的に高める仮想開発環境（DPG：Digital Probing Ground）の構築・推進を担当します。

本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（1.次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、2.電動パワートレーン、3.先進安全・自動運転、4.IVI：インビークルインフォテインメント）において

■新たに電子カルテや医事会計システムを導入する医療機関や病院に対して、技術的なサポートを通じて、円滑な導入を進めます。主に医事課の方に対する説明や、導入後の運用や保守サポートにも携わります。

社内システムエンジニアとして下記の業務をお任せします

国内金融機関は現在レガシーシステムからの脱却やDX推進検討が急務になっている事により、その実現に必要なシステムマイグレーションニーズが当社に対し高まっております。プロジェクト推進をお任せします。

プロジェクトリーダとしてパートナー会社を取り纏め、各種システム構築・運用を行います。埼玉地区及び千葉地区の自治体(埼玉県さいたま市/千葉県千葉市)に対する各種システムの提案・構築・運用を担当します。

SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思

リーダーとして自動運転・運転支援システム、パワートレーン制御に必要なソフトウェア開発業務をお願いします。 ■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）

ECUソフトウェアのアップデートツール開発をご担当いただきます。 【具体的には】■販売店で使用するECUソフトウェアアップデートツールの要件定義

◆グループ企業のオージス総研様と連携し、特定顧客向けの組込み開発案件（お客様が製造する装置に付随するツール開発）での実装・テスト業務に従事して頂きます。

◆グループ会社であるオージス総研様との協業にて、特定顧客向けの組込み開発（お客さまが製造されている装置に付随するツール開発）の実装、テストをご担当いただきます。

自動車関連システム開発のプロジェクトマネジメント、調査・設計からテストまで一連の開発工程をご担当いただきます。

NECネッツエスアイの受注案件を主軸に(8割以上)、音声基盤ネットワークの設計・構築、導入後の保守まで担当。自治体や企業のコミュニケーションを支える、社会貢献性の高い仕事です。

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のマネージャーを募集いたします。

本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（1.次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、2.電動パワートレーン、3.先進安全・自動運転、4.IVI：インビークルインフォテインメント）において

■グローバル展開を行う大手企業の製品に係わる開発です。対応いただく製品は、BtoB、BtoCと多岐に渡ります。

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。

自動車を「デバイス」と捉え、自動車向けE&EシステムにおけるVehicle OSやサービス基盤を設計をご担当いただきます。Web業界やバックエンド領域の知見を応用し、新たなモビリティサービスの実現に貢献します。

自動車を「デバイス」と捉え、自動車向けE&EシステムにおけるVehicle OSやサービス基盤を設計をご担当いただきます。Web業界やバックエンド領域の知見を応用し、新たなモビリティサービスの実現に貢献します。

モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）をお任せいたします。 主にマネージャーとして下記業務をお任せします。

即戦力として、全国医療機関向け医療情報システム導入プロジェクトにおける「プロジェクトマネージメント業務」をお任せする想定です。 ※電子カルテシステムをメインとした病院情報システム導入・保守

■NITTOKU本社 及び 国内外の関係会社をカバーする社内情報システムの運用管理業務をご担当いただきます。ご本人のスキルや希望に応じて、下記業務を担当していただきます。

自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、

自動車を「デバイス」と捉え、リーダーとして自動車向けE&EシステムにおけるVehicle OSやサービス基盤を設計をご担当いただきます。Web業界やバックエンド領域の知見を応用し、

自動車向けE&Eシステムにおいて、リーダーとしてクラウド（特にAWS）を活用し、顧客の開発効率を飛躍的に高める仮想開発環境（DPG：Digital Probing Ground）の構築・推進を担当します。

自動車を「デバイス」と捉え、リーダーとして自動車向けE&EシステムにおけるVehicle OSやサービス基盤を設計をご担当いただきます。Web業界やバックエンド領域の知見を応用し、

最先端のデジタルカメラに搭載されるドライバの開発をお任せします。お客様と密に連携を取りながら、新しい機能や性能を実現するためのドライバの設計、実装、そして検証まで一貫して携わっていただきます。

AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）

バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における

■グローバル展開を行う大手企業の製品に係わる開発です。対応いただく製品は、BtoB、BtoCと多岐に渡ります。

自動車や医療機器、半導体、産業機械などのプライム上場の大手メーカーの上流工程を中心としたクライアント案件に参画し、要件定義、設計、開発、技術研究、DX推進などのいわゆる「システム開発」をお任せします。

武蔵の銀行グループのIT部門を担当する当社のITエンジニアとして活躍いただきます。業務用WEBアプリケーションの開発が中心の業務になります。

武蔵の銀行グループのIT部門を担当する当社のITエンジニアとして活躍いただきます。業務用WEBアプリケーションの開発が中心の業務になります。

■当社の経理部門にて、業務効率化を目的とした社内向けツールの作成およびアプリケーションの活用推進などをお任せします。 ■ツールやアプリケーションを利用した経理部内業務の整理・改善・プロジェクト推進

地方自治体向けのパッケージシステムの導入・開発・運用・保守業務。中核市、一般市における自治体システムの運用・保守対応プロジェクトの業務に携わっていただきます。

自動車を「デバイス」と捉え、マネージャー候補として自動車向けE&EシステムにおけるVehicle OSやサービス基盤を設計をご担当いただきます。Web業界やバックエンド領域の知見を応用し、

自動車を「デバイス」と捉え、マネージャー候補として自動車向けE&EシステムにおけるVehicle OSやサービス基盤を設計をご担当いただきます。Web業界やバックエンド領域の知見を応用し、

自動車向けE&Eシステムにおいて、マネージャー候補としてクラウド（特にAWS）を活用し、顧客の開発効率を飛躍的に高める仮想開発環境（DPG：Digital Probing Ground）の構築・推進を担当します。

大宮支社にて銀行や信用金庫などの金融機関を中心にシステム開発をお任せします。何らかの開発経験をお持ちであれば金融系システムの知識や経験は不問です。

UIデザインツールのCGI Studioを使用し、車載メーター/HUD/センターディスプレイなど車載HMI向けのGUIモデル開発をお任せ！（GUIモデルの設計～実装・評価まで幅広く担当）車両の情報表示や操作性向上に貢献！

既存顧客の担当システムエンジニアとして、主に製造業、流通業などの企業に対して、商談、見積、要件定義、開発（設計・製造・テスト）、保守までの一連の流れを実施します。