デンソー 研究職の転職・求人・中途採用情報

高い技術力を誇る当社にて、研究開発をお任せ。最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、DX推進をご担当いただきます。M365や生成AI等の最先端技術を使い、業務変革していくための施策の企画・推進をお任せします。

HEV、PHEVを含め今後も不可欠となる内燃機関の性能向上に、一緒にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をお任せします。

電動車向けインバータ及び電源機器用次世代パワー半導体の材料・デバイス・プロセス研究をお任せします。 【業務詳細】■SiCウェハガス成長法の研究開発 ■SiCエピタキシャル成長の研究開発

電気自動車やハイブリッド車に不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品のパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せします。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるハード開発ポジションを確認できます！

★ご経験に応じてお任せするポジションを提案させていただききます★ 自動車産業においてますます重要度を増している半導体領域に関して、積極的に人材を募集。未経験で半導体開発に携わりたい方を積極募集中。

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東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、デンソー本社/国内外グループ会社が提供する全ITサービスを対象に次世代化に向けた構想立案/プロジェクト推進をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外をお任せします。※東京勤務は応相談

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、カーボンニュートラル社会実現に向けた、新たなエネルギー変換技術の開発をお任せします。

当社の研究開発関連の部署で、最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。

今後急成長が見込まれる半導体事業の全体戦略をリードするセミコンダクタ統括部にて、高効率な電力変換効率を実現する新材料半導体ウエハの製造工程の要素技術開発、設計・品質保証及び仕様作成をお任せします。

5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務をお任せします。 【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】■国内外OEMのECUシステム

熱電変換材料、特に固体熱電材料の高性能化、原価低減、品質保証のための材料・要素技術開発をお任せします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。

東証プライム上場である当社のGPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と最適化アルゴリズムを融合させて、次世代の最適化の可能性を探っていただきます。

「デンソーらしい仕事のやり方を、AI技術や自動化を駆使しながら具体化し、プロセス規範とツールチェーンで実装する」方法論のイノベーションを協創してくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー変換技術の研究開発業務をお任せします。

★ご経験に応じてお任せするポジションを提案させていただききます★ 半導体領域（先進デバイス・ミライズ）において、ポジションを幅広くご希望の方、ポジション選定に迷われている方はぜひご応募ください。

電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発をお任せします。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術及び機構の信頼性向上技術の開発及び現象の解析をお任せします。

CO2排出量の少ないアルミ材とそれを用いた熱交換器の開発に携わっていただきます。

電動車の熱マネジメントのシステム開発をお任せします。自身が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。

自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)のキー技術となるAI処理内製IPの開発およびその評価をご担当いただきます。 【AI-IPソリューション開発】◎ソフトウェア開発環境開発(コンパイラ/

次世代の車載通信システムを実現するためのSDV向け電子プラットフォームと半導体の開発に従事頂きます。最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こすポジションです。

車だけでなく空モビリティや小型モビリティなどが想定される、将来のモビリティ向けセンサ(電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど)の研究開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、コネクテッドビジネスにおける製品セキュリティ&プライバシーの品質担保を目的とした標準化活動と渉外活動をご担当いただきます。

次世代大規模統合ECUの新たな付加価値および、それを実現する差別化技術の創出と企画という新たなハードウェア技術の創出・企画に共にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

電動車向けインバータ用パワー半導体(SiC-MOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価をお任せします。 【業務詳細】■パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、生成AI(VLM/LLM)を実空間に拡大するための研究開発、および適用ドメインの探索をご担当いただきます。

日本半導体の車載分野での競争力強化を目指して、業界を跨いだ複数企業で連携して半導体の研究を行っております。

・開発や特許出願の戦略を構築するための特許分析 ・開発の障害となる他社特許をチェックするための侵害防止調査 ・他社特許を無効化するための無効資料調査

車載ネットワーク技術の高度化に伴い、我々とともに業界トレンドを牽引できる仲間を募集しています。具体的には車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発に従事頂きます。

電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をお任せします。パワー半導体の性能、品質向上に取組み、新しいモビリティの付加価値を創出いただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます★入社後すぐにデンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます

顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発リーダー/顧客ニーズを分析、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー のいずれかの役割をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、高度運転支援・自動運転システムの先行開発・設計業務、AIを中心とする機能開発及び要素技術開発を行っていただきます！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築をお任せします！

世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を求めています。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をお任せします。

カーボンニュートラル社会を実現する電動車の競争力を向上させる 磁石材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ロボットの知能化により、人とロボットが共創する将来自動化社会の実現に向け、一緒に働く仲間を募集しています。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、AI技術開発のリーダーとして社内外データを活用しモノづくり現場・経営現場における意思決定を支援するAI技術開発にチャレンジいただける仲間を募集しています！

物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。

東証プライム上場である当社にて、モビリティ社会の複雑で大規模な最適化を量子の力で加速させ、実社会の応用を一緒に実現していく仲間を募集しています！

電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステムを開発・設計するためのシミュレーション技術の開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、高度運転支援・自動運転システムの先行開発・設計業務、AIを中心とする機能開発及び要素技術開発に従事いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、AI技術開発のリーダーとして社内外データを活用しモノづくり現場・経営現場における意思決定を支援するAI技術開発にチャレンジいただける仲間を募集しています！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。

5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務をお任せします。 【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】■国内外OEMのECUシステム

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ロボットの知能化により、人とロボットが共創する将来自動化社会の実現に向け、一緒に働く仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転を司る車の知能化＝MLエンジニアとして自動運転MLモデルの開発に従事していただきます

次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発、解析・評価技術の開発をお任せします。

次世代車載システムにおいて、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェアの探索とHWに実装した際の課題、効果検証をご担当いただきます。

「デンソーらしい仕事のやり方を、AI技術や自動化を駆使しながら具体化し、プロセス規範とツールチェーンで実装する」方法論のイノベーションを協創してくれる仲間を募集しています。

インバータAssyの開発牽引リーダーとして、低電圧、高電圧、冷却構造、制御まで一気通貫で関わっていただきます。下記いずれかまたは複数の要素技術をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、経理・調達業務をサポートするグローバル標準システム(ERPクラウド等)の企画・開発・導入に携わっていただきます。

世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する、(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を募集します。

今後増えていく電動車の快適空間を支えるデンソー標準ユニットの開発にチャレンジしていただきます。 【30年以降にデンソーの主力となる次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案及び製品構造設計】

■エネルギー製品（水素）をはじめ電動化・自動運転製品を構成する高機能材料開発に貢献する強度・解析技術の開発をお任せします。具体的には、以下の業務に携わって頂きます。

プリウスをはじめとした報知音システムの開発におけるシステム検討及びそれに伴うコア技術の検討・開発の推進をお任せいたします。OEMメーカーと直接やり取りいただきます。

トヨタとデンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発をお任せします。★次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を実施いただきます。

次世代物流向け冷凍システム　製品企画・開発をお任せします ◆スタンドアロンで作動するモバイル冷凍機のシステム設計（筐体設計、冷凍サイクル、電気回路・制御設計）

自動運転や電動化社会の実現に不可欠な電圧変動抑制やEMC(電磁ノイズ干渉)性能を向上させる、コンデンサ材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、デンソーの強みの車載システムから半導体までの開発力を活かし、世界の競合に優る世界一の要素技術を企画開発いただきます。

社会の人流・物流に貢献する温調システムの開発と新たな貢献領域の開拓 【具体的には】◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計 ・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に取り組んでいただきます。

次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をお任せいたします。

自動車分野の研究開発において、要素技術だけでなくシステム全体を考え、現地現物・実験重視の環境で技術力を一緒に磨きたい仲間を募集しています。

CO2排出量の少ないアルミ材とそれを用いた熱交換器の開発をお任せします。

東証プライム上場である当社にて、モビリティ社会の複雑で大規模な最適化を量子の力で加速させ、実社会の応用を一緒に実現していく仲間を募集しています！

次世代モビリティである電動航空機(eVTOL)の実用化に向け、世界トップレベルの電動化技術に挑戦しています。電動航空機の中核となる高効率・高信頼の電力変換器を共に設計する回路設計エンジニアを募集します。

次世代の車載通信システムを実現するためのSDV向け電子プラットフォームと半導体の開発に従事頂きます。最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こすポジションです。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に取り組んでいただきます。

当部門では電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発をしています。

年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品の企画・設計を一緒に取り組み、納入先様やエンドユーザ様に安全・安心を届けていく役割を担っていただきます

電動商用車（バス、トラック、トラック用冷凍機）のための、熱エネルギーマネジメントシステムの開発、設計をお任せします。

BEV、PHEVの新時代を切り拓く、技術の創造にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。デンソー社やトヨタ社をパートナーとして、次世代電動車向けパワーエレクトロニクス機器の要素技術開発を推進しています。

ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発業務全般★開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。

車で使う技術だけでなく、社会とのつながりで省エネルギーを実現できる熱基盤技術とエネルギー変換に必要な技術開発をお任せします。

デンソーグループ全体のソフトウェア開発の効率化に向けた最先端技術(AI等)の先行開発に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ボデー系ECUソフトウェア開発をご担当いただきます。

交通死亡事故ゼロ社会実現を目指し、安全・安心を担う技術・製品開発で世界に貢献したい方を募集しています。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

当部門では車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しており、電動化の強みを活かしたモビリティ運動制御技術や電動化車両を支えるセンサ製品の開発を一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています

交通死亡事故ゼロ社会実現を目指し、安全・安心を担う技術・製品開発で世界に貢献したい方を募集しています。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。