埼玉県 流体解析の転職・求人・中途採用情報

国内トップの航空宇宙業界。半導体/空気圧の分野でも優位な当社のシール製品の製品開発/配合開発を支える、１知的財産管理、技術契約業務、２分析業務、３解析業務のいずれかをお任せいたします。

国内トップの航空宇宙業界。半導体/空気圧の分野でも優位な当社のシール製品の製品開発/配合開発を支える、１知的財産管理、技術契約業務、２分析業務、３解析業務のいずれかをお任せいたします。

二輪バイクの開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

二輪バイクの開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

二輪バイクの開発現場で、3D CADを使用した金型設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

自動車の開発現場で、3D CADを使用した金型設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

二輪バイクの開発現場で、3D CADを使用した設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

二輪バイクの開発現場で、3D CADを使用した筐体設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20時間,有給取得率72.6%,年間休日123日と働きやすい環境。[業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析

大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび周辺部品の熱流体解析/構造解析業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび周辺部品のCAE/CFD/解析の業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

構造解析や流体解析に関わる一連のCAE業務をお任せ。モデル作成から解析、データ処理、報告資料の作成まで幅広く携わり、シミュレーション技術を通じて製品開発の精度向上を支えるやりがいの大きなポジション。

自動車の開発現場で、3D CADを使用した筐体設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび周辺部品の熱流体解析/CFDの業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

以下業務をご担当いただきます。

二輪バイクの開発現場で、3D CADを使用した機構設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

熱流体や燃焼解析を中心としたCAE業務の支援、及びスパコンの運用環境整備をお任せ。解析の実務からそれを支える高度な計算基盤の保守まで幅広く携わり研究開発のインフラを支えるスペシャリストとしてご活躍！

二輪の空力解析をお任せします。 【使用CAD・ツール】ANSYS Fluent、STAR-CCM

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20時間,有給取得率72.6%,年間休日123日と働きやすい環境。[業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析

請負案件にて電装・ハーネス設計に携わることができます。機械設計エンジニアとしてより技術やスタンスを極め、プロフェッショナルとなりたい方におすすめの求人です。

二輪・四輪・航空宇宙領域に向けた、次世代パワーユニット部品や熱マネジメントデバイスの先行研究。3Dプリンター等の新プロセスを活用した新構造の提案、設計、解析、評価までを一気通貫で担当いただきます。

■業務内容：二輪CAE解析業務（構造解析/流体解析） ■業務詳細：メッシュ作成～計算実行～結果妥当性確認～結果まとめ報告の一連の流れを対応。使用ツール：LS-DYNA【働き方】平均残業約20h

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した金型設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

自動車の開発現場で、3D CADを使用した機構設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記業務をお任せいたします。業務内容については、選考の中でお伺いしたご経験やご希望内容をもとに 検討させていただきます。

▼精密形状測定機の「設計開発職」（主に自動車関連、FPD、半導体向け）です⇒当社の強みは特殊なオーダーにも細やかに対応可能な点。世界中に導入実績があります。

自動車の開発現場で、3D CADを使用した設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車の開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

自動車の開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

世界中のHonda二輪・パワープロダクツ製品（発電機・除雪機等）に搭載されるエンジンおよびパワーユニット全体の設計・開発を担当。構想設計からシミュレーション、実機評価まで一気通貫で携わります。

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20時間,有給取得率72.6%,年間休日123日と働きやすい環境。[業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、半導体等

人工衛星および将来モビリティに搭載する通信システムの技術開発リード。上位戦略に基づく要求仕様の策定から、サブシステムへの要件割り当て、宇宙環境シミュレーション、システム全体の検証計画までを担います

半導体露光装置の液浸システムおよび液浸ノズルの機械設計エンジニア業務をご担当いただきます。

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20時間,有給取得率72.6%,年間休日123日と働きやすい環境。[業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、半導体等

振動・構造・熱流体解析を活用し、製品開発初期段階における構想設計支援を担っていただきます。 ・製品仕様・顧客要求を踏まえた解析コンセプトの立案

振動・構造・熱流体解析業務 解析の条件検討及び、解析結果の考察、設計部門へのフィードバック

【あなたにお任せしたいこと】 当社にて"電気回路設計"として半導体製造に関わる装置の設計をお任せ！ 【どんな企業が取引先…?】半導体装置メーカー等。薬液コントロール技術で貢献し、主力製品で市場を席巻。

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した板金設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した樹脂設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

請負案件にて電装・ハーネス設計に携わることができます。機械設計エンジニアとしてより技術やスタンスを極め、プロフェッショナルとなりたい方におすすめの求人です。

二輪バイクの開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。業界例:自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した筐体設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。業界例:自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した機構設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

ホンダ・レーシング様に常駐し、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務内容】■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング

CAE解析ソフトを使った船外機の構造解析業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・CAE解析ソフトを使った解析条件設定や、解析の実行を行なう。

・流体解析用CADモデル作成、メッシュ切り及びFluent,star-ccm+モデルの作成 ・Fluent、star-ccm+解析の実行と計算結果の整理・まとめ

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

イーグル工業（EKK）での航空宇宙業界向けシール製品の製品設計、解析、開発試験をご担当いただきます。本求人は地域限定採用となるため転勤はございません。

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。[業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析 [業界例]自動車/輸送機械, 建設機械,

二輪自動車のエンジン解析 設計部門のモデリングデータを基に、解析を実施。熱流体や周波数応答での解析など、専門性のある解析を実施していただきます。

プロジェクト先（IHI／東芝／NECなど大手先進メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。

プライム市場上場で産業を支えるケミカルポンプ・装置の開発・販売を行う当社にて、温浴施設や浄水関連施設、上下水道関連施設など向けの残留塩素濃度を測定するセンサー・計測機器の開発をお任せします。

メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて車のボディや製造設備の設計・評価・解析業務をお任せします。第二新卒の方も歓迎します。

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

▼精密形状測定機の「設計開発職」 ⇒世界中に導入実績があります（主に自動車車体関連）。

二輪自動車の吸排気系解析 設計部門のモデリングデータを基に、解析を実施。流体や周波数応答での解析など、専門性のある解析を実施していただきます。

自動車の開発現場で、3D CADを使用した構造設計業務のリーダークラスを募集しております。キャリアプランを踏まえて配属先を決定し、配属後は基本チームで動いていただきます。

弊社エンジニアとして、大宮支店における最大規模のクライアント先にて解析エンジニアとして従事いただきます。

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。[業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析 [業界例]自動車/輸送機械, 建設機械,

化学・半導体・医療などの産業で使われるケミカルポンプ・装置の既存製品改良・カスタマイズを中心とした機械設計を担当。顧客の使用条件を踏まえ、仕様検討から設計・評価まで一貫して担います。

自動車や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします。クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。

火災感知器（煙感知器、熱感知器など）における仕様策定・設計・評価・工場導入までの一連の製品開発をお任せします。設計業務においては、組込み設計技術者として回路、ソフトいずれもご担当いただきます。

開発製品の解析業務をお任せします。

■包装機メーカーにて、自動包装機のPLC設計に従事頂きます。配属先は適性・ご希望を考慮し、相談・決定していきます。

大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトの中、経験や希望応じた開発業務にアサイン。エンジニアの希望が通りやすい環境です。

メーカーにおける設計エンジニア業務を担当頂きます。エンジニア数No.1、業界トップクラスの案件を保有。設計開発,評価解析等の上流工程が多く、スキルアップしながら年収を上げられる環境です。

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーで宇宙輸送機の設計・解析・試験業務です。

2輪車 エンジン・吸排気系部品の設計、解析業務をご担当いただきます。

半導体製造装置のウェハステージのメカ設計開発業務をご担当いただきます。 【業務フェーズ】仕様検討、構想設計、基本設計、詳細設計

大宮支店最大のクライアント先にて解析エンジニアとして従事いただきます。【想定ツール】・CATIA　V5

半導体露光装置の液浸露光用のノズルと露光用レンズとウエハの間に超純水を供給・回収する周辺システムの開発・設計となります。

化学や半導体、医療など幅広い産業に利用されるケミカルポンプ・装置メーカーの機械設計をお任せします。顧客の使用条件や課題を踏まえ、自ら設計に落とし込む“上流から関われる設計ポジション”です。

航空宇宙・自動運転等の研究開発領域において、請負エンジニアとして3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。

半導体露光装置の各モジュールに圧縮空気・温調水を供給する配管や電線の開発・設計となります。

取引社数5,100社と膨大な案件から、希望/スキルに合った機械エンジニア業務をお任せします。残業時間は月15時間程,有給取得率80.0%,年間休日124日と働きやすい環境で、面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

自動車や家電製品などの生産設備、装置に使用されるケミカルポンプや流体制御機器の製造メーカーである当社にて、新型ポンプ及び駆動アクチュエータの開発をお任せします。

半導体露光装置の各モジュールに圧縮空気・温調水を供給する配管や電線の開発・設計となります。

取引社数5,100社と膨大な案件から、希望/スキルに合った機械エンジニア業務をお任せします。残業時間は月20時間程,有給取得率80.0%,年間休日123日と働きやすい環境で、面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

第二新卒から解析のスペシャリストを目指せます！ [業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析 [業界例]自動車/輸送機械, 建設機械, 工作機械

二輪車に携わるお仕事に挑戦してみませんか？ 大手自動車メーカーにてバイクの部品設計やパーツレイアウト、シミュレーションモデル作成業務をお任せいたします。長期でご活躍頂けます！

半導体製造装置の温空調メカ設計開発業務をご担当いただきます。 【業務フェーズ】仕様検討、構想設計、基本設計

第二新卒から解析のスペシャリストを目指せます！ [業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析 [業界例]自動車/輸送機械, 建設機械, 工作機械

機械エンジニアの経験を当社の案件に活かして頂きます。 【案件例】新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等　上流工程の技術案件が中心。

機械エンジニアの経験を当社の案件に活かして頂きます。 【案件例】新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等　上流工程の技術案件が中心。

大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトの中、機械設計、電気・電子設計、制御、解析、生産技術など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。

オートバイの販売台数、売上高世界トップの輸送機器メーカーのレースバイク部門において、モータースポーツにおけるレースバイク用エンジンの開発業務です。機械設計および解析業務をご担当いただきます。

半導体製造装置のウェハステージのメカ設計開発業務を担当頂きます。 【業務詳細】■精密動作ステージの構造設計（基本/詳細設計) 例：セラミックス、ステンレス鋼、チタン材の高精度部品の形状検討

オートバイの販売台数、売上高世界トップの輸送機器メーカーのレースバイク部門において、モータースポーツにおけるレースバイク用エンジンの開発業務です。機械設計および解析業務をご担当いただきます。

半導体製造装置の温空調メカ設計開発業務を担当いただきます。 【業務詳細】■温調・空調機のトラブル対応 ■外注先メーカーとの装置共同開発や仕様変更対応