【RDVD26205】人の視覚・運動モデルに基づくクルマの人間工学開発 自動車/輸送機器研究開発

企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26205】人の視覚・運動モデルに基づくクルマの人間工学開発 仕事の内容 高度化・複雑化する情報提示機器への視認性、運転しやすい視界視認性において、”見やすい"、"操作しやすい"というクルマの普遍的価値を高めて、"また使いたくなる"クルマを実現するため、視認性や操作性の 技術開発と商品開発に携わっていただきます。 【詳細】■人間の視覚特性のモデル、運動特性のモデル構築 ■車両パッケージと表示・操作機器の目標設定や設計仕様への反映 ■モーション/視線/操作データの解析・評価 ■CAD/CAE/シミュレーションを用いた予測・最適化 ■人間工学領域の要件定義・設計ガイドライン策定 募集職種 【RDVD26205】人の視覚・運動モデルに基づくクルマの人間工学開発

必要な経験・能力等 【必須】■クルマ、運転が好きであること ■以下いずれかの専門知識・業務経験をお持ちの方 ・人間工学（操作性、視認性）・生体力学（運動、筋骨格、姿勢）・人体挙動計測・解析(運動/視線など) ■自動車運転免許（MTが望ましい。現時点AT限定でも、MT取得する意志がある方） 【歓迎】■人間のモデル（筋骨格モデル、視覚モデル等）構築経験■CAE/シミュレーション開発■自動車の人間工学領域開発経験■データ解析・モデリング（MATLAB, Python 等）■機械学習・最適化技術の活用経験■学会発表/論文経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

配属先情報 車両実研部 クラフトマンシップ開発Gr. "動作/操作モデルチーム"または”見るモデルチーム”の内、ご本人の専門性に合わせ配属検討

広島県安芸郡府中町新地3-1 マツダ株式会社 予定勤務地 広島県安芸郡 勤務地 勤務地① 事業所名：広島本社 所在地：広島県 安芸郡 府中町新地3-1 最寄駅： 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考：就業場所の変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり 転勤：当面無

月給：27万円以上 想定年収 510万円～960万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) ■昇給：年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他（年数回祝日出社有り/GW・夏季・年末年始） 有給休暇：有（15～20日）（半日有給制度あり）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） U・Iターン支援 （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 制度備考：■車両購入時割引制度 ■有給休暇補足：年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） ■引越し費用、交通費は当社規定により支給します。 ※フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給 ■I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居（独身者/単身者）を完備しております。

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 【働き方】 ■出社/在宅：基本は出社です。日々の業務内容によって在宅可能としています。 ■出張：業務の進み具合に依るため、場所、頻度とも不定です。 ・国内 場所：サプライヤ様の拠点（首都圏が多い）、テストコース 頻度：サプライヤ様への出張については、（2～3回/年） 三次PG、美祢PGは、約1回/月 トリップやローンチイベントなど、場所、頻度は計画してもらいます。 ・海外 場所：海外開発拠点（アメリカ（CAアーバイン）、ドイツ（フランクフルト、レバークーゼン））、他ローンチイベント対応で出張する場合があります。 頻度：量産開発や技術開発の日程・内容に合わせて計画してもらいます。 【業務内容の変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生産 ■世界シェア約2％のファンに圧倒的な共感を得る突き抜けた車を妥協せず作る社風 ■見る者を惹きつける[鼓動]デザイン,走る歓びを追求し続けるSKYACTIV TECHNOLOGY 設立：1920年01月 代表者：代表取締役社長兼ＣＥＯ 毛籠 勝弘 従業員数：23,087人 平均年齢：38.9歳 資本金：284,000百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本マスタートラスト信託銀行 7.5％ トヨタ自動車 5.1％ 日本カストディ銀行 4.5％ 本社所在地：〒735-0028 広島県安芸郡府中町 新地３番１号 本社以外の事業所：■マツダR&Dセンター東京 ■マツダR&Dセンター横浜 ■マツダノースアメリカンオペレーションズ■マツダモーターヨーロッパ ■中国技術支援センター 他 関連会社：■マツダ中販(株) ■(株)マツダオートザム ■マツダエース(株) ■マツダロジスティクス(株) 他 その他備考・企業からのフリーコメント：【今後のマツダについて】マツダは2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定。その他にもHV車、PHEV車、新開発のロータリーレンジエクステンダーなど幅広い車種を展開していきます。 【"走る歓び"を追求する為の「現場力」】リーマン後の危機的状況下、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力。同業他社に比べると 小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視。開発と生産も 同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事でロードスター100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 【世界で評価される車種開発】Mazda2,Mazda3,CX-5,ロードスター等、数々の車種がワールド・カーオブ・ザ・イヤー等の賞を受賞。 【魂動デザイン】クルマは単なる鉄の塊ではなく「命あるもの」という考えに基づき、ドライバーとクルマの関係を、まるで愛馬と心を 通わせるかのように、エモーショナルなものにする。その造形を追い求め続けるのが、マツダの「魂動デザイン」です。 【受動喫煙対策】室内禁煙または喫煙専用室を設置。 決算情報： 決算期2023/03 売上高3,826,800百万円 経常利益185,900百万円 決算期2024/03 売上高4,827,700百万円 経常利益320,100百万円 決算期2025/03（今期予測） 売上高5,000,000百万円 経常利益190,000百万円 ※決済単位：連結

年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり

選考内容 面接回数：1回程度（目安） 筆記試験：有 その他（WEBSPI） 採用人数：1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

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