機構設計 大卒以上の転職・求人・中途採用情報

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、海外向け純正部品の設計・開発・企画をお任せ。

東南アジアを中心とした海外市場向けに、オイルフィルターやブレーキ関連等の廉価補給部品の開発・評価を担当いただきます。ニーズ把握からスペック検討、検証まで一連の工程を主導し、将来のリーダー候補

【未経験可！理工系の知識を活かす】世界的に需要が高まっている半導体分野において、半導体検査治具(テストソケット・インターポーザ)の製品設計を中心に、設計から評価・解析まで一連の業務をお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、シミュレーションのモデル開発をお任せ。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの車両基盤となるプラットフォーム開発を担当します。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をお任せします。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカーにて、ステアリングホイール、運転席エアバック、ステアリングスイッチ等の設計をお任せ。

自動車の製品開発における「設計」を主とした業務に従事いただきます。外観意匠物やギア関係のメカ的な箇所をCADの専用ソフトを用いて設計していきます。

■当社が販売する最新の超硬合金を用いた特殊な工具をお客様と使用に関する打ち合わせを行い、CADを使って製品の設計図や生産に必要な加工図を作成する設計業務を担当していただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、電動パワートレーンのユニットの機械設計をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメントをお任せします。

顧客先にて自動車の車体設計をお任せいたします。「生涯技術者」として働けるように、フォロー体制・福利厚生を充実させておりますので、スペシャリストとしてキャリアを築きたい方は是非ご応募下さい。

世界最先端の船舶海洋技術を有し、脱炭素社会の実現に不可欠な液化水素運搬船やLNG運搬船、特殊船など高付加価値船舶製造する当社にて、LPG船等の液化ガス運搬船の船体/貨物区画の構造設計における設計業務を担当

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、インパネ(インストルメントパネル)の設計をお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。

当社は質量分析関連の真空装置を開発・製造しております。そんな当社で質量分析ユニットを組み込んだ、分析装置全体の機械設計・改良・開発業務をお願いいたします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車の純正部品の設計・開発・企画をお任せします。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、電気自動車に搭載される電動パワートレーンユニットの機械設計をお任せ。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、プラットフォームのDNGA/量産車開発をメインにお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、電動パワートレーンのユニットの電池パック等の機械設計をお任せ。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。

上下水道等向け水位計で国内シェアトップの「はかる」装置のメーカーである当社の海洋・河川事業部において、海洋や河川で使用する計測器の技術開発、技術サポートをご担当戴きます。※変更の範囲：当社業務全般

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、電動パワートレーンのユニットの電池パック等の機械設計をお任せ。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメントをお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのシート・シートベルト・エアバック等の機能部品設計を担当

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの設計をお任せ。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、コックピット周辺の車載ディスプレイ搭載設計をお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、図面/CADデータ等の技術情報システム運用の企画～運用管理を担当

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計をリード。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、灯火器、視界系に係る認証試験エンジニアをお任せします

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計をリードします

当部門では電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発をしています。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。

電動車用空調システムの設計をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメントをお任せします。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。

Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックのコンセプト立案,構造設計,熱設計,冷却設計,解析・評価などご経験に応じてお任せします。

次世代物流向け冷凍システム　製品企画・開発をお任せします ◆スタンドアロンで作動するモバイル冷凍機のシステム設計（筐体設計、冷凍サイクル、電気回路・制御設計）

半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、改良・改善などの機械設計をお任せします。開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価の開発業務を担っていただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術及び機構の信頼性向上技術の開発及び現象の解析をお任せします。

バッテリーR＆Dセンター内設計開発部門にて、構造・機構（CAE、CAD)設計、熱流体解析、熱設計等をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をお任せいたします。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当。

■業務用空調システムの機械設計をお任せします。設計作業のみならず、新製品の設計開発を主導する業務を行って頂きます。お客様や他部門との折衝が多い職種です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、販売会社で扱う故障診断機システムの開発をお任せ。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計をお任せ。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのシート・シートベルト・エアバック等の機能部品設計を担当

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代サスペンションの技術開発・設計をリードいただきます。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、インパネまわり製品ハードウェア開発をご担当いただきます

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をお任せします。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、自動車の開発におけるランプ等の外装機能部品の設計/開発をお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。

自社研修施設で専任講師のもと、ゼロからエンジニアスキルを身につけていただきますので未経験の方も安心です。研修後もチーム制で先輩方がしっかりと面倒を見てくれます。未経験入社の社員も多数活躍中です。

交通事故ゼロ社会の実現に向け、次世代コックピットの中核となるフルグラフィックメータの先行開発をともに推進し、安全で快適な運転体験を創り上げるHMI技術に挑戦してくれる仲間を募集しています。

自動車コンポーネント開発に必要な計測機器の設計業務についてお任せいたします。 これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。

電動コンプレッサの設計業務をご担当いただきます。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当します

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、ダイハツ純正アクセサリー部品の設計・開発をお任せ

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載メータ等のコックピット電装部品の開発をお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで安全運転支援システムの次世代技術開発をご担当頂きます。納期が設定されず

国内トップシェアの半導体製造装置メーカー向けに、空気圧システム機器や電磁弁の開発・機械設計を担当。製品の構想設計から製図、試験評価、量産立ち上げまで一気通貫でモノづくりに携わります。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで車両の顔となるエクステリアの意匠樹脂部品の設計開発を担当。

東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価をお任せします。機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めています。

車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価をお任せします。

原子力発電所や鉄道、自動車関連の既存顧客やその関連会社のニーズに合わせ、機械設計を行っていただきます（取引先：日立・三菱グループ・電力会社）。手がけた機械が社会インフラの充実に役に立ちます。

■半導体検査装置用光学系や赤外線撮像装置、人工衛星に搭載される光学製品に関わる機構設計業務をお任せします。 【主な業務】

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、パワートレイン部品およびエンジン・トランスミッションの設計をお任せ。

・APQP (先行製品品質計画) - PPAP (生産部品承認プロセス) 標準化体制の構築および推進。 ・新規開発案件をAPQP-PPAPのモデルケースとして、工程設計、

需要が拡大していく半導体製造装置などの機械設計を中心に、試作品や高い精密さでの製造に対して評価に対応いただきます。構想段階から改良まで一貫して取り組めるのが強みです。※可変を加える業務無し

BEVの熱マネジメントシステムを対象に、1Dシミュレーションで熱と電力の流れを評価し、航続距離と快適性の両立に向けた性能目標と熱コンセプトを定め、制御やハード構成への要求に落とし込むポジションです。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両プラットフォーム(アンダーボデー)の先行開発をご担当いただきます。

機械技術のエキスパートとして、製品開発における機械系リーダーのポジションです。革新的な製品開発に挑戦し、最先端の技術を駆使して未来を切り拓くチャンスです！

工業高校、理系大学卒業者歓迎！これからエンジニアを目指したい人にピッタリの業務です。

自動車の製品開発における「設計」を主とした業務に従事いただきます。外観意匠物やギア関係のメカ的な箇所をCADの専用ソフトを用いて設計していきます。

大中トラック /バスの配管 ・コントロール ケーブル設計をご担当いただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、パワートレイン部品および、エンジン・トランスミッションの設計をお任せ。

需要が拡大していく半導体製造装置などの機械設計を中心に、試作品や高い精密さでの製造に対して評価に対応いただきます。構想段階から改良まで一貫して取り組めるのが強みです。※可変を加える業務無し

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は医療業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

半導体露光装置や加工装置の製造を行う当社にて、精密機器のメカ設計をお任せします。屋内での設計を中心に、クリーンルームでの現物確認等も行いながら、製品完成まで一貫して携わるやりがいのあるポジション。

国内外の有名自動車メーカーと取引があり、「世界No.1を目指すブランド展開」を掲げる当社にて、ドアミラーをはじめとする自動車部品の設計・開発業務をお任せします。

北関東を拠点とする某大手特捜車両メーカーにて、大型車両の設計や製図をお任せいたします。経験者はもちろんですが、近くの先輩にわからないことをすぐに確認できる環境のため、実務未経験者も歓迎です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

陸上自衛隊向け戦闘車両の筐体設計及びコンポーネントの開発設計をお任せします。三菱重工の企画案件取り纏め担当として、他共同開発先と連携しながら、設計から完成まで携わっていただきます。

需要が拡大していく半導体製造装置などの機械設計を中心に、試作品や高い精密さでの製造に対して評価に対応いただきます。構想段階から改良まで一貫して取り組めるのが強みです。※可変を加える業務無し

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、純正アクセサリー部品の設計・開発をお任せいたします

ディーゼル/ガス/次世代燃料エンジン（発電用・産業車両用・舶用などの実設計業務を担当いただきます。三菱重工と連携し、設計段階から製品完成まで一貫して関わることができるポジションです。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

◆当社カーシートの設計業務をお任せします。デザインはドイツ本社で決定しているため、設計段階において「安全基準」「強度」等を満たす製品づくりに従事頂きます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、パワートレイン部品および、エンジン・トランスミッションの設計をお任せ。

■産業機械・鉄道車両など向けブレーキ装置の設計開発業務を担当していただきます！ ※業務変更の範囲：就業場所における所属に準じた業務内容

歯科用CADCAM関連製品の製品化および技術構築、デジタル歯列矯正治療に関する技術構築業務。将来的には商品画から新製品の開発、既存製品の改良・改善など、製品全般に渡り設計開発者として担当いただく予定です。