自動車/輸送機器東京23区（東京都）の転職・求人・中途採用情報

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正社員
大川精螺工業株式会社
【技術開発】大手自動車メーカーと取引多数/残業20h/年休121日自動車/輸送機器研究開発
当社はブレーキに使われる部品を手がけるメーカーです。ブレーキホース継手金具は、車やバイクが安全に止まるために欠かせません。だからこそ、一つひとつに独自技術が詰まってます。
月給
22万5000円～25万円
勤務地
東京都品川区
仕事の内容
企業名大川精螺工業株式会社求人名【技術開発】大手自動車メーカーと取引多数/残業20h/年休121日仕事の内容当社はブレーキに使われる部品を手がけるメーカーです。ブレーキホース継手金具は、車やバイクが安全に止まるために欠かせません。だからこそ、一つひとつに独自技術が詰まってます。【具体的な職務内容】※業務内容の変更の範囲…当面変更なしお客様のニーズに合わせた主力製品の開発・設計・ソリューション提案を行い、試作から量産までの技術サポートを行います。・製品の研究開発・CADを使って製品の設計・CAE（DEFORM）を使って加工の解析・お客様と共同開発・既存製品の不具合調整など ※実験分析は主に水戸工場で実施募集職種【技術開発】大手自動車メーカーと取引多数/残業20h/年休121日
必要な経験・能力等
必要な経験・能力等【必須】理系学部出身の方【歓迎】CADの使用経験がある方【求める人物像】■協調性をもって業務を進めることが出来る方 ■モノづくりが好きな方【入社後】入社後～半年：メイン業務を習得いただきます⇒水戸工場で2～3か月研修を行います⇒本社での業務大川精螺の強みは「つくる」だけでは終わらないこと。解析などのシミュレーションを含む設計・開発～試作、量産立ち上げまでを社内一貫体制で行っています。生産スケジュールや仕様変更にも柔軟に対応できるよう、製造に必要な設備の設計・製作などのエンジニアリングも行います。学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：第一種運転免許普通自動車
正社員
大川精螺工業株式会社
【技術開発】大手自動車メーカーと取引多数/残業20h/年休121日自動車/輸送機器研究開発
当社はブレーキに使われる部品を手がけるメーカーです。ブレーキホース継手金具は、車やバイクが安全に止まるために欠かせません。だからこそ、一つひとつに独自技術が詰まってます。
月給
23万円～25万円
勤務地
東京都品川区
仕事の内容
企業名大川精螺工業株式会社求人名【技術開発】大手自動車メーカーと取引多数/残業20h/年休121日仕事の内容当社はブレーキに使われる部品を手がけるメーカーです。ブレーキホース継手金具は、車やバイクが安全に止まるために欠かせません。だからこそ、一つひとつに独自技術が詰まってます。【具体的な職務内容】※業務内容の変更の範囲…当面変更なしお客様のニーズに合わせた主力製品の開発・設計・ソリューション提案を行い、試作から量産までの技術サポートを行います。・製品の研究開発・CADを使って製品の設計・CAE（DEFORM）を使って加工の解析・お客様と共同開発・既存製品の不具合調整など ※実験分析は主に水戸工場で実施募集職種【技術開発】大手自動車メーカーと取引多数/残業20h/年休121日
必要な経験・能力等
必要な経験・能力等【必須】理系学部出身の方【歓迎】CADの使用経験がある方【求める人物像】■協調性をもって業務を進めることが出来る方 ■モノづくりが好きな方【入社後】入社後～半年：メイン業務を習得いただきます⇒水戸工場で2～3か月研修を行います⇒本社での業務大川精螺の強みは「つくる」だけでは終わらないこと。解析などのシミュレーションを含む設計・開発～試作、量産立ち上げまでを社内一貫体制で行っています。生産スケジュールや仕様変更にも柔軟に対応できるよう、製造に必要な設備の設計・製作などのエンジニアリングも行います。学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：第一種運転免許普通自動車
正社員
エイム株式会社
【東京都】自動車技術開発職/適性に合わせた配属/入社時勤務地・ポジション確約自動車/輸送機器研究開発
自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援【対象】四輪・二輪乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両
月給
27万円～62万円
勤務地
東京都23区
仕事の内容
企業名エイム株式会社求人名【東京都】自動車技術開発職/適性に合わせた配属/入社時勤務地・ポジション確約仕事の内容自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援【対象】四輪・二輪乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両【主な業務】・機械設計 (ボデー、内外装、パワートレイン、電子・電装)、CAE解析、実験評価、生産技術、品質管理・先進運転支援など自動運転技術の開発、車両制御系シミュレーション環境構築・車載制御系ソフトウェア設計・開発・DX業務推進、自動化効率化対応、各種データの変換、データ整備、ツール運用支援、開発プロセス推進(導入支援、環境構築) 募集職種【東京都】自動車技術開発職/適性に合わせた配属/入社時勤務地・ポジション確約
必要な経験・能力等
必要な経験・能力等～★あなたにピッタリの配属先案件がきっと見つかる★～【こんな方は大歓迎】 ■自動車開発関連の経験をお持ちの方（機械設計、電装設計、ソフトウェア開発、生産技術、評価実験など） ■モノづくりの分野において専門的な知識・経験をお持ちの方 ■自動車開発エンジニアとしてキャリアアップをお考えの方学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：

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【技術開発】大手自動車メーカーと取引多数/残業20h/年休121日自動車/輸送機器研究開発

【技術開発】大手自動車メーカーと取引多数/残業20h/年休121日自動車/輸送機器研究開発

【東京都】自動車技術開発職/適性に合わせた配属/入社時勤務地・ポジション確約自動車/輸送機器研究開発

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