三一日本株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | 建設用機械および部品の輸出入および販売など |
|---|---|
設立 | 2008年08月 |
代表者 | 曹 東輝 |
従業員数 | 22人 |
資本金 | 89百万円 |
本社所在地 | 100-0004東京都千代田区大手町１－３－１ |
本社以外の事業所 | 三一日本東京支店【当社について】中国建機メーカー「三一集団」の日本法人になります。【三一集団】従業員：約28,000名 売上高：420,000百万円 |
関連会社 | 三一集団グループ（三一重工、三一重装、三一重機、三一電気等） |
企業ホームページ | http://www.sanyglobal.com/ |
最終更新日：2026/09/14
三一日本株式会社
募集している求人
- 正社員
三一日本株式会社
【塗装技術】エキスパートポジション/150以上の国に展開するグローバル企業 その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
世界市場向け大型鉱山ダンプトラックの開発強化に伴い、車体構造の信頼性・耐久性向上を目的として、塗装技術分野をリードしていただけるエキスパートを募集します。日本研究所の中核ポジションです。
年俸600万円以上
勤務地東京都千代田区- 業界未経験歓迎転勤なし完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 三一日本株式会社 求人名 【塗装技術】エキスパートポジション/150以上の国に展開するグローバル企業 仕事の内容 世界市場向け大型鉱山ダンプトラックの開発強化に伴い、車体構造の信頼性・耐久性向上を目的として、塗装技術分野をリードしていただけるエキスパートを募集します。日本研究所の中核ポジションです。 ■大型鉱山ダンプトラックの新製品開発における塗装工程のSE（コンカレントエンジニアリング）推進および設計レビュー ■防錆性能向上を目的とした排水・排気構造の最適化および腐食対策の提案■塗装工程における施工性改善、マスキング不良・塗料溜まりなど品質リスクの低減■生産ラインでの量産検証（トライ）及び塗装工程の立ち上げ支援■大型鉱山ダンプトラック向け塗装ラインの企画・設計・導入 募集職種 【塗装技術】エキスパートポジション/150以上の国に展開するグローバル企業必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■大型鉱山ダンプトラック、建設機械または大型鋼構造物における塗装技術経験 ■年に3か月ほど中国に滞在できる方 ■塗装品質改善、工程改善および量産立ち上げの実務経験 【歓迎】■百トンクラス以上の大型鉱山ダンプトラック開発・生産経験 ■新規塗装ラインの立ち上げまたは工場建設プロジェクトへの参画経験 【仕事内容追記】■新規塗装設備・生産ラインのレイアウト設計及び導入プロジェクトの推進 ■環境対応塗料・新材料・自動化設備など新技術の調査・評価・量産導入 ■塗装品質不良や工程異常の原因解析・改善および品質向上活動 ■協力会社への技術支援・品質改善指導および工程監査 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格： - 正社員
三一日本株式会社
【シニア アーキテクト】建設機械IoTプラットフォーム/グローバル企業 自動車/輸送機器研究開発
建設機械・鉱山機械向けDX基盤強化のため、IoT・遠隔監視・予知保全、車載組込み・フリート管理をリードできる専門家を募集します。
年俸600万円以上
勤務地東京都千代田区- 業界未経験歓迎転勤なし完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 三一日本株式会社 求人名 【シニア アーキテクト】建設機械IoTプラットフォーム/グローバル企業 仕事の内容 建設機械・鉱山機械向けDX基盤強化のため、IoT・遠隔監視・予知保全、車載組込み・フリート管理をリードできる専門家を募集します。 ■Komtraxプラットフォームアーキテクチャ解析 ■車載組込み／ECU・通信制御解析■建機オペレーション／予知保全モデル構築 ■グローバル建機DXベンチマーク分析 ■マルチブランド機械接続／導入推進 ■全体アーキテクチャ／データ基盤構築 募集職種 【シニア アーキテクト】建設機械IoTプラットフォーム/グローバル企業必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■Komtrax関連領域における実務経験5年以上 ■CAN／CANopen／LIN等の車載通信プロトコル開発経験 ■Linux／RTOS環境における組込みソフトウェア開発経験 【歓迎】■コマツ、日立建機、CAT、Volvo CE等での関連業務経験 ■Smart Construction／Mine Management領域経験 ■Azure IoT、AWS IoT等クラウドIoT基盤構築経験 ■建機OEM向けテレマティクスプラットフォーム導入経験 ■グローバル建機DXプロジェクト参画経験 ■海外鉱山顧客向けソリューション提案経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高校 語学力： 資格： - 正社員
三一日本株式会社
【大型鉱山ダンプトラックの構造設計】製品企画から量産まで一貫して関われる その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
本ポジションでは、大型鉱山ダンプトラックの製品開発戦略から設計・評価・量産化まで、開発プロジェクト全体を技術面からリードしていただきます。日本研究所の中核ポジションです。
年俸600万円以上
勤務地東京都千代田区- 業界未経験歓迎転勤なし完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 三一日本株式会社 求人名 【大型鉱山ダンプトラックの構造設計】製品企画から量産まで一貫して関われる 仕事の内容 本ポジションでは、大型鉱山ダンプトラックの製品開発戦略から設計・評価・量産化まで、開発プロジェクト全体を技術面からリードしていただきます。日本研究所の中核ポジションです。 ■大型鉱山ダンプトラックの製品開発戦略および技術ロードマップの策定 ■製品競争力向上に向けたコア技術・構造設計の企画・開発 ■製品企画、設計、試作、評価、量産立ち上げまでのプロジェクトマネジメント■開発スケジュール・品質・コスト・リソース管理 ■研究開発チームのマネジメント、人材育成および技術指 ■自動運転・IoT・軽量化技術など次世代技術の調査・研究 募集職種 【大型鉱山ダンプトラックの構造設計】製品企画から量産まで一貫して関われる必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■大型鉱山ダンプトラックの新製品開発から量産立ち上げまで主導した経験 ■建設機械業界における研究開発経験 ■年に3か月ほど中国に滞在できる方■研究開発組織におけるマネジメント経験 【歓迎】■新製品開発または新技術開発のリーダー経験 ■特許出願・知的財産管理の経験 ■技術戦略立案の経験 【仕事内容追記】 ■製品開発および量産化における技術課題の解決 ■大学・研究機関との共同研究、技術提携および知的財産管理 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格： - 正社員
三一日本株式会社
【組立生産技術】クレーン製造/150以上の国に展開するグローバル企業 自動車/輸送機器研究開発
世界市場向け大型鉱山ダンプトラックの開発・生産体制強化に伴い、組立工程全体の技術開発および生産性向上をリードしていただけるエキスパートを募集します。日本研究所の中核ポジションです
年俸600万円以上
勤務地東京都千代田区- 業界未経験歓迎転勤なし完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 三一日本株式会社 求人名 【組立生産技術】クレーン製造/150以上の国に展開するグローバル企業 仕事の内容 世界市場向け大型鉱山ダンプトラックの開発・生産体制強化に伴い、組立工程全体の技術開発および生産性向上をリードしていただけるエキスパートを募集します。日本研究所の中核ポジションです ■大型鉱山ダンプトラックおよび大型建設機械の組立工程全体の生産技術開発および工程設計 ■新製品開発におけるSE（コンカレントエンジニアリング）の推進および組立性評価 ■組立ラインのレイアウト設計、生産能力改善及び治具/設備の企画/検証 ■ボルト締結管理に関する技術基準の策定（締付トルク設定、締結条件、品質保証、防緩み対策等） ■油圧配管・車両ハーネスの設計最適化および組立工程改善 募集職種 【組立生産技術】クレーン製造/150以上の国に展開するグローバル企業必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ■大型鉱山ダンプトラックまたは大型建設機械の組立工程に関する実務経験 ■CAD、SolidWorks等を用いた機械設計経験 ■3か月間ほどの中国滞在が可能な方（年に3か月ほど滞在有〉 ■機械工学、機械設計、車両工学、建設機械関連分野の学士以上 ■大型建設機械の生産ライン立ち上げ経験■スマートファクトリー、自動化設備導入経験 ■海外工場立ち上げまたは海外生産支援経験 ■ベンチマーク分析および工程改善活動の経験 【仕事内容追記】 ■配管・ハーネスの取り回し、固定方法、長さ調整など組立品質向上に向けた技術改善 ■生産現場における技術支援、不具合解析および改善活動の推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格： - 正社員
三一日本株式会社
【溶接技術】エキスパートポジション/世界トップクラス建設機械メーカー その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
世界市場向け大型鉱山ダンプトラックの開発強化に伴い、車体構造の信頼性・耐久性向上を目的として、溶接技術分野をリードしていただけるエキスパートを募集します。
年俸600万円以上
勤務地東京都千代田区- 業界未経験歓迎転勤なし完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 三一日本株式会社 求人名 【溶接技術】エキスパートポジション/世界トップクラス建設機械メーカー 仕事の内容 世界市場向け大型鉱山ダンプトラックの開発強化に伴い、車体構造の信頼性・耐久性向上を目的として、溶接技術分野をリードしていただけるエキスパートを募集します。 ■大型鉱山ダンプトラックのメインフレーム、ダンプボディなど主要構造部品の溶接構造設計、溶接技術開発および溶接不具合解析 ■高張力鋼板・厚板・異材接合に関する溶接施工要領書（WPS）および溶接施工法承認試験（PQR）の作成・管理 ■溶接変形、残留応力、溶接割れなどの課題に対する技術的改善および品質向上 募集職種 【溶接技術】エキスパートポジション/世界トップクラス建設機械メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■重機・鉱山機械・大型鋼構造物等における溶接技術経験 ■大型構造物の溶接設計・溶接品質管理に関する豊富な実務経験 ■年に3か月ほど中国に滞在できる方 【歓迎】■国際溶接技術者（IWE）資格保有者 ■AWS、ISO、EN等の国際溶接規格に関する知識 【仕事内容追記】■溶接部の疲労破壊、亀裂、品質不具合など重大品質問題の解析・対策立案 ■APQP・PFMEAに基づく製品開発プロセスにおける溶接品質管理および特殊工程管理 ■人・設備・材料・工法・環境（4M1E）の変更管理および溶接工程全体の品質改善活動 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：