株式会社ＳＵＢＡＲＵの中途採用・転職・求人情報

ソフトウェア開発を一層加速させるべく、当社事業にお力添えいただける方をお探ししております。

「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーである当社にて、国際物流に関わる企画・推進及び業務プロセス構築・実行を中心にお任せします。

開発フェーズにおける試作車の車両品質管理業務全般を担います。車体骨格から内外装、タイヤ等の取り付け状態の管理、不具合発生時の初動対応、4M分析等を用いた真因特定と再発防止策の立案を行います。

「人を中心とした自動運転」を実現するため、ドライバーの感性を科学し、安心・愉しさを提供するHMI（表示・操作系）の企画・開発をお任せします。仮想空間やスマホアプリ技術を駆使した最先端の研究です。

新型車のボディ生産（溶接）工程における製造工程・生産設備設計をお任せします。車体構造の検討から、巨大でダイナミックな自動溶接設備の導入、工事計画・立ち上げまで一貫して携わる重要なポジションです。

本ポジションは、異業界・自動車業界にて電気設計/開発をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、

SUBARUの物流は既存の枠に捉われず試行錯誤を重ねながら体制強化を図っています。経営陣からの注目度も大きく、業務に対する裁量権を大きく持ち、物流に関わる企画・推進を中心にお任せします。

USB電源、ワイヤレスチャージャー、ACコンセントなど、車の乗員と接点を持つ電子部品の開発・設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞1.電源・充電系部品の開発・レイアウト検討

新型車（BEV等）に向けた車体構造部品のアルミダイカスト化における生産技術をお任せします。設計や製造現場と連携し、車体構造の具現化から生産設備の検討まで、幅広いフィールドで車造りに携わります。

車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。

車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの開発をお任せします。 【具体的には】(1)パック設計・機能性能評価:車体パッケージ設計と連携した、バッテリーパックパッケージ、セル搭載数、機器配置等の検討

自動車業界において、自動運転の技術開発等、より高度化したシステム開発が求められます。直観的でわかりやすいHMIを実現して、ADAS機能をさらに使っていただけるよう設計業務をご担当いただきます。

本ポジションは、異業界・自動車業界にて電気設計/開発をご専門とされている方向けのご案内となります。SUBARU車の電動化・高度電子化に伴う電気・電子回路設計をお任せします！

航空宇宙カンパニーにおけるQMS（品質マネジメントシステム）の維持・発展業務。航空宇宙防衛産業の規格「JIS Q 9100」の運用、国際団体活動への参画、航空法に基づく認定事業場の維持等を担います。

車体構造部品のアルミダイカスト化に関する生産技術業務全般をお任せします。新型車開発における車体構造や生産ラインの生産性検討から、工法開発、設備導入まで設計部門や現場と連携し量産化を具現化します。

新型車種（BEV・HEV等）の開発フェーズにおける「完成車」としての品質成立性の確保を主導します。一部品に留まらず、車両全機能を統合した視点で評価・検証を行い、最高の品質をお客様へ届ける役割をお任せ。

全スバル車のバンパー成形および塗装における生産技術業務全般をお任せします。新型車開発におけるバンパー構造・仕様の生産性検討から、工法開発、設備導入まで設計部門や現場と連携し量産化を具現化します。

■ボーイング社向け主要構造部位等の量産・維持を支える技術プロジェクト業務を担当。社内外・海外パートナー（Boeing社）との調整を行いながら、予算・日程・技術仕様・設計変更等を総合的に管理します。

サスペンション、ブレーキ、シート、ランプ等のシステム部品の設計開発。CATIA V5を用いたレイアウト検討、要求仕様の整理、サプライヤーとの折衝・技術調整、評価対応等のプロジェクト推進を担います。

自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。生産ライン全体の生産設備の保守・保全に携わることができます！

次世代電池実現に向けた、電池制御開発業務をお任せします。 【具体的には】(1)要件定義:車両要求や電池部品の制約を把握し、電池制御要件へブレイクダウンする

完成車および製造工程における品質管理・改善業務をお任せします。不具合の発見だけでなく、設計・生産技術・製造部門と連携し、根本原因を突き止め「二度と起きない仕組み」を作る仕事です。

アイサイト車両制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメントを中心とした車両制御ソフトウェア開発を行っており、より多くのお客様に高品質な商品をお届けする為、組織強化のための募集です。

本ポジションは、異業界・自動車業界にて機械設計/開発をご専門とされている方向けのご案内となります。CATIA V5を用いた作図や3Dデータ作成を軸に、ご経験やご志向に合わせた最適な領域でお送りします

『モノづくり革新』・『価値づくり』への対応として、知財ポートフォリオ構築と、他社特許の把握・クリアランス確保に取り組んでいます。自動車部門の特許出願権利化及び他社特許対応の推進をお任せします。

次世代ADAS機能を支えるECUに対して、サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデートを実現する仕様をサプライヤと協議しながら決定し、セキュアに新たな価値をお客様に届けられる状態を目指します。

小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務のため、当社理念に共感し、ともに生産技術業務を進めていただける方を募集しています。

新規生産部品を格納する外部倉庫のレイアウト・工程設計、および最適な輸送ルートの設計をお任せします。新工場の立ち上げに伴うゼロからの物流網構築を通じ、コスト最小化と品質担保の両立を牽引する業務です。

防衛省向け航空機事業における調達企画業務を担当いただきます。材料費の見積作成、計画の立案、予算・日程管理、原価企画、監査対応、調達仕様変更管理など防衛事業全体の調達業務を推進するポジションです。

次世代電動車のパワートレイン領域を中心としたシステム開発、およびプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。

車両プラットフォーム（アンダーボディ、サスペンション等）の設計開発。CATIA V5を用いた構想・レイアウト検討から計画図作成、モデリング、サプライヤー調整、評価対応まで一連の業務を担います。

セントラルECUのソフトウェア仕様開発をご担当いただきます

全ＳUBARU車に搭載される前側方レーダのシステム設計全般をお任せします。事故回避を担うＥyeSightの核となる予防安全領域で、クルマの進化を直接牽引できる非常にやりがいのあるポジションです。

航空機に使用される金属材料（鋼、アルミ、チタン等）を対象とした技術検討、製造プロセスの管理・評価、不具合発生時の原因解析（破面観察等）、将来技術に向けた材料特性・強度の研究・試験業務全般を担います。

「人を中心とした自動運転」を実現するため、ドライバーの感性を科学し、安心・愉しさを提供するHMI（表示・操作系）の企画・開発をお任せします。仮想空間やスマホアプリ技術を駆使した最先端の研究です。

民間航空機（ボーイング機等）の構造組立における生産技術業務。工程計画、手順書作成、治工具・設備計画、工場レイアウト検討、自動化・ロボット技術の導入などにより最先端の生産ライン構築/改善を進めます。

電動車両（BEV・HEV）の完成車組立における生産技術業務全般をお任せします。新型車開発における車両構造や生産ラインの生産性検討から、工法開発、設備導入まで、設計部門や現場と連携し量産化を具現化します。

SUBARUの国内製造拠点（群馬）における各工程の生産技術業務。 ご経験・適性に合わせて、プレス、溶接、塗装、組立、またはパワートレイン（エンジン・モーター・バッテリー）のいずれかの領域に配架します。

完成後の検査だけでは品質を担保できない「特殊工程（表面処理、熱処理、非破壊検査、溶接等）」の品質管理・監査業務。社内工場および国内外サプライヤーへの監査・認定、手順書の整備等を担います。

国内SUBARUの製販(需給調整)業務において、安定した車両供給と販売最大化を推進。需給計画・在庫可視化等のDX・標準化を主導し、新型車導入や新旧切替の導入計画・販売戦略立案から定着まで一貫して担います。

「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、機械学習技術を用いて自動運転に必要なアルゴリズムの研究・開発をお任せ。文献調査やアルゴリズム考案から、実環境での有効性の実証まで行うことで新技術を創出。

財務・非財務情報の垣根を越え、資本市場との建設的な対話を実現するための情報開示およびエンゲージメント活動を主導。IR戦略の立案から投資家対応の実行まで一貫して携わります。

電池・充電システム開発業務をお任せします。"システム開発"は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊です。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。

ボーイング787/777/777X等の担当部位に関する構造設計業務。3Dモデル・図面作成、製造現場の不具合対応・技術処置、他部門やボーイング社との技術調整、将来機に向けた技術提案などを担当します。

防衛省向けヘリコプター及び関連部品・サービスに関する営業・契約業務全般をお任せします。防衛省や関係機関との折衝、見積作成、価格・契約条件の調整、社内関係部署や国内外パートナー企業との連携を担います。

フルモデルチェンジを予定する次世代車の低圧電源システム設計において、最上流工程であるシステム企画や要件定義をお任せします。電源の根本的な動かし方を検討し、各部門へ展開するシステム企画の中核です。

航空宇宙カンパニーにおける設備・施設の企画構想から導入・投資計画構築、立上げから保全までを一貫して担当します。製造や調達などの関係部署、社外業者との調整・折衝を担うプロジェクトの推進役です。

12V系電源制御システムに関わる性能企画、開発評価、評価手法の開発、グローバルな調査・研究をお任せします。高度知能化時代において、車の根幹プラットフォームを創り上げる非常にやりがいのある業務です。

電動パワーユニットの量産に向けた生産技術業務全般をお任せします。新開発における設計仕様と生産ラインの生産性検討、工法開発、設備導入など、設計部門や現場と連携し量産化を具現化するポジションです。

パワートレイン（エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム等）の電子制御設計に関する量産開発業務をご担当いただきます。※ご本人様のご経験/スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめ

工場施設（建屋・インフラ）の新設・改修における「発注者側」のプロジェクトマネジメントをお任せします。企画構想から予算管理、設計・施工会社への発注・監理まで、裁量を持って完遂できるポジションです。

アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ(L2自動運転、操舵支援機能)向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、

BEV・HEVを中心とした新車の品質活動企画と全社コントロールをお任せします。開発企画から発売後の満足度向上まで、幅広い領域で次世代モビリティの「生まれの品質」を主導するやりがいのある業務です。

SUBARUの将来を担う自動運転（AD/ADAS）システムの先行研究をお任せします。認識・制御・コネクテッド・検証環境構築など、ご経験に合わせ企画フェーズから一貫して携わることが可能です。「安心と愉しさ」を実現

航空機の将来の設計・製造プロセス構築に向けたデジタル化（DX）の検討・実証を担当。単なる設計ではなく、ツールや業務ルールそのものを構築・実証し、海外OEMや社内外関係者と協働して推進します。

ドライバーや乗員の状態をカメラ・センサーで捉えるモニタリングシステムの先行・量産開発。AIロジック、組み込みソフト、システム設計など、経験に合わせ「人を理解する技術」の深化をお任せします。

大手自動車メーカーの工場にて、最先端の生産設備（ロボット、搬送機など）の保守・保全業務をお任せします。日常・定期点検からトラブル対応、設備導入に伴う仕様確認や関係部署との調整などを担当します。

コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携し、お客様の期待に応え

自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。設備保全・保守の経験が浅い方やサポート経験の方も歓迎しています！

■ADAS開発第1課:ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務及びチームリーダ ・制御ロジックの検討/Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証・実車試験、データ解析・周辺ECUレイアウト設計等

ADAS（アイサイト）や車両制御システムの内製ソフトウェア開発における、CI/CDシステムやテスト自動化プラットフォーム（AWS、Git、Docker、Linux）の設計・構築・推進をお任せします。

コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引

民間・防衛航空機やヘリコプター等に使用される複合材料(CFRP等)・接着技術の評価・選定、成形プロセス開発、製造現場支援、不具合解析、次世代サステナブル技術の研究開発まで幅広く担当します。

新規生産部品を格納する外部倉庫のレイアウト・工程設計、および最適な輸送ルートの設計をお任せします。新工場の立ち上げに伴うゼロからの物流網構築を通じ、コスト最小化と品質担保の両立を目指します！

ステレオカメラのハードウェア開発・設計・評価業務をご担当いただきます。 ●次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発

パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務お任せいたします。※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは

自動車業界において、自動運転の技術開発等、より高度化したシステム開発が求められます。世界一の機能を実現していく上での、品質の下支えをご担当いただきます。

センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、または認識結果から車両を制御するソフトウェア設計、または実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定をして頂きます。

新規の工場計画、生産ライン構築の対応を進めている当社にて、建築士、もしくは建築設備士等の有資格者として、工場の建屋・インフラの計画業務をお任せします。 ご経歴により以下いずれかの業務をお任せします。

民間・防衛航空機やヘリコプター向けの機械加工部品・板金部品を対象とした生産技術業務全般。工程計画や設備計画の立案、工場レイアウトの検討、自動化等の新技術開発、サプライチェーンの最適化を担います。

SUBARUグループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う当部署において、社内システム・コネクテッドカー(開発、サービス)のサイバーセキュリティに関する業務をお任せします。

SUBARUグループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う当部署において、社内システム・コネクテッドカー(開発、サービス)のサイバーセキュリティに関する業務をお任せします。

次世代電動車（BEV／HEV）のパワーユニットに関する生産技術業務全般をお任せします。既存工場での混流生産や新工場の立ち上げなど、国内にとどまらず海外を含めたグローバルな環境でご活躍いただけます。

SUBARUの将来を担う自動運転（AD/ADAS）システムの先行研究をお任せします。認識・制御・コネクテッド・検証環境構築など、ご経験に合わせ企画フェーズから一貫して携わることが可能です。「安心と愉しさ」を実現

アッパーボディの板金および樹脂部品（バンパー等）の設計開発。CATIA V5を用いたレイアウト検討から計画図作成、モデリング、サプライヤー調整、評価対応、出図まで一気通貫でお任せします。

全車種に搭載されるボディ統合ユニット（ＢＩＵ）の仕様開発をお任せします。ドアロック等、お客様が日常的に使う機能を支える要のポジションです。使いやすさを追求し、お客様の満足度を直接向上できます。

航空機関連の防衛案件におけるBtoB営業として、契約業務全般を担当します。引き合い対応から見積作成、契約締結、仕様や納期の変更に伴う顧客折衝、社内関係部門との調整を一貫して行います。

「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にて、ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務、およびスキル・経験に応じてチームリーダをお任せします。

群馬製作所にてボディ生産（溶接）工程の車体構造検討や生産設備導入をお任せします。設備導入にとどまらず、車両開発にも深く入り込み、クルマのカタチを組み上げるダイナミックな業務を幅広く担当します。

次世代の安全なクルマづくりに向けた、自動運転・ADAS技術の先行開発をお任せします。カメラ映像への深層学習適用から自社試験車両への組み込み、実車検証までを一貫して担当できるやりがいある環境です。

次世代アイサイトの車載向けエッジモデルおよび大規模モデル開発を支えるＭＬＯｐｓ基盤の構築・運用をお任せします。膨大な運転データを活用し、世界トップクラスの安全技術を生み出す最前線のポジションです。

パワートレイン（エンジン等）試作部品の品質管理・評価業務全般。3次元測定機等を用いた部品の精度検証、データ解析、製造現場への不具合要因の特定と工程改善フィードバック、他社製品の分析等を行います。。

新型車開発におけるバンパー成形・塗装の生産技術をお任せします。設計や製造現場、海外工場と連携し、バンパー構造の具現化や工法開発、生産設備の検討まで、幅広いフィールドで車造りに携わります。

■民間航空機（中央翼など）の組立に関する生産技術業務全般をご担当いただきます。工程計画・手順書作成・治工具設計・設備計画から、自動化技術開発・製造現場支援まで幅広く携わります。

SUBARUの次世代を担う電動車両（BEV・HEV）およびコンベ車両の完成車組立における生産技術業務全般をお任せします。開発初期の車両構造の検討から量産立ち上げまで、広いフィールドで活躍できます。