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アイ電気通信株式会社
【大阪/電気施工管理(高速道路、鉄道等)】未経験歓迎/東証プライム上場G 電気施工管理
月給
23万2000円～25万5000円
大阪府大阪市鶴見区
企業名アイ電気通信株式会社求人名【大阪/電気施工管理（高速道路、鉄道等）】未経験歓迎/東証プライム上場G 仕事の内容インフラ設備の工事・施工管理を行う当社にて、主に高速道路や鉄道などにおける電気設備の施工管理をお任せします。入社後は先輩との研修・教育のもと一人立ち迄丁寧にサポートいたしますので、未経験歓迎です。 ■高速道路案件（全体の5割）：料金所ETC設備や道路情報板、トンネル内設備等の機器設置に必要な光ケーブルの敷設、接続、調整等■鉄道案件（全体の2.5割）自動改札機やホームドアの設置等の鉄道案件■一般工事（全体の2.5割）オフィスや商業施設等の電気設備工事や大型ビルの計装工事、携帯基地局設置工事等インフラ設備の案件が多く、人の生活を支えるやりがいあるお仕事です。※建物の改変を伴う業務はなし募集職種【大阪/電気施工管理（高速道路、鉄道等）】未経験歓迎/東証プライム上場G
正社員
一般財団法人阪神高速先進技術研究所
大阪/転勤無阪神高速Gの土木技術研究職/第二新卒歓迎/年休127 /リモート可土木技術開発/工法開発
月給
28万円以上
大阪府大阪市北区
企業名一般財団法人阪神高速先進技術研究所求人名 ★大阪/転勤無★阪神高速Gの土木技術研究職/第二新卒歓迎/年休127◎/リモート可仕事の内容高速道路の土木構造物の建設・管理に関わる調査検討/鋼構造物に関する技術開発を担当いただきます。阪神高速の案件を中心に、建設コンサルや大学とチームを組んで以下のような技術開発や共同研究を行っています。【詳細】執務室にて、鋼構造をメインとした道路構造物の耐久性向上検討、解析を用いた新構造/設計法に関する検討、大規模更新、修繕事業に係る技術的検討などに携わっていただきます。【研修】★各種資格取得支援制度/補助金あり★社内勉強会、外部研修受講制度など、専門性を身に着けられる内容が充実しております。募集職種 ★大阪/転勤無★阪神高速Gの土木技術研究職/第二新卒歓迎/年休127◎/リモート可
正社員
一般財団法人阪神高速先進技術研究所
業界経験者(第二新卒)歓迎阪神高速Gの土木技術研究/年休127/転勤無土木技術開発/工法開発
月給
30万円以上
大阪府大阪市北区
企業名一般財団法人阪神高速先進技術研究所求人名 ★業界経験者(第二新卒)歓迎★阪神高速Gの土木技術研究/年休127/転勤無◎ 仕事の内容高速道路の土木構造物の建設・管理に関わる調査検討/技術開発を担当いただきます。阪神高速の案件を中心に、建設コンサルや大学とチームを組んで以下のような技術開発や共同研究を行います。【詳細】■鋼、コンクリートや舗装等道路構造物の耐久性向上検討 ■解析を用いた新構造/設計法に関する検討 ■大規模更新、修繕事業に係る技術的検討 ■アセットマネジメントシステムの検討【研修】各種資格取得支援制度/補助金あり、社内勉強会、外部研修受講制度など。 ★実務経験が浅い方も歓迎!これまでの経験や知識を活かし、社会インフラの根幹に関わるやりがいある研究に挑めます。募集職種 ★業界経験者(第二新卒)歓迎★阪神高速Gの土木技術研究/年休127/転勤無◎
正社員
ショーボンド建設株式会社
【関西】第二新卒可/土木施工管理(橋/トンネル)賞与実績11.2カ月土木施工管理
月給
31万7000円～43万4000円
大阪府大阪市城東区
企業名ショーボンド建設株式会社求人名【関西】第二新卒可/土木施工管理（橋/トンネル）賞与実績11.2カ月仕事の内容橋・高速道路・トンネル・上下水道・湾岸施設等の社会資本の補修・補強・改修工事を担う施工管理として、末永く活躍頂ける方を募集しています。【仕事詳細】施工計画作成から工程・品質・原価・安全管理等トータルでの管理および発注者や本部との交渉・調整等をまずはサポートを中心にご担当いただきます。【規模】5000～1億円程度から3～10億円規模まで【工期】小規模で1年、大型で2～4年 ≪補修工事ならではの醍醐味≫新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。また、施工管理として経験を積んだ後に、設計職へキャリアチェンジする方もおります。募集職種【関西】第二新卒可/土木施工管理（橋/トンネル）賞与実績11.2カ月

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ショーボンド建設株式会社
第二新卒可【関西】土木施工管理(橋/トンネル)賞与実績12.6カ月土木施工管理
月給
31万7000円～43万4000円
大阪府大阪市城東区
企業名ショーボンド建設株式会社求人名第二新卒可【関西】土木施工管理（橋/トンネル）賞与実績12.6カ月仕事の内容 ★橋・高速道路・トンネル・上下水道・湾岸施設等の社会資本の補修・補強・改修工事を担う施工管理として、末永く活躍頂ける方を募集しています。【仕事詳細】施工計画作成から工程・品質・原価・安全管理等トータルでの管理および発注者や本部との交渉・調整等をまずはサポートを中心にご担当いただきます。【規模】5000～1億円程度から3～10億円規模まで【工期】小規模で1年、大型で2～4年 ≪補修工事ならではの醍醐味≫新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。また、施工管理として経験を積んだ後に、設計職へキャリアチェンジする方もおります。募集職種第二新卒可【関西】土木施工管理（橋/トンネル）賞与実績12.6カ月

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【大阪/電気施工管理(高速道路、鉄道等)】未経験歓迎/東証プライム上場G 電気施工管理

大阪/転勤無阪神高速Gの土木技術研究職/第二新卒歓迎/年休127 /リモート可土木技術開発/工法開発

業界経験者(第二新卒)歓迎阪神高速Gの土木技術研究/年休127/転勤無土木技術開発/工法開発

【関西】第二新卒可/土木施工管理(橋/トンネル)賞与実績11.2カ月土木施工管理

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