- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京[新橋]】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発 仕事の内容 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)のキー技術となるAI処理内製IPの開発およびその評価をご担当いただきます。 【AI-IPソリューション開発】◎ソフトウェア開発環境開発(コンパイラ/ シミュレータ/デバッガ/プロファイラ) ◎並列処理プログラミング ◎低レイヤミドルウェア開発 【AI半導体IP/IP Sub System開発・基盤】◎仕様設計(機能仕様・実装仕様) ◎RTL設計(高位設計含む)・検証 ◎SoC/IP/IP Sub System搭載用各種基盤IP開発(DMA, バスインターフェイス、メモリコントローラ等) ◎各種ドキュメント 【AI-IPの評価、顧客サポート】◎PPA評価 ◎システム評価 ◎顧客のアプリ開発支援 募集職種 【東京[新橋]】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発月給
29万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる 仕事の内容 高い技術力を誇る当社にて、研究開発をお任せ。最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。 ■センサーデバイスの構造設計・信号処理技術の開発 ■モビリティ向けロボティクス技術の研究開発 ■量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究 ■カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究 ■自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発 ■AI・機械学習モデルの設計・最適化 ■次世代パワー半導体・材料技術の研究 募集職種 【東京】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる月給
29万円以上
東京都港区- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社ヴァレオジャパン 求人名 【東京】車室内センシングの機能開発リーダー(DMS/OMS) 仕事の内容 次世代の車室内センシング技術(DMS/OMS等)のFunction Ownerとして機能開発をリードしていただきます。顧客(JOEM)の技術窓口を担いコンセプト検討から量産まで推進するポジションです。 【詳細】■顧客要求・優先事項の整理、技術課題の報告などのJOEM対応 ■眠気・注意力モニタリング、乗員検知、子どもの置き去り検知等の機能開発リード ■品質・コスト・納期(QCD)の管理、デザインレビューの推進 ■Automotive SPICE等に沿った開発プロセスの適用・改善 ■社内各部門(ソフト、システム、品質等)と連携したプロジェクト推進・リソース管理 募集職種 【東京】車室内センシングの機能開発リーダー(DMS/OMS)月給
58万円以上
東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/無線通信】次世代車載通信機及びインフラ協調システムの先行開発 仕事の内容 交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。 【車載無線通信機の開発】 ■無線通信機の仕様検討・設計 ■RF回路および周辺回路の開発 ■通信性能・耐環境性能評価 ■パートナー企業との共同開発推進 【通信システムの先行開発】 ■顧客等との通信活用ユースケース、PoC企画 ■車両、インフラ連携システム構築 ■実証環境の構築、テストコース/公道評価・分析 ■社会実装に向けた課題抽出、改善 募集職種 【東京/無線通信】次世代車載通信機及びインフラ協調システムの先行開発月給
29万円以上
東京都大田区- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 東京エレクトロン九州株式会社 求人名 【熊本】プロセス開発[半導体製造装置]世界TOPシェア/異業界歓迎 仕事の内容 半導体製造装置のプロセス開発・要素開発および実験などの一連の業務を担当いただきます。また、自社製品の性能評価、改善業務、お客さまのニーズを踏まえた装置性能の実証業務なども行います。 具体的には以下の工程に関わる装置を担当いただきますが、ご経験／ご希望に応じてアサインを決定いたします。 ＜担当装置＞半導体製造装置：フォトリソグラフィー装置、洗浄装置、新領域装置等 ＜組織構成＞レジスト塗布現像装置、洗浄装置、新領域装置など、装置軸によるビジネスユニットに加え、「要素開発」「製品開発」などの担当領域軸にて組織が分かれております。 募集職種 【熊本】プロセス開発[半導体製造装置]世界TOPシェア/異業界歓迎月給
25万1600円～60万5000円
熊本県合志市- 業界未経験歓迎退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社日本マイクロニクス 求人名 【東京】製品開発グループ_R＆Dエンジニア◆賞与7.42ヶ月/転勤無 仕事の内容 高速デジタル電気通信分野の基板/コネクタ/ケーブルを含む伝送路の開発や量産への設計標準化を推進する技術力向上の為高速デジタル伝送路の電気設計/実測/シミュレーションを用いた解析・評価経験のある方を募集。 ■プローブカードにおける、汎用インターフェース（PCIe Gen6.0、及びGen7.0や200Gbps/Lane Ethernetなど）の高速化に追随した伝送路の開発 ■顧客及び社内技術者と会話し、必要な開発情報を取得する ■プロダクトエンジニアと協力し、伝送路の実測やシミュレーション解析を行い、プローブカードとして実用的な設計ルールを構築する ■設計ルールを実現できる基板ベンダーの発掘と技術的な協力関係の構築※備考欄へ続く 募集職種 【東京】製品開発グループ_R＆Dエンジニア◆賞与7.42ヶ月/転勤無月給
26万円～72万2000円
東京都武蔵野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K622【車両機能性・商品性開発】人間工学アプローチによる性能企画～実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、人間工学に基づく車両の機能性や商品性の性能企画～試験・評価までをお任せ。 【詳細】■車室内外の安全性・快適性、ドア商品性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ■実車・実部品による商品性評価・検証 ■各コンポーネントの使い勝手や品質性に関する設計反映・FB ■3D CADを活用した、開発初期段階における姿勢・視界・操作性のシミュレーション解析 ■身体計測データや感性評価を用いた、乗降性・居住性・操作フィーリングの定量評価手法確立 ■「ユニバーサルデザイン」視点での要件策定 募集職種 K622【車両機能性・商品性開発】人間工学アプローチによる性能企画～実車検証月給28万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定 仕事の内容 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を求めています。 (1)トヨタグループ関係者と協同で次世代SoCの仕様を定義 ■現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ■将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ■各社SoCの調査・ベンチマーク ■次世代SoCの仕様策定 ■国際標準団体への仕様提案・渉外 (2)自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を持つIP実現目処付け ■重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど 募集職種 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定月給
29万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化等が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、 システム開発業務をお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー)◎メカ設計経験を活かす 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー)◎メカ設計経験を活かす月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【設計開発(アンダーボデー)】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、アンダーボデー領域における、開発をお任せします。※適性をみて領域を選定 【先行技術開発】次世代プラットフォームの構想策定や高張力鋼板など新材料の量産技術、電池・E-AXLE等電動化部品の搭載構想を検討・提案 【プラットフォーム開発】複数車種展開を前提に、安全・強度・NV・操安を満たす軽量・低コストなPFをCAE解析で設計し、生産工程を考慮した構造提案や試作評価を実施 【量産(機種)開発】完成PFを基に車種別設計や量産立上げ、法規対応、派生車開発を通じ、品質向上と商品化を目指す 募集職種 K602【設計開発(アンダーボデー)】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定（リーダー層） 仕事の内容 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する、(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を募集します。 (1)トヨタグループ関係者と協同で次世代SoCの仕様を定義 ■現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ■将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ■各社SoCの調査・ベンチマーク ■次世代SoCの仕様策定 ■国際標準団体への仕様提案・渉外 (2)自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を持つIP実現目処付け ■重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど 募集職種 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定（リーダー層）月給
29万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社ＧＳユアサ 求人名 【新規技術企画＠京都】脱炭素社会を実現する次世代技術の研究開発！ 仕事の内容 推進する脱炭素社会の実現に向けた新規プロジェクトにおいて、二酸化炭素の分離や電解技術を用いた次世代製品の企画から研究開発までを主導し、ゼロから新しい価値を生み出していただくポジションです。 【業務内容】・二酸化炭素を分離・回収するための特殊な装置において、材料選定から内部の構造設計まで中核となる技術開発を担当します。 ・次世代エネルギーに不可欠な電解装置の新規開発に取り組み、性能向上を目的とした要素技術の研究や最適な構成案の策定を推進します。 ・製品の大型化と高効率化を目指し、流体の解析技術などを駆使して、安全かつ安定的に稼働する大規模な装置の設計業務を担います。 募集職種 【新規技術企画＠京都】脱炭素社会を実現する次世代技術の研究開発！月給
30万2000円～43万7000円
京都府京都市南区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社アルバック 求人名 茅ヶ崎【研究開発（先端パッケージ装置・プロセスの研究開発）】プライム上場！ 仕事の内容 ULVACの主力製品である半導体向け装置の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プラズマ微細加工装置の開発推進 ・現地顧客及び現地法人（海外）でのプロセス開発 ・現地法人との連携窓口業務 ・顧客/現地で発生するプロセス課題の整理と、開発チームへの技術的翻訳・提案 募集職種 茅ヶ崎【研究開発（先端パッケージ装置・プロセスの研究開発）】プライム上場！月給
45万円～60万円
神奈川県茅ヶ崎市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社ＧＳユアサ 求人名 【制御技術開発＠京都】AIによる次世代制御技術の創出！社会インフラ事業！ 仕事の内容 安定した収益基盤を持つ産業向け蓄電システムにおいて、人工知能などの最先端技術を駆使した制御技術の先行研究を担い、社会インフラの安定稼働と地球環境の保護へ貢献する次世代製品を創出する役割です。 【業務内容】・人工知能を活用した最適な制御アルゴリズムや、機器の劣化や寿命を予測するデータ解析モデルを新たに開発し実装する業務 ・開発した予測モデルを実際の機器やシミュレーション環境を用いて詳細に検証し、現場での運用を見据えた設計までを一貫して行う業務 ・最先端の解析手法を積極的に取り入れることで、要求仕様の整理や設計案の自動生成といった社内の開発プロセス全体を効率化する業務 募集職種 【制御技術開発＠京都】AIによる次世代制御技術の創出！社会インフラ事業！月給
30万2000円～43万7000円
京都府京都市南区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域)◎将来の管理職候補 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)をリードします ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域)◎将来の管理職候補月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【横浜】最先端半導体のTEM断面解析エンジニア/未経験歓迎！無期雇用派遣30 仕事の内容 ◎ご経験やスキルに応じて、ご対応いただくプロジェクトをご提案しますので、面接内にてお聞かせください。 半導体メモリ製品などの開発・品質評価において、TEMを用いた断面解析業務を担当していただきます。 【主な業務内容】 ・TEMを用いた半導体デバイスの断面構造解析 ・試料作製（FIB加工など）および前処理 ・取得画像の解析・レポート作成 ・解析結果に基づく品質改善、設計フィードバック 募集職種 【横浜】最先端半導体のTEM断面解析エンジニア/未経験歓迎！無期雇用派遣30月給
21万円～27万円
神奈川県横浜市磯子区- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/開発】低電圧（LV）パワーネットアーキテクチャ設計・開発 仕事の内容 小型・大型トラックの低電圧（LV）パワーネットアーキテクチャ設計・開発を担当。電力分配規格の策定やMATLAB/Simulinkを用いた仮想解析を通じ、車両全体の電気的信頼性を構築します。 電装プラットフォーム部門にて、車両全体の低電圧配電網の設計を推進。 (1) 新規・既存プラットフォーム向けの低電圧パワーネット開発・電気負荷リスト管理 (2) 電装部品の標準規格策定および仕様書作成 (3) MATLAB/Simulinkによるシミュレーションモデル構築と仮想挙動解析 (4) 暗電流解析や開発・市場問題の調査対応 設計や実験チームと協働し、次世代商用車の電力基盤を支えます。 募集職種 ◇【川崎/開発】低電圧（LV）パワーネットアーキテクチャ設計・開発月給
30万円～47万円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社ＧＳユアサ 求人名 【制御技術開発＠京都】産業用電源・蓄電機器のAI制御R&D/プライム上場メーカ 仕事の内容 社会インフラ向け産業用電源装置・蓄電システムを対象に、制御技術とAIを融合した研究開発を担当。最適制御や診断アルゴリズムを実装し、次世代電源システムの価値創出を担います。 【業務内容】産業用電源装置や蓄電システムにおける制御技術の研究開発を担当します。AIを用いた充放電・温調の最適化、需要予測、劣化診断・異常検知アルゴリズムの設計・実装を行い、Python等でモデルを開発。シミュレーションや実機検証を通じて、制御精度の評価・改善を進めます。さらにAIを活用した設計プロセス効率化にも取り組み、研究成果を製品開発へと結び付けていくポジションです。 募集職種 【制御技術開発＠京都】産業用電源・蓄電機器のAI制御R&D/プライム上場メーカ月給
28万円～43万円
京都府京都市南区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 仕事の内容 私たちは高精度な周辺監視センサ（ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなど）の企画・開発に取り組んでいます。将来のモビリティに必要なセンサ技術の創造と実現に、ぜひご参画していただきたいと考えています。 【主業務】 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 募集職種 【東京/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発月給
29万円以上
東京都港区- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【半導体領域】オープンポジション※ご経験に応じてポジションを提案します 仕事の内容 ★ご経験に応じてお任せするポジションを提案させていただききます★ 半導体領域（先進デバイス・ミライズ）において、ポジションを幅広くご希望の方、ポジション選定に迷われている方はぜひご応募ください。 この度、当社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域を対象として積極的に募集をしております。ご意向に合わせ、通過可能性の高いポジションにて選考のご案内を致します。 【ポジション事例】※あくまで一例となります。 ・パワー半導体のデバイス、プロセス研究、開発 ・半導体製品の要素技術開発 ・パッケージ工程の工程設計、生産技術開発 募集職種 【半導体領域】オープンポジション※ご経験に応じてポジションを提案します月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 小倉クラッチ株式会社 求人名 【群馬/伊勢崎市】ロボット装置ソフトウェア開発/情報系卒◎/スタンダード上場 仕事の内容 無励磁作動ブレーキなどロボット関連製品のソフトウェア開発業務をお任せ。これまで培ったブレーキの電気技術を駆使し、新しい分野での製品開発を推進中。今後、ロボット分野は主力事業つとして強化していきます。 【製品】ロボットハンド/ツールチェンジャーなど 【業務】・プラグイン対応用ソフトウエア開発・寿命予知システムのアルゴリズム開発・アシスト台車／スーツのモータ制御アルゴリズム開発・モータ制御、カメラ／センサ、通信制御の組込ソフト開発 など ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 募集職種 【群馬/伊勢崎市】ロボット装置ソフトウェア開発/情報系卒◎/スタンダード上場月給
20万1090円～28万5530円
群馬県伊勢崎市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ◎ミドルシニア可 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)。 ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ◎ミドルシニア可月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■【大阪】車体先行開発(アッパーボデー※ボデー、外装、内装、シート等) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー、外装、内装、シートなどお客様が「常に見て、触れる」商品群の 設計開発をご担当頂きます。【具体的には】■市場調査や技術シナリオ構築に基づく新構造の先行開発 ■機種プロジェクトにおける車体構想立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ■生産販売後の品質確認や関係部署との折衝、コスト等の達成状況管理 【仕事の魅力】プラットフォームも含めたボデー開発を行っており車一台をやり切る面白さがあります。 募集職種 K436■【大阪】車体先行開発(アッパーボデー※ボデー、外装、内装、シート等)月給
27万6000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■未経験OK[大阪]車体先行開発(アッパーボデー領域)◎他業界から挑戦OK 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■未経験OK[大阪]車体先行開発(アッパーボデー領域)◎他業界から挑戦OK月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]車体先行開発/多様なキャリアパス ◎自動車領域の設計経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]車体先行開発/多様なキャリアパス ◎自動車領域の設計経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社ＧＳユアサ 求人名 【電源装置の研究開発＠京都】AI活用で社会インフラを支える最先端開発！ 仕事の内容 展開する社会インフラ向けの電源装置や大規模な蓄電システムにおいて、最先端の人工知能技術を用いた制御技術の研究から製品化までを一貫して担い、次世代の安定的な電力供給を支える重要な役割となります。 【業務内容】・蓄電システムの充放電や温度調整を最適な状態に保つため、人工知能を活用した最先端の制御アルゴリズムの企画および開発業務 ・将来の電力需要や負荷を予測する時系列モデルの構築、および機器の異常検知や製品寿命を予測する診断モデルの実装と実機検証 ・設計プロセスの自動化や評価データ解析の効率化に向けた最新技術の導入と、関連部署と密に連携した実運用に向けた設計の推進 募集職種 【電源装置の研究開発＠京都】AI活用で社会インフラを支える最先端開発！月給
30万2000円～43万7000円
京都府京都市南区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社ＧＳユアサ 求人名 【電池構造開発＠京都】次世代蓄電技術の未来を創る研究開発組織！ 仕事の内容 研究開発部門にて、蓄電システムの未来を担う次世代電池のセルやパックにおける構造開発およびメカニズムの解析を担い、社内の先進的な設備を活用しながら技術的なイノベーションを推進する役割です。 【業務内容】革新的な電池要素の開発に向け、挑戦的な電池セルやパック構造の構想検討から、試作、評価、解析までの一連の業務に携わります。シミュレーション技術を駆使するとともに、化学系の技術者とも密に連携しながら解析モデルの構築や技術的なメカニズムの解明に取り組みます。個人のアイデアを反映しやすい環境であり、充実した実験設備を活用して自律的にスケジュールを管理しながら開発を進めます。 募集職種 【電池構造開発＠京都】次世代蓄電技術の未来を創る研究開発組織！月給
23万4000円～37万8000円
京都府京都市南区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 オムニビジョン・テクノロジーズ・ジャパン合同会社 求人名 【新横浜/アルゴリズムエンジニア】～半導体グローバル企業～転勤無し 仕事の内容 半導体グローバル企業の当社にて、下記業務をお任せいたします。 (1)イメージセンサとカメラシステムの知識を応用し、科学的にオムニビジョン製品の主要性能を分析し、技術的な改善提案 (2)CISまたはISPの基本的な性能問題の分析的研究を実施し、改善の技術的提案 (3)アナログ/デジタル設計チームと協力し、製品の性能を業界で差別化(4)新しい画像アルゴリズムによる製品の画質向上のシミュレーションと分析(5)イメージセンサー/カメラシステムの性能に関する科学的アプローチの開発 等の業務をご担当いただきます。 募集職種 【新横浜/アルゴリズムエンジニア】～半導体グローバル企業～転勤無し年俸
500万円以上
神奈川県横浜市港北区- 業界未経験歓迎月平均残業時間20時間以内転勤なし英語完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発 ■プレス加工技術開発 ■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ■異材接合（鉄×アルミなど）技術開発 ■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発 ■スポット溶接適用拡大（4枚重ね、板厚拡大など）および新たな溶接条件の開発 ■接合技術の開発 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術）月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】パワー半導体を使った回路・制御研究（電動車向け） 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発を担当いただきます。 ■インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発 ■SiC、GaNデバイス駆動回路開発 ■モータ制御、電源制御開発 ■耐EMC回路、解析技術開発 ■ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計 ※材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。 募集職種 【愛知/研究開発】パワー半導体を使った回路・制御研究（電動車向け）月給
29万円以上
愛知県日進市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ≪プレス成形技術≫■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発■従来技術にとらわれない新たな視点からのプレス加工技術開発■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ≪接合技術≫■異材接合技術開発■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発■スポット溶接適用拡大および新たな溶接条件の開発 等 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術）月給
27万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎何らかの機器設計経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎何らかの機器設計経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成～実車試験・評価/業界経験不問 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音または空力領域の性能企画～実車試験・評価をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 ■空力性能および空力騒音の開発 ■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 ※企画や設計を巻き込んだ全体の性能開発をリードいただきます。 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成～実車試験・評価/業界経験不問月給
30万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎Teir1,2メーカー経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎Teir1,2メーカー経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社サムスン日本研究所 求人名 【横浜】ロボット用アクチュエータ開発・制御ソフトウェア開発 仕事の内容 ロボット用の小型アクチュエータのサーボ制御、ロボットハンド／指用のFW等の設計、開発中の機構の評価・シミュレーション等をお任せします。 【特徴】サムスン電子の戦略的な研究開発における重要拠点として、メカトロニクス・画像処理・モバイルソリューションなどの研究開発を担当。服装はオフィスカジュアル(ジーンズやスニーカー勤務可能)、食事手当ありと働きやすい環境です。 募集職種 【横浜】ロボット用アクチュエータ開発・制御ソフトウェア開発月給
40万円以上
神奈川県横浜市鶴見区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎光学/精密機器設計経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎光学/精密機器設計経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/化学エンジニア】内燃機関の後処理システムの開発 ★排気浄化の解析 仕事の内容 HEV、PHEVを含め今後も不可欠となる内燃機関の性能向上に、一緒にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をお任せします。 ◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析（エンジンベンチやモデルガスを用いた解析） ＜例＞触媒における排気ガスの反応解析／排気センサに関わる現象解析 ◆排気系コンポーネントの信頼性解析 ＜例＞触媒被毒現象の解析／デポジット生成メカニズムの解析 ◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発 募集職種 【愛知/化学エンジニア】内燃機関の後処理システムの開発 ★排気浄化の解析月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【AIエンジニア】自動運転/ドライバ支援向け研究開発★東証プライム上場企業 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます★入社後すぐにデンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます 【主業務】◆市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析◆センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討◆センサフュージョンの研究開発の推進★IT、情報通信、電気関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、アルゴ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサフュージョンによる高精度/高機能化を一緒に創造し実現していただきます 募集職種 【AIエンジニア】自動運転/ドライバ支援向け研究開発★東証プライム上場企業月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/材料開発】モータ用磁石材料開発★全従業員数16万/ポスドクの方も歓迎★ 仕事の内容 カーボンニュートラル社会を実現する電動車の競争力を向上させる 磁石材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価をお任せします。 具体的には以下の業務携わっていただきます。 ・磁石材料の特性向上技術開発の推進 ・磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進 ・上記にかかわる新たな評価解析技術開発 募集職種 【刈谷/材料開発】モータ用磁石材料開発★全従業員数16万/ポスドクの方も歓迎★月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/電子回路】コックピット周辺のエレクトロニクス基盤技術の企画・開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、デンソーの強みの車載システムから半導体までの開発力を活かし、世界の競合に優る世界一の要素技術を企画開発いただきます。 【AD/ADAS・コックピット・車載通信・電源を統合した大規模製品】 ■グローバル競合含めた車載システム動向調査 ■上記システムに最適となるマイコン、SoC周辺技術のハードウェア要素技術の企画、開発(主に電源、高速通信) ■上記技術を活用してマイコン、SoC、ASIC周辺部品含めたモジュール開発(製品特性、EMC、熱の車載量産品質確保) ■プロジェクトマネジメント、仕様開発、評価検証、レビュー対応等 募集職種 【刈谷/電子回路】コックピット周辺のエレクトロニクス基盤技術の企画・開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（性能適合）】エキスパート職◎ 仕事の内容 ■次世代マルチ燃料エンジン（SIエンジン中心）の性能適合開発を担当。燃費・排ガス・出力・ドライバビリティの最適なバランス実現に向け、適合方針の取りまとめやプロジェクト推進、技術リードを担います。 【詳細】 (1)燃焼・燃料噴射・点火・排ガス・ECU適合等の性能適合開発 (2)評価結果に基づく性能判断、適合方針の策定、チームの技術的リード・進捗管理 (3)他社動向・技術トレンド・法規動向の調査分析と開発への反映 (4)エンジン性能・排ガス・燃費等に関する認証試験への対応。設計や車両実験などの関係部門と連携しながら、次世代パワートレイン開発を強力に牽引していただきます。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（性能適合）】エキスパート職◎月給
41万6000円以上
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/ソフトウェア】熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発 仕事の内容 電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステム制御アルゴリズム開発をお任せします。 【業務内容】 ◆熱マネシステム(冷媒及び水回路)及びコンポネント制御・ソフトウェア設計 ◆キャビンエネルギーロス低減、快適性向上の実現に向けた温熱感制御開発 ◆制御の自動適合に向けた、制御アルゴリズム開発 ◆MBSEプロセス開発 募集職種 【刈谷/ソフトウェア】熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 三菱電機ソフトウエア株式会社 求人名 【007-009NY名古屋】モデル＆シミュレーションエンジニア（リーダー候補） 仕事の内容 大手自動車メーカー、 ロケット・人工衛星の開発を行う独立行政法人 などの顧客向けに、数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、 ソフトウェア開発、解析業務を担当するメンバーを募集しています。 (1)と(2)それぞれの業務を幅広く経験する機会があります。 (1)物理モデルや制御モデルのモデリング、シミュレーションによる解析評価(例：MATLAB/Simulinkを利用した航法誘導制御モデルや機体運動モデル開発など) (2)物理モデルや制御モデルを応用した、アルゴリズムおよびソフトウェア開発(例：C/C++, Python, JavaScriptを利用した、SILS、HILS、機体搭載ソフトウェア、シミュレーション機能組込みソフトウェア開発など) 募集職種 【007-009NY名古屋】モデル＆シミュレーションエンジニア（リーダー候補）月給
34万円～52万円
愛知県名古屋市中区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎車両・航空機業界経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎車両・航空機業界経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せします。 ■ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ■エンジンマウント技術開発・設計 ■モーターマウント技術開発・設計 ■サスペンションブッシュ技術開発・設計 ■上記コンポーネントの要求仕様策定 ■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 募集職種 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械エンジニア】内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発※研究開発 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術及び機構の信頼性向上技術の開発及び現象の解析をお任せします。 【主業務】◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務・燃焼の可視化解析・摺動部や運動部品の挙動解析・改善手段の提案および実証 ◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務 ◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発※当面の社会維持に必須な内燃機関の性能向上に、一緒に取り組んでいただくメンバーを募集しています 募集職種 【愛知/機械エンジニア】内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発※研究開発月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社日本マイクロニクス 求人名 【青森】製品開発グループ_R＆Dエンジニア◆賞与7.42ヶ月/転勤無 仕事の内容 高速デジタル電気通信分野の基板/コネクタ/ケーブルを含む伝送路の開発や量産への設計標準化を推進する技術力向上の為高速デジタル伝送路の電気設計/実測/シミュレーションを用いた解析・評価経験のある方を募集。 ■プローブカードにおける、汎用インターフェース（PCIe Gen6.0、及びGen7.0や200Gbps/Lane Ethernetなど）の高速化に追随した伝送路の開発 ■顧客及び社内技術者と会話し、必要な開発情報を取得する ■プロダクトエンジニアと協力し、伝送路の実測やシミュレーション解析を行い、プローブカードとして実用的な設計ルールを構築する ■設計ルールを実現できる基板ベンダーの発掘と技術的な協力関係の構築※備考欄へ続く 募集職種 【青森】製品開発グループ_R＆Dエンジニア◆賞与7.42ヶ月/転勤無月給
26万円～72万2000円
青森県平川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【技術開発】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せします。 【詳細】■ユニット懸架系システムの技術開発・設計■エンジンマウント技術開発・設計■モーターマウント技術開発・設計■サスペンションブッシュ技術開発・設計■上記コンポーネントの要求仕様策定■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 【魅力】クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。 募集職種 K442【技術開発】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社サムスン日本研究所 求人名 【大阪】データセンター向けチラーユニット・冷凍機の設計・開発 仕事の内容 ■データセンター向けに、圧縮機・熱交換器・インバータなどの新規要素技術を取り入れた新型チラーユニットの性能・構造・制御に関する設計・開発をご担当いただきます。 【採用背景】世界中でデータセンター需要が急増する中、Samsungはデータセンター冷却事業へ本格参入します。メガスケール化するAIデータセンターでは、単一棟で数十～数百MW規模の熱負荷が発生し、超高効率・大容量なセントラル冷却システムの導入が急務となっており、次世代データセンターの冷却中枢を担う「大容量ターボ冷凍機・遠心圧縮機・高効率冷媒回路・大容量熱交換器の要素設計・システム統合開発」技術者を募集。 募集職種 【大阪】データセンター向けチラーユニット・冷凍機の設計・開発月給
30万円以上
大阪府箕面市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社日本マイクロニクス 求人名 【大分】製品開発グループ_R＆Dエンジニア◆賞与7.42ヶ月/転勤無 仕事の内容 高速デジタル電気通信分野の基板/コネクタ/ケーブルを含む伝送路の開発や量産への設計標準化を推進する技術力向上の為高速デジタル伝送路の電気設計/実測/シミュレーションを用いた解析・評価経験のある方を募集。 ■プローブカードにおける、汎用インターフェース（PCIe Gen6.0、及びGen7.0や200Gbps/Lane Ethernetなど）の高速化に追随した伝送路の開発 ■顧客及び社内技術者と会話し、必要な開発情報を取得する ■プロダクトエンジニアと協力し、伝送路の実測やシミュレーション解析を行い、プローブカードとして実用的な設計ルールを構築する ■設計ルールを実現できる基板ベンダーの発掘と技術的な協力関係の構築※備考欄へ続く 募集職種 【大分】製品開発グループ_R＆Dエンジニア◆賞与7.42ヶ月/転勤無月給
26万円～72万2000円
大分県大分市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社アルバック 求人名 茅ヶ崎【研究開発（半導体/電子部品製造装置）】真空技術で世界をリードする！ 仕事の内容 社内でも最もアーリーな開発フェーズ（コンセプト～PoC～試作～評価）を担い、下記業務を通じて量産装置開発へ技術仕様を入力します。 【詳細】 ・真空装置のモジュール開発（要素技術の設計・試作・評価） ・真空装置における新規成膜プロセスの開発 ・新規成膜プロセスにおけるテストベンチの立ち上げ（装置構想、設計・調達、立上げ、評価系整備） 必要に応じ外部企業・大学等との協創業務も推進いただきます。 募集職種 茅ヶ崎【研究開発（半導体/電子部品製造装置）】真空技術で世界をリードする！月給
35万円～60万円
神奈川県茅ヶ崎市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[オープンポジション]完成車の設計・先行開発 ★入社時期も柔軟に相談可 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの新型車種設計開発や先行開発 ※配属部署はご経験に応じてご相談可能です 直近ではフルモデルチェンジした新型ムーヴを発売する等、車両開発を強化していきます【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[オープンポジション]完成車の設計・先行開発 ★入社時期も柔軟に相談可月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】電動化センサ・車両制御技術開発/次世代モビリティの価値創造 仕事の内容 当部門では車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しており、電動化の強みを活かしたモビリティ運動制御技術や電動化車両を支えるセンサ製品の開発を一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています ＜具体的な開発テーマ例＞ ・駆動コンポーネント（電動ブレーキ、電動クラッチ、独立転舵システム）の価値検証、仕様策定 ・ヒト特性を考慮したHMIデバイス開発（高機能ペダル、ステア） ・電駆動システムのEMC技術 ・デジキー、生体センサの車載システム開発 ◆基盤技術：上記における計測・シミュレーション・仮想設計技術の開発 募集職種 【愛知/研究開発】電動化センサ・車両制御技術開発/次世代モビリティの価値創造月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ユニット懸架系システムの技術開発・設計■エンジンマウント技術開発・設計■モーターマウント技術開発・設計■サスペンションブッシュ技術開発・設計■上記コンポーネントの要求仕様策定■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 【魅力】クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。 募集職種 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K621【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア 仕事の内容 自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub R（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。 【業務詳細】■仕様定義・技術開発・評価：各構成機器の設計・評価から生産手配、法規対応など ■海外メーカー・サプライヤーとの折衝・調整：中国をはじめとする海外電池メーカー（セル等）や商社との交渉・調整など ■社内メンバーの育成・技術伝承：専門知見を社内に還元・定着させるためのノウハウ伝承、既存メンバーへの指導・育成 ■学術・技術発信：プレスリリースや電気学会、自動車技術会等での発表 募集職種 K621【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア月給
22万500円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社ＧＳユアサ 求人名 【要素技術開発（機械系）＠京都】次世代電池の最先端要素技術開発！ 仕事の内容 次世代電池の要素技術開発に携わり、セル・パック構造設計から解析、試作・評価まで幅広く担当。未経験から最先端の電池開発に挑戦できるポジションです。 【業務内容】リチウムイオン電池やナトリウムイオン電池など次世代電池の要素技術開発を担当します。セルやパック構造の設計検討、試作・性能評価、CAE解析を通じてメカニズムの最適化を推進。化学系エンジニアとも連携し、シミュレーションモデル構築や要素技術の検証を行います。出社を基本とした開発環境で、試作設備を活用しながら自身のアイデアを形にできる風土があり、主体的な開発を推進できる環境です。 募集職種 【要素技術開発（機械系）＠京都】次世代電池の最先端要素技術開発！月給
23万4000円～37万8000円
京都府京都市南区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社ＩＡＴ 求人名 【岡崎】生成AIxCATIA 自動車エクステリア設計自動化エンジニア/ベテラン歓迎！ 仕事の内容 24ヶ月の開発サイクルの中で、 以下の業務を主体的にリードしていただきます。 ・CATIA自動化フレームワークの設計・開発 （C++・CAA RADE toolkit使用） ・幾何学的深層学習（GDL）モデルの開発と実装 ・データパイプラインの構築と運用 ・ジェネレーティブデザインワークフローの統合 募集職種 【岡崎】生成AIxCATIA 自動車エクステリア設計自動化エンジニア/ベテラン歓迎！年俸
1000万円以上
愛知県岡崎市- 年間休日120日以上完全週休2日制
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎家電業界での設計経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎家電業界での設計経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社アルバック 求人名 【茅ヶ崎/半導体成膜モジュール開発】プライム上場/真空技術世界トップクラス 仕事の内容 半導体電子領域の新規成膜モジュール開発。課題の原理究明や解決策の能動的提案を担います。国内外の担当者と密に連携し開発期間短縮を実現。必要に応じ顧客との技術ディスカッションも行う裁量の大きい業務です。 半導体電子領域における新規成膜モジュールの開発をご担当頂きます。ご自身の経験を活かし、製品開発における様々な課題の原理を究明。解決策をグループメンバーとのディスカッションで能動的に立案し、リーダーへ提案する業務です。また、事業部および海外顧客の現地担当者と密に連携・情報共有を行い、開発リードタイムの短縮を実現するとともに、必要に応じて顧客との技術ディスカッションも行って頂く予定です。 募集職種 【茅ヶ崎/半導体成膜モジュール開発】プライム上場/真空技術世界トップクラス月給
33万3000円以上
神奈川県茅ヶ崎市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【日進/先端研究開発】自動運転センサシステムの開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発、解析・評価技術の開発をお任せします。 ＜具体的な開発テーマ例＞ 【センシング】◆ミリ波レーダ・LiDARのソフトの開発 ◆ミリ波レーダのハード開発 ◆カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発 【コネクティッド】◆車載通信機ハード(アンテナ、RF回路)の開発 ◆協調自動運転向け通信ソフトの開発 【基盤技術】◆ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発 ◆電磁波の計測・解析技術の開発 募集職種 【日進/先端研究開発】自動運転センサシステムの開発月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ＴＥ Ｃｏｎｎｅｃｔｉｖｉｔｙ Ｊａｐａｎ合同会社 求人名 【DDN事業部】製品技術開発シグナルインテグリティーエンジニア 仕事の内容 データセンター等の高速通信を対象としたソケット製品の電気設計、シミュレーション、検証テストなど、シグナルインテグリティ性能に関する技術的要素の管理を担当いただきます。 ■メカニカルエンジニアと連携した新製品設計や設計方向性の提示 ■基板デザイナーと連携したSI評価ボードとレイアウト設計のレビュー ■性能測定、およびシミュレーション結果検証 ■プロダクトマネージャーと連携した新規ビジネスの獲得 ■顧客とのコミュニケーション ■製品開発サイクルを通じた設計、シミュレーション、検証、技術要素の管理■新手法の開発や既存の技術・手法の改善 募集職種 【DDN事業部】製品技術開発シグナルインテグリティーエンジニア月給
30万円以上
神奈川県川崎市高津区- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/開発】車両全体の低電圧パワーネットアーキテクチャ設計・開発 仕事の内容 小型・大型トラックの次世代モビリティ向けに、低電圧パワーネットアーキテクチャの設計・開発を担います。電力分配規格の策定、シミュレーションによる仮想解析、初期設計コンセプトの定義を主導します。 【詳細】(1)新規・既存基盤向けパワーネットアーキテクチャの定義・開発(2)電気負荷リストの整理・管理(3)電装部品に関するパワーネット標準の策定・運用(4)仕様書作成・維持管理(5)MATLAB/Simulinkによるモデル構築・仮想解析(6)不具合調査・対応(7)設計、実験、コンポーネント等の各チームとの部門横断連携 ※低電圧電力の生成から分配・管理まで重要システムを深く網羅します。 募集職種 ◇【川崎/開発】車両全体の低電圧パワーネットアーキテクチャ設計・開発月給
29万4118円～47万588円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/サーマル】熱マネジメントシステムの開発 仕事の内容 電動車の熱マネジメントのシステム開発をお任せします。自身が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 【具体的には】■システム構成検討■コンポーネントの要求仕様作成■システム制御開発■システムシミュレーション■ベンチ試験■車両メーカとの共同開発/折衝 等 ＜身につくスキル＞■冷凍サイクル・水システムなど、熱マネジメントシステムの開発スキル■車両の熱課題や熱機器、システム制御、シミュレーションなどの幅広い知見■海外拠点と連携した開発を通じた、グローバルな業務マネジメントのスキル 募集職種 【刈谷/サーマル】熱マネジメントシステムの開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性と使いやすさを決める開発工程 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、お客様が求める品質・信頼性と操作性に向けた性能開発をお任せします。 ■ボデーやドアの使いやすさと安全性を両立した性能の企画 ■試験や走行評価での不具合抽出と要因整理 ■設計部門と連携した構造や部品仕様の改善検討 ※人間工学を元にした知見が役立ちます。 【仕事の魅力】量産車の使い勝手や信頼性に直結する領域を担当し、実車評価と解析結果を踏まえて構造や仕様の改善提案ができます。自らの提案が採用され、お客様の安心感や商品価値向上につながる経験を積めるポジションです。 募集職種 K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性と使いやすさを決める開発工程月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知】次世代モビリティ社会実装企画（交通計画/都市インフラ/社会実証） 仕事の内容 新たな電動モビリティの社会実装に向けて、交通流とエネルギーフローを統合した社会システムの研究開発、企画構想、社会実証を担当していただきます。 ■物流トラックや商用車の交通流分析 ■道路ネットワーク・給電インフラ配置の最適化検討 ■交通需要予測およびシミュレーション ■人流・物流データ解析による導入効果評価 ■自治体、道路管理者、インフラ事業者との協議 ■実証実験計画の立案および評価 ■投資対効果（ROI）・事業性評価 ■都市計画・交通計画観点からの社会実装シナリオ策定 ■海外を含む政策・インフラ動向調査 募集職種 【愛知】次世代モビリティ社会実装企画（交通計画/都市インフラ/社会実証）月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】燃料電池および水電解セル・システム等水素関連製品 仕事の内容 水素社会の実現に向けた将来技術開発に一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています。燃料電池/水電解セル・システムの研究開発業務に包括的に関わっていただきます。 ■燃料電池/水電解セル・システムの解析 ■上記解析技術自体の開発 ■燃料電池/水電解セルの構造設計 ■燃料電池/水電解システムの制御技術開発 ■燃料電池/水電解セルの製造プロセス評価/解析 ■次期型製品の実証実験 ■新規水素関連製品の構想・技術企画 ■社外専門家(大学・研究機関)との技術コミュニケーション 募集職種 【愛知/研究開発】燃料電池および水電解セル・システム等水素関連製品月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発 仕事の内容 車載ネットワーク技術の高度化に伴い、次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。 【主業務】※以下の業務のいずれかに携わっていただきます ◆ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発 （Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継） ◆車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発 （マルチギガ通信技術開発など） ◆ネットワークシミュレーション（ＳＩＭ）環境構築 募集職種 【愛知/研究開発】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、安全運転支援システムの性能仕様策定～適合、実車テストまで幅広くお任せ。 ■運転支援機能の要求整理とシステム仕様検討 ■制御ロジック設計とECUソフト開発部門との連携 ■台上試験と実車評価による制御性能確認とパラメータ調整 【仕事の魅力】ドライバーが日常的に使う機能を担当し、自ら調整した制御挙動を実車で体感でき、運転シーンをイメージしながら検討できます。 安全性と快適性のバランスを考えながら改善を重ねることで、運転負荷低減と安心感向上に貢献できるポジションです。 募集職種 K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施月給
28万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1857】≪埼玉・和光≫新型ロボット研究開発(Physical AI・知能化技術開発) 仕事の内容 多指ハンド搭載ロボットの知能化・制御アルゴリズム構築を担当。視覚・言語・触覚を統合した学習モデル開発やSim2Realの最適化を通じ、自動化が困難な複雑作業をロボットで実現することを目指します。 アバターロボットの知能化領域における以下の業務を、経験やスキルに応じてお任せします。(1)視覚・言語・触覚等の情報に基づく学習モデル構築、データセット作成(2)深層強化学習や模倣学習を用いた動作制御モデルの開発(3)NVIDIA Isaac Sim等の仮想環境から実機への移植プロセス（Sim2Real）の最適化(4)メカ・電装担当と連携した実機実装・テスト。※学会発表や海外拠点との連携も豊富です。 募集職種 【1857】≪埼玉・和光≫新型ロボット研究開発(Physical AI・知能化技術開発)月給
28万7000円以上
埼玉県和光市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K609【大阪】自動車用金属材料エンジニア（チームリーダー候補） 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、自動車業界の大きな転換期（脱炭素・カーボンニュートラル、電動化、 資源循環）において、高強度鋼板（ハイテン材）や再生材（リサイクル材）をはじめとする車体向け金属材料の開発・製品適用・技術検証をお任せします。■新材料情報の収集・社内ニーズの把握■材料特性評価・解析および適用課題の抽出■試作評価による課題検証・対策立案・採否判断■社内関係部署（設計・生産技術等）や材料メーカーとの調整・連携 募集職種 K609【大阪】自動車用金属材料エンジニア（チームリーダー候補）月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 協和機電工業株式会社 求人名 【長崎】製品開発(水処理設備)-経験を活かし、社会インフラに貢献する- 仕事の内容 ■当社で設計・製造を行う水処理関連製品の開発業務に携わっていただきます。水という暮らしに欠かせない分野に携わるため、社会に貢献している実感を持つことが可能です。 【具体的には】 ■実験計画・実験実施・データの分析/整理 ■共同研究先との調整・機器/材料の選定 ■開発補助金の申請業務 など 【主な開発製品】 ■繊維ろ過装置・浸透圧発電システム・含油排水処理装置 など 募集職種 【長崎】製品開発(水処理設備)-経験を活かし、社会インフラに貢献する-月給
25万3000円～35万3000円
長崎県西彼杵郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 コベルコ建機株式会社 求人名 【広島/油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発】 仕事の内容 油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の先行開発を実施し設計要件をスピーディに確立できるように取り組んでいただきます。 ■遠隔操作、自動運転のシステム要件定義及び仕様策定 ■プロトタイプ品（先行開発品）の開発 ■お客様現場を含む検証（PoC） ■製品版ソフトウェア開発 募集職種 【広島/油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発】月給
31万円～54万1000円
広島県広島市佐伯区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計をリード。 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/開発】サーマルマネージメントシステム開発 仕事の内容 自分たちで創り出したシーズ技術で、EV・PHV車に代表される電動車両のコアとなるサーマルマネージメントシステムおよびその頭脳となる制御ソフトの開発・設計をご担当いただきます。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・事業/商品企画 ・冷凍サイクルシステムおよび制御の開発/設計/評価 ・冷却水回路の制御開発/設計/評価 ・各種構成部品への要求仕様明確化 ・自動車メーカーの技術者と共に、開発車両を使った作りこみ 募集職種 【刈谷/開発】サーマルマネージメントシステム開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務 仕事の内容 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 【テーマ事例】 ■リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ■シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 募集職種 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務月給
22万500円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計をリードします 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【研究開発】次世代電動車向け電駆動・電源システム製品の要素技術開発 仕事の内容 BEV、PHEVの新時代を切り拓く、技術の創造にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。デンソー社やトヨタ社をパートナーとして、次世代電動車向けパワーエレクトロニクス機器の要素技術開発を推進しています。 具体的には以下の研究開発テーマに携わっていただきます。 ・電動車向け電駆動システムの制御・回路開発 ・電動車向け電源システム製品（DCDCコンバータ、充電器）の制御・回路開発 ・車載パワエレ技術を応用した電力システム機器の制御・回路開発 ・電源・電駆動システムを機能統合した新たな高電圧システムの開発 ・電動車向けモータ構造開発と要素技術開発（冷却・絶縁・振動・磁気） 募集職種 【研究開発】次世代電動車向け電駆動・電源システム製品の要素技術開発月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる 仕事の内容 当社の研究開発関連の部署で、最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。 ■センサーデバイスの構造設計・信号処理技術の開発 ■モビリティ向けロボティクス技術の研究開発 ■量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究 ■カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究 ■自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発 ■AI・機械学習モデルの設計・最適化 ■次世代パワー半導体・材料技術の研究 募集職種 【愛知】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せします。 ■ブレーキキャリパ要求仕様策定■ブレーキディスクローター設計■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 募集職種 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社ＧＳユアサ 求人名 【機械設計開発＠京都】次世代大型電池の量産向け要素開発！国内TOPシェア！ 仕事の内容 注力する次世代電池の量産化に向け、セルやパック構造の構想検討から試作、評価、シミュレーションによる解析までを一貫して担当し、化学系技術者と連携しながら技術メカニズムの解明を担うポジションです。 【業務内容】革新的な大型電池の量産化に向け、構造の構想検討から試作、評価、解析まで全工程に関わります。具体的には、シミュレーション技術を活用して解析モデルを構築し、化学系技術者と密接に連携しながら技術メカニズムの解明に取り組みます。個人の着想やアイデアを反映しながらスケジュールを管理し、集中して開発を進められる環境です。実験が多く出社が基本ですが、リモートワークも活用可能です。 募集職種 【機械設計開発＠京都】次世代大型電池の量産向け要素開発！国内TOPシェア！月給
23万4000円～37万8000円
京都府京都市南区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、モビリティの進化が加速する中で、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、 システム開発業務のいずれかをお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K449【開発・設計】次世代車両や新型車用のエアコンシステム部品の開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をお任せします。 【具体的には】■エアコンシステム開発・設計 ■HVAC開発・設計 ■空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい・魅力】当社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 募集職種 K449【開発・設計】次世代車両や新型車用のエアコンシステム部品の開発・設計月給
29万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せします。 ■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 募集職種 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発 仕事の内容 車載ネットワーク技術の高度化に伴い、次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。 具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆車載ネットワークシステムの先端技術開発 ・次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画・10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発・車載Ethernet等の上位層プロトコル（ソフトウェア）開発・ネットワーク関連部品の開発・車載ネットワークの仮想開発環境構築・先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動 等 募集職種 【愛知/研究開発】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/企画・開発】自動車用空調ユニットの構造/要素技術の開発・設計 仕事の内容 自動車用空調ユニットの構造における要素技術の開発・設計をお任せします。 ◆次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案及び製品構造設計 ・グローバルのお客様からのニーズ、市場動向の調査 ・各拠点のナショナルスタッフとともにグローバル仕様、目標の立案 ・製造スタッフとのコンカレント開発によるグローバル製造対応ができる製品構造設計 ・開発品の評価/解析 ◆次世代ユニットの競争力を強化する要素技術開発 ・お客様ニーズ・市場動向に対応できるシーズ調査/開発 ・シーズ技術の空調ユニットへの適用検討・評価 ・開発技術の標準解の確立 募集職種 【刈谷/企画・開発】自動車用空調ユニットの構造/要素技術の開発・設計月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K497【車両信頼性開発】機械設計経験を活かし、自動車の品質・信頼性向上に挑戦 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、お客様が求める品質・信頼性(壊れにくさ)向上に向けた開発をお任せ。 ■ボデーやドアの強度耐久性評価企画 ■市場環境を踏まえた評価条件設定 ■試験や走行評価での不具合抽出と要因整理 ■設計部門と連携した構造や部品仕様の改善検討 【仕事の魅力】量産車の使い勝手や信頼性に直結する領域を担当し、実車評価と解析結果を踏まえて構造や仕様の改善提案ができます。自らの提案が採用され、お客様の安心感や商品価値向上につながる経験を積めるポジションです。 募集職種 K497【車両信頼性開発】機械設計経験を活かし、自動車の品質・信頼性向上に挑戦月給
30万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス月給
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