自動車/輸送機器 愛知県の転職・求人・中途採用情報

東証プライム上場である当社のGPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と最適化アルゴリズムを融合させて、次世代の最適化の可能性を探っていただきます。

■2030年以降のモビリティ向け移動空間の新テーマ発掘に向けた社会動向予測 ■基盤技術、先端技術、電子技術の探索とそれらを有効活用したテーマ推進と要素技術開発

エネルギー、インフラ、航空・宇宙、防衛産業と、日本国家および世界の社会課題解決を責務とする三菱重工にて、その技術の中心である総合研究所でのトライボロジー分野に関する研究開発をお任せします。

自動車分野の研究開発において、要素技術だけでなくシステム全体を考え、現地現物・実験重視の環境で技術力を一緒に磨きたい仲間を募集しています。

電動フォークリフトの走行・荷役・パワーステアリングを担うモータ制御コントローラの開発において、電気仕様設計から車両適合・実機評価まで一貫して担当いただきます。

当部門では車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しており、電動化の強みを活かしたモビリティ運動制御技術や電動化車両を支えるセンサ製品の開発を一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています

自動車ボデー部品等の樹脂流動解析をお任せします。図面からのモデル作成、条件設定、解析実行、結果評価・改善案の提示まで、経験に応じた領域から主導していただく専門性の高い仕事です。

大手自動車メーカーの技術支援を行う当社にて、車載通信の仕様開発をご担当いただきます。通信データの整理や整合性確認、仕様書作成およびシステム登録を行います。

インバータAssyの開発牽引リーダーとして、低電圧、高電圧、冷却構造、制御まで一気通貫で関わっていただきます。下記いずれかまたは複数の要素技術をご担当いただきます。

軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネス回路・経路設計、加工・搭載等、製品開発の全般を担当いただきます。

★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集★研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジション！プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張り自走できる方を募集します。

自動車部品に関する先行技術の研究から製品開発、さらに開発を支えるシステム設計・実装まで、幅広く技術に携わるポジションです。 【業務内容】■自動車部品の研究/先行開発：次世代車両に向けた新技術

自動車のドアや窓枠に装着し、雨風や騒音から室内を守るウェザストリップ（WS）製品で世界トップクラスのシェアを誇る当社WS技術部にて、自動車のゴム製シール部品の先行開発をお任せします。

「先行開発における車両シートの設計業務」を担当頂きます！市販化前の段階で将来の車両技術トレンドを見据えて、自動車用シート（座席）の構想・設計を行つ業務をお任せします◎

「車載用次世代電池の開発業務」を担当頂きます！従来のリチウムイオン電池に代わる新しい電池(次世代電池)を、自動車向けに研究・設計・試作・評価・量産化していく業務をお任せします◎

自動車の電子基板について、その品質と信頼性を確認するための各種評価・実験業務を担当します。

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

■自動車用ワイヤーハーネス（W/H）の経路設計業務をお任せします。経路計画とは、自動車内部で何処に固定（クリップ、ブラケット、プロテクター等で）し、どんな外装材を使用するかを決めていく業務です。

■スキルを活かしたい！とお考えのあなたにぴったりの求人です。新規開発職として、大手メーカーに入ってご活躍頂くポジションです。研修や実務経験を通してスキルアップできる環境があります。