組み込み制御SE 家賃補助・住宅手当ありの転職・求人・中途採用情報

鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客課題やニーズの理解、ソリューション提案、仕様打合せなどの受注前活動をご担当いただきます。

土木・建築等の現場で稼働している建設機械に後付けする、遠隔・自動化を実現するロボットシステム(制御HWとSW)を世の中に先駆けて開発/設計している当社にて、を募集します。

■鉄道車両・バス車両用の表示器システムや防犯カメラシステム等のシステム開発の取纏め。仕様提案からシステム設計、システム開発、現地試験までの全フェーズをご担当いただきます。

オペレーティングシステム「CELOS」に搭載するアプリケーションや制御ソフトの開発を担当。顧客ニーズ把握や関連会社・部門と調整し、仕様策定、実装、設計者検証、業務委託先の管理と幅広い業務を担当可能です。

オペレーティングシステム「CELOS」に搭載するアプリケーションや制御ソフトの開発を担当。顧客ニーズ把握や関連会社・部門と調整し、仕様策定、実装、設計者検証、業務委託先の管理と幅広い業務を担当可能です。

■車載システム開発は、技術領域としても作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。

■糖尿病検査装置で国内屈指のシェアを誇り、世界120か国以上に展開するグローバル医療機器メーカーの当社。医療現場に新たな診断技術を提供しています。そんな当社にて組み込みソフト設計職をご担当いただきま

自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして活躍されたい方(第二新卒～担当クラス)のご応募をお待ちしております。

[ポジティブアクション]■カーエレクトロニクスの組込みソフトウェア開発。【案件特徴】札幌地場の企業からの直請け案件から東名阪の案件をベースに複数プロジェクトが並行して稼働しています。

工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発をお任せします。ソフト、アプリケーション、インフラ等から得意領域でご活躍頂きます。

弊社は主にTop3の自動車会社様を顧客とし、電動化、自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担当するエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。

■カーエレクトロニクスの組込みソフトウェア開発。　 【案件特徴】札幌地場の企業からの直請け案件から東名阪の案件をベースに複数プロジェクトが並行して稼働しています。先進運転支援システムから

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたりご経験を活かして活躍いただく事が可能です。

[ポジティブアクション]カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込み、ソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

充電器等の開発から製造販売を行っている当社にて、組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。顧客ニーズに応じた課金システム等の仕様検討や不具合解析、台湾本社の開発チームとの連携をご担当いただきます。

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたりご経験を活かして活躍いただく事が可能です。

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたりご経験を活かして活躍いただく事が可能です。

[ポジティブアクション]最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける役割をご担当いただきます。

[ポジティブアクション]大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。

大手製造業の既存の製造ラインに設置されたIot機器や設備を設定し、Iot導入をサポートするお仕事です。※顧客は関係が深耕している大手製造業メーカーです。　1案件につき、スケジュール立案～現場検証まで1か月

大手製造業の既存の製造ラインに設置されたIot機器や設備を設定し、FAエンジニアとしてIot導入をサポートするお仕事です。※顧客は関係が深耕している大手製造業メーカーです。

商品化開発または次世代向けの研究開発をお任せします。制御アルゴリズム開発をメインに、要求仕様の策定からモデリング(新規/改良)、シミュレーション、コントローラへの実装、検証/評価等の業務を担当します。

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたりご経験を活かして活躍いただく事が可能です。

半導体洗浄装置や超音波機器を行う当社にて、装置の制御を司る組込みソフトウェアの新規開発やオーダー開発をお任せします。半導体製造装置(ボンダー)のソフト設計者を主にご担当いただきます。

■カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。 その他、東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

車載ソフト開発（SDV化）を加速させるため、生成AI（ChatGPT/GitHub Copilot等）の活用戦略策定から、実際の効率化技術の設計・実装まで幅広く担当頂きます。最新AI技術で業界の常識を塗り替える挑戦に参画。

名古屋・三河エリアの大手メーカー案件で、組込み・制御系開発を担当。 1000件超の案件から、CやC++を活かせる希望のプロジェクトを自身で選択。 マネジメント不要、プレイヤーとして開発に専念できます。

[ポジティブアクション]各自動車メーカーによる電気自動車に関連するソフトウェア開発が活発になっている中、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。

▼鉄道車両・バス車両用の表示器システムや防犯カメラシステム等のシステム開発の取纏め。仕様提案からシステム設計、システム開発、現地試験までの全フェーズをご担当いただきます。

◆デジタル・医療系カメラ、車載関連の受託開発案件にて、チーム常駐で設計・実装工程からお任せします。ご志向に応じて自社製品開発にも携わって頂き、組込みエンジニアへ挑戦したい方の育成にも尽力します。

[ポジティブアクション]◇最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。

各種コンピュータソフトウェアの開発をしており、充実した福利厚生と良好な就業環境を誇る当社にて、富士電機工場内にて情報基盤やＩｏＴ等の幅広い分野におけるシステムの開発案件を担当する業務をお任せします。

Android OSを搭載したスマートフォン、ディスプレイオーディオ、テレビなど、多くのデバイスのアプリケーションやドライバの開発をご担当。モバイル開発経験がなくとも組込開発経験があられる方を歓迎します！

自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして活躍されたい方(第二新卒～担当クラス)のご応募をお待ちしております。

各自動車メーカーによる電気自動車に関連するソフトウェア開発が活発になっている中、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。

発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(情報制御)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。

当社のスマートインフラ部門の製品における組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務をお任せします。

日本初の計器メーカーとして、船舶/油圧制御/計測/情報通信/鉄道/防衛等の様々な分野でトップシェアを誇る当社にて、注力領域である「エッジAIカメラ」用のアプリ開発を担当します。汎用性の高さが強みです。

■様々なシステム開発をお任せいたします。★上流工程から経験いただくことが可能で、フロントエンド、バックエンド領域の案件や最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発系の案件もあります。

カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当いただきます。カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発の中で、下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます

最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける役割をご担当いただきます。

自動運転技術のPJをはじめとした各分野の案件が多数ございます。 ■案件にあわせてエンジニアを調整する企業が多い中で、当社は「1年後のなりたい像」から逆算で案件を決定しているのが特徴です。

大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。

【ハードウェア売切り型からサブスクリプション型ビジネスへの転換・事業拡大のための募集】当社が保有するハードウェアの強み＋クラウドやAI等のデジタル技術を融合させたパッケージ商品、広域モニタリングシステ

世界中の暮らしを支える当社の次世代技術開発部門にて、将来の自動運転や安全運転支援システムの先行開発を担当します。機能仕様の検討、制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションや実車を用いた評価検証

■様々なシステム開発をお任せいたします。★上流工程から経験いただくことが可能で、フロントエンド、バックエンド領域の案件や最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発系の案件もあります。

★エンジニアが全社員の80%！エンジニアが一番活躍できる環境です！★ ■工場の自動化のためのSCADA、PLC、TP、サーボ、ロボット、カメラをつかった制御システムの開発をご担当いただきます。

◇最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。

■撮像デバイスとＡＩをイメージング技術で協調させ、小型高性能な空間の画像センシングをソフトウェアで実現するソリューションの開発プロジェクトリーダーを担当頂きます。

主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発をお任せします。

■三田製作所の灯火(ランプ)制御機器の開発・製造を担う部門にて、自動車におけるランプ(ヘッドライト、ターン、テールランプなど)制御機器の量産製品開発(ソフトウェア開発)をお任せします。

顧客先である大手企業内で防衛関連システムの開発業務をお任せします。 基本設計、機能設計、詳細設計、製造、試験までお任せします。

愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発。お客さま先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。

工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発をお任せします。ソフト、アプリケーション、インフラ等から得意領域でご活躍頂きます。

再生可能エネルギーを支える電力貯蔵システム（ESS）の制御ソフト開発を担当。C言語を中心に通信制御・ネットワーク連携機能を設計し、次世代エネルギーマネジメントを実現するコア技術を担っていただきます。

【組織のミッション】 特定顧客向けアクチュエータ製品開発

組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして長く活躍されたい方(リーダー、マネージャー、シニアエンジニアクラス)のご応募をお待ちしております。役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳までと長期就業制度あり

主に超小型人工衛星の開発に伴う、搭載基板の組み込みソフトウェアの設計・開発・検証試験・保守などをご担当いただきます。人工衛星の製造をハードウェアからソフトウェア中心の設計へ移行することで、宇宙空間特

■カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。東名阪の大型案件の分散開発もしており、幅広い経験を積むことが可能です。

日清紡HDの連結子会社として無線通信機器や放送・映像機器等の製造販売を担う当社にて、『新規製品の組み込みソフトウェアの上流から下流設計、及び開発進捗管理作業』を担当していただきます。

自動車関連業界での検査工程自動化に向けたソフトウェア開発をお任せします。年間休日128日、残業20h以下とワークライフバランス抜群！開発経験をお持ちの方はご経験を活かしてご活躍可能！

自社開発メインで「Web系・基幹系システム・スマートフォンアプリ」「SES」「VR・ARなど先端開発」の3事業を展開している当社にて制御・組込エンジニアを募集します。

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。

鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。

[ポジティブアクション]■自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署にて、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。

[ポジティブアクション]【概要】現在Ｓｋｙ株式会社が注力している各種業界の案件をご担当頂きます。作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入って頂き

プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の制御・ソフト設計業務で、顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価、量産立ち上げまで幅広くご担当いただきます。

当社にて各種機器の組込エンジニアとしてご活躍頂きます。案件はIoT機器、医療・ヘルスケア、ロボット、機械・精密、通信機器のFW、ドライバ開発等多数あります。ご経験や適性に合わせアサイン先を決定します。

トルクドライバー製品における組込みソフトウェア開発を担当するポジションです。現在の技術力を継承できるよう教育・研修体制の構築にも携わっていだだき構築していただきます。

自動運転制御ECUの先行開発をお任せします。メーターやボディECUの開発を通じて、次世代の車載システム構築に貢献していただきます。基本設計から開発、テスト・評価まで、一連の工程に携わっていただきます。

■スマホ連携機能開発：完成車メーカー向けに、IVIに搭載するスマホ連携機能のソフトウェア開発をお任せします。仕様検討（Google社やApple社との仕様交渉を含む）～設計～実装評価が主な業務です。

自動運転・自動ブレーキ・電動化など次世代自動車技術に関わる組込みソフトウェア開発・設計業務をお任せ。顧客先にて開発プロジェクトに参画し、車載制御領域の設計・実装・評価まで幅広く担当いただきます。

自社開発の通信ミドルウェアを中心に組込みソフトウェアの設計・開発をお任せいたします。制約の厳しいマイコン環境での実装やドライバ開発など、コンピュータサイエンスの深淵に触れる業務です。

[ポジティブアクション] ■自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署にて、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。

グローバル市場でもトップクラスの自動車会社様を顧客として、次世代SDVの開発に関わっていただきます。

半導体製造装置などのFA装置の制御ソフトウェア開発を担当いただきます。C++やC#の汎用的な開発言語を用いたソフトウェア開発で、顧客専属で要件定義から設計、プログラミングまで一貫して担当いただきます。

車両に搭載するECUの制御開発を担当いただきます。

原子力発電所への製品導入に向けた要件定義・プロジェクト運営や中央監視制御システムに係るプロジェクト運営・システム開発をお任せいたします。

大手企業で使用される設備に組み込まれるハード・ソフトウェアの開発・設計業務をお任せします。 【業務の流れ】[１]顧客と打合せ：企業への訪問又はオンラインにて、

■工場の自動化のためのSCADA、PLC、TP、サーボ、ロボット、カメラをつかった制御システムの開発をご担当いただきます。 【仕事内容】■ハードウェアでの制御システム開発をお任せいたします。

以下の領域における技術・プロジェクトマネジメントをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】

【概要】現在Ｓｋｙ株式会社が注力している各種業界の案件をご担当頂きます。作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入って頂きます。

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。

■国内有数の大手企業をはじめ、様々な業種・業界におけるシステム・ソフトウェア開発を手掛けている当社の組み込みエンジニアとして、直近では車載ソフトウェア開発に携わっていただきます。

[ポジティブアクション]自動車メーカー/自動車部品メーカー合わせ20社以上と直取引を行い、走る/曲がる/止まるという自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで携わっており

自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして活躍されたい方(担当～リーダークラス)のご応募をお待ちしております。

先進運転支援システムを含む車載機器を中心に組込ソフトウェアの開発を担当して頂きます。大手電機メーカーより、初期の要求仕様分析から開発を委託されており、その技術力は業界でも高く評価をされています。

当社は、NTTグループの3Dプリンター専業企業として設立しました。そんな当社において、3Dプリンター導入企業のDX実現のため、生産性向上を目的としたシステム開発エンジニアを募集しています。

自動車メーカー/自動車部品メーカー合わせ20社以上と直取引を行い、走る/曲がる/止まるという自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで携わっており、エンジニア/PL/PMまで豊富な成長機会がございます。

自動運転技術のPJをはじめとした各分野の案件が多数ございます。 ■案件にあわせてエンジニアを調整する企業が多い中で、当社は「1年後のなりたい像」から逆算で案件を決定しているのが特徴です。

これまでの経験を活かして、【車載ソフトウェア開発】【産業用ソフトウェア開発】いずれかの業務をお任せします。 （変更範囲：当社業務全般）

ベテラン歓迎です！大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発をお任せ携わる分野は多岐に渡り、医療・車載・通信・社会インフラの分野で要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当。

アプリケーションエンジニアとして、国内のロボットメーカーや工作機械メーカーに対し、コントローラーやHMI製品・サーボドライブなどをOEM供給している当社にてコントローラーの開発サポートをお任せいたします。

■自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署にて、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。

自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。 （変更範囲：当社業務全般）

自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして活躍されたい方(担当～リーダークラス)のご応募をお待ちしております。

■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義から要素技術開発までお任せ。【業務詳細】■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、

▼主に国内外の電力会社向けの火力・水力発電所向けプラント監視・制御システムのソフトウェア開発を担当いただきます。 ★社会インパクトの大きな仕事です★

【概要】MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発をご担当いただきます。経験を活かして上流から関われるほか、未経験領域への挑戦も可能です。

計測機器の組込ソフト開発。単なるコーディングだけでなく、営業やチームと連携し「どんな機能が必要か」を話し合いながら開発を進めます。メンター制度があり安心してスタートできます。