製品開発 日野市（東京都）の転職・求人・中途採用情報

発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(電気回路・制御)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。

発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(機械・機構)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 電気設計・回路設計の知見からクルマ一台の様々な領域に関わることができ、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。

【裁量をもち解析結果で設計を動かす】単なる数値の報告ではありません。データから『なぜこの現象が起きるのか』を読み解き、次の一手を提案する。設計をリードする解析の醍醐味がここにあります。

当社技術部にて医療機器関連の設計・開発を担当いただきます。当社の強みである産業用トラックボールの開発に携わることができる重要なポジションです。エンジニアとしてのキャリア形成が可能です。

100年に1度の変革期を迎える自動車業界では、電子プラットフォームの変革が起こっています。電気/電子システム全体の状況を鑑みながら電子プラットフォームを再構成し、最適な構造の企画・検討をお任せします。

産業用コントローラの製品化に向けたハードウェア設計および試験業務全般をお任せします。

【裁量をもち解析結果で設計を動かす】単なる数値の報告ではありません。データから『なぜこの現象が起きるのか』を読み解き、次の一手を提案する。設計をリードする解析の醍醐味がここにあります。

●当社製品である、情報制御盤の盤設計グループリーダーとして、業務従事頂きます。 【具体的には】

ECUソフトプラットフォーム設計/HILS・MILS設計/ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。ECU開発、評価環境構築、AUTOSAR BSWなど幅広い業務にチャレンジできます。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 機械工学の知見からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。

次世代自動運転や医療用検査システムの制御基板設計、コネクティッド向けのSoC/ECU仕様設計等をお任せします。※従事すべき業務や就業場所の変更の範囲は当社の定める範囲内で変更可能性あり。

下記業務をご担当いただきます。 ■試験エンジンの運転操作■各種分析システムの操作（排ガス分析計、マイクロトンネル、精密天秤、振動測定器、応力測定器）■試験エンジンの部品等の交換作業

大手医療機器メーカー向けを代表とする医療機器・装置の設計開発を担当し、医療ロボットのアーム、超音波を使用した治療用医療機器の設計開発に携わっていただきます。　※顧客先に赴いて技術打ち合わせ有り

次世代インバーターの研究開発業務です。要素検討から実装、評価まで一連の業務を行って頂きます。

次期新型トラック・バスの警音・看視システム(EV車両接近警報アラーム、バックアイモニタ等)、シャシ制御系スイッチ・センサ・アクチュエータの開発を担当いただきます。

高機能化する自動車に対して、サイバーセキュリティ対策技術は必須となり、制御ソフトウェアの安全な運用管理が求められています。車両へのサイバー攻撃を未然に防ぐ、マネジメントシステム推進をお任せします。

コネクティッドシステムの仕様設計業務をお任せします。SoCを利用したセントラルゲートウェイECUの開発で、コア間通信/ネットワーク/電源制御などSoC内部機能の仕様設計を担当。Linuxアプリ開発にも関わります。

テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。

商用車向け電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、DCDCコンバータ、ジャンクションBOX、受給電機器などの設計、実験を担当いただきます。今後開発する電動車用ユニットの開発推進にも携われます。

トラック・バスを世界90か国以上の国・地域へ展開しております。今回はトラック・バスの開発業務をお任せいたします。第二新卒歓迎です。業界経験不問です。

自動車、航空・宇宙、メカトロニクス、大型建築物、プラント、環境機器、ITなどの分野にて、産業技術革新に貢献していただきます。

車両計画搭載設計業務を担当いただきます◎自動車と同じように、マイナーチェンジやフルモデルチェンジをトラックバスも行います！それらの構造考える業務となります◎

電子回路設計技術者として、主に放送局向け自社製品の開発・設計を担当いただきます。担当する製品のハードウェア設計（仕様確認～基板設計～検証・動作確認試験等）をご担当頂きます。

電動商用車、BEV、FCEV、HEVの高電圧駆動パワートレーンを中心としたシステム及び制御の開発を担当しています。今回は、高電圧駆動パワートレーンユニット冷却システム開発の実務担当をお任せします。

電動トラック・バス(FCEV、BEV、HEV含む)に搭載するワイヤーハーネスの開発（経路設計、回路及び仕様設計）を担当いただきます。商用車向け電動車の推進に携われます。

本ポジションでは車両の構想・レイアウト設計業務をお任せいたします。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、エンジンにおける市場品質問題の改善業務（設計担当または実験担当）をお任せします。

デジタルパネルメーター、流量コントローラー等の電気・電子機器の開発業務になります。

電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験を担当いただきます。

シャシ開発部は、(1)サスペンション開発およびシャシ関係の先行開発 (2)大中小のトラック・バスの走行装置及び制動装置の開発・市場対応を担当しております。今回は実務担当者を募集します。（第二新卒歓迎）

新型トラック・バスのシャシ制御系ECU（ブレーキ/リターダー/電制パーキング/エアーサスペンション/デファレンシャルロック/ステアリング）と車輪速センサ開発、エアバッグECUの開発を担当いただきます。

大手電機メーカーの開発部門にて、産業用計測機器（流量計・圧力計・分析機器など）におけるFPGAおよび組込み開発を担当していただきます。

ディーゼル/電動車開発プロジェクトの性能企画・開発評価の全体取りまとめ（進捗管理）を担当しています。今回は、その実務担当として、特定の開発プロジェクトを担当いただきます。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社でエンジン台上試験の推進業をお任せします。

自動車用電子・電装部品の信頼性、EMC性能の実験評価を担当いただきます。FCEV、BEV、HEV等自動車の「電子機器化」が進んでおり、信頼性/評価試験がますます重要になっており、その実務担当を募集します。

お任せするのは「小型エンジン制御の適合改善業務」です。

車両に最適なワイヤリングハーネスを構築し、継続的かつタイムリーに市場投入できる開発（経路設計、回路及び仕様設計）を担当いただきます。

新型トラック・バスに搭載するDC/DCコンバータ、電源マネジメントECU関連部品、鉛バッテリ、スタータ、オルタネータの開発を担当いただきます。車両電源のプラットフォーム構築に携われます。

CASEやSDVなど100年に1度の変革期を迎える自動車業界では、電子プラットフォームの大幅な変革が起こっています。今後の車両プラットフォームの設計担当(ECU/ICT設計)を募集します。

超音波診断装置のリリース業務をご担当いただきます。 ■部品・オプション・HCAT(カタログ番号)リリースに関する業務■関係者との調整、進捗確認、フォローアップ■リリースに必要な資料や情報の整理・取りまとめ

●産業用ヒートポンプ及び情報制御盤の設計グループにて、筐体設計、配管設計の業務をご担当頂きます。 【具体的には】

次世代トラック・バス(FCEV、BEV、HEV含む)に搭載する電源分配BOX及び車両電源回路設計を担当いただきます。次世代の車両電子プラットフォームの電源回路の構築と部品開発に携わっていただきます。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。今回は、エンジン本体・排気系装置・吸気冷却装置のいずれか開発業務をお任せします。リーダ候補の募集です。

オーディオ関連部品の設計（オーディオ/スピーカー/ラジオアンテナ）、次期HMIの検討/開発、ディスプレイオーディオ開発（ナビ/トラック固有サービスとの連携検討）を進めています。

新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサやトランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、後処理系センサの開発を担当いただきます。

【業務概要】■医療用自動分析装置の設計変更や不具合対応 ■既存取引先に対しての、不具合があった場合の原因究明 ■必要に応じた設計変更業務

計測機器関連の回路設計業務に携わっていただきます。 製品：分析計、流量計、温調計

車両計画搭載設計業務を担当いただきます◎自動車と同じようにマイナーチェンジやフルモデルチェンジを行います。それらの構造考える業務となります◎

機械設計エンジニアとして、西東京技術センターでの請負設計部署にて下記業務を担当いただきます。

お任せするのは自動車部品の設計業務推進（図面作成、設計検討、関連部署調整）です。 【対象物】自動車部品

未経験から始めるエンジニアの第一歩として、開発試験サポートで技術理解を深め、測定・評価の基礎を習得。将来の機械・電気系エンジニアの基盤づくりに最適な環境で技術者としての成長を支える経験が積めます。

お任せする「プレス金型の設計業務」とは、車のホディ部品などを金属板から正確に成形するための金型を設計する仕事です。軽量かつ高強度なボディを量産するうえで、非常に重要な工程の1つです。

トラック・バスの制御用コンピュータ（ECU）の設計をお任せします。詳細設計から実装、テスト・評価までの一連の工程に加え、他部署やメーカーとの技術調整も担当し、プロジェクト全体を推進していただきます。

機械設計エンジニアとして、西東京技術センターでの請負設計部署にて下記業務をお任せいたします。

当社の西東京技術センターでの請負設計部署にて、機械設計エンジニアとして下記業務を担当いただきます。

当グループでは、お客様が見て触れられる部品（各操作スイッチ、スマート携帯キーなど）の開発を担当しています。お客様からの直接的な声を得られるやりがいある職場です。

車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2,500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在として推進する部署です。トラック・バスの車両全体のレイアウト検討業務をお任せします。

当部署では、車両運動性能の評価及を担当しています。今回は、車両運動性能評価(実車シミュレーション)または、シミュレーション/性能設計評価技術の構築をお任せします。

主にJH25規制に伴うトラック・バスの開発プロジェクトの動力燃費評価を担当しています。車両全体としての燃費・動力性能（空力性能含む）の推進担当者を募集します。

テレビ局向け映像・音声機器(自社製品)の機械設計、筐体設計を担当していただきます。 放送用電子機器・調整卓の外観デザインと機構設計、テレビ中継車の社内レイアウトデザイン等を担当していただきます。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。エンジン本体・排気系装置・吸気冷却装置のいずれか開発業務をお任せします。

お任せするのは「車両開発での流体解析業務」です。

エンジニアが働きやすく、サポート体制も充実している当社にて、自動車機械のオペレーターを行っていただきます。旋盤経験をお持ちの方は経験を生かすことが可能です。

車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在となって管理しています。大中小型トラック・バスのシャシフレーム/配管/タンク等の開発設計をお任せします。

商用車（トラック・バス）の流体解析業務をお任せします。

お任せするのは「パワートレーンシステムの開発業務」です。 業務内容の詳細については以下の通りです。

【業務概要】■医療用自動分析装置の設計変更や不具合対応 ■既存取引先に対しての、不具合があった場合の原因究明 ■必要に応じた設計変更業務

当社は、商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。そんな当社にてトラック・バスの開発業務をお任せします。

当社の西東京技術センターでの請負設計部署にて、機械設計エンジニアとして下記業務を担当いただきます。

大・中・小型トラック、バスの電子制御ECU・センサ設計業務をお任せいたします。 【主な業務】■ECU・センサの仕様書作成と検討業務■部品図、組立図、

電動車両用のバッテリー開発をお任せします。具体的には、バッテリセル、バッテリパック、バッテリモジュール、バッテリ制御を含むBMSなどの設計・実験を担当いただきます。

次期新型トラック・バスのボデー制御系ECU（ボデーECU、ワイヤレスドアロック装置、ランプECU、ワイパーモータECU）、及び室内搭載センサの開発を担当いただきます。

トラック・バスにおける最適なキャブ内ECU一括搭載/シャシ側ECU搭載/ブラケット設計をお任せします。各装置にひずみ等がないか、応力解析等も行います。

自動車内装部品の設計開発業務になります。 【製品】自動車内装部品 【工程】基本設計、詳細設計

車体設計エンジニアとして以下業務をお任せいたします。

自動車の国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計をお任せいたします。

車体設計エンジニアとして以下業務をお任せいたします。

国内外で高いシェアを誇る商用車メーカーで、シャシ・キャブ懸架設計を担当。CATIA V5での3D設計力と車両構造知識が身につき機械・電気電子領域で長期的に成長可能です。

お任せする「小型トラックのシート・シートベルト開発設計業務」とは、小型商用トラックに搭載される座席（シート）および安全装置であるシートベルトの設計・評価・量産対応を行う業務です。

大手自動車メーカーでの国内及び海外向けトラックの、キャブシェル開発設計を担当いただきます◎

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社でトラック・バスの車両計画業務をお任せします。

大・中・小型トラック及びバスのICE車、電動車のメータ及びメータ関連部品(車速センサ、燃料センサ、他）の開発を担当いただきます。自分の考えやお客様からの直接的な意見を反映しながら進めることができます。

■ECU・センサの仕様書作成と検討業務■部品図、組立図、外注設計申入書、承認図の作成承認業務■ダイアグ仕様書、システム図、車両回路図等の仕様書作成業務■ECU・センサの部品表作成、設変処理作業

自動車の製品開発現場にて、車両計画業務やフレーム／電装／シャシー等の3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 今回は将来のリーダー候補を想定したメンバークラスを採用いたします。

お任せする「産業用エンジンの実験業務」とは、主にトラック・バス・産業機械向けに開発されるディーゼルエンジンや天然ガスエンジンの性能・品質・環境性能を検証・評価する業務です。

【シミュレーション(HILS)と実写確認の両面から製品の完成度を極めたい方へ】不具合を見つけるだけでなく、設計部門へ改善提案を行い、共に製品を磨き上げる「攻めの評価」を行い、究極の安全を世の中に送り出す。

弊社エンジニアとして、クライアントに常駐をしていただき業務に従事いただきます。想定としては商用車向けエンジン周辺部品等の設計開発を担当いただきます。※その他シャーシや燃料タンク、配管、架台等の設計

トラック・バスのワイヤーハーネス回路設計業務をお任せいたします。 ◇ワイヤーハーネスとは？⇒車の内部を通る電気のケーブルを指します。

信頼性が求められる商用車の配管・制御設計に携わり、車両安全と環境性能に直結する技術力を高められる環境です。流体・電気・機械の複合知識を獲得しエンジニアとして長期成長可能！

お任せする大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開発方針や構想を立案・調整する仕事です。

お任せする「小型トランスミッションの開発設計業務」とは、主に乗用車や小型商用車（ライトトラック、バンなど）向けの変速機（トランスミッション）を開発・設計する業務です。

『お客様と社会に貢献するトラック・バスのボデーを開発する』をミッションに、各国法規・カーボンニュートラル・電動化や安全性・快適性などお客様のニーズに応えたボデー開発に取り組んでいます。

■形状検討、レイアウト設計■性能、機能設計（主に強度、剛性、溶接、表面処理、締結）■関連部署向けデザインレビュー■仕入先と生産技術検討推進

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で大型車両の開発計画の業務をお任せします。

UPS・PCSや配電盤の構造設計および3DCADを用いた実装設計業務をお任せします。 ■使用CAD：SolidWorks、Creo

エンジン設計エンジニアとして以下業務をお任せいたします。

エンジン設計エンジニアとして以下業務をお任せいたします。

お任せするのは「シャシ部品の開発設計業務（装置モジュール開発）」です。

お任せするのは「大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータの設計業務」です。 【対象物】大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータ