日野自動車株式会社の中途採用・転職・求人情報

シャシ開発部は、(1)サスペンション開発およびシャシ関係の先行開発 (2)大中小のトラック・バスの走行装置及び制動装置の開発・市場対応を担当しております。今回は実務担当者を募集します。（第二新卒歓迎）

トヨタ自動車向けの小型トラックや部品供給に関わる事業推進をお任せします。売上計画の立案・予実管理、トヨタとの折衝窓口、タイにおける海外部品事業の戦略立案など幅広い業務を担当いただきます。

電動商用車、BEV、FCEV、HEVの高電圧駆動パワートレーンを中心としたシステム及び制御の開発を担当しています。高電圧駆動パワートレーンシステム制御開発・評価の実務担当をお任せします。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 電気設計・回路設計の知見からクルマ一台の様々な領域に関わることができ、ご経験に応じてポジションをご提案します。

トラック・バスの自動運転制御技術の研究開発及び実証評価をお任せします。L4実用化に向けた信頼性の高い、判断・制御技術、全体システムの開発をお任せします。社会課題の解決に携われます。

新型車両の生産に向けた車載ECU制御ソフト管理システムの要件・仕様検討およびプロジェクト管理を担当いただきます。自社システムのモダナイゼーションを通じ、新車開発のコスト・工数削減に貢献いただきます。

技術研究所では、次世代トラック・バスの設計開発～実験まで一貫して担当しています。今回は、次世代トラック・バスのデザインを空力観点から構想検討・提案いただきます。第二新卒歓迎です。

将来のカーボンニュートラル社会に貢献する水素エンジンを実現すべく、火花点火による大型商用水素エンジンの研究開発に取り組んでいます。

人事基幹システム刷新PJTのプロジェクトマネージャーとして、企画フェーズから参画し、PJTの完遂を目指します。現在はパートナー企業との協働体制を敷いていますが、今後は自社主導の組織体制へと移行予定です。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、事務系総合職を募集します。ご経験とご志向に応じて、配属先を決定していきます。

統合報告書の企画・制作や、企業価値向上に向けたサステナビリティ情報の開示などをお任せします。ビジネスと人権に関する業務(人権DD)や、社内へのエンゲージメント共有体制の構築も担う重要な役割です。

電動商用車、BEV、FCEV、HEVの高電圧駆動パワートレーンを中心としたシステム及び制御の開発を担当しています。今回は、高電圧駆動パワートレーンユニット冷却システム開発の実務担当をお任せします。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社にて、検査システムIT化推進・設備保全全般をお任せします。

米州（北米・中南米）市場におけるトラック・バスの車両受発注、需給調整、現地代理店との価格交渉、商品企画推進をお任せします。また、現地事業体の財務状況を把握し、経営課題の解決をサポートします。

オーディオ関連部品の設計（オーディオ/スピーカー/ラジオアンテナ）、次期HMIの検討/開発、ディスプレイオーディオ開発（ナビ/トラック固有サービスとの連携検討）を進めています。

良品廉価の製品を永続的に提供するため、収益向上に向けた様々な原価改善活動を企画立案・牽引していただきます。関係部門と連携し、データ整理によるコスト課題の抽出から標準ルールの定着までを担います。

車両に最適なワイヤリングハーネスを構築し、継続的かつタイムリーに市場投入できる開発（経路設計、回路及び仕様設計）を担当いただきます。

当部署では、車両運動性能の評価及を担当しています。今回は、車両運動性能評価(実車シミュレーション)または、シミュレーション/性能設計評価技術の構築をお任せします。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、健康に関する事業所内の事務局業務や安衛法に基づいた安全・衛生・健康に関する以下の業務をお任せします。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。エンジン本体・排気系装置・吸気冷却装置のいずれか開発業務をお任せします。

日野自動車グループの総務・管財部門にて、オフィス環境の整備、車両管理、危機管理、不動産売買、施設管理などの企画立案から実行までを「戦略総務」として幅広くお任せします。配属は適性に応じ決定します。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、エンジンにおける市場品質問題の改善業務（設計担当または実験担当）をお任せします。

商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、自動車技術標準類整備（制定、改訂）業務をお任せします。

次世代トラック・バス(FCEV、BEV、HEV含む)に搭載する電源分配BOX及び車両電源回路設計を担当いただきます。次世代の車両電子プラットフォームの電源回路の構築と部品開発に携わっていただきます。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、ディーゼルエンジンの法定抜取り検査、法令順守、検査計画立案、調査解析等をお任せします。

次期新型トラック・バスの警音・看視システム(EV車両接近警報アラーム、バックアイモニタ等)、シャシ制御系スイッチ・センサ・アクチュエータの開発を担当いただきます。

CASEやSDVなど100年に1度の変革期を迎える自動車業界では、電子プラットフォームの大幅な変革が起こっています。今後の車両プラットフォームの設計担当(ECU/ICT設計)を募集します。

全国の販売会社で働くメカニック（整備士）に向けた技術研修会の企画・運営、教材開発、および資格認定業務などをお任せします。現場の整備品質とモチベーション向上を支える重要なポジションです。

電動車両用のバッテリー開発をお任せします。具体的には、バッテリセル、バッテリパック、バッテリモジュール、バッテリ制御を含むBMSなどの設計・実験を担当いただきます。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。今回は、エンジン本体・排気系装置・吸気冷却装置のいずれか開発業務をお任せします。リーダ候補の募集です。

トラック・バスの総合メーカーの当社では、原価企画システムの運営管理とMotionBoardを活用したデータの可視化に取り組んでいます。原価企画システムの運用管理、IT投資含めた改善業務をお任せします。

テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることでき、ご経験に応じてポジションをご提案します。

人流・物流を支える大手自動車メーカーにて、国内外のアライアンス、訴訟・紛争対応、PL（製造物責任）対応、株主総会支援など、全社プロジェクトを牽引する法務業務をお任せします。

車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2,500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在として推進する部署です。トラック・バスの車両全体のレイアウト検討業務をお任せします。

100年に1度の変革期を迎える自動車業界では、電子プラットフォームの変革が起こっています。電気/電子システム全体の状況を鑑みながら電子プラットフォームを再構成し、最適な構造の企画・検討をお任せします。

トラック・バスの取扱説明書や整備解説書など、各種資料作成の管理業務とデジタル化に向けた企画・推進をご担当いただきます。見やすさや利便性の向上を通じ、世界中の顧客やメカニックのサポートに貢献します。

後処理実験検証・排気系改善改善・シミレーションを一貫して担当いただきます。第二新卒歓迎です。技術研究所では、次世代トラック・バスの設計開発～実験まで一貫して担当しています。

大中小型トラック及びトヨタ自動車SUVの車両検討/工程計画/設備計画および、現場導入を担当いただきます。車両製造（CONV・BEV・FCEV）及び革新的な新技術開発・実用化を進め技術力向上を目指しています。

高機能化する自動車に対して、サイバーセキュリティ対策技術は必須となり、制御ソフトウェアの安全な運用管理が求められています。車両へのサイバー攻撃を未然に防ぐ、マネジメントシステム推進をお任せします。

世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、策定した人事戦略や人材育成方針に基づき、新卒・キャリア採用の担当をお任せします。

電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験を担当いただきます。

原価企画推進部にて、中長期事業計画の達成に向けた収益ガイドラインの策定や、各種活動の企画立案・牽引をお任せします。過去プロジェクトの分析や他社分析を通じ、新しい施策を実践するポジションです。

商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けています。今回は、CAD・OA支援グループにおいて、開発15部署が関係するIT系各種事柄の取りまとめやシステム等運用・支援を担当いただきます。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、工場変電設備の保守・管理・保安に関する業務や環境関連業務（ＩＳＯ運用、廃棄物管理など）をお任せします。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 機械工学の知見からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、ご経験に応じてポジションをご提案します。

トラック・バスの生産管理部にて、車両供給のための生産計画立案および生産ラインの仕組み改善をお任せします。販売要求と生産現場のバランスを取りながら、最適な計画を立案・実行する重要なポジションです。

商用車向け電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、DCDCコンバータ、ジャンクションBOX、受給電機器などの設計、実験を担当いただきます。今後開発する電動車用ユニットの開発推進にも携われます。

トラック・バスの海外営業として、担当国・地域の事業収益最大化を目指し、販売状況の把握から事業戦略の立案、収益向上プロジェクトの推進までを幅広く担当していただきます。

車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在となって管理しています。大中小型トラック・バスのシャシフレーム/配管/タンク等の開発設計をお任せします。

大・中・小型トラック及びバスのICE車、電動車のメータ及びメータ関連部品(車速センサ、燃料センサ、他）の開発を担当いただきます。自分の考えやお客様からの直接的な意見を反映しながら進めることができます。

世界共通の社会インフラであるトラック・バスの製造販売を行う当社にて、コーポレート法務全般（規程類管理、文書管理、社印管理、株主総会や取締役会等の法的支援など）の主導をお任せいたします。

商用車向け電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、駆動モータ、インバータ、ブレーキレジスタなどの設計・実験を担当いただきます。

日野自動車グループの総務・管財部門にて、オフィス環境の整備、車両管理、危機管理、不動産売買、施設管理などの企画立案から実行までを「戦略総務」として幅広くお任せします。配属は適性に応じ決定します。

ディーゼル/電動車開発プロジェクトの性能企画・開発評価の全体取りまとめ（進捗管理）を担当しています。今回は、その実務担当として、特定の開発プロジェクトを担当いただきます。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、システムのアルゴリズム・ロジック開発、モデル開発(ソフトウェア)等システム開発やシミュレーション評価、システムの車両適合をお任せします。

原価企画業務のシステムサポート強化による業務改革を推進いただきます。システム構築の主担当として、システム方針再検討とIT部門を始めとした社内部署と連携を図り業務推進いただきます。

商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、CADデータ出図活動でのデータ監査の仕組み検討、実行業務をお任せします。

アフターサービス領域におけるデジタル活用した各種案件を、リーダーのもとでデジタル領域と協業しながら推進していただきます。現場のヒアリングを行い、それに対してソリューションを企画・展開する業務です。

CASEやSDVなど100年に1度の変革期を迎える自動車業界では、電子プラットフォームの大幅な変革が起こっています。 ECUソフト設計(制御仕様検討～設計・評価)をお任せします。

世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、デジタル・データ活用による経営改革・組織風土改革・構造改革の実現に向けた業務をお任せいたします。

トラック・バスの車両用ディーゼルエンジン性能とOBD適合業務をお任せします。実車とシミュレーションの両方を使った適合・検証など幅広い業務に携わることができます。

コストスタディーシステム運用ルール策定と定着のサポート、及び、システム利用での原価見積り実施とSE活動に参画いただきます。デジタルを活用して業務改善を進め、企画管理、収益管理の質と量の改善を図ります。

世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、法務業務をお任せします。 社内関係部署や弁護士と連携し、法務担当として主導いただきます。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、事務系総合職を募集します。ご経験とご志向に応じて、配属先を決定していきます。

■トラックバス部品、設備資材の国内および海外調達、発注方針立案を担当。品質、供給、価格から総合的に判断し、最もグローバル競争力のある、トラックバス部品、設備資材の発注先を選定します。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、設備保全業務全般をお任せします。主にエンジン、トランスミッションの生産設備を担当いただきます。

海外で稼働する商用車向け補給部品の企画、サプライヤー決定、社内開発部門との調整や進捗管理をお任せします。設計実務はありませんが、技術的知見を活かしてプロジェクトを推進するやりがいのある仕事です。

当部署は、デジタルを活用した業務効率化の組織横断での推進または、業務プロセスまで改革する現場のDX活動を推進を目指しています。今回は、現場の業務プロセス分析～課題抽出～実行まで担当いただきます。

アセアン地域の海外代理店に対する部品・サービスオペレーションのサポートや日本側の窓口業務をお任せします。

世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、従業員が働きやすい環境を整備・推進する業務を担っていただきます。

車両の走行性能/動力伝達に関わる駆動系ユニット開発を通して、商用車に求められる走りや性能、強度・耐久性の実現を目指します。リーダー候補として、ドライブトレーンモジュール設計・実験を担当いただきます。

トラックを製造している工場全体の費用を管理し、収益改善を進める仕事です。

トラック・バスの補給部品(約15万から16万点)の適正な価格設定業務をお任せします。新車発売時の新規部品や切替部品に対し、材料・機能・原価を考慮し、お客様が納得できる価格を論理的に算出します。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、人事制度（評価・処遇等）の企画、運用を担当いただきます。将来的には人事の幅広い業務にチェレンジいただける機会がございます。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社にて、新車立ち上げに向けた車両検査体制の整備 ・市場品質情報を集約して改善促進をお任せします。

L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価を担当いただきます。

トラック・バスの車両用ディーゼルエンジン性能とOBD適合業務を担当いただきます。実車とシミュレーションの両方を使った適合・検証など幅広い業務に携わることができます。

新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサやトランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、後処理系センサの開発を担当いただきます。

グローバルITガバナンス活動の設計および情報セキュリティ戦略の策定と実践をお任せします。現行メンバーや情報子会社(日野コンピュータシステム)の委託先メンバーと連携しITガバナンス強化を牽引いただきます。

海外案件を中心とした国際法務業務をお任せします。社内関係部署や弁護士と連携し、法務担当としてプロジェクトを主導いただきます。会議を含め、日常的に英語を使用するグローバルな環境です。

当社は、商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。 そんな当社にてトラック・バスの開発業務をお任せします。

人材育成・教育・研修等の人材開発領域の企画・推進をお任せします。 当社では経営統合等の環境変化に伴い、グループ全体を含めた人事体制の再構築や更なる改革に向け、多くの変化とチャレンジングなミッションが

当社の人事として以下いずれかの人事業務を、ご経験・ご希望を考慮してご担当いただきます。

統合報告書の企画・制作やサステナビリティ開示全般の企画検討、ビジネスと人権に関する業務(人権DD)など、当社のサステナビリティ経営推進に向けた取り組みを全社的にリードしていただきます。

次期新型トラック・バスのボデー制御系ECU（ボデーECU、ワイヤレスドアロック装置、ランプECU、ワイパーモータECU）、及び室内搭載センサの開発を担当いただきます。

トラック・バスにおける最適なキャブ内ECU一括搭載/シャシ側ECU搭載/ブラケット設計をお任せします。各装置にひずみ等がないか、応力解析等も行います。

知的財産に関する特許技術担当または、知財管理担当業務を担当いただきます。ハイレベルな専門性を目指し成長し続けることができる環境です。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、主にエンジンにおける市場品質問題の改善業務（設計担当または実験担当）をお任せします。第二新卒歓迎です。

当社の海外代理店インストラクターに対する技術研修業務をお任せします。各国のメカニックの技術力および品質向上を牽引し、世界中のお客様の車両稼働を支える非常に貢献度の高いポジションです。

電動トラック・バス(FCEV、BEV、HEV含む)に搭載するワイヤーハーネスの開発（経路設計、回路及び仕様設計）を担当いただきます。 商用車向け電動車の推進に携われるポジションです。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、鋳造設備（エンジン、トランスミッションなど）の保全スタッフをお任せします。

将来のカーボンニュートラル社会に貢献する水素エンジンを実現すべく、機械学習やAIを用いたデータ解析や高精度の予測モデル構築、エンジン適合ツール開発をお任せします。

当社はトラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。ご経験に応じて量産車開発(設計、実験・評価)の以下いずれかの業務をお任せします。

新型トラック・バスのシャシ制御系ECU（ブレーキ/リターダー/電制パーキング/エアーサスペンション/デファレンシャルロック/ステアリング）と車輪速センサ開発、エアバッグECUの開発を担当いただきます。

電動商用車、BEV、FCEV、HEVの高電圧駆動パワートレーンを中心としたシステム及び制御の開発を担当しています。今回は、高電圧駆動パワートレーンシステム開発の実務担当をお任せします。第二新卒歓迎です。

自動車用電子・電装部品の信頼性、EMC性能の実験評価を担当いただきます。FCEV、BEV、HEV等自動車の「電子機器化」が進んでおり、信頼性/評価試験がますます重要になっており、その実務担当を募集します。

日野グループにおいて「コンプライアンス＝法令順守は事業基盤」であることを社内・グループ会社に根付かせるため、「違反が生まれず、隠れず、放置されない」基盤づくりをリード・支援いただきます。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社にて、仕入先品質改善業務・仕入先関連機械加工に拘わる、品質改善・管理業務

新型トラック・バスに搭載するDC/DCコンバータ、電源マネジメントECU関連部品、鉛バッテリ、スタータ、オルタネータの開発を担当いただきます。車両電源のプラットフォーム構築に携われます。

今回は、開発部門全体の採用担当を募集します。商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。開発部門15部署の採用を主に担当いただきます。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、自動制御システムのシミュレーション評価、車両適合をお任せします。ドライバーの安全運転を支援するシステムの確立に貢献できます。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、要件定義やソフト開発、及びサプライヤとの折衝等、ECUハード＆ソフトウェア開発をお任せします。

企業・商品広報を中心に、ニュースリリース作成やメディア対応、オウンドメディア運営など広報業務全般をお任せします。経営統合を踏まえ、戦略的な広報活動やデジタル・AIツールの導入推進も担って頂きます。

当グループでは、お客様が見て触れられる部品（各操作スイッチ、スマート携帯キーなど）の開発を担当しています。

海外向け二次純正ブランドの補給部品や用品（アクセサリー等）について、市場ニーズの調査・企画立案からサプライヤー選定、設計・評価の進捗管理、生産準備、維持管理までの一連のプロセスをお任せします。

調達企画部にて、本業の稼ぐ力向上に向けた調達方針策定、プロセスの標準化、サプライヤー戦略構築、組織・仕組みづくり等を担当。最上流からサプライチェーン全体の競争力強化を推進するポジションです。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社にて、ご経験に応じて「製造スタッフ」「保全スタッフ」いずれかをお任せします。

主にJH25規制に伴うトラック・バスの開発プロジェクトの動力燃費評価を担当しています。車両全体としての燃費・動力性能（空力性能含む）の推進担当者を募集します。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、デフ関連の生産設備の生産準備・ライン生産・維持管理・改善業務などを担当いただきます。

日野グループの持続的成長と競争力強化を実現するための中期経営計画の策定、経営資源配分などの経営企画業務をお任せします。経営層と密接に連携し、諸課題の意思決定を当事者意識をもって推進していただきます。

コーポレートガバナンス強化の一環としてコーポレートガバナンスコードに基づく人事施策の企画立案と推進や、役員人事・役員報酬制度の設計と運用管理を主導いただきます。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、電動車やカーボンニュートラルに向けた、車両・ユニットの生産準備および工場建設の推進等を担当いただきます。

ECUソフトプラットフォーム設計/HILS・MILS設計/ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。ECU開発、評価環境構築、AUTOSAR BSWなど幅広い業務にチャレンジできます。

官公庁（国土交通省、経済産業省、環境省等）や自動車工業会などの業界団体との折衝、中長期の渉外戦略立案の補佐をお任せします。外部環境の変化を捉え、経営層へのレポーティングや政策提言を行います。

グループ全体のガバナンスを支える当組織にて、日野自動車および三菱ふそう、関連子会社・工場に対する業務監査・経営監査をお任せします。 リスクの可視化とプロセス改善の提言を担う重要なポジションです。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、現場の品質、生産性等の問題の解決や支援を担当いただきます。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、先行システムの企画・開発、システムに必要なHMIの開発、システムの車両適合をお任せします。商用車にける死亡事故0に向け、チャレンジができます。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、エンジン・トランスミッションなどの品質情報収集、調査、改善および結果の展開をお任せします。

商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、設計業務・出図運用の企画・管理や設計情報及び、社内システムの運用・管理をお任せします。

商用車における先行システムの企画・開発、システムに必要な認識技術の開発、システムの車両適合をお任せします。ドライバーの安全運転を支援するシステム確立に貢献でき、商用車特有の課題に挑戦ができます。

トラック・バスのモデルチェンジに向けたプロジェクトマネジメントをお任せします。企画から量産までの日程策定や進捗管理、関連部署との調整を担い、プロジェクト全体を牽引していただきます。

『お客様と社会に貢献するトラック・バスのボデーを開発する』をミッションに、各国法規・カーボンニュートラル・電動化や安全性・快適性などお客様のニーズに応えたボデー開発に取り組んでいます。

世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて,日野グループの持続可能な発展と価値提供を果たすべ安全で快適な職場づくりをリードいただきます。

車両の走行性能/動力伝達に関わる駆動系ユニット開発を通して、商用車に求められる走りや性能、強度・耐久性を実現し、社会に提供する業務です。ドライブトレーンモジュール設計および実験を担当いただきます。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、工場の保全業務全般をお任せします。工場動力源の安定供給や建物・附帯設備の保全計画立案等を担当いただきます。

北米市場を中心とした海外代理店向けの部品受発注業務、アフターサービスに関する情報の収集・分析、フィードバック、改善施策の提案、および海外デポ（部品拠点）の管理業務をお任せします。

新型車両開発における原価企画活動をお任せします。開発プロジェクトの原価目標達成に向けたコスト低減活動の企画・立案・推進を通じ、お金の面からモノづくりを動かすキーパーソンとして活躍いただきます。

販売店やユーザー部署との現地現物のコミュニケーションを通じて課題を形成し、システム化企画をリードいただきます。販売・整備・補給・品質保証に関わるシステムの企画構想から推進までを担当いただきます。

国内アフターサービス（部品・整備等）におけるデジタル活用の最適化に向けた企画・推進リーダーをお任せします。IoTやAI等の最新技術を活用し、販売会社やお客様向けソリューションを自ら企画・提案します。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社にて、社員教育制度の運営事務局サポートや社員研修の企画/運営サポートをお任せします。

日野グループの持続的成長と競争力強化を実現するための中期経営計画の策定、経営資源配分などの経営企画業務をお任せします。経営層と密接に連携し、諸課題の意思決定を当事者意識をもって推進していただきます。

ご経験・適性により、以下いずれかの経理業務をお任せします。 ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。