製品開発 三鷹市（東京都）の転職・求人・中途採用情報

人工衛星搭載レーダー、航空機、地上設置レーダ等のデジタル回路および電子回路設計・製造業務をご担当いただきます。 学生時代で専攻された、ご経験された方もご応募お待ちしております。

人工衛星や航空機に搭載される最先端レーダー・通信システムのRF回路設計開発をご担当いただきます。 学生時代の専攻された等、実務経験がない方でも応募歓迎です◎

アイサイトステレオカメラのハードウェア設計・評価をご担当いただきます。 ●次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発

SUBARUの開発現場にて、自動車の性能・安全性に関する評価業務を担当 【仕事内容の変更範囲：会社の定める業務】

同社が各研究機関や民間企業と提携して研究開発している光学アンテナの性能向上、次世代機の開発に参画頂きます。

ステレオカメラのハードウェア開発・設計・評価業務をご担当いただきます。 ●次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発

このポジションでの主な業務は以下の5点となります。

純水・排水処理の設計業務に取り組んでいただきます。 主に、フローシート・配置図・配管図・製缶図の作図、購入仕様書作成、原価積算、顧客対応などを想定しております。

パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務お任せいたします。※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは

次世代BEV/HEV 向けパワートレイン制御ECU開発にて、開発全体のマネジメント業務をお任せします。SUBARUならではの密なコミュニケーションを活かし、より優れた製品開発の実現を目指します。

本ポジションは、異業界・自動車業界にて電気設計/開発をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、

次世代BEV/HEV 向けパワートレイン制御ECU開発にて、ハードウェア開発を担当いただきます。SUBARUならではの密なコミュニケーションを活かしより優れた製品開発の実現を目指します。

排気システム部品の開発設計業務 ・新型車やマイナーチェンジ車向け排気システムの設計開発 ・世界各国の新環境規制や認証適合させる排気システムの設計開発

電動車の未来を支える熱技術評価で、機械・電気の融合スキルを習得可能！熱技術の最前線で成長でき、熱・流体解析スキルと設計力を磨けます。次世代車両の安全と快適性に貢献できる技術職に挑戦するチャンス！

主に急速充電(DC充電)をお任せします。■規格：CCS(欧州の規格)がメイン　※一部GB/T(中国の規格)もあり ■充給電システム評価(熱/通信etc)■システム単体の評価/車両を接続しての評価■他銘評価

本ポジションは、異業界・自動車業界にて電気設計/開発をご専門とされている方向けのご案内となります。SUBARU車の電動化・高度電子化に伴う電気・電子回路設計をお任せします！

電池・充電システム開発業務をお任せします。"システム開発"は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊です。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社でBEV(バッテリー電気自動車)に搭載されるサーマル部品(ウォーターポンプ、電動バルブなど)の性能・機能・信頼性・安全性に関する

電池・充電システム開発業務をお任せします。"システム開発"は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊です。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。

SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電力変換ユニットのハード開発に従事していただきます。 ＜具体的には＞ 1.電気仕様開発：車両システム要求を基にしたユニット単体開発

充電ハードウェアの開発業務をお任せします。 【具体的には】 (1)市場適合開発:規格、法規情報を取得した製品開発

【部品単体の設計に留まらず、車両全体のパッケージングやレイアウトを考慮したダイナミックな設計がしたい方へ】構造が激変するBEV開発において、重要度の高まるメカ設計者としてチャレンジしてみませんか？

【「部品」ではなく「車両システム」の一部としての回路設計に挑戦したい方へ】パワエレ設計/ECU設計などをお任せ。自動車業界は100年に一度の変革期。その中心である「電動化」の核心部に挑戦。

■CATIAを用いた3Dモデリング・簡易図面作成・強度解析など ■部品の設計補助（寸法検討・断面検討・レイアウト） ■各種ドキュメント（資料作成、設計メモ）の作成補助

■技術派遣業界の中でも、拠点数と在籍エンジニア数の伸びが著しいのが特徴の当社です。設立から約20年、未だベンチャー気質が強く、多くのクライアントとのお取引も事業拡大フェーズにある段階です。

独自の技術と哲学を貫く日本の自動車メーカーです。 先進運転支援技術も高く評価されており、安全性へのこだわりが強い企業です。

有人ローバー（与圧ローバー）向けの先端機器開発プロジェクトが進行中。高度な信頼性が求められるミッションのため、計測・制御機器の試作開発～評価までを担える電気設計エンジニアを募集します。

国内完成車メーカーにて、パワートレイン領域の開発、研究実験、設計チームのメンバーとして従事頂きます。

競技用エンジン設計・品質管理を通じ、設計・解析・品質保証に携わりトップ性能を支える技術力を磨けます！現場検証・改善提案力を実践的に高め、高耐久設計と品質保証を担い、信頼性技術の最前線で成長できます。

企画から量産まで関われる！モータースポーツ技術を量産車に活かす設計業務で、幅広いスキルと成長を実現可能な環境です！エンジン開発プロジェクトにて、CATIA V5を使用した設計業務をお任せします。

レース用エンジンの設計業務をご担当いただきます。

車両に搭載される12V補機電源システムの開発をご担当いただきます。 発電機やバッテリセンサなどのデバイス開発から、電力マネジメント制御、燃費/電費に関わる電力要素分析まで、幅広い領域に携わります。

CATIAV5のテンプレート作成(自動車部品)に携わっていただきます。

電気・電子回路やプリント基板の設計評価、ドキュメント作成から部品手配まで幅広くお任せ。アナログ・デジタルの知識を活かし試作から評価まで自らの手で製品を形にする為エンジニアとしての確かな実感あり。

最先端の制御・計測を学びつつ、有人ローバー機器の研究開発に参加。高信頼な計測制御技術を宇宙分野で応用し、高度R&D経験を積み、先端技術でスキルアップ！

競技用エンジン設計/品質管理を通じ、設計/解析/品質保証に携わりトップ性能を支える技術力を磨けます！現場検証・改善提案力を実践的に高め、高耐久設計と品質保証を担い、信頼性技術の最前線で成長できます。

国内完成車メーカーにて、車両用トランスミッションの開発プロジェクトメンバーとして従事頂きます。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で自動車エンジンの主要部品(クランクシャフト、ピストンなど)の設計業務を詳細に担当いただきます。

配属後は、CATIAを用いた3次元CAD設計のスキルを高めてもらい、樹脂設計の知識を深めエンジニアベースを固める。

国内完成車メーカーにて、乗用車用エンジンの設計/開発プロジェクトに従事頂きます。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で自動車エンジンの主要部品（クランクシャフト、ピストンなど）の設計業務をお任せします。

車両評価や計測支援を通じて、エンジン性能と車両挙動を深く理解し、機械・電気電子の実践力を高められるポジションです。車両設計思想や性能改善の流れを学べ、エンジニアとしてスキル・キャリアアップ可能！

機械設計エンジニアとして自動車エンジン向け部品の設計業務をご担当いただきます。