機械/電気/電子製品専門職 芳賀郡（栃木県）の転職・求人・中途採用情報

■設計・製造からサービスに至るまでの品質プロセス全体を俯瞰し、グローバルと連携しながら、品質の在り方そのものを見直します。【詳細】●次世代QMSを活用した、品質課題の早期抽出および体制構築、計画立案

国内外の大手完成車メーカーの最新車及び当社オリジナルの次世代コンセプトカーのハンドワーク一式を担当 ■クレイ材を用い車両初期検討モデルから各国で行われるショーカー車両の製作などの開発業務

大手自動車メーカーに常駐いただき、車載部品の検査測定業務をお任せします。

グローバル市場の不具合情報や走行データ（テレマデータ）を活用し、品質課題をいち早く特定。関連部門（開発・製造等）と連携し、世界中のお客様へ「安心・安全」を届けるための最速解決をリードします。

Hondaの四輪車開発にて、シート部品の設計業務をお任せします。乗員が最初に触れる重要部品の企画提案から量産立上げまで一貫して携わるポジションです。（※変更の範囲：当社業務全般）

【概要】国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当します。

大手自動車メーカーに常駐いただき、車載部品の検証測定業務をお任せします。

開発/生産技術部門及び協業メーカーと連携しながら、次世代リチウムイオンバッテリーの量産に向けた生産企画業務。本田とGSユアサの協業による新しいバッテリー生産技術開発・生産準備に最前線で参加できます。

四輪車の先進運転支援システム（ADAS）に関わる各国法規への対応と認可取得をリード。法規要求の解釈、開発部門との整合、課題抽出、当局立ち会いのもとでの認可試験の実施まで幅広く担当します。

EV自動車の基幹部品である「バッテリー」の品質保証、調達体制の構築、材料評価のいずれかをご経験に応じて担当いただきます。サプライヤーと連携し、グローバル規模での安定供給と信頼性確保をリードします。

工場の環境負荷ゼロ化（水・廃棄物）の推進と、ネイチャーポジティブ達成に向けた戦略策定・研究開発を牽引。中長期ロードマップの策定から、外部機関との共同研究、技術の現場実装まで幅広くお任せします。

宇宙領域向け燃料電池スタック/システムにおける生産技術開発・製造技術の構築をお任せします。各種コンポーネントの組立工程の生技開発や量産化に向けた生産ライン検討をお任せします。

車載用無線充電器の開発・製造・販売事業を行う当社にて、レジデントエンジニア（顧客先常駐型開発エンジニア）をお任せします。韓国本社開発拠点と日本の自動車メーカー間の橋渡し役として活躍いただきます。

Hondaにおける(1)燃料電池セル/スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発、または(2)画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発をお任せします。

開発/生産技術部門及び協業メーカーと連携しながら、次世代リチウムイオンバッテリーの量産に向けた生産企画業務。本田とGSユアサの協業による新しいバッテリー生産技術開発・生産準備に最前線で参加できます。

Hondaの電動車および定置型蓄電池BESSの魅力と価値を更に高める為の中核技術であるバッテリーデータサービス基盤の構築にあたり、バッテリー状態監視に関わる技術構築業務およびシステム開発業務をお任せします。

開発/生産技術部門及び協業メーカーと連携しながら、次世代リチウムイオンバッテリーの量産に向けた生産企画業務。バッテリー品質管理は重要な課題であり、高効率な生産体制と品質保証の両立が求められます。

本田技研工業様常駐にて、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、ステー等の等々の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【概要】国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当します。

大手自動車メーカーでの評価・実験業務を担当いただきます◎

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

Hondaの燃料電池システムにおいて、統合したシステムにおける試験評価および解析を担当いただきます。システムコンセプトに基づき、実機評価を通じて、システム性能の最大化～新たな技術創出まで携われます。

大手自動車メーカー(常駐先)にてエンジンテスト/エンジン適合業務をお任せいたします。 ■エンジン評価/データ解析：

次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進

ご自身の専門性（機械、制御、情報、航空宇宙、化学、物理等）に基づき、自動運転、ロボティクス、eVTOL、全固体電池、再生可能エネルギー等の次世代技術に関する研究開発プロジェクトを牽引いただきます

日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社の化学エンジニアとして顧客先の製品開発をお任せします。下記案件以外にもご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させて頂きます。

車体大物部品の製造加工ラインにおける生産技術開発、または量産ライン企画業務を担当。※自動車の電動化・EV化に対応した新技術ギガキャスト/メガキャスト(大物アルミ鋳造部品を一体化して製造する技術）の導入

・CADオペレーティング ・成形検討（CAE解析） 【成形検討について】

次世代モビリティの「走る・曲がる・止まる」を支えるプラットフォーム技術開発。サスペンションやステアリングの先行研究、およびパワーユニットとの協調制御による運動性能（ダイナミクス）向上を担います。

大手メーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして、パワーステアリングの機械系信頼性検証評価業務をお任せします。

ハイブリッド車用エンジンの設計・検証・市場投入準備まで一貫して担当。車両性能を決定づける重要部品の開発を通じ、大きな達成感を得られます。

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの＜バッテリセルおよびモジュールの構造信頼性および安全性検証業務＞です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

スタンダード市場上場の独立系自動車部品メーカーの当社、栃木設計部にて、自動車用シート機構の開発・設計を担当していただきます。

大手自動車メーカーに常駐いただき、EV向け「eAxle」等の設計開発を担当。充実した研修制度のもと、未経験から最先端技術に触れ、市場価値の高い技術者へ成長できる環境です。

■Ethernet/CANなどの通信の確からしさをCANAPEやCANOEなどのVECTORツールや専用のツールを使って、実車やHILSで検証、バグだしを行います。

■モータベンチにおいて、テストの実施、取得データの処理・加工、テスト結果のまとめ■モータ性能評価業務■テストピースや治具類の準備や加工、ベンチへの載せ降ろし、運搬・保管などのテスト周辺業務を活用して

音振動制御デバイスを用いた新価値検討および車両適合業務をお任せいたします。

大手自動車メーに常駐いただき、バッテリ性能耐久評価業務をお任せします。

■試作開発された充放電制御プログラムの動作確認のため、実車を用いた充放電テストを実施。■制御技術者と連携を取り、充放電作業、及びデータ計測、データ整理を行う。■報告書の作成。

大手自動車メーカーに常駐いただき、実車走行テストおよびエクステリア性能開発業務をお任せします。

自動車部品の試験・評価業務を行い、業界内で高い技術力を誇る当社にて、自動車のステアリング部品を中心とした実験評価業務をお任せします。

大手自動車メーカーに常駐いただき、ステアリングシステムの計測管理業務をお任せします。

自動車安全制御領域にて、担当する制御機能の検証業務を行います。

四輪向け車載灯火部品（エクステリアライト）の開発業務をお任せいたします。

国内シェア80％以上を誇る「分析用濾紙」を扱う当社にて、生産技術・設備部門の次期リーダーを募集。設備導入の計画から装置仕様の決定、導入まで、工場全体の生産効率を上げていく業務をメインに担当頂きます。

OJT（半年程度）の下、国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を段階的にお任せします。

四輪車の衝突安全性能CAE解析業務。企画提案から法規を満たす機能検討、関連部門との調整、評価イベント対応まで幅広く担当します。 （※変更の範囲：当社業務全般）

自動車部品の熱処理作業および表面処理作業をお任せします。先輩社員がフォローしながら、業務に従事いただきますので、未経験でもご安心ください！国家資格等の資格支援もあり、手に職をつけるチャンス！

本田技研工業様常駐にて、新車種の空調(エアコン関連)開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【設計をリードする解析者へ】ボデーや足回りの高度なCAE解析を担い。単なる計算に留まらず、実験データとの照合を繰り返し自らの知見で設計変更を直接提言します。

EV、FCV、HEVに適用するeAxleシステムの以下業務をご担当いただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。

仮想空間内で、産業用ロボットやメカトロニクスを通じて工場の稼働効率を上昇させる”スマートファクトリー化”を支援するエンジニアをめざしていただきます。

Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発（設計・評価・解析）をお任せします。陸・空(eVTOL)領域に携わることができ、まだ世に出ていないモビリティへの先進技術転用を目指します。

■BEVやFCVの電費、燃費性能開発、それに付随する業務

Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックのコンセプト立案,構造設計,熱設計,冷却設計,解析・評価などご経験に応じてお任せします。

Hondaでは燃料電池や高圧水電解技術を生かした、月面での循環型再生エネルギーシステムの構築に取り組んでいます。水電解・燃料電池システムの研究開発をお任せします。

【四輪向け室内照明及び操作デバイスの制御ソフトウェア開発】 車の状況に応じた快適な室内空間を実現するべく、新しさと使い勝手を両立させた魅力ある照明機能及び操作デバイス機能開発をお任せいたします。

EV・電動システム向けバッテリーシステムの評価/検証・車両適合開発をご担当いただきます。 ※ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。

排気ガス規制適合データ設定及び排気ガス測定試験業務とそれに付随する業務をご担当いただきます。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」からOJTのフォローのうえ、車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

Hondaの次世代BEV開発における新しいEV車両開発のテスト・解析業務をご担当いただきます。対象製品は車体・ボディとなり、1人で解析もテストも担当することができる、弊社の中でも唯一無二のポジションです。

再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。

■乗用車のドライブシャフト開発(実車、及び単体部品でのテスト)、それに付随する業務を担当いただきます。 (音振動に関するテスト・限界性能に関するテスト)

本田技研工業様常駐の請負チームリーダーポジションにて、次期車種の外装部品の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

Hondaの開発パートナーとして、四輪車の研究開発（電装部品）を担います。室内照明、オーディオ、エアコン等の性能評価業務全般をお任せします。

開閉体(ドア・フード・フロントトランク)部品の設計業務をお任せします。 【具体的には】■完成車性能目標（強度、剛性、NV、衝突、空力、冷却、

大手自動車社メーカーの開発案件の一部を請け負う当社の実験評価エンジニアとして自動車ステアリング部品の評価実験業務 (耐久試験/強度試験/性能試験/新技術検証試験）をご担当いただきます。

HondaではCO2吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO2を分離回収する技術の開発に取り組んでいます。独自開発したDAC技術の社会実装に向け、ラボスケールからパイロット・商用スケールへの展開を進行中です。

スタンダード市場上場の独立系自動車部品メーカーの当社、栃木設計部にて、自動車用シート機構の開発・設計を担当していただきます。

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのバッテリテスト業務(性能・構造・安全評価)および付随する業務です。 【対象物】バッテリ

大手自動車メーカーに常駐いただき、バッテリー冷却構造システムの設計開発業務をご担当いただきます。

栃木におけるメーカーの機械設計を担当。自動車やOA機器、半導体製造装置等の機械設計や解析といった開発工程の業務で就業していただきます。

スタンダード市場上場の独立系自動車部品メーカーの当社、栃木設計部にて、自動車用シート機構の開発・設計を担当していただきます。

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでAD/ADAS領域内製ソフトウェアの実車/HILS検証業務です。

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのeAxle単体、実車テスト業務です。

自動車の評価・実験業務をお任せいたします。

次世代EVの核となるパワー半導体の実用化に向け、前工程プロセス構築、回路設計、TCAD等のシミュレーション、特性評価を担います。産総研や大学、サプライヤーとの共同研究を技術的に牽引する役割です。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」からOJTのフォローのうえ、車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

■入社後、お客様先で以下業務を担当頂きます。 上流工程をメインに携わって頂き、顧客先エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。・BODY溶接の生産技術支援　・設備モデリング、工場LAYOUT

新型車両のボデー部品に関する、CATIAを用いた3Dモデリングおよび図面作成業務をご担当いただきます。設計者と連携しながら、量産に向けた精度の高いデータ作成を行います。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

自動運転技術（ADAS/AD）開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない

自動車部品の設計業務を、担当いただきます◎

大手自動車メーカの研究部門にて、LCA（ライフサイクルアセスメント）に関する評価・算出（環境データやCO2排出量算出報など）業務をお任せします。環境に配慮した経営が求められる現代で重要な役割です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械/熱領域）をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。

Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池)、バッテリーパックに関するコンセプト立案、性能設計、構造設計、熱/冷却設計、解析/評価などご経験に応じてお任せします。

■モータベンチにおいて、テストの実施、取得データの処理・加工、テスト結果のまとめ市モータ性能評価業務■テストピースや治具類の準備や加工、ベンチへの載せ降ろし、運搬・保管などのテスト周辺業務を活用して

■次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。

四輪開発センターにて、自動車の駆動系部品、特にトランスミッションの研究開発を担っていただきます。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。

Hondaの四輪車開発における「クルマの神経」ワイヤーハーネスの設計業務を担当します。開発初期の企画から量産立上げまで、電装設計のスペシャリストとして一貫して携わる重要なポジションです。

e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。

1954年創業の老舗モノづくり企業である当社にて、自動車 シャーシ部品に関連した設計業務をお任せします。（仕様検討、モデリング、CAE解析、製図、評価資料作成等）

【概要】 芳賀町の大手自動車メーカーでの開発車両の品質評価業務をご担当いただきます。

Hondaの四輪車開発におけるボディ外装部品（ドア、バンパー、カメラ、レーダー等）の設計を担当します。企画提案から量産立上げまで一貫して携わり、安全性や空力を考慮した設計を担う重要ポジションです。

当社の電池開発職として、次世代電池の開発業務をお任せいたします。

自動車部品の設計業務を担当いただきます◎