- 正社員企業名 Ｉｄｅｉｎ株式会社 求人名 【自動運転機械学習エンジニア】強化学習/裁量労働制/リモート/地方居住可 仕事の内容 商業施設の駐車場等、低速領域に特化した自動運転システムの経路生成アルゴリズム開発を担当いただきます。ハードとソフトを横断し、機能実現へ向けた挑戦を主導する役割です。 ■論文ベースの調査・実装および、独自手法の考案・実装 ■机上でのモデル評価・実験管理 ■実車両でのモデル評価・実験管理 ■上記を効率よく行うためのMLOpsの開発 【魅力】最先端の強化学習を実車へ適用する、難易度とやりがいの大きい開発です。シミュレーションと現実の差を埋める高度な技術習得が可能です。 募集職種 【自動運転機械学習エンジニア】強化学習/裁量労働制/リモート/地方居住可月給
60万1000円～82万3000円
東京都千代田区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上転勤なし完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる 仕事の内容 高い技術力を誇る当社にて、研究開発をお任せ。最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。 ■センサーデバイスの構造設計・信号処理技術の開発 ■モビリティ向けロボティクス技術の研究開発 ■量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究 ■カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究 ■自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発 ■AI・機械学習モデルの設計・最適化 ■次世代パワー半導体・材料技術の研究 募集職種 【東京】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる月給
29万円以上
東京都港区- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【404】＜博士・ポスドク対象＞研究開発(次世代モビリティ・宇宙・エネルギー） 仕事の内容 自身の専門性（機械,電気・制御,知能化,航空宇宙,物理・化学等）に基づき、バッテリー,ロボティクス,eVTOL,ロケット,半導体,再生可能エネルギー等の次世代技術に関する研究開発プロジェクトを牽引いただきます。 (1)機械系：バッテリー（リチウムイオン電池、全固体電池、燃料電池） (2)電気・制御：バッテリー、ロケット、半導体、自立移動作業ロボット、海洋ROV(3)AI・知能化系：自動運転、マリン領域、新型ロボット、宇宙ロボット(4)航空宇宙系：Honda eVTOL、ロケット技術研究、人工衛星 (5)物理・化学系：バッテリー、再生可能エネルギー※上記以外でも、専門性にマッチするあらゆる研究テーマで検討可能です。 募集職種 【404】＜博士・ポスドク対象＞研究開発(次世代モビリティ・宇宙・エネルギー）月給
28万7000円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【ランプ開発】ライティングエンジニア（レクサス車、トヨタ車） 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。自動車用ランプ設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。 【詳細】■法規：各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定・設計 ■品質：開発車両の品質つくり込み／品質不具合の原因究明・対策検討 ■性能：ランプの性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発 ■商品力：魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案／将来車両にむけた先行開発 ■原価：商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案／部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案 募集職種 [QU]【ランプ開発】ライティングエンジニア（レクサス車、トヨタ車）月給
29万円以上
愛知県豊田市- 副業・WワークOK年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【愛知(名古屋)】防衛・宇宙関連製品の研究開発＜防衛航空機・ロケット等＞ 仕事の内容 三菱重工における防衛・宇宙領域は、防衛装備や宇宙輸送技術の開発を通じて、日本の安全保障と宇宙開発を支える成長分野です。今回は防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発業務をお任せします。 【詳細】当社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えています。また、当社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができる環境です。 【担当製品例】防衛航空機、飛しょう体、艦艇、水中機器、特殊車両、陸海空 各種無人機、ロケット、宇宙機器など。 募集職種 【愛知(名古屋)】防衛・宇宙関連製品の研究開発＜防衛航空機・ロケット等＞月給
26万2100円以上
愛知県名古屋市港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【長崎(長崎市)】防衛・宇宙関連製品の研究開発＜防衛航空機・ロケット等＞ 仕事の内容 三菱重工における防衛・宇宙領域は、防衛装備や宇宙輸送技術の開発を通じて、日本の安全保障と宇宙開発を支える成長分野です。今回は防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発業務をお任せします。 【詳細】当社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えています。また、当社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができる環境です。 【担当製品例】防衛航空機、飛しょう体、艦艇、水中機器、特殊車両、陸海空 各種無人機、ロケット、宇宙機器など。 募集職種 【長崎(長崎市)】防衛・宇宙関連製品の研究開発＜防衛航空機・ロケット等＞月給
26万2100円以上
長崎県長崎市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田・静岡/機械開発】電動車用駆動モータとジェネレータの開発 仕事の内容 電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発業務をお任せします。 ■商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案 ■モータ本体開発と要素機能開発（材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等） ■構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発 ■開発（設計/工法）ツールの開発 ■試作品の実験評価レポート作成 募集職種 [MU]【豊田・静岡/機械開発】電動車用駆動モータとジェネレータの開発月給
42万円以上
愛知県豊田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【企画・開発】ボデーエクステリアエンジニア（レクサス車、トヨタ車） 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車両外装部品の設計開発をご担当いただきます。外装設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。 【詳細】■法規：各国法規に合わせた外装部品の仕様決定および設計 ■品質：開発車両の品質つくり込み／品質不具合の原因究明・対策検討 ■性能：外装部品の性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発 ■商品力：魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案／将来車両にむけた先行開発 ■原価：商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案／部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案 募集職種 [QU]【企画・開発】ボデーエクステリアエンジニア（レクサス車、トヨタ車）月給
29万円以上
愛知県豊田市- 副業・WワークOK年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田/企画開発】新価値を創出するパワトレシステム企画・開発 仕事の内容 将来のパワートレーンの価値を広げるテーマにおいて、技術企画からシステム構想、関係部署・社外パートナーとの連携、実証計画、課題解決までを一貫して推進いただきます。 【詳細】■パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・新システムの企画、先行技術検討 ■高出力HEVシステム、電動化システム、車両エネルギー活用などのシステム構想、性能目標設定、成立性検討 ■既存車両・既販車の新たな価値創出に関わる企画・技術検討 ■街・事業所・販売店など社会側のエネルギー利用と連携するエネルギーマネジメント領域のシナリオ構築、技術戦略検討 募集職種 [MU]【豊田/企画開発】新価値を創出するパワトレシステム企画・開発月給
29万円以上
愛知県豊田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K622【車両機能性・商品性開発】人間工学アプローチによる性能企画～実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、人間工学に基づく車両の機能性や商品性の性能企画～試験・評価までをお任せ。 【詳細】■車室内外の安全性・快適性、ドア商品性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ■実車・実部品による商品性評価・検証 ■各コンポーネントの使い勝手や品質性に関する設計反映・FB ■3D CADを活用した、開発初期段階における姿勢・視界・操作性のシミュレーション解析 ■身体計測データや感性評価を用いた、乗降性・居住性・操作フィーリングの定量評価手法確立 ■「ユニバーサルデザイン」視点での要件策定 募集職種 K622【車両機能性・商品性開発】人間工学アプローチによる性能企画～実車検証月給28万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化等が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、 システム開発業務をお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【兵庫(高砂)】防衛・宇宙関連製品の研究開発＜防衛航空機・ロケット等＞ 仕事の内容 三菱重工における防衛・宇宙領域は、防衛装備や宇宙輸送技術の開発を通じて、日本の安全保障と宇宙開発を支える成長分野です。今回は防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発業務をお任せします。 【詳細】当社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えています。また、当社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができる環境です。 【担当製品例】防衛航空機、飛しょう体、艦艇、水中機器、特殊車両、陸海空 各種無人機、ロケット、宇宙機器など。 募集職種 【兵庫(高砂)】防衛・宇宙関連製品の研究開発＜防衛航空機・ロケット等＞月給
26万2100円以上
兵庫県高砂市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【兵庫(神戸)】防衛・宇宙関連製品の研究開発＜防衛航空機・ロケット等＞ 仕事の内容 三菱重工における防衛・宇宙領域は、防衛装備や宇宙輸送技術の開発を通じて、日本の安全保障と宇宙開発を支える成長分野です。今回は防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発業務をお任せします。 【詳細】当社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えています。また、当社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることが可能な環境です。 【担当製品例】防衛航空機、飛しょう体、艦艇、水中機器、特殊車両、陸海空 各種無人機、ロケット、宇宙機器など。 募集職種 【兵庫(神戸)】防衛・宇宙関連製品の研究開発＜防衛航空機・ロケット等＞月給
26万2100円以上
兵庫県神戸市兵庫区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【設計開発(アンダーボデー)】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、アンダーボデー領域における、開発をお任せします。※適性をみて領域を選定 【先行技術開発】次世代プラットフォームの構想策定や高張力鋼板など新材料の量産技術、電池・E-AXLE等電動化部品の搭載構想を検討・提案 【プラットフォーム開発】複数車種展開を前提に、安全・強度・NV・操安を満たす軽量・低コストなPFをCAE解析で設計し、生産工程を考慮した構造提案や試作評価を実施 【量産(機種)開発】完成PFを基に車種別設計や量産立上げ、法規対応、派生車開発を通じ、品質向上と商品化を目指す 募集職種 K602【設計開発(アンダーボデー)】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー)◎メカ設計経験を活かす 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー)◎メカ設計経験を活かす月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【愛知】電動化・SDV時代のモビリティEMC性能・設計要件開発 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、モビリティや電動化システムを対象に、EMC性能開発、評価・計測・解析技術の開発に取り組んでいただきます。 【詳細】■電動化システム、車載ECU、センサ、通信機器、パワーエレクトロニクス部品等のEMC性能開発 ■EMC課題の計測・分析・解析、設計要件への落とし込み、関係設計部署へのフィードバック ■6GHz帯など高周波化、充電EMC、半導体・電子部品切替、BCP/EOL対応を踏まえた評価法・設計手法の開発 ■実車・ベンチ・部品評価、電磁界シミュレーション、データ活用による評価効率化・再現性向上 募集職種 [QU]【愛知】電動化・SDV時代のモビリティEMC性能・設計要件開発月給
42万円以上
愛知県豊田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【名古屋/研究開発】当社製品の静粛化・低振動化に関する研究開発 仕事の内容 主に防衛・航空宇宙分野での静粛化や低振動化に関する研究開発や実機評価を担当していただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 【詳細】■静粛化・振動抑制に関わる新技術の研究開発の計画と実施（製品開発時の技術課題の抽出や解決策の検討を含みます） ■要素レベルから実機製品の実験・計測に関する計画立案、実行、データの分析・評価、報告書の作成（防衛・航空宇宙関連の官公庁や民間設備への出張計測も含みます） ■社内の設計・製造部門や、社外の研究機関やお客様と連携し、成果を報告する業務 募集職種 【名古屋/研究開発】当社製品の静粛化・低振動化に関する研究開発月給
26万2100円以上
愛知県名古屋市港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域)◎将来の管理職候補 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)をリードします ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域)◎将来の管理職候補月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【愛知/性能開発】新型車の熱マネジメント（燃費/電費・冷却・空調） 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて車両性能担当として、熱マネジメント性能（燃費/電費・冷却・空調）に関する車両開発や技術開発を 担当していただきます。 【詳細】■新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価 ■暖房/冷房システム開発・評価 ■エンジン/駆動ユニット冷却システム開発 ■熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 募集職種 [QU]【愛知/性能開発】新型車の熱マネジメント（燃費/電費・冷却・空調）月給
29万円以上
愛知県豊田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 仕事の内容 私たちは高精度な周辺監視センサ（ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなど）の企画・開発に取り組んでいます。将来のモビリティに必要なセンサ技術の創造と実現に、ぜひご参画していただきたいと考えています。 【主業務】 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 募集職種 【東京/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発月給
29万円以上
東京都港区- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田/設計開発】電動車用コアモジュール(eAxle等)の開発業務 仕事の内容 電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 【詳細】■eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ■サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ■コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討 募集職種 [MU]【豊田/設計開発】電動車用コアモジュール(eAxle等)の開発業務月給
29万円以上
愛知県豊田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■未経験OK[大阪]車体先行開発(アッパーボデー領域)◎他業界から挑戦OK 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■未経験OK[大阪]車体先行開発(アッパーボデー領域)◎他業界から挑戦OK月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ◎ミドルシニア可 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)。 ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ◎ミドルシニア可月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【愛知(名古屋)/研究開発】航空宇宙製品向け非破壊検査の技術開発・研究業務 仕事の内容 今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなるため、当社に期待される役割も非常に大きなものとなり、今回は航空・宇宙システムで必要な非破壊検査技術に関する研究開発業務をご担当いただきます。 【詳細】特に超音波探傷検査や放射線検査（フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む）の実機適用に向けて、アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広くお任せします。。航空宇宙分野の非破壊検査技術は、高い安全性と信頼性が求められる重要な分野です。社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献いただきます。 募集職種 【愛知(名古屋)/研究開発】航空宇宙製品向け非破壊検査の技術開発・研究業務月給
26万2100円以上
愛知県名古屋市港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■【大阪】車体先行開発(アッパーボデー※ボデー、外装、内装、シート等) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー、外装、内装、シートなどお客様が「常に見て、触れる」商品群の 設計開発をご担当頂きます。【具体的には】■市場調査や技術シナリオ構築に基づく新構造の先行開発 ■機種プロジェクトにおける車体構想立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ■生産販売後の品質確認や関係部署との折衝、コスト等の達成状況管理 【仕事の魅力】プラットフォームも含めたボデー開発を行っており車一台をやり切る面白さがあります。 募集職種 K436■【大阪】車体先行開発(アッパーボデー※ボデー、外装、内装、シート等)月給
27万6000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]車体先行開発/多様なキャリアパス ◎自動車領域の設計経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]車体先行開発/多様なキャリアパス ◎自動車領域の設計経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 アイサンテクノロジー株式会社 求人名 自動運転のフィールドエンジニア★年休125日/在宅・副業可/手当充実/転勤ナシ 仕事の内容 Autowareを用いた自動運転車両の開発・構築を担当。地図修正や車両調整、フィールドテストまで幅広く携われる自社内開発ポジションです。 Autowareを活用した自動運転車両の開発・構築を担当いただきます。自動運転システムの導入やフィールドテストの計画・実施、トラブルシューティング、センサーデータの収集・分析など幅広い技術業務に携わります。また、自動運転サービスを長期的に維持するための地図修正や車両チューニングも実施。顧客先常駐はなく、自社内で腰を据えて開発に取り組める環境です。年間休日125日・フルフレックス制で働きやすさも魅力です。 募集職種 自動運転のフィールドエンジニア★年休125日/在宅・副業可/手当充実/転勤ナシ月給
22万円～26万円
愛知県名古屋市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発 ■プレス加工技術開発 ■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ■異材接合（鉄×アルミなど）技術開発 ■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発 ■スポット溶接適用拡大（4枚重ね、板厚拡大など）および新たな溶接条件の開発 ■接合技術の開発 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術）月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 ■【愛知】民間航空機向けエンジン／先行開発・設計および開発・量産・運用支援 仕事の内容 次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。いずれも、三菱重工業 総合研究所と協力して業務を進めます。 ■要素技術開発（次世代エンジンに必要な技術の創出） ■先行設計開発（サブシステムの実証） ■国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業（設計・解析・管理）※海外駐在も含む ■アフターサービスに関する作業（マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート） 募集職種 ■【愛知】民間航空機向けエンジン／先行開発・設計および開発・量産・運用支援月給
26万円以上
愛知県西春日井郡- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社ＮＴＴデータオートモビリジェンス研究所 求人名 新横浜/都内近郊/R＆Dエンジニア 次世代AD/ADAS先行開発/アーキテクト/年休132 仕事の内容 次世代自動運転ソフトウェア(AD/ADAS)のプラットフォーム研究開発を行う当社にて、同領域のアーキテクト/エンジニア、または研究開発リーダーをお任せします。 ご経験や志向に応じて以下の２つの業務内容をお任せいたします。 【１】高難度環境下での自動運転SWアーキテクチャ研究開発、または 【２】次世代車載SW領域の研究開発(設計/実装/試験)を担当。顧客等との実証実験や技術動向調査も行い、チームを牽引いただくことを期待します。 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般（転勤）原則なし 募集職種 新横浜/都内近郊/R＆Dエンジニア 次世代AD/ADAS先行開発/アーキテクト/年休132月給
26万5100円～49万6200円
神奈川県横浜市港北区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 一般財団法人日本自動車研究所 求人名 【研究職】電動車ＮＶ・騒音研究／テレワーク可／次世代自動車の快適性を追求 仕事の内容 環境研究部にて、自動車騒音や車外騒音、電動車ＮＶに関する研究開発をお任せします。騒音・振動に関する試験法や規格の研究等を通じ、次世代自動車の快適性向上と環境負荷低減に貢献する重要なポジションです。 ■自動車騒音、車外騒音および電動車ＮＶに関する調査、研究、評価 ■騒音・振動に関する試験法や規格に関する研究 日本の自動車産業の最前線で、高度化するＮＶＨ性能の解析・評価ニーズに対応します。実験やシミュレーション、データ解析の専門性を活かし、規格策定などの上流工程にも関わることができるため、研究者として専門性を高め、業界全体の発展に大きく貢献できるやりがいのある環境です。 募集職種 【研究職】電動車ＮＶ・騒音研究／テレワーク可／次世代自動車の快適性を追求月給
28万円～50万5000円
茨城県つくば市- 副業・WワークOK年間休日120日以上転勤なし英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/化学エンジニア】内燃機関の後処理システムの開発 ★排気浄化の解析 仕事の内容 HEV、PHEVを含め今後も不可欠となる内燃機関の性能向上に、一緒にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をお任せします。 ◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析（エンジンベンチやモデルガスを用いた解析） ＜例＞触媒における排気ガスの反応解析／排気センサに関わる現象解析 ◆排気系コンポーネントの信頼性解析 ＜例＞触媒被毒現象の解析／デポジット生成メカニズムの解析 ◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発 募集職種 【愛知/化学エンジニア】内燃機関の後処理システムの開発 ★排気浄化の解析月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ≪プレス成形技術≫■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発■従来技術にとらわれない新たな視点からのプレス加工技術開発■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ≪接合技術≫■異材接合技術開発■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発■スポット溶接適用拡大および新たな溶接条件の開発 等 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術）月給
27万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎Teir1,2メーカー経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎Teir1,2メーカー経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎光学/精密機器設計経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎光学/精密機器設計経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成～実車試験・評価/業界経験不問 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音または空力領域の性能企画～実車試験・評価をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 ■空力性能および空力騒音の開発 ■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 ※企画や設計を巻き込んだ全体の性能開発をリードいただきます。 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成～実車試験・評価/業界経験不問月給
30万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【愛知】航空エンジン材料の研究開発・材料評価業務 仕事の内容 民間航空エンジン材料の技術開発業務をご担当いただきます。 主な業務は以下のとおりです。 ■先進材料、先進加工技術等における研究開発 ■工程変更等における材料評価 【採用背景】航空エンジン業界では、先進材料の研究開発が必須であり、欧米航空エンジンメーカとの協業において、材料技術の先進性を確保する必要があります。独自の技術開発により他社との差別化を図るための材料技術開発を行う担当者を募集しています。 募集職種 【愛知】航空エンジン材料の研究開発・材料評価業務月給
26万円以上
愛知県小牧市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/材料開発】モータ用磁石材料開発★全従業員数16万/ポスドクの方も歓迎★ 仕事の内容 カーボンニュートラル社会を実現する電動車の競争力を向上させる 磁石材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価をお任せします。 具体的には以下の業務携わっていただきます。 ・磁石材料の特性向上技術開発の推進 ・磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進 ・上記にかかわる新たな評価解析技術開発 募集職種 【刈谷/材料開発】モータ用磁石材料開発★全従業員数16万/ポスドクの方も歓迎★月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【AIエンジニア】自動運転/ドライバ支援向け研究開発★東証プライム上場企業 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます★入社後すぐにデンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます 【主業務】◆市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析◆センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討◆センサフュージョンの研究開発の推進★IT、情報通信、電気関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、アルゴ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサフュージョンによる高精度/高機能化を一緒に創造し実現していただきます 募集職種 【AIエンジニア】自動運転/ドライバ支援向け研究開発★東証プライム上場企業月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/電子回路】コックピット周辺のエレクトロニクス基盤技術の企画・開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、デンソーの強みの車載システムから半導体までの開発力を活かし、世界の競合に優る世界一の要素技術を企画開発いただきます。 【AD/ADAS・コックピット・車載通信・電源を統合した大規模製品】 ■グローバル競合含めた車載システム動向調査 ■上記システムに最適となるマイコン、SoC周辺技術のハードウェア要素技術の企画、開発(主に電源、高速通信) ■上記技術を活用してマイコン、SoC、ASIC周辺部品含めたモジュール開発(製品特性、EMC、熱の車載量産品質確保) ■プロジェクトマネジメント、仕様開発、評価検証、レビュー対応等 募集職種 【刈谷/電子回路】コックピット周辺のエレクトロニクス基盤技術の企画・開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎車両・航空機業界経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎車両・航空機業界経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎何らかの機器設計経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎何らかの機器設計経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せします。 ■ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ■エンジンマウント技術開発・設計 ■モーターマウント技術開発・設計 ■サスペンションブッシュ技術開発・設計 ■上記コンポーネントの要求仕様策定 ■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 募集職種 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械エンジニア】内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発※研究開発 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術及び機構の信頼性向上技術の開発及び現象の解析をお任せします。 【主業務】◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務・燃焼の可視化解析・摺動部や運動部品の挙動解析・改善手段の提案および実証 ◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務 ◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発※当面の社会維持に必須な内燃機関の性能向上に、一緒に取り組んでいただくメンバーを募集しています 募集職種 【愛知/機械エンジニア】内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発※研究開発月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【技術開発】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せします。 【詳細】■ユニット懸架系システムの技術開発・設計■エンジンマウント技術開発・設計■モーターマウント技術開発・設計■サスペンションブッシュ技術開発・設計■上記コンポーネントの要求仕様策定■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 【魅力】クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。 募集職種 K442【技術開発】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 一般財団法人日本自動車研究所 求人名 【研究職/つくば】電動車両および要素部品に係わる研究・開発業務 仕事の内容 自動車業界での中立的・公益的な立場から既に多くの企業との関係基盤を持つ当所にて電動車両やそれらの要素部品に関する研究・開発業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】■電動パワートレイン（モータ，インバータ，充給電）およびその制御に関する調査，研究，評価など■電動パワートレイン（モータ，インバータ，充給電）に関する試験法や規格に関する研究 など 【募集背景】業務の安定的な継続を図るため、当該ポジションにおいて新たな人材を募集いたします 募集職種 【研究職/つくば】電動車両および要素部品に係わる研究・開発業務月給
22万5000円～40万5000円
茨城県つくば市- 副業・WワークOK年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【愛知】自動車用シャシー技術開発および量産設計/機械設計・制御開発 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードする当社にて、高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた開発を推進いただきます。マルチパスウェイ戦略実現の為の新たなプラットフォーム開発、車両開発が必要となります。 【詳細】■サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発 ■上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計 【やりがい】■トヨタ/レクサス全車のシャシーを開発しており、小型車から大型車まで多様なシャシー開発に関わることができます。世界各地に向けての開発もしており、各市場でのお客様ニーズに関する知識も身に付けられます。主要地域には開発拠点もあり現地赴任を希望することも可能。 募集職種 [QU]【愛知】自動車用シャシー技術開発および量産設計/機械設計・制御開発月給
29万円以上
愛知県豊田市- 副業・WワークOK年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[オープンポジション]完成車の設計・先行開発 ★入社時期も柔軟に相談可 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの新型車種設計開発や先行開発 ※配属部署はご経験に応じてご相談可能です 直近ではフルモデルチェンジした新型ムーヴを発売する等、車両開発を強化していきます【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[オープンポジション]完成車の設計・先行開発 ★入社時期も柔軟に相談可月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【京都】自動車部品メーカーでの電気設計/正社員/無期雇用派遣 #63 仕事の内容 当社顧客先にて、電流センサーの設計開発業務をお任せします。 具体的には、開発設計から、製品化の推進等、幅広くお任せ致します。 ■職務詳細 車載電子部品、電流センサーの開発、設計、評価及び製品化の推進、市場製品の性能分析、製品開発目標の設定、新規顧客・商談への技術的サポート、技術者への電子部品技術の教育、指導などをお任せします。 ★研修内容・サポート体制・福利厚生充実。キャリアの選択肢も広く定年まで安心して就業できる環境です。 募集職種 【京都】自動車部品メーカーでの電気設計/正社員/無期雇用派遣 #63月給
28万円～37万円
京都府- 業界未経験歓迎副業・WワークOK無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K621【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア 仕事の内容 自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub R（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。 【業務詳細】■仕様定義・技術開発・評価：各構成機器の設計・評価から生産手配、法規対応など ■海外メーカー・サプライヤーとの折衝・調整：中国をはじめとする海外電池メーカー（セル等）や商社との交渉・調整など ■社内メンバーの育成・技術伝承：専門知見を社内に還元・定着させるためのノウハウ伝承、既存メンバーへの指導・育成 ■学術・技術発信：プレスリリースや電気学会、自動車技術会等での発表 募集職種 K621【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア月給
22万500円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】電動化センサ・車両制御技術開発/次世代モビリティの価値創造 仕事の内容 当部門では車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しており、電動化の強みを活かしたモビリティ運動制御技術や電動化車両を支えるセンサ製品の開発を一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています ＜具体的な開発テーマ例＞ ・駆動コンポーネント（電動ブレーキ、電動クラッチ、独立転舵システム）の価値検証、仕様策定 ・ヒト特性を考慮したHMIデバイス開発（高機能ペダル、ステア） ・電駆動システムのEMC技術 ・デジキー、生体センサの車載システム開発 ◆基盤技術：上記における計測・シミュレーション・仮想設計技術の開発 募集職種 【愛知/研究開発】電動化センサ・車両制御技術開発/次世代モビリティの価値創造月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ユニット懸架系システムの技術開発・設計■エンジンマウント技術開発・設計■モーターマウント技術開発・設計■サスペンションブッシュ技術開発・設計■上記コンポーネントの要求仕様策定■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 【魅力】クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。 募集職種 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【日進/先端研究開発】自動運転センサシステムの開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発、解析・評価技術の開発をお任せします。 ＜具体的な開発テーマ例＞ 【センシング】◆ミリ波レーダ・LiDARのソフトの開発 ◆ミリ波レーダのハード開発 ◆カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発 【コネクティッド】◆車載通信機ハード(アンテナ、RF回路)の開発 ◆協調自動運転向け通信ソフトの開発 【基盤技術】◆ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発 ◆電磁波の計測・解析技術の開発 募集職種 【日進/先端研究開発】自動運転センサシステムの開発月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎家電業界での設計経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎家電業界での設計経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 454【高電圧領域】ガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(航空領域） 仕事の内容 Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム開発における各電気デバイスの仕様選定や回路検討、電装領域の設計をお任せします。高電圧関連の電装品における開発・設計・評価の経験を活かせます。 【詳細】●電動パワートレイン統合検討or各構成ユニットの検討、および仕様の構想・設計・評価 ●各電気デバイスの仕様選定、回路検討、高圧ハーネス等の設計の電装領域の設計/開発 募集職種 454【高電圧領域】ガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(航空領域）月給
28万7000円以上
埼玉県和光市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 一般財団法人日本自動車研究所 求人名 ＜車両安全に関する研究職＞メーカー官公庁の案件有/リモートワーク有 仕事の内容 自動車等の車両安全に関する調査や研究をご担当いただきます。【具体的には】■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能の試験・評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化・基準化活動 ★経験やスキルに応じて配属部署での業務を担当します。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境下、受託研究や自主研究を通じて知見を深めることができる業務です。【働き方】月平均残業約27H。女性の産休育休取得率は直近3年は100％。フレックスや在宅勤務制度もあり、完全週休二日制で年休121日なので離職率も少ないです。 募集職種 ＜車両安全に関する研究職＞メーカー官公庁の案件有/リモートワーク有月給
28万円～50万5000円
茨城県つくば市- 副業・WワークOK年間休日120日以上英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【468】≪埼玉・和光≫航空用ガスタービンエンジン研究開発 仕事の内容 航空用ガスタービンエンジンの研究開発における、制御システム開発、各種テスト業務（エンジン・燃焼・空力・振動）、構造・衝撃解析、部品の機械設計など、経験や適性に応じた業務をお任せします。 【具体的には】担当業務はご経験に応じ決定(1)制御：ECU等制御コンポーネント開発(2)設計：エンジン部品や補器の設計(3)解析：Nastranを用いた構造解析、LS-DYNAを用いた衝撃解析(4)実験：ガスタービンやターボ機械の流動・燃焼・振動試験(5)材料：非鉄金属材料の評価・米国規格の知識 ★航空宇宙業界未経験の方も歓迎。自動車や重電、プラント等の経験者が活躍中！ 募集職種 【468】≪埼玉・和光≫航空用ガスタービンエンジン研究開発月給
28万7000円以上
埼玉県和光市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】燃料電池および水電解セル・システム等水素関連製品 仕事の内容 水素社会の実現に向けた将来技術開発に一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています。燃料電池/水電解セル・システムの研究開発業務に包括的に関わっていただきます。 ■燃料電池/水電解セル・システムの解析 ■上記解析技術自体の開発 ■燃料電池/水電解セルの構造設計 ■燃料電池/水電解システムの制御技術開発 ■燃料電池/水電解セルの製造プロセス評価/解析 ■次期型製品の実証実験 ■新規水素関連製品の構想・技術企画 ■社外専門家(大学・研究機関)との技術コミュニケーション 募集職種 【愛知/研究開発】燃料電池および水電解セル・システム等水素関連製品月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 三菱重工業株式会社 求人名 ■【愛知】設計開発＜航空エンジン＞ ★次世代エンジン・先端技術開発 仕事の内容 ■国家インフラとして重要な位置を占める航空産業、そのエンジン部位を担う当社にて、次世代エンジン開発及び先端技術開発から既存エンジンの維持設計からアフターまでの研究開発、設計業務をご担当いただきます。 【対象製品】民間航空エンジンの燃焼器・タービンほか ◎国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業（設計・解析・管理） ◎新技術・新材料などの研究開発業務（次世代機向け技術） ◎整備マニュアル作成維持、修理開発、カスタマサポート） ★エンジン開発の協業先（米国・英国）、サプライヤー等のグローバルメーカーや、当社の総合研究所と協働しながら国際標準のエンジン開発を進めます。 募集職種 ■【愛知】設計開発＜航空エンジン＞ ★次世代エンジン・先端技術開発月給
26万円以上
愛知県小牧市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知】次世代モビリティ社会実装企画（交通計画/都市インフラ/社会実証） 仕事の内容 新たな電動モビリティの社会実装に向けて、交通流とエネルギーフローを統合した社会システムの研究開発、企画構想、社会実証を担当していただきます。 ■物流トラックや商用車の交通流分析 ■道路ネットワーク・給電インフラ配置の最適化検討 ■交通需要予測およびシミュレーション ■人流・物流データ解析による導入効果評価 ■自治体、道路管理者、インフラ事業者との協議 ■実証実験計画の立案および評価 ■投資対効果（ROI）・事業性評価 ■都市計画・交通計画観点からの社会実装シナリオ策定 ■海外を含む政策・インフラ動向調査 募集職種 【愛知】次世代モビリティ社会実装企画（交通計画/都市インフラ/社会実証）月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/サーマル】熱マネジメントシステムの開発 仕事の内容 電動車の熱マネジメントのシステム開発をお任せします。自身が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 【具体的には】■システム構成検討■コンポーネントの要求仕様作成■システム制御開発■システムシミュレーション■ベンチ試験■車両メーカとの共同開発/折衝 等 ＜身につくスキル＞■冷凍サイクル・水システムなど、熱マネジメントシステムの開発スキル■車両の熱課題や熱機器、システム制御、シミュレーションなどの幅広い知見■海外拠点と連携した開発を通じた、グローバルな業務マネジメントのスキル 募集職種 【刈谷/サーマル】熱マネジメントシステムの開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性と使いやすさを決める開発工程 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、お客様が求める品質・信頼性と操作性に向けた性能開発をお任せします。 ■ボデーやドアの使いやすさと安全性を両立した性能の企画 ■試験や走行評価での不具合抽出と要因整理 ■設計部門と連携した構造や部品仕様の改善検討 ※人間工学を元にした知見が役立ちます。 【仕事の魅力】量産車の使い勝手や信頼性に直結する領域を担当し、実車評価と解析結果を踏まえて構造や仕様の改善提案ができます。自らの提案が採用され、お客様の安心感や商品価値向上につながる経験を積めるポジションです。 募集職種 K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性と使いやすさを決める開発工程月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発 仕事の内容 車載ネットワーク技術の高度化に伴い、次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。 【主業務】※以下の業務のいずれかに携わっていただきます ◆ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発 （Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継） ◆車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発 （マルチギガ通信技術開発など） ◆ネットワークシミュレーション（ＳＩＭ）環境構築 募集職種 【愛知/研究開発】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1103】＜埼玉/和光＞再使用ロケットの電装・通信システム研究開発 仕事の内容 ロケットの再使用化に向け、極限環境下で確実に作動する電装システム(基板・ハーネス・電力分配器等)の設計や、地上局との無線通信システム・高周波回路の設計、解析、評価までをスキルに応じてお任せします。 再使用ロケット実現に向けた電装・通信システムの設計・評価を担当。 (1)電装システム（システム・デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器）の設計、解析、評価 (2)地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の設計、解析、評価 開発ツール：CR-5000、CATIA、Icepak、ANSYS EMC等 社外研究機関やJAXAとの協働など、領域の垣根を超えた挑戦が可能です。 募集職種 【1103】＜埼玉/和光＞再使用ロケットの電装・通信システム研究開発月給
28万7000円以上
埼玉県和光市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K609【大阪】自動車用金属材料エンジニア（チームリーダー候補） 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、自動車業界の大きな転換期（脱炭素・カーボンニュートラル、電動化、 資源循環）において、高強度鋼板（ハイテン材）や再生材（リサイクル材）をはじめとする車体向け金属材料の開発・製品適用・技術検証をお任せします。■新材料情報の収集・社内ニーズの把握■材料特性評価・解析および適用課題の抽出■試作評価による課題検証・対策立案・採否判断■社内関係部署（設計・生産技術等）や材料メーカーとの調整・連携 募集職種 K609【大阪】自動車用金属材料エンジニア（チームリーダー候補）月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務 仕事の内容 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 【テーマ事例】 ■リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ■シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 募集職種 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務月給
22万500円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる 仕事の内容 当社の研究開発関連の部署で、最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。 ■センサーデバイスの構造設計・信号処理技術の開発 ■モビリティ向けロボティクス技術の研究開発 ■量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究 ■カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究 ■自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発 ■AI・機械学習モデルの設計・最適化 ■次世代パワー半導体・材料技術の研究 募集職種 【愛知】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【研究開発】次世代電動車向け電駆動・電源システム製品の要素技術開発 仕事の内容 BEV、PHEVの新時代を切り拓く、技術の創造にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。デンソー社やトヨタ社をパートナーとして、次世代電動車向けパワーエレクトロニクス機器の要素技術開発を推進しています。 具体的には以下の研究開発テーマに携わっていただきます。 ・電動車向け電駆動システムの制御・回路開発 ・電動車向け電源システム製品（DCDCコンバータ、充電器）の制御・回路開発 ・車載パワエレ技術を応用した電力システム機器の制御・回路開発 ・電源・電駆動システムを機能統合した新たな高電圧システムの開発 ・電動車向けモータ構造開発と要素技術開発（冷却・絶縁・振動・磁気） 募集職種 【研究開発】次世代電動車向け電駆動・電源システム製品の要素技術開発月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、モビリティの進化が加速する中で、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、 システム開発業務のいずれかをお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計をリード。 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【1917】＜栃木＞車両制御の品質向上技術研究・データ活用（SDV/データ解析） 仕事の内容 車両データを活用した故障の早期検知や、XRを用いたリモート解析など、Honda初の「データドリブンな市場品質向上」を実現するための技術研究・プロセス構築をリードします。最新技術を開発に繋げる役割です。 (1)車両データを活用した市場品質問題の早期認知と解析技術の研究開発 (2)XR技術によるリモート解析など、次世代解析技術の探索・開発 (3)市場不具合解析に必要なデータガバナンス（収集・要求・管理）の仕組み構築 (4)Honda初となる新たな市場不具合解析業務プロセスの構築 (5)リモート解析チームと連携したシステム開発・検証 最新技術を用いて、開発段階では見えない市場課題を解決します。 募集職種 【1917】＜栃木＞車両制御の品質向上技術研究・データ活用（SDV/データ解析）月給
28万7000円以上
栃木県芳賀郡- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せします。 ■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 募集職種 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発 仕事の内容 車載ネットワーク技術の高度化に伴い、次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。 具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆車載ネットワークシステムの先端技術開発 ・次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画・10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発・車載Ethernet等の上位層プロトコル（ソフトウェア）開発・ネットワーク関連部品の開発・車載ネットワークの仮想開発環境構築・先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動 等 募集職種 【愛知/研究開発】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計をリードします 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K497【車両信頼性開発】機械設計経験を活かし、自動車の品質・信頼性向上に挑戦 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、お客様が求める品質・信頼性(壊れにくさ)向上に向けた開発をお任せ。 ■ボデーやドアの強度耐久性評価企画 ■市場環境を踏まえた評価条件設定 ■試験や走行評価での不具合抽出と要因整理 ■設計部門と連携した構造や部品仕様の改善検討 【仕事の魅力】量産車の使い勝手や信頼性に直結する領域を担当し、実車評価と解析結果を踏まえて構造や仕様の改善提案ができます。自らの提案が採用され、お客様の安心感や商品価値向上につながる経験を積めるポジションです。 募集職種 K497【車両信頼性開発】機械設計経験を活かし、自動車の品質・信頼性向上に挑戦月給
30万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 一般財団法人日本自動車研究所 求人名 【機械技師/つくば】試験用製作物の製作加工および機械加工技術支援等 仕事の内容 環境研究部にて、自動車の低炭素化に向けた研究や評価試験に使用する製作物の製作加工および機械加工の技術支援などの業務をお任せいたします。次世代の研究を直接的に支えるやりがいのあるポジションです。 ■試験に使用する製作物の製作加工および試験準備■工作機械および付帯する刃物類の保守管理■職員への機械加工指導および安全管理■設計・製作等に係る技術指導・相談およびアドバイス等の支援※環境研究部では、燃費向上や排出ガス低減に貢献すべく、信頼性の高い評価のための試験方法・設備に関する研究や、自動車の低炭素化に向けた研究や評価試験を行っています。 募集職種 【機械技師/つくば】試験用製作物の製作加工および機械加工技術支援等月給
24万5000円～42万5000円
茨城県つくば市- 副業・WワークOK年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/企画・開発】自動車用空調ユニットの構造/要素技術の開発・設計 仕事の内容 自動車用空調ユニットの構造における要素技術の開発・設計をお任せします。 ◆次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案及び製品構造設計 ・グローバルのお客様からのニーズ、市場動向の調査 ・各拠点のナショナルスタッフとともにグローバル仕様、目標の立案 ・製造スタッフとのコンカレント開発によるグローバル製造対応ができる製品構造設計 ・開発品の評価/解析 ◆次世代ユニットの競争力を強化する要素技術開発 ・お客様ニーズ・市場動向に対応できるシーズ調査/開発 ・シーズ技術の空調ユニットへの適用検討・評価 ・開発技術の標準解の確立 募集職種 【刈谷/企画・開発】自動車用空調ユニットの構造/要素技術の開発・設計月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K449【開発・設計】次世代車両や新型車用のエアコンシステム部品の開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をお任せします。 【具体的には】■エアコンシステム開発・設計 ■HVAC開発・設計 ■空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい・魅力】当社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 募集職種 K449【開発・設計】次世代車両や新型車用のエアコンシステム部品の開発・設計月給
29万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ＳＣＳＫ株式会社 求人名 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）開発エンジニア（宇都宮）＜0572MX:C＞ 仕事の内容 ソフトウェア開発の全工程に携わり、先進技術の研究開発や量産向け制御ソフトウェア、開発環境・開発支援ツールの開発を担当する業務です。 ■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入 ■先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング） ■量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB/Simulink） ■開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール） ※業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します 募集職種 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）開発エンジニア（宇都宮）＜0572MX:C＞月給
59万1500円～79万6500円
栃木県宇都宮市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】熱マネジメントシステム製品の要素技術開発 / 冷熱 仕事の内容 当部門では電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発をしています。 ◆技術開発、および、お客様への技術報告 ・電動車向け熱マネジメントシステムの冷凍サイクル開発 ・電動車向け熱マネジメントシステムの制御開発 ・高性能、省冷媒を実現する新たな熱交換器・圧縮機の開発・設計 ・脱フロン対策として新冷媒対応技術の開発 ・車両エンジンの排熱からエネルギーを取り出し、再利用につなげる技術開発 募集職種 【愛知/研究開発】熱マネジメントシステム製品の要素技術開発 / 冷熱月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【研究開発】自動運転/電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発 仕事の内容 環境・安心と両立する将来モビリティの実現に向けて、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発業務です。 ■車載電子製品の設計技術開発(EMC・SI・PI・熱） ■EMCの計測・解析技術開発 ■熱やSI/PI性能とEMCのトレードオフを解決する技術開発 ■最新エレクトロニクス技術の動向調査(学会・セミナー） ・将来的に、以下の業務に携わっていただく想定です。 開発技術の海外拠点へのグローバル展開/標準化団体での委員会活動に参画 募集職種 【研究開発】自動運転/電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発月給
29万円以上
愛知県刈谷市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 仕事の内容 私たちは高精度な周辺監視センサ（ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなど）の企画・開発に取り組んでいます。将来のモビリティに必要なセンサ技術の創造と実現に、ぜひご参画していただきたいと考えています。 【主業務】 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 募集職種 【愛知/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発月給
29万円以上
愛知県日進市- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 493 Honda eVTOL(空飛ぶクルマ)における機体統合認識システムの研究開発 仕事の内容 eVTOL(空飛ぶクルマ)では、飛行の自律化ために周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。周囲の状況(ドローンや鳥など）を、認識する高度な認識システムの研究開発を進めています。 【研究テーマ例】●認識システムのロバスト性の向上 ●高度認識アルゴリズムの統合化 ●航路生成の自動化、知能化 ●位置精度、時間正確性の向上 ●機体の自動操縦制御 ※自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験や、モビリティに限らずカメラ認識や画像認識システムを活かした開発が可能です。 募集職種 493 Honda eVTOL(空飛ぶクルマ)における機体統合認識システムの研究開発月給
28万7000円以上
埼玉県和光市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1877】≪埼玉≫革新パワーユニット・熱マネデバイスの研究開発(設計・解析) 仕事の内容 二輪・四輪・航空宇宙領域に向けた、次世代パワーユニット部品や熱マネジメントデバイスの先行研究。3Dプリンター等の新プロセスを活用した新構造の提案、設計、解析、評価までを一気通貫で担当いただきます。 機械システム全体の最適化を目指し、将来のパワーユニット（エンジン、モーター、冷却システム等）に関わる部品の設計・研究を担います。3D-CADを用いた設計、流体・伝熱・構造の解析シミュレーション、性能試験に基づく最適化、次世代製造技術（AM等）を取り込んだ新手法の確立まで、自ら掲げた「理想のものづくり」を具現化する環境です。既存の製造限界を突破した「未来の部品」を世界に先駆けて創出します。 募集職種 【1877】≪埼玉≫革新パワーユニット・熱マネデバイスの研究開発(設計・解析)月給
28万7000円以上
埼玉県和光市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1370】≪栃木≫【製造プロセス・性能評価】次世代バッテリーの研究開発 仕事の内容 2040年のZEV（Zero Emission Vehicle）100%実現に向け、次世代バッテリー（全固体電池等）の製造プロセス開発、性能評価、品質保証技術の確立を担います。車載の他、二輪や航空機等多様なモビリティへ展開します ■経験に応じて業務詳細は決定します。(1)電池セルの試作・工程検討：電極塗工、積層、封止等の条件最適化、統計解析による工程改善。(2)性能評価・信頼性検証：充放電、釘刺し、熱暴走試験等の実施とデータ分析による性能モデル構築。(3)部材品質保証技術の開発：主要部材（固体電解質等）の評価技術確立、不具合未然防止、異常検知アルゴリズムの導入。 募集職種 【1370】≪栃木≫【製造プロセス・性能評価】次世代バッテリーの研究開発月給
28万7000円以上
栃木県芳賀郡- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K619【車両性能開発オープンポジション】経験を活かし活躍できる分野をご案内 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社で車両の「安全性」「信頼性」「静粛性」「運動性能」いずれかの性能開発をお任せ。 ※お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、以下1～4のいずれかの選考領域をご案内いたします。 [1]衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務 ※大阪勤務 [2]車両品質・信頼性(変形・疲労・振動)開発 ※大阪勤務 [3]車両の振動騒音・空力領域に関する性能開発 ※大阪勤務 [4]車両運動性能(走る・曲がる・止まる)の性能企画・開発、および実車評価・制御適合 ※滋賀もしくは大阪勤務 募集職種 K619【車両性能開発オープンポジション】経験を活かし活躍できる分野をご案内月給
26万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せします。 ■ブレーキキャリパ要求仕様策定■ブレーキディスクローター設計■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 募集職種 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計月給
27万円以上
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