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- 正社員企業名 Ｉｄｅｉｎ株式会社 求人名 【自動運転機械学習エンジニア】強化学習/裁量労働制/リモート/地方居住可 仕事の内容 商業施設の駐車場等、低速領域に特化した自動運転システムの経路生成アルゴリズム開発を担当いただきます。ハードとソフトを横断し、機能実現へ向けた挑戦を主導する役割です。 ■論文ベースの調査・実装および、独自手法の考案・実装 ■机上でのモデル評価・実験管理 ■実車両でのモデル評価・実験管理 ■上記を効率よく行うためのMLOpsの開発 【魅力】最先端の強化学習を実車へ適用する、難易度とやりがいの大きい開発です。シミュレーションと現実の差を埋める高度な技術習得が可能です。 募集職種 【自動運転機械学習エンジニア】強化学習/裁量労働制/リモート/地方居住可月給
60万1000円～82万3000円
東京都千代田区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上転勤なし完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社ヴァレオジャパン 求人名 【東京】車室内センシングの機能開発リーダー(DMS/OMS) 仕事の内容 次世代の車室内センシング技術(DMS/OMS等)のFunction Ownerとして機能開発をリードしていただきます。顧客(JOEM)の技術窓口を担いコンセプト検討から量産まで推進するポジションです。 【詳細】■顧客要求・優先事項の整理、技術課題の報告などのJOEM対応 ■眠気・注意力モニタリング、乗員検知、子どもの置き去り検知等の機能開発リード ■品質・コスト・納期(QCD)の管理、デザインレビューの推進 ■Automotive SPICE等に沿った開発プロセスの適用・改善 ■社内各部門(ソフト、システム、品質等)と連携したプロジェクト推進・リソース管理 募集職種 【東京】車室内センシングの機能開発リーダー(DMS/OMS)月給
58万円以上
東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックサスペンションエンジニア】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、ダンプトラックサスペンションの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT・坑内車両の懸架開発、設計、実装を主導。 ■競合の技術戦略・特許を調査し、走行安定性や積載能力向上を分析報告。 ■各種サスペンションの構造設計、動力学解析、振動低減を遂行。異音や摩耗等の技術課題を解決し、車軸との統合マッチングを図る。 ■故障事例の解析に基づき、構造最適化や性能向上の技術指導を行い信頼性を強化。 ■海外規格に則った開発コンプライアンスの指導を行う。 募集職種 【鉱山用ダンプトラックサスペンションエンジニア】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_41】【1966】大阪/バッテリーシステム開発（機械・熱領域/管理職） 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） に おける・性能目標（構造・熱・冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証・機能戦略立案と実行・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証・性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証・上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ等 募集職種 【M_41】【1966】大阪/バッテリーシステム開発（機械・熱領域/管理職）月給
68万円～101万円
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1772[茨城]SDV向け/データ分析に関わるAIエージェントシステムの研究開発 仕事の内容 SDV領域におけるデータ分析AIエージェントシステムの研究開発を担当。車両ログや画像データを活用した分析計画の立案、不具合解析、AIによる自律支援の仕組み構築およびプロトタイプ開発を推進します。 【詳細】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案■研究開発テーマを達成するためのスケジュールの立案■スケジュールに基づいたアイディアの具体化、プロトタイプ開発推進(必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携し推進)■研究成果のOEMへの提案、展示イベント・学会発表■研究成果の製品化に向けた量産部署への技術移管 ※入社後まずはご経験等を踏まえ、選定したテーマを担当いただきます。 募集職種 1772[茨城]SDV向け/データ分析に関わるAIエージェントシステムの研究開発月給
37万7000円～66万円
東京都渋谷区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックフレームエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、ダンプトラックフレームの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT等の車架開発、材料選定、軽量化設計を主導 ■競合の技術戦略・特許を調査し、軽量化技術の分析報告の実施 ■構造・疲労解析や溶接設計を駆使し、変形・亀裂等の課題を解決 ■海外故障事例の解析に基づき、構造最適化や製造プロセスの指導 ■海外の建機規格に基づき、開発コンプライアンスの技術指導の実施 募集職種 【鉱山用ダンプトラックフレームエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_40】【1948】大阪/バッテリーシステム開発（LIB電気・制御領域/管理職） 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリーシステム開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。●車載用リチウムイオンバッテリーの開発●リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力 管理・故障検知）・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証・制御アルゴリズム開発と制御設定・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証●各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発●電池リサイクル技術の開発●リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの部品開発●関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案●グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_40】【1948】大阪/バッテリーシステム開発（LIB電気・制御領域/管理職）月給
68万円～101万円
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1772[渋谷]SDV向け/データ分析に関わるAIエージェントシステムの研究開発 仕事の内容 SDV領域におけるデータ分析AIエージェントシステムの研究開発を担当。車両ログや画像データを活用した分析計画の立案、不具合解析、AIによる自律支援の仕組み構築およびプロトタイプ開発を推進します。 【詳細】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案■研究開発テーマを達成するためのスケジュールの立案■スケジュールに基づいたアイディアの具体化、プロトタイプ開発推進(必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携し推進)■研究成果のOEMへの提案、展示イベント・学会発表■研究成果の製品化に向けた量産部署への技術移管 ※入社後まずはご経験等を踏まえ、選定したテーマを担当いただきます。 募集職種 1772[渋谷]SDV向け/データ分析に関わるAIエージェントシステムの研究開発月給
37万7000円～66万円
東京都渋谷区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニア】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニアとして設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■ADT・リジッドダンプ等のハイブリッド開発や高度化、実装を主導。 ■海外競合の技術戦略や特許を分析し、本社のR&D戦略立案を支援。 ■電動機、電池、電力制御など中核技術の統合設計と技術課題の解決。 ■海外市場の故障解析に基づき、性能最適化や信頼性向上の技術指導。 ■海外の技術規格に基づき、ハイブリッド製品開発のコンプライアンス遵守や技術標準化を指導する。 募集職種 【鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニア】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックボディエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、鉱山用ダンプトラックボディの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT等の懸架開発、構想設計、実装を主導。 ■競合の技術戦略や特許を分析し、走行安定性等の専門報告を行う。 ■各種懸架の構造設計、動力学解析、振動低減を遂行。車軸等との統合マッチングや異音・摩耗等の課題を解決する。 ■故障事例の解析に基づき、性能向上や信頼性強化の技術指導を行う。 ■海外の建機規格に基づき、開発コンプライアンスや標準化を指導する。 募集職種 【鉱山用ダンプトラックボディエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1774[厚木]R&D◆4輪・2輪の仮想検証を実現するシミュレーション技術開発 仕事の内容 4輪または2輪の計算モデル開発(1D系モデル)を主に担当していただきます。当部門ではSDV事業以外のシミュレーション技術の開発も行っておりAstemo全体でフロントローディング開発を推進させることがミッション。 【具体的には】以下のR&D業務を予定しています。 ■計算モデル開発(4輪または2輪の1D系モデル：各種製品コンポーネントモデル, 車両モデル等)■データ分析(シミュレーション結果, 実験データ等)■計算自動化推進■報告書, 特許, 社外発表(学会等)■社内製品部門への技術移管, 製品改善提案,等 【携わる製品の名称】IoV-PF, SDV, 車両統合制御, ADAS等 募集職種 1774[厚木]R&D◆4輪・2輪の仮想検証を実現するシミュレーション技術開発月給
37万7000円～66万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 株式会社水素パワー 求人名 【セル・スタック設計】年収700万～/フレックス/未来のエコカー開発/年休128日 仕事の内容 高い発電効率を誇る当社独自の水素燃料電池における、単セルおよび スタックの設計・試作・開発をお任せします。未来のエコカーの心臓 部を創り出し、量産化から世界展開へと繋げる非常に重要なミッションです。 ■CADを用いた水素燃料電池単セルおよびスタックの詳細設計 ■流体・シール・冷却機能など複雑な構造を持つ部品の設計開発 ■t0.1～0.3mmの精密プレス部品や車載用鋳造部品の設計 ■流体解析・構造解析を用いた製品の性能評価および改善提案 ■要求仕様に基づく最適な製品設計と、試作品の作製および評価 ■自動車メーカー向け開発製品におけるPPAP対応業務 募集職種 【セル・スタック設計】年収700万～/フレックス/未来のエコカー開発/年休128日月給
46万6000円～66万6000円
神奈川県横浜市鶴見区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)として設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■新プラットフォームの車両アーキテクチャ設計と技術仕様策定、主要システム間の統合最適化を主導する。 ■効率、安定性、作業精度、静粛性、燃費等の車両核心性能目標の設定と達成を指導。 ■開発プロセスの標準化や設計規範の整備を推進し、チームの技術力を向上させる。 ■開発工程で生じる車両レベルの技術課題解決を指導する。 ■フォークリフトに関する先端技術の研究・開発を主導する。。 募集職種 【フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）】 仕事の内容 ■EV/e-POWERバッテリー開発を課長職としてお任せ。以下をおまとめいただきます。・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発)・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/ 評価）・バッテリー性能・冷却性能設計・システム・制御設計★日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。 募集職種 【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）】月給
50万円以上
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 株式会社水素パワー 求人名 【MEA開発】水素燃料電池/年収700万～/フレックス/燃料電池の心臓部を創る 仕事の内容 水素燃料電池の性能を左右するコアユニット（CCM・GDL）の 開発から評価までを一貫して担当。高性能化・高耐久化・低白金化 など、次世代のスタンダードとなる革新的な技術開発に挑みます。 ■触媒インク調製、CCM作製などMEAの試作および製造 ■膜電極接合条件の最適化や電極構造の最適化による性能向上 ■発電性能評価、電気化学測定、耐久試験、劣化解析の実施 ■実験データの詳細な解析および技術資料の作成 ■高性能・高耐久MEA、低白金化技術、高温低湿度運転技術の開発 募集職種 【MEA開発】水素燃料電池/年収700万～/フレックス/燃料電池の心臓部を創る月給
46万6000円～66万6000円
神奈川県横浜市鶴見区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1593【渋谷】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発 仕事の内容 SDVのあり方を大きく革新させるコネクテッドプラットフォーム(V2X)に関わる研究開発メンバーを増員募集します。SDVの実現をミッションに、コネクテッドプラットフォーム(V2X)の研究開発を担当いただきます。 【業務内容】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案 ■研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案 ■スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携 ■研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献 ■研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う 募集職種 1593【渋谷】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発月給
37万7000円～66万円
東京都渋谷区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 株式会社ＩＡＴ 求人名 【岡崎】生成AIxCATIA 自動車エクステリア設計自動化エンジニア/ベテラン歓迎！ 仕事の内容 24ヶ月の開発サイクルの中で、 以下の業務を主体的にリードしていただきます。 ・CATIA自動化フレームワークの設計・開発 （C++・CAA RADE toolkit使用） ・幾何学的深層学習（GDL）モデルの開発と実装 ・データパイプラインの構築と運用 ・ジェネレーティブデザインワークフローの統合 募集職種 【岡崎】生成AIxCATIA 自動車エクステリア設計自動化エンジニア/ベテラン歓迎！年俸
1000万円以上
愛知県岡崎市- 年間休日120日以上完全週休2日制
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 EV充電関連技術開発 仕事の内容 Vのグローバルでの普及が進む中、EVへの充電について様々な取り組みが始まっています。双方向での電力の受け渡しや、充電カードを用いない課金認証の仕組みなど、関連技術の開発が進んでいます。 ■EV充電に関する周辺技術の先行開発 ■関連技術に関する市場動向調査、およびユーザー行動調査 ■充電に関する市場不具合の調査と課題の発掘 募集職種 EV充電関連技術開発年俸
500万円～1000万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし英語完全週休2日制土日祝休み
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV駆動モータ開発 仕事の内容 xEV駆動モータの出力密度向上を目的とした先行開発に加え、量産品のコストダウンと性能・品質向上の研究開発をお任せします。 【詳細】■次世代高回転モータ開発■次世代磁性材料開発■現行モータ構造最適化と出力・効率向上の開発およびモーター製造工法改善 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV駆動モータ開発年俸
500万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ＳＣＳＫ株式会社 求人名 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）開発エンジニア（宇都宮）＜0572MX:C＞ 仕事の内容 ソフトウェア開発の全工程に携わり、先進技術の研究開発や量産向け制御ソフトウェア、開発環境・開発支援ツールの開発を担当する業務です。 ■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入 ■先進機能の研究開発（ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング） ■量産向け制御ソフトウェア開発（C++、MATLAB/Simulink） ■開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール） ※業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します 募集職種 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）開発エンジニア（宇都宮）＜0572MX:C＞月給
59万1500円～79万6500円
栃木県宇都宮市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発 仕事の内容 インバータ，DC/DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発。パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行います。 1.小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2.冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3.電力変換効率向上(損失低減)：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発年俸
600万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（管理職） 仕事の内容 電動車向けパワーエレクトロニクスシステム（DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等の関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム）の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをお任せ ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進・海外現地法人（USA、中国）、お取引先様や関係部門（車両、制御、品質、生産技術 等）との開発サポート業務・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案・グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（管理職）月給
68万円～101万円
栃木県芳賀郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】開発リーダー/プロマネ(EV化/新規事業）◆ベテラン歓迎/無期雇用派遣 仕事の内容 新規事業として2024年より新たに立ち上がったソリューション事業部にて、主にモビリティの電動化に向けた研究・開発に伴う推進をお任せします。裁量ある環境で活躍したい方におすすめです。 【具体的には】■将来ニーズの高まる技術を予測し、技術獲得に向けたロードマップの策定や実行 ■獲得していく技術を当社のサービスとしてどのように市場へ展開していくかの検討及び実行 【製品】バッテリーシステム/コンポーネント（モータ）など幅広く【魅力】新たなソリューション提案をすべく、当社の技術を結集した研究開発PJTとして裁量権を持ってチャレンジいただける環境です。リモート勤務も可。 募集職種 ★【愛知】開発リーダー/プロマネ(EV化/新規事業）◆ベテラン歓迎/無期雇用派遣月給
40万円～60万円
愛知県名古屋市東区- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【132】埼玉/二輪の電動・電装システム技術開発および商品開発《管理職求人》 仕事の内容 圧倒的なシェアと揺るぎないブランド力で二輪業界をリードするHonda二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務をお任せ致します。 ●開発チームのパフォーマンス最大化 -プロジェクト進捗管理（開発スケジュールの評価、難易度の評価） -チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行 ●技術的課題の解決及び支援 -内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務 -課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。 募集職種 【132】埼玉/二輪の電動・電装システム技術開発および商品開発《管理職求人》月給
68万円以上
埼玉県朝霞市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1573【神奈川】自動運転・安全運転支援システムの制御技術及びAI開発環境開発 仕事の内容 自動運転技術開発部では、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発業務に従事頂きます。 【業務内容】■自動運転車両の行動計画・経路生成・運転制御アルゴリズムの設計・実装 ■センサデータ（カメラ・LiDAR・レーダ）をもとに、リアルタイムで走行判断を行うアプリケーションの開発 ■C++／ROS／Linux環境でのリアルタイム制御ソフトウェアの構築・チューニング ■制御系モジュールの応答遅延・メモリ使用率・スレッド設計などの最適化 ■シミュレーション環境・実車を用いた制御性能評価・検証・解析など 募集職種 1573【神奈川】自動運転・安全運転支援システムの制御技術及びAI開発環境開発月給
37万7000円～66万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 【車両分析TEAM長】世界的グローバル自動車メーカー研究所 仕事の内容 新設される車両分析TEAMのTEAM長として、各種分析活動を統合し、日本市場視点での車両価値・品質向上を開発指針・標準として社内に定着させていくことを期待しています。 【採用背景】近年、自動車開発における品質要求は、性能や法規対応にとどまらず、「お客様が実際に感じる安心・快適性・信頼性」まで含めた、より高度なレベルへと広がっています。特に日本市場においては、細部の仕上がりや使用感に対する要求が高く、車両開発プロセスの中でユーザー視点を一貫して反映させることが重要となっています。こうした背景を受け、当社では車両分析領域を担う専門TEAMを新設することとしました。 募集職種 【車両分析TEAM長】世界的グローバル自動車メーカー研究所年俸
900万円～1200万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし英語完全週休2日制土日祝休み
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】EV化推進(開発リーダー/プロマネ) ★ベテラン歓迎/無期雇用派遣 仕事の内容 新規事業として2024年より新たに立ち上がったソリューション事業部にて、主にモビリティの電動化に向けた研究・開発に伴う推進をお任せします。 【具体的には】■将来ニーズの高まる技術を予測し、技術獲得に向けたロードマップの策定や実行 ■獲得していく技術を当社のサービスとしてどのように市場へ展開していくかの検討及び実行 【製品】バッテリーシステム/コンポーネント（モータ）など幅広く【魅力】新たなソリューション提案をすべく、当社の技術を結集した研究開発PJTとして裁量権を持ってチャレンジいただける環境です。リモート勤務も可。 募集職種 【愛知】EV化推進(開発リーダー/プロマネ) ★ベテラン歓迎/無期雇用派遣月給
40万円～60万円
愛知県名古屋市東区- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職) 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。【詳細】■性能目標（構造/熱/冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ/管理/検証/機能戦略立案と実行 ■構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証■性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証■上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ、管理・検証および性能予測ツールの整備・導入■他社メーカーとの共同開発の機能代表者 ※備考欄へ続きます。 募集職種 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職)月給
68万円～101万円
栃木県芳賀郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 契約社員企業名 株式会社ヒューマンテクニカル 求人名 【豊田/エンジン適合】実務経験者募集！モータースポーツ車両 仕事の内容 スポーツ車両のエンジン適合の実務者ポジションとなります。 【業務内容】 ■走行データの分析およびエンジン制御パラメータの最適化 ■実車/ベンチ試験計画の立案・進捗管理 ■関連部門との調整 募集職種 【豊田/エンジン適合】実務経験者募集！モータースポーツ車両年俸
500万円～700万円
愛知県豊田市- 転勤なし完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 985【茨城】次世代電動パワートレインに関するシステム・制御・ハード開発 仕事の内容 先進技術を投入した電動パワートレイン製品で、顧客に付加価値(小型/軽量、高効率/損失減、低コスト)を提供することをミッションに下記業務をお任せいたします。 【業務内容】 ■電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ■電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 募集職種 985【茨城】次世代電動パワートレインに関するシステム・制御・ハード開発月給
37万7000円～66万円
茨城県ひたちなか市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社エンジニアス 求人名 【岡崎/パワートレイン制御設計】会社説明＆カジュアル選考/無期雇用派遣 仕事の内容 ★企業説明会＆カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心！「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください！ ※選考要素はございます。 パワートレイン制御開発におけるMBD、システムエンジニアリングをご担当いただきます。 【業務内容】 ■仕様検討 ■システム設計 ■プロセス検討 ■シミュレーション ■チーム内業務管理 募集職種 【岡崎/パワートレイン制御設計】会社説明＆カジュアル選考/無期雇用派遣年俸
500万円～700万円
愛知県岡崎市- 業界未経験歓迎無期雇用派遣転勤なし完全週休2日制
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1593【茨城】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発 仕事の内容 SDVのあり方を大きく革新させるコネクテッドプラットフォーム(V2X)に関わる研究開発メンバーを増員募集します。SDVの実現をミッションに、コネクテッドプラットフォーム(V2X)の研究開発を担当いただきます。 【業務内容】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案 ■研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案 ■スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携 ■研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献 ■研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う 募集職種 1593【茨城】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発月給
37万7000円～66万円
茨城県ひたちなか市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
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