大阪府自動車開発工作機械メーカーの転職・求人・中途採用情報

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正社員
ダイハツ工業株式会社
J407【自動車部品設計・開発】海外向けアクセサリー(内装/外装/電装部品) 機械研究開発
月給
28万円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 J407【自動車部品設計・開発】海外向けアクセサリー(内装/外装/電装部品) 仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外向け純正部品の設計・開発・企画をお任せ。【具体的には】■エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ■海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当 ■車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援 ■市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善 ■各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得募集職種 J407【自動車部品設計・開発】海外向けアクセサリー(内装/外装/電装部品)
正社員
DMG森精機株式会社
【大阪/営業/直行直帰】工作機械の提案業界最大手メーカー/平均年収約900万円機械/電気/電子製品法人営業
月給
40万円以上
大阪府
企業名ＤＭＧ森精機株式会社求人名【大阪/営業/直行直帰】工作機械の提案★業界最大手メーカー/平均年収約900万円仕事の内容世界最大手の工作機械メーカーである当社にて、世界の製造業を支える「工作機械（マザーマシン）」の提案営業をご担当頂きます。当社では全国をエリアを分けており、担当エリアのお客様へ営業を行います。【営業内容】既存のお客様のお取引と新規顧客の開拓があり、直接取引のほか、販売店・代理店を介して行う場合もあります。【顧客領域】自動車や半導体、建設機、航空機、金型、医療など多岐に渡り、商談では数千万～数億円規模の案件を手掛けることになります。【モデル年収】・新卒3年目(26歳)：年収900万円(インセン：500万円) ・中途4年目(30歳)：年収1,100万円(インセン：年間600万円) 募集職種【大阪/営業/直行直帰】工作機械の提案★業界最大手メーカー/平均年収約900万円
正社員
ダイハツ工業株式会社
K436 [大阪]完成車の先行開発 Teir1,2メーカー経験者向け自動車/輸送機器研究開発
月給
29万4000円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎Teir1,2メーカー経験者向け仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎Teir1,2メーカー経験者向け
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DMG森精機株式会社
【大阪】工作機械の営業世界最大手の工作機械メーカー/直行直帰/残業約20H 機械/電気/電子製品法人営業
月給
30万円以上
大阪府
企業名ＤＭＧ森精機株式会社求人名【大阪】工作機械の営業★世界最大手の工作機械メーカー/直行直帰/残業約20H★ 仕事の内容 ■世界最大手の工作機械メーカーである当社にて、世界中の製造業を支える「工作機械（マザーマシン）」の提案営業をご担当いただきます。当社では全国をエリアを分けており、担当エリアのお客様へ営業を行います。【営業内容】既存のお客様のお取引と新規顧客の開拓があり、直接取引のほか、販売店・代理店を介して行う場合もあります。【顧客領域】自動車や半導体、建設機、航空機、金型、医療など多岐に渡り、商談では数千万～数億円規模の案件を手掛けることになります。【モデル年収】・新卒3年目(26歳)：年収900万円(インセン：500万円) ・中途4年目(30歳)：年収1,100万円(インセン：年間600万円) 募集職種【大阪】工作機械の営業★世界最大手の工作機械メーカー/直行直帰/残業約20H★

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大阪府 自動車 開発 工作機械 メーカーの転職・求人・中途採用情報

336件

J407【自動車部品設計・開発】海外向けアクセサリー(内装/外装/電装部品) 機械研究開発

【大阪/営業/直行直帰】工作機械の提案 業界最大手メーカー/平均年収約900万円 機械/電気/電子製品法人営業

K436 [大阪]完成車の先行開発 Teir1,2メーカー経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

【大阪】工作機械の営業 世界最大手の工作機械メーカー/直行直帰/残業約20H 機械/電気/電子製品法人営業

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大阪【国内営業※産業機械担当】国内最大手の工作・産業機械メーカー 機械/電気/電子製品法人営業

K436 [大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用中] 車両機種開発(アッパーボデー) ミドルシニア可 自動車/輸送機器研究開発

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K436 [大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域) 将来の管理職候補 自動車/輸送機器研究開発

【大阪/機械加工】金型加工エンジニア/年収~700万/大手メーカー取引実績多数 機械製造オペレーター/ラインマネージャー

大阪|大手メーカーの生産ライン新設・生産技術|年収500万以上|無期雇用派遣 自動車/輸送機器生産技術

K609【大阪】自動車用金属材料エンジニア(チームリーダー候補) 研究開発(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)

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K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ミドルシニア可 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 何らかの機器設計経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 光学/精密機器設計経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術) 自動車/輸送機器研究開発

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K436 [大阪]完成車の先行開発 車両・航空機業界経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

K444【大阪】次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計 機械研究開発

J407【設計・開発】海外向け自動車アクセサリー(内装/外装/電装部品)の設計 機械研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 家電業界での設計経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

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K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー)※機械設計経験を活かす 筐体設計

K436 [オープンポジション]完成車の設計・先行開発 入社時期も柔軟に相談可 自動車/輸送機器研究開発

【大阪】生産技術(設備開発)/東証プライム上場/世界トップシェア製品多数! 機構設計

【大阪/法人営業】工作機械セールス(ロボドリルまたはロボカットの営業) 機械/電気/電子製品法人営業

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K443【大阪】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計 機械研究開発

K436 未経験OK[大阪]車体先行開発(アッパーボデー領域) 他業界から挑戦OK 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) メカ設計経験を活かす 自動車/輸送機器研究開発

K440【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計 機械研究開発

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K436 [大阪]車体先行開発/多様なキャリアパス 自動車領域の設計経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

【大阪府東大阪市/加工エンジニア(工作機械)】年間休日124日/福利厚生充実 機械フィールド/サポートエンジニア

S425【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入 自動車/輸送機器品質保証

K448【大阪/積極採用中】車両の顔となる自動車外装設計 リーダークラス 筐体設計

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【大阪府柏原市】軸受ベアリングに関する生産技術(設備開発)/東証プライム上場 機構設計

K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性向上に貢献/自動車業界経験不問 機械研究開発

【大阪/サービスエンジニア】自社製品(CNC/ロボット/ロボマシン)のサポート 機械フィールド/サポートエンジニア

K436 【大阪】車体先行開発(アッパーボデー※ボデー、外装、内装、シート等) 自動車/輸送機器研究開発

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25万件

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K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション 自動車業界経験者歓迎 自動車/輸送機器研究開発

K441【大阪】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計 機械研究開発

【大阪/西淀川区/サービスエンジニア】転勤無/面接1回/老舗工作機械メーカー 機械フィールド/サポートエンジニア

【大阪】SE 賞与実績6.2ヶ月<スタンダード市場上場> 汎用機SE

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大阪府自動車開発工作機械メーカーの転職・求人・中途採用情報

【大阪/営業/直行直帰】工作機械の提案業界最大手メーカー/平均年収約900万円機械/電気/電子製品法人営業

K436 [大阪]完成車の先行開発 Teir1,2メーカー経験者向け自動車/輸送機器研究開発

【大阪】工作機械の営業世界最大手の工作機械メーカー/直行直帰/残業約20H 機械/電気/電子製品法人営業

大阪【国内営業※産業機械担当】国内最大手の工作・産業機械メーカー機械/電気/電子製品法人営業

K436 [大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用中] 車両機種開発(アッパーボデー) ミドルシニア可自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域) 将来の管理職候補自動車/輸送機器研究開発

【大阪/機械加工】金型加工エンジニア/年収~700万/大手メーカー取引実績多数機械製造オペレーター/ラインマネージャー

大阪|大手メーカーの生産ライン新設・生産技術|年収500万以上|無期雇用派遣自動車/輸送機器生産技術

K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ミドルシニア可自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発何らかの機器設計経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発光学/精密機器設計経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発車両・航空機業界経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K444【大阪】次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計機械研究開発

J407【設計・開発】海外向け自動車アクセサリー(内装/外装/電装部品)の設計機械研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発家電業界での設計経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー)※機械設計経験を活かす筐体設計

K436 [オープンポジション]完成車の設計・先行開発入社時期も柔軟に相談可自動車/輸送機器研究開発

K443【大阪】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計機械研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) メカ設計経験を活かす自動車/輸送機器研究開発

K440【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計機械研究開発

K436 [大阪]車体先行開発/多様なキャリアパス自動車領域の設計経験者向け自動車/輸送機器研究開発

【大阪府東大阪市/加工エンジニア(工作機械)】年間休日124日/福利厚生充実機械フィールド/サポートエンジニア

S425【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入自動車/輸送機器品質保証

K448【大阪/積極採用中】車両の顔となる自動車外装設計リーダークラス筐体設計

【大阪府柏原市】軸受ベアリングに関する生産技術(設備開発)/東証プライム上場機構設計

K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性向上に貢献/自動車業界経験不問機械研究開発

【大阪/サービスエンジニア】自社製品(CNC/ロボット/ロボマシン)のサポート機械フィールド/サポートエンジニア

K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎自動車/輸送機器研究開発

K441【大阪】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計機械研究開発

【大阪/西淀川区/サービスエンジニア】転勤無/面接1回/老舗工作機械メーカー機械フィールド/サポートエンジニア

【大阪/西淀川区/セールスエンジニア】転勤無/面接1回/老舗工作機械メーカー機械フィールド/サポートエンジニア

J401【大阪】国内向け純正アクセサリー(ディーラーオプション)部品設計・開発機械品質管理

S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※未経験歓迎購買企画

【東大阪市/機械設計開発】創業136年!スタンダード市場上場の総合工具メーカーその他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

【営業事務/和泉】社長の右腕として営業へのキャリアUP有/精密機械部品メーカー営業事務

K610【大阪】自動車向け高分子材料開発エンジニア研究開発(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)

S419【大阪】試作エンジニア(エンジンなど) 技術系職種その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

K497【車両信頼性開発】社会貢献度が高い「自働車の安心・安全追求」/未経験可機械研究開発

K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画~実車検証評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

K497【車両信頼性開発】社会貢献度が高い自働車の安心・安全追求/リーダー候補機械研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー) 将来の管理職候補筐体設計

K522【海外生産車両向け補給部品の開発・評価】自動車業界未経験歓迎その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

【大阪/金型製造】完全未経験歓迎/老舗金属加工メーカー/残業15時間金型設計

K621【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア機械研究開発

K513【CAE解析】車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで/在宅勤務可自動車/輸送機器研究開発

K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発組込/制御設計/開発(アプリケーション)

【大阪】機械加工経験者募集!転勤無/年間休日124日/マイカー通勤OK 機械製造オペレーター/ラインマネージャー

【堺市中区/海外調達】東証上場の老舗メーカー/残業月5h/中国語スキル部品購買

K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

E423【社内SE(未経験可)】機械系からSEにキャリアチェンジ可/在宅勤務有社内システムエンジニア

大阪【メーカー営業】土日祝休!年休123日も可 /原則残業無し/売上成長中機械/電気/電子製品法人営業

K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性と使いやすさを決める開発工程機械研究開発

K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス自動車/輸送機器研究開発

【東大阪市/ルート営業】工作機械や工具の専門商社/世界的大手企業との取引機械/電気/電子製品法人営業

【大阪/工作機械の機械設計】無期雇用派遣(正社員)機械設計の経験を活かす機構設計

東大阪【産業装置のメンテナンス】残業月平均25h/洗浄の総合メーカー設備保全/メンテナンス

K497 【車両信頼性・耐久性開発】車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで機械研究開発