大阪府在宅勤務（リモートワーク）OK 自動車開発工作機械メーカーの転職・求人・中途採用情報

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正社員
ダイハツ工業株式会社
J407【自動車部品設計・開発】海外向けアクセサリー(内装/外装/電装部品) 機械研究開発
月給
28万円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 J407【自動車部品設計・開発】海外向けアクセサリー(内装/外装/電装部品) 仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外向け純正部品の設計・開発・企画をお任せ。【具体的には】■エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ■海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当 ■車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援 ■市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善 ■各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得募集職種 J407【自動車部品設計・開発】海外向けアクセサリー(内装/外装/電装部品)
正社員
ダイハツ工業株式会社
K436 [大阪]完成車の先行開発 Teir1,2メーカー経験者向け自動車/輸送機器研究開発
月給
29万4000円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎Teir1,2メーカー経験者向け仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ◎Teir1,2メーカー経験者向け
正社員
ダイハツ工業株式会社
K436 [大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす自動車/輸送機器研究開発
月給
29万4000円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K436■[大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。募集職種 K436■[大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす
正社員
ダイハツ工業株式会社
K436 [大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け自動車/輸送機器研究開発
月給
29万4000円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K436■[大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。募集職種 K436■[大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け

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大阪府 在宅勤務（リモートワーク）OK 自動車 開発 工作機械 メーカーの転職・求人・中途採用情報

255件

J407【自動車部品設計・開発】海外向けアクセサリー(内装/外装/電装部品) 機械研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 Teir1,2メーカー経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

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K436 [大阪/積極採用中] 車両機種開発(アッパーボデー) ミドルシニア可 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域) 将来の管理職候補 自動車/輸送機器研究開発

【大阪/機械加工】金型加工エンジニア/年収~700万/大手メーカー取引実績多数 機械製造オペレーター/ラインマネージャー

K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ミドルシニア可 自動車/輸送機器研究開発

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K609【大阪】自動車用金属材料エンジニア(チームリーダー候補) 研究開発(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)

K436 [大阪]完成車の先行開発 何らかの機器設計経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 車両・航空機業界経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術) 自動車/輸送機器研究開発

非公開求人

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25万件

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K436 [大阪]完成車の先行開発 光学/精密機器設計経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

K444【大阪】次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計 機械研究開発

J407【設計・開発】海外向け自動車アクセサリー(内装/外装/電装部品)の設計 機械研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 家電業界での設計経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

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K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー)※機械設計経験を活かす 筐体設計

【大阪】生産技術(設備開発)/東証プライム上場/世界トップシェア製品多数! 機構設計

K436 [オープンポジション]完成車の設計・先行開発 入社時期も柔軟に相談可 自動車/輸送機器研究開発

K443【大阪】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計 機械研究開発

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K436 未経験OK[大阪]車体先行開発(アッパーボデー領域) 他業界から挑戦OK 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) メカ設計経験を活かす 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]車体先行開発/多様なキャリアパス 自動車領域の設計経験者向け 自動車/輸送機器研究開発

K440【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計 機械研究開発

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25万件

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S425【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入 自動車/輸送機器品質保証

【大阪府柏原市】軸受ベアリングに関する生産技術(設備開発)/東証プライム上場 機構設計

K448【大阪/積極採用中】車両の顔となる自動車外装設計 リーダークラス 筐体設計

K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性向上に貢献/自動車業界経験不問 機械研究開発

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K441【大阪】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計 機械研究開発

K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション 自動車業界経験者歓迎 自動車/輸送機器研究開発

K436 【大阪】車体先行開発(アッパーボデー※ボデー、外装、内装、シート等) 自動車/輸送機器研究開発

S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※未経験歓迎 購買企画

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J401【大阪】国内向け純正アクセサリー(ディーラーオプション)部品設計・開発 機械品質管理

S412【大阪/京都/滋賀】車両ボデーの生産技術(ロボット/加工工程) 機械生産技術

【東大阪市/機械設計開発】創業136年!スタンダード市場上場の総合工具メーカー その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

K610【大阪】自動車向け高分子材料開発エンジニア 研究開発(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)

非公開求人

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25万件

以上

S503【大阪】自動車向け部品バイヤー(電機・シャシ・機能部品) 部品購買

S419【大阪】試作エンジニア(エンジンなど) 技術系職種 その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

K497【車両信頼性開発】社会貢献度が高い「自働車の安心・安全追求」/未経験可 機械研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー) 将来の管理職候補 筐体設計

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大阪府在宅勤務（リモートワーク）OK 自動車開発工作機械メーカーの転職・求人・中途採用情報

K436 [大阪]完成車の先行開発 Teir1,2メーカー経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]車体先行開発 ※技術派遣経験をメーカーで活かす自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発 ※産業機械/設備/装置経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用中] 車両機種開発(アッパーボデー) ミドルシニア可自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域) 将来の管理職候補自動車/輸送機器研究開発

【大阪/機械加工】金型加工エンジニア/年収~700万/大手メーカー取引実績多数機械製造オペレーター/ラインマネージャー

K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ミドルシニア可自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発何らかの機器設計経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発車両・航空機業界経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発光学/精密機器設計経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K444【大阪】次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計機械研究開発

J407【設計・開発】海外向け自動車アクセサリー(内装/外装/電装部品)の設計機械研究開発

K436 [大阪]完成車の先行開発家電業界での設計経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー)※機械設計経験を活かす筐体設計

K436 [オープンポジション]完成車の設計・先行開発入社時期も柔軟に相談可自動車/輸送機器研究開発

K443【大阪】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計機械研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) メカ設計経験を活かす自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪]車体先行開発/多様なキャリアパス自動車領域の設計経験者向け自動車/輸送機器研究開発

K440【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計機械研究開発

S425【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入自動車/輸送機器品質保証

【大阪府柏原市】軸受ベアリングに関する生産技術(設備開発)/東証プライム上場機構設計

K448【大阪/積極採用中】車両の顔となる自動車外装設計リーダークラス筐体設計

K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性向上に貢献/自動車業界経験不問機械研究開発

K441【大阪】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計機械研究開発

K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎自動車/輸送機器研究開発

S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※未経験歓迎購買企画

J401【大阪】国内向け純正アクセサリー(ディーラーオプション)部品設計・開発機械品質管理

【東大阪市/機械設計開発】創業136年!スタンダード市場上場の総合工具メーカーその他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

K610【大阪】自動車向け高分子材料開発エンジニア研究開発(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)

S419【大阪】試作エンジニア(エンジンなど) 技術系職種その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

K497【車両信頼性開発】社会貢献度が高い「自働車の安心・安全追求」/未経験可機械研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー) 将来の管理職候補筐体設計

K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画~実車検証評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

K497【車両信頼性開発】社会貢献度が高い自働車の安心・安全追求/リーダー候補機械研究開発

K522【海外生産車両向け補給部品の開発・評価】自動車業界未経験歓迎その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

【大阪】機械加工経験者募集!転勤無/年間休日124日/マイカー通勤OK 機械製造オペレーター/ラインマネージャー

K513【CAE解析】車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで/在宅勤務可自動車/輸送機器研究開発

K621【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア機械研究開発

K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

K534【大阪】自動車向けAVN(車載用オーディオ一体型カーナビ)開発組込/制御設計/開発(アプリケーション)

E423【社内SE(未経験可)】機械系からSEにキャリアチェンジ可/在宅勤務有社内システムエンジニア

K497【車両信頼性開発】自動車の品質・信頼性と使いやすさを決める開発工程機械研究開発

K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス自動車/輸送機器研究開発

【大阪府柏原市】軸受ベアリングに関する生産技術(設備開発)/東証プライム上場機構設計

K497 【車両信頼性・耐久性開発】車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで機械研究開発

K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス自動車/輸送機器研究開発

K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス自動車/輸送機器研究開発

K431【大阪】プロダクトデザイナープロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー

K451【新型車用の排気管開発・設計】先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当機械研究開発

K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス自動車/輸送機器研究開発

K467【有機材料の性能開発】自動車の内外装部品に使用されるプラスチック材料高分子化学/高分子素材研究開発

K431【大阪】プロダクトデザイナープロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー

S408【大阪/京都/滋賀】組立ラインの生産技術　自動化・省人化自動車/輸送機器生産技術

K497【車両信頼性開発】機械設計経験を活かし、自動車の品質・信頼性向上に挑戦機械研究開発

E427【社内SE】販売管理や顧客管理などを扱う営業基幹システム開発/在宅勤務可社内システムエンジニア

K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー自動車/輸送機器研究開発

K448【大阪/積極採用中】車両の顔となる自動車外装設計　※第二新卒の方向け筐体設計

K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス自動車/輸送機器研究開発

K440【機械設計】次世代車両新型車用のサスペンション技術開発・設計機構設計

J413【HG】海外向けアクセサリー・カスタムパーツの企画/事業推進担当商品企画