システムエンジニア 群馬県の転職・求人・中途採用情報

自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして活躍されたい方(担当～リーダークラス)のご応募をお待ちしております。

自動車や建機、医療機器等、社会インフラを支える産業機器の組込みソフト開発を主導していただきます。製品の「心臓部」を担う多様なプロジェクトに参画し高度な技術力を駆使して製品価値の核を創造する業務です。

製造拠点の三和工場内にある情報システム部にて、社内SEをお任せします。生産管理システムの要件定義など上流から開発・運用まで上流から下流まで一貫してお任せします。

業務用空調の室外機、室内機、および周辺機器に搭載するマイコンのソフトウェア開発を担当※制御機能を実現するソフトウェアの計画・設計・作成・テスト実施～基板・製品本体の量産対応を経験に応じて担当。

SUBARUの将来を担う自動運転（AD/ADAS）システムの先行研究をお任せします。認識・制御・コネクテッド・検証環境構築など、ご経験に合わせ企画フェーズから一貫して携わることが可能です。「安心と愉しさ」を実現

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。 本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulink

自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして活躍されたい方(担当～リーダークラス)のご応募をお待ちしております。

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulinkを活用した制御ロジック設計～検証を実施。

アルゴリズムや組込ソフトウェアに関する研修を受講しながら、即戦力エンジニアへ成長可能です。ソフトウェア開発の分野で多くの未経験者に教育研修を行ってきた実績があります。

オープン・Web系システム開発中心に、業務系・財務系・物流系システムの設計・開発をお任せします。既存メンバーと連携しながら案件に参画していただきます。スキル応じて、上流工程も担っていただける環境です。

・最新の車載通信技術の手の内化のスピードアップを図り、次世代車に搭載する車載通信仕様を一緒に開発、ソトウェア領域での価値造りを更に前進させるために人員を募集します。

セントラルECUのソフトウェア仕様開発をご担当いただきます

メンバーとして、以下のような一連の業務をお任せします。 ■システム化要件定義■システム設計■コーディング ■テスト■システム運用保守

新しい開発をスピードを上げて取り組むため本取り組みをリードし推進出来る人材を募集致します【配属先ミッション】車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

ETC、ドライブレコーダー、ホーンなど四輪・二輪の製品企画、開発をお任せ。ファブレスメーカーのため、詳細部分の開発は協力企業様にお任せしますが、システムやプログラミングの理解が必要なポジションです。

自社開発ソフトや受託開発案件の上流工程を担当いただきます。 ■パッケージソフトやクラウドサービスの開発プロジェクトのPM/PLやSE ・設備BIMクラウドサービス(B-LOOP)、省エネ計算ソフト(A-repo、

2030年に死亡交通事故ゼロ実現に向け、ADAS機能(EyeSight) HMI機能のシステム設計、ソフトウェア設計及び検証(ベンチ評価等)、ADAS機能(EyeSight) に関する新規技術・デバイスの先行開発をお任せします。

群馬県内および近隣自治体向けのSI（直販）をお任せします。エクシオグループおよび当社取引先の企業が提供するサービスやシステムの顧客への提案、適用および保守、自治体から受託するアプリケーションの開発を

お客様が抱えている業務の課題を、システムやアプリの導入開発を通じて、DXプロジェクトに携わっていただきます。要件定義などの上流から運用などの下流まで、顧客ごとに異なる業務をお任せいたします。

SDV開発の加速に向けて、特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築など開発の上流に関わるエンジニアを募集します

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

カメラ案件、車載案件をメインに組み込みエンジニアリングを行う当社。 群馬県太田市にある大手企業様に常駐いただき、車載案件の要件定義などをお任せします。残業もほぼなく生活の安定をされたい方お勧めです。

アイサイトAEB制御開発をお任せいたします。 【使用ツール】 ・CANape・GIT・MicroAutoBox・Microsoft Office全般・Simulink・SVN

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

テレマティクス、ボディ制御機能 等システム設計（各ドメイン間の連携と共創を主導して商品力と生まれの品質を高める役割）を担当していただきます。

組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして長く活躍されたい方(リーダー、マネージャー、シニアエンジニアクラス)のご応募をお待ちしております。役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳までと長期就業制度あり

HMI部品（メータ、IVI）の開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

自動車を含めたモビリティ領域におけるソフトウェア開発者を募集しています。ご経験を問わず新たな領域にもチャレンジ可能！OJTや各種研修を通して、キャリアアップを目指せる環境です。

以下の業務をご担当いただきます。

SDV開発の加速に向けて、特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築など、ITエンジニアの方を広く募集いたします。

「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にて、ADAS-ECU/IVI-ECUのシステム部分の設計および評価（サプライヤとの交渉・部内調整）をご担当いただきます。

■営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。自分が

新しい開発をスピードを上げて取り組むため本取り組みをリードし推進出来る人材を募集致します【配属先ミッション】車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

顧客向け業務処理システム開発がメインで、コーディング～単体テストをお任せします。★画面デザインやレポートデザインなど全ての開発を経験できます★

HMI部品（メータ、IVI）開発業務の募集となります。

組込みエンジニアとして大手メーカーを中心とした取引先にて構想設計/基本・詳細設計/実装・評価等の業務へアサイン。設計開発のコア業務に携わることが可能。

予防安全に関する自動ブレーキシステムにおける制御ソフトウェア設計業務をお任せいたします。●制御アルゴリズムロジックの検討●Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング●シミュレーション検証、テスト

冷凍自販機や店舗ショーケースを展開する当社にて、コールドチェーン製品の制御ソフト設計開発を担当。要求分析、システム設計（アーキテクチャ設計）、実装、評価まで一連のプロセスをお任せします。

当社のxEVビジネスユニットにて、電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム検証業務をお任せ致します。

ADASアプリ開発業務の募集となります。

自動ブレーキシステムにおける評価業務をお任せします。具体的には… ■制御アルゴリズムロジックの検討　■シミュレーション検証、テスト ■実車試験、定数チューニング、データ解析等

予防安全に関する車両制御設計と評価業務をお任せいたします。

建設機械・産業機械の製造から新機能性素材までの幅広い事業展開で都市インフラ整備や資源開発を支え続けてきた当社において、IoTシステムエンジニアをお任せいたします。

HMI部品（メータ、IVI）の開発業務の募集となります。

ADASアプリ開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

オープン系・Web系システム開発中心に、業務系・財務系・物流系システムの設計開発をお任せします。既存メンバーと連携しながら案件に参画いただき、スキルに応じて上流工程～運用保守まで幅広く経験可能です。

車載通信モジュールの開発業務の募集となります。

車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。

半導体試験装置市場世界トップクラスのシェアを誇る当社において、V93000テスト・システム用測定カードの制御ソフトウエアの開発業務を担当していただきます。

自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せします。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動運転機能における制御ロジックの仕様検討～開発プロジェクトとなります。

自動車ECUのソフトウェアアップデート性能評価業務をお任せします。 ■車載各ECUのOTAソフトウェアアップデート性能のテスト業務：制御仕様に基づいたソフトウェアの機能動作テスト実行・OTAを含めたソフトウェア

車載電子コントロールユニット（セントラルゲートウェイ、セントラルECU、ボディ統合ユニット等）に関する設計、および開発業務をご担当いただきます。

車載通信モジュール開発業務の募集となります。

エアコンシステム（車内空調）とサーマルシステム（バッテリー/モーター冷却温調制御）の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。具体的には…制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース

精密小型モータの制御設計業務に携わって頂きます。客先からの要求仕様に対して、仕様検討から基本設計、試作試験/評価までの一連の工程についてご対応していただきます。

大手国内メーカーのシステム開発を支える組込エンジニアとして、ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心とする顧客先業務をお任せ。先輩技術者のもと、大手企業でエンジニアとしてのスキルを伸ばすことが可能！

学校や進学情報などに関するWEBサイトを運営する当社にて、自社製品の企画・開発から設計、運用、サービス改善業務まで幅広くお任せします。チームでのコミュニケーションを大切にしながら進める環境です。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、車載ソフトウェアのシステム単体テストおよび動作不良の確認、デバッグ業務をご担当いただきます。

車載通信モジュールの仕様設計の募集となります。

DAS/ADソフトウェア開発における、品質検証の環境構築と実行推進 の募集となります。

業務アプリ開発（Java他）と保守・ERP導入支援・ネットワーク構築・保守をご担当いただきます。あなたのやる気を形にしませんか？一緒に働いていただけるエンジニアの方のご応募、お待ちしています。

全SUBARU車に搭載されるADASシステム全般、取り扱っている広範囲の最先端の技術に携わっていただき、様々な技術に触れADAS開発プロジェクトの完遂をお任せいたします。

機能安全やa-spice、サイバーセキュリティを念頭にEPSの制御・システムのテスト設計開発業務。 ■各カーメーカごとに要求およびシステム仕様の検討

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

お任せする業務は、大手自動車メーカーでのアイサイト制御アプリ開発の品質確保業務です。

〇大手自動車メーカーでの自動運転業務の制御開発業務をお任せいたします。〇現行車両だけではなく、次世代車両の開発にも携わる事ができる環境です。

システム開発の要件定義や設計、設計書の作成から開発・実装まで全てのプロセスをお任せします。 【担当フェーズ】要件定義・システム設計・開発・テストなど 【言語】VB，C#，JAVA，PHP，その他

[教育]研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、スキルアップ可能。　[業務例]システム開発,要件定義,テスト,運用保守,検証,障害対応,単体テスト,結合テスト

ボディ系（パワーウィンドウやゲート、パワーシート等）・サーマル系（エアコン等）の制御設計

〇大手自動車メーカーで車両全体の電子システムをまとめる、 中枢となる制御ユニットの設計・開発業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定就業

メンバーとしてコンシューマ向けデバイス機器開発/通信キャリアによるインターネットサービス/車載システム開発を中心として制御/業務系アプリケーションソフトウエア開発等をお任せします。

【事務職のご経験を活かして、未経験エンジニアとして手に職をつけませんか？】ものづくりまたはITエンジニアとして、リクルートグループの整った育成環境・案件数の豊富を基に新たなキャリアに挑戦可能です。

先進安全システム開発業務の募集となります。

EPSの構成品（コラム、ECU、SW）全体のシステム設計開発業務。 (1)各カーメーカごとに要求および仕様の検討 (2)仕様に基づく詳細設計や改良設計

日本を代表する大手製造業に対し、IoT,AI,自動運転,画像処理などの最先端のテクノロジー分野のインフラ開発に携わって頂きます。製造業に強い 当社だからこそ実現可能な技術を身に付ける事が可能です。

メーカーやIT企業におけるITエンジニア/SE業務を担当頂きます。エンジニア数No.1、業界トップクラスの案件を保有。アプリ開発・インフラ構築等の上流工程が多く、スキルアップしながら年収を上げられる環境です。

日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社のITエンジニアとして、今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客のシステム開発をリードして頂きます。上流工程がメインとなります。

自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてシステム開発のプロジェクトリーダーをお任せします。

車載用電動パワーステアリング（EPS）に関するソフトウェア開発業務をご担当いただきます。機能安全、A-SPICE・サイバーセキュリティ要件を踏まえた組込制御の設計・開発に携わるポジションです。

電動パワーステアリング（EPS）に搭載されるソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。特に車載通信（CAN）機能を中心とした、設計・開発・テストまで一連の工程に携わるポジションです。

当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■宇宙・防衛向けロケットのアビオニクスシステムにおけるシミュレーション結果評価

受託開発とエンジニア派遣を主とするエンジニアリングカンパニーである当社の高崎事業所において、社内開発エンジニアとして主に業務系アプリケーション設計開発を担当いただきます。

【国内最大級の案件数があり、育成・教育体制の整っている会社で、新たにITエンジニアとして手に職をつけませんか？】未経験からエンジニア職にキャリアを構築できます。新たなキャリアに挑戦しませんか。

リーダーとして自動車関連のシステムについて開発を担当頂きます。※今回まずは、北関東にて就業いただき、ゆくゆくは持ち帰りにて拠点での作業をしていただきたいと考えております。自動運転、及び支援システム

メンバーとして自動車関連のシステムについて開発を担当頂きます。※今回まずは、北関東にて就業いただき、ゆくゆくは持ち帰りにて拠点での作業をしていただきたいと考えております。自動運転、及び支援システム

地方自治体や警察向けソリューションを展開している公共事業部にて、自治体向け住民情報システム（後期高齢者・介護保険）をご担当いただく方を募集します。

小売業向け業務システムの開発をお任せします。営業所全体で6名、開発部門は2名の少数精鋭で運営している組織。来年4月以降に新人社員の配属が控えており、経験を生かして育成も担って頂ける方を求めております。

リーダーとしてコンシューマ向けデバイス機器開発/通信キャリアによるインターネットサービス/車載システム開発を中心として制御/業務系アプリケーションソフトウエア開発等をお任せします。

DAS/ADソフトウェア開発における,品質検証の環境構築と実行推進の募集となります 当社について:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等,気軽に質問/提案/相談できる環境

ソフトウェア系領域におけるエンジニアをお任せするポジションです。当社は文系/未経験からでも十分キャリアアップ可能で、エンジニアとして専門的な知見を付けたい方のチャレンジの支援を行っています。

■製造業の生産管理、工程管理、在庫管理システムの開発・運用保守を担当。新たなシステム導入やサーバー更新プロジェクトにも携わり、幅広い業務に従事していただきます。

大手自動車メーカーに常駐いただき、自動運転技術の先行開発業務をお任せします。

大手自動車メーカーに常駐いただき、システム開発業務をお任せいたします。

ECU／TCUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。ご経験・スキルに応じてプロジェクトリーダーとしてご活躍いただく可能性がございます。(1)完成車メーカーや社内の要求に基づき、

大手自動車メーカーに常駐いただき、自動車用電子制御システムの開発業務をお任せします。

取引社数5,100社と膨大な案件から、希望/スキルに合ったITエンジニア業務をお任せします。残業時間は月20時間程,有給取得率80.0%,年間休日123日と働きやすい環境で、面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

機能安全(ISO26262)やA-spice、サイバーセキュリティを念頭にEPSの組込制御設計/コーディング/テスト業務を対応頂きます。 (1)各カーメーカごとに要求およびシステム仕様の検討

制動・操舵・駆動機能の制御設計（ブレーキ、ステアリング、サス等） (1)要件・要求分析、仕様検討　(2)要求仕様書作成　 (3)テストケースの検討・作成　(4)機能安全・サイバーセキュリティ要求の検討

制動・操舵・駆動機能の制御設計（ブレーキ、ステアリング、サス等） (1)要件・要求分析、仕様検討　(2)要求仕様書作成　 (3)テストケースの検討・作成　(4)機能安全・サイバーセキュリティ要求の検討