システムエンジニア 刈谷市（愛知県）の転職・求人・中途採用情報

自動車の次世代デジタルコックピットに搭載される、フルグラフィックディスプレイメーターのソフトウェア開発において、要件定義・仕様設計を担当していただきます。

【主な業務】■運転支援/自動駐車.MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当いただきます。【具体的には】■OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整

プリンターや工作機械などを40以上の国と地域に拠点を置き、海外売上比率が80%以上を占めグローバル展開する当社にて、工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、

プリンターや工作機械などを40以上の国と地域に拠点を置き、海外売上比率が80%以上を占めグローバル展開する当社にて、工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、

・以下いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当します。(1)制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) (2)BSW開発(3)通信/セキュリティ開発 (4)ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ドライバーとの接点となるメーターのグラフィック制御やアプリ開発を通じて、直感的で魅力的なUIを実現を目指します。

自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。 貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値創造を実現する統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）を開発する仲間を募集します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします

・Automotive SPICEや機能安全、サイバーセキュリティ等に準じたプロセス構築と開発現場に寄り添ったプロセス改善業務をお任せします。SEPGとして効率的な開発プロセスの構築と継続的な改善を牽引いただきます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務に携わっていただきます。

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。第二新卒歓迎です。育成体制充実★

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします。

プリンターや工作機械などを40以上の国と地域に拠点を置き、海外売上比率が80%以上を占めグローバル展開する当社にて、工業ミシン製品の制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、乗員監視センサのソフト／システム開発担当として、以下のいずれかの業務をお任せします。

製品プロジェクトにおけるソフトウェア開発をAutomotive SPICE等の規格を活用して効率的で効果的な運用ができる組織づくりを一緒に取り組む仲間を募集しています。

回生協調システムおよびブレーキ制御システムにおける、メカ／エレキ／制御ソフト仕様の開発、およびシステム全体の機能安全確保の実務推進をお任せします。

電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発のプロセス全般に携わっていただきます。

先進安全システムには走行データや仮想的に作り出したデータを用いた機械学習や膨大なシミュレーション評価が必須であり、そんな車両評価環境や大規模学習・シミュレーション環境を開発する業務をお任せします。

本プロジェクトでは、電動車（EV／HEV）向けバッテリーの熱暴走（Thermal Runaway）を検知・監視するセンサソフトウェア開発に向けた車載ECUの設計・開発業務を担当いただきます。

【主な業務】ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。

プリンターや工作機械などを40以上の国と地域に拠点を置き、海外売上比率が80%以上を占めグローバル展開する当社にて、自社製品である工作機械に搭載するNC数値制御装置のソフト開発を担当いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にてエアコン・ヒートポンプ・熱マネジメントの制御開発において要素開発から量産開発/展開まで見据えた業務に携わっていただきます。

★会社と共に成長したい方歓迎・スキルアップ支援充実★ 大手ベンダーのもと、幅広い業界のシステム開発・組み込み開発・インフラ構築などのプロジェクトを担当いただきます。

AUTOSAR Classic Platformの開発をお任せします。 クルマの安心・安全を支えるプラットフォーム・ソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 【具体的には】

自動運転や安全運転支援システム、電動化（EV化）など、車載アプリケーションにおけるモデルベース開発（MBD）業務の要求分析から要件定義、設計、実装、テストまで幅広くお任せいたします。

様々なお客様からの要望に応じて、自動車関係を含む、組込Linuxを使用したデバイス開発におけるソフトウェアの開発を担当していただきます。 ご経験に応じて、顧客要求の整理をもとに見積り提案や

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ステアバイワイヤを代表とするステア系コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ドライバとのインターフェースの役割を持つ、グラフィックメータのソフトウェア量産開発業務をお任せします。

総合ITソリューションベンダーとして上流から下流工程まで、またプロジェクト規模も小規模から大規模まで幅広く手掛けております。プライム案件は約８割で、幅広い経験を積むことができる環境です。

【主な業務】ミリ波レーダーシステムにおける、CAN、UDS、及び制御ロジックの組込みソフトウェア開発を担当していただきます。仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスを遂行いただきます。

OEMからの要件分析を行い仕様定義する上流工程から、実際のソフトウェア設計を行う下流工程、ソフトウェアの動作と要件との整合性を確認するテスト工程など、各パートでの実務をお任せします。

■同社クライアント先にて、国内大手メーカーや関連会社にて組み込み制御開発業務をご担当いただきます。 （変更の範囲）会社の定める業務

■車載電子制御開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当するSE業務をお任せします。またクラウドサービス開発における、要求分析、設計、プログラミング、テスト、およびインフラ

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ボデー系ECUソフトウェア開発をご担当いただきます。

当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。

ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。具体的には、電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ADAS統合システムのシステム設計、機能安全(ISO26262)/SOTIF(ISO21448)設計、プラットフォーム開発業務いずれかをお任せします。

■エアバッグの組込制御ソフトウェア開発に携わって頂きます。PL候補としてマネジメント業務も期待いたします。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、要件分析～システム検査を担当。

自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、品質確認テスト等の実務を実行します。

【主な業務】■制御サスペンションを用いた制御系設計を担当頂きます。3～5年に製品化を目指した先行開発です。【具体的には】アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。

統合ECU（ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU）を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。

大手自動車部品メーカー向けに、自動車ブレーキの組込/ソフトウェア開発（C言語）をお任せします。委託業務として、お客様のオフィスにチーム全員で常駐し、設計～開発まで幅広いフェーズに対応頂きます。

組込制御ソフトウェア開発の募集となります。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価をお任せします。

自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの中核となるモビリティコンピュータを開発中です。キーコンテンツである車両内の通信データを収集し、集計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを探しています。

自動車メーカー・サプライヤ向け車載組込ソフトウェア開発（In-Car領域）をお任せします。入社後はリーダ候補として車載組込ソフトウェア開発を行うグループに配属し、OＪＤを通じて経験を積んで頂きます。

当社で各種製品制御設計をお任せいたします。 ※業務の変更の範囲：当社業務全般

【主な業務】組み込みソフトウェア開発・車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発をご担当いただきます。

ミリ波レーダーにおける評価ツール作成業務。評価データをPythonを用いて自動化していただきます。

運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、周辺監視システムに関するソフトウェア開発および開発マネジメントをご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善担当として以下業務に携わって頂きます。

豊田自動織機の製品開発業務の効率化支援を目的としたシステム開発全般をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、車両周辺の映像を直感的に表示することで、ドライバーに安心と安全を提供するソフトウェア開発をお任せします。

トヨタ自動車及びトヨタグループ各社からの要望に対するシステム開発業務を担っていただきます。

大規模ソフトウェア開発(対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務を担当していただきます。

当社で各種設備制御設計をお任せいたします。 ■物流システム機器のソフト設計：無人搬送機（AGF・AGF） ■自動倉庫のソフト設計（使用言語：C言語）

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、周辺監視ソフトの開発(映像処理、カメラ制御)、および開発マネージメント業務をお任せします。

次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発等をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、センサ/センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発等をご担当いただきます。

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。

■ブレーキ制御ECUの通信機能開発に携わって頂きます。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、ブレーキ制御ECUのマイコン間通信、ダイアグ通信に関する機能開発を担当。

豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般をお任せいたします。※PL/PM

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装および品質評価業務を担当する役割を担っていただきます

次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグノーシス・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社のサーバーエンジニアとして自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模サーバーを企画、設計・運用いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、今後拡大していく領域のソフトウェア開発力強化に向け、一緒に開発をする仲間を募集しています。

■エアバッグの組込制御ソフトウェア開発に携わって頂きます。PL候補としてマネジメント業務も期待いたします。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、要件分析～システム検査を担当。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、カーボンニュートラル実現に向け、電動車用コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。

■車載関連のシステム開発を中心にお任せします。具体的には下記のような開発案件となります。スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成等もお任せします。

エアバッグ組込制御ソフトウェア開発業務の募集となります。 ■要件定義～システムテスト

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務に携わっていただきます。

【主な業務】次世代自動車向け電動ドア製品の開発に携わっていただきます。 【システム設計】・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、開発環境を開発・設計する業務を担っていただきます。

【業務詳細】自動運転向けのシステム設計業務を対応頂きます。完成車メーカーから仕様を受取り、ソフトウェアとハードウェアの設計担当部署と協議をしながら、システム要件をまとめて頂きます。

ブレーキ制御ECU 通信機能ソフトウェア開発の募集となります。 【詳細】ブレーキ制御ECUのマイコン間通信、ダイアグ通信に関する機能開発を実施【言語】C言語

★会社と共に成長したい方歓迎・スキルアップ支援充実★ 大手ベンダーのもと、幅広い業界のシステム開発・組み込み開発・インフラ構築などのプロジェクトを担当いただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、社内のほぼすべてのECUに搭載されるBasicSoftWare開発をお任せ致します。車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識が深まるポジションです！

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全フェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

【業務内容】 ■自動車組立工場IOT化（制御系エンジニア/システムエンジニア）をお任せいたします。

【豊田自動織機よりIT部門が独立/グループ向けビジネスを中心にプライム案件多数】豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般をお任せいたします。※PL/PM

【主な業務】■ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますがご本人の適正

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代車載安全ECUのソフトウェア開発担当として以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

【担当製品】カーエアコン、ヒートポンプの制御仕様 （製品としてはECU） 【業務内容】カーエアコン、ヒートポンプの制御仕様開発

CASEに代表されるように自動車は大きな変革期を迎えており、次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した、電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発業務をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転並びに安全システムの車載ソフトプラットフォーム開発を通じて最先端の画像センサ開発をご担当いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ハイブリッド車や電気自動車を統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の組み込みソフト開発をお任せします。

低速領域での運転支援システムであるクリアランスソナーの製品ソフトウェア開発を担当していただきます。

車載製品開発のプロジェクト管理補佐業務を担当頂きます。納品先のカーメーカーと合意した製品仕様書に対し、ソフトウェア担当者及びハードウェア担当者へ設計要件を指示したり、開発課題の整理や納期遅延の

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。

5～10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発をご担当いただきます。(詳細：■要件定義、基本設計～評価、および品質担保、■顧客折衝、■メンバ育成、チームビルディング)

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築をお任せします。

ADAS:高度運転支援システム（LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ ロケ：自車位置推定など）のメーカ目標性能・システム要求をインプットとし、

【担当製品】電動コンプレッサECUのソフトウェア開発

電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステム制御アルゴリズム開発をお任せします。

【仕事内容】 大手自動車部品メーカーにて、サスペンション制御ECUに向けた車載ソフトウェア開発（詳細設計～要求検証）をご担当いただきます。

■自動運転の関連技術であるSBWの組込制御ソフトウェア開発に携わって頂きます。PL候補としてマネジメント業務も期待いたします。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、システム検査を担当。

クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォーム開発を行います。デンソーの高い生産技術の力を世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する為のシステム開発を共に行う仲間を募集しています。