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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_41】【1966】大阪/バッテリーシステム開発（機械・熱領域/管理職） 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） に おける・性能目標（構造・熱・冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証・機能戦略立案と実行・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証・性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証・上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ等 募集職種 【M_41】【1966】大阪/バッテリーシステム開発（機械・熱領域/管理職）月給
68万円～101万円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_40】【1948】大阪/バッテリーシステム開発（LIB電気・制御領域/管理職） 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリーシステム開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。●車載用リチウムイオンバッテリーの開発●リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力 管理・故障検知）・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証・制御アルゴリズム開発と制御設定・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証●各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発●電池リサイクル技術の開発●リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの部品開発●関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案●グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_40】【1948】大阪/バッテリーシステム開発（LIB電気・制御領域/管理職）月給
68万円～101万円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1772[渋谷]SDV向け/データ分析に関わるAIエージェントシステムの研究開発 仕事の内容 SDV領域におけるデータ分析AIエージェントシステムの研究開発を担当。車両ログや画像データを活用した分析計画の立案、不具合解析、AIによる自律支援の仕組み構築およびプロトタイプ開発を推進します。 【詳細】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案■研究開発テーマを達成するためのスケジュールの立案■スケジュールに基づいたアイディアの具体化、プロトタイプ開発推進(必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携し推進)■研究成果のOEMへの提案、展示イベント・学会発表■研究成果の製品化に向けた量産部署への技術移管 ※入社後まずはご経験等を踏まえ、選定したテーマを担当いただきます。 募集職種 1772[渋谷]SDV向け/データ分析に関わるAIエージェントシステムの研究開発月給
37万7000円～66万円
東京都渋谷区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり英語
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックサスペンションエンジニア】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、ダンプトラックサスペンションの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT・坑内車両の懸架開発、設計、実装を主導。 ■競合の技術戦略・特許を調査し、走行安定性や積載能力向上を分析報告。 ■各種サスペンションの構造設計、動力学解析、振動低減を遂行。異音や摩耗等の技術課題を解決し、車軸との統合マッチングを図る。 ■故障事例の解析に基づき、構造最適化や性能向上の技術指導を行い信頼性を強化。 ■海外規格に則った開発コンプライアンスの指導を行う。 募集職種 【鉱山用ダンプトラックサスペンションエンジニア】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1774[厚木]R&D◆4輪・2輪の仮想検証を実現するシミュレーション技術開発 仕事の内容 4輪または2輪の計算モデル開発(1D系モデル)を主に担当していただきます。当部門ではSDV事業以外のシミュレーション技術の開発も行っておりAstemo全体でフロントローディング開発を推進させることがミッション。 【具体的には】以下のR&D業務を予定しています。 ■計算モデル開発(4輪または2輪の1D系モデル：各種製品コンポーネントモデル, 車両モデル等)■データ分析(シミュレーション結果, 実験データ等)■計算自動化推進■報告書, 特許, 社外発表(学会等)■社内製品部門への技術移管, 製品改善提案,等 【携わる製品の名称】IoV-PF, SDV, 車両統合制御, ADAS等 募集職種 1774[厚木]R&D◆4輪・2輪の仮想検証を実現するシミュレーション技術開発月給
37万7000円～66万円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり英語
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックボディエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、鉱山用ダンプトラックボディの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT等の懸架開発、構想設計、実装を主導。 ■競合の技術戦略や特許を分析し、走行安定性等の専門報告を行う。 ■各種懸架の構造設計、動力学解析、振動低減を遂行。車軸等との統合マッチングや異音・摩耗等の課題を解決する。 ■故障事例の解析に基づき、性能向上や信頼性強化の技術指導を行う。 ■海外の建機規格に基づき、開発コンプライアンスや標準化を指導する。 募集職種 【鉱山用ダンプトラックボディエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニア】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニアとして設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■ADT・リジッドダンプ等のハイブリッド開発や高度化、実装を主導。 ■海外競合の技術戦略や特許を分析し、本社のR&D戦略立案を支援。 ■電動機、電池、電力制御など中核技術の統合設計と技術課題の解決。 ■海外市場の故障解析に基づき、性能最適化や信頼性向上の技術指導。 ■海外の技術規格に基づき、ハイブリッド製品開発のコンプライアンス遵守や技術標準化を指導する。 募集職種 【鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニア】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【新規事業（ソリューション）推進 車両自動化】 仕事の内容 具体的には自動化・電動化を技術テーマに、新規事業スタートアップの一員としてご活躍いただける方を募集致します。 【新規事業推進業務】■将来ニーズの高まる技術を予測し、技術獲得に向けたロードマップの策定や実行■獲得していく技術を当社のサービスとしてどのように市場へ展開していくかの検討及び実行 【技術領域業務】■自動運転システムの構築■機械学習アルゴリズムの設計および実装■データ分析とモデルの評価■AIシステムの設計および最適化など 募集職種 【新規事業（ソリューション）推進 車両自動化】月給
33万6000円～56万2000円
神奈川県- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックフレームエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、ダンプトラックフレームの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT等の車架開発、材料選定、軽量化設計を主導 ■競合の技術戦略・特許を調査し、軽量化技術の分析報告の実施 ■構造・疲労解析や溶接設計を駆使し、変形・亀裂等の課題を解決 ■海外故障事例の解析に基づき、構造最適化や製造プロセスの指導 ■海外の建機規格に基づき、開発コンプライアンスの技術指導の実施 募集職種 【鉱山用ダンプトラックフレームエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（管理職） 仕事の内容 電動車向けパワーエレクトロニクスシステム（DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等の関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム）の開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをお任せ ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進・海外現地法人（USA、中国）、お取引先様や関係部門（車両、制御、品質、生産技術 等）との開発サポート業務・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案・グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_39】【1930】栃木/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（管理職）月給
68万円～101万円
栃木県芳賀郡- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)として設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■新プラットフォームの車両アーキテクチャ設計と技術仕様策定、主要システム間の統合最適化を主導する。 ■効率、安定性、作業精度、静粛性、燃費等の車両核心性能目標の設定と達成を指導。 ■開発プロセスの標準化や設計規範の整備を推進し、チームの技術力を向上させる。 ■開発工程で生じる車両レベルの技術課題解決を指導する。 ■フォークリフトに関する先端技術の研究・開発を主導する。。 募集職種 【フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 本田技研工業株式会社 求人名 【132】埼玉/二輪の電動・電装システム技術開発および商品開発《管理職求人》 仕事の内容 圧倒的なシェアと揺るぎないブランド力で二輪業界をリードするHonda二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務をお任せ致します。 ●開発チームのパフォーマンス最大化 -プロジェクト進捗管理（開発スケジュールの評価、難易度の評価） -チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行 ●技術的課題の解決及び支援 -内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務 -課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。 募集職種 【132】埼玉/二輪の電動・電装システム技術開発および商品開発《管理職求人》月給
68万円以上
埼玉県朝霞市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1593【渋谷】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発 仕事の内容 SDVのあり方を大きく革新させるコネクテッドプラットフォーム(V2X)に関わる研究開発メンバーを増員募集します。SDVの実現をミッションに、コネクテッドプラットフォーム(V2X)の研究開発を担当いただきます。 【業務内容】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案 ■研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案 ■スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携 ■研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献 ■研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う 募集職種 1593【渋谷】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発月給
37万7000円～66万円
東京都渋谷区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1772[茨城]SDV向け/データ分析に関わるAIエージェントシステムの研究開発 仕事の内容 SDV領域におけるデータ分析AIエージェントシステムの研究開発を担当。車両ログや画像データを活用した分析計画の立案、不具合解析、AIによる自律支援の仕組み構築およびプロトタイプ開発を推進します。 【詳細】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案■研究開発テーマを達成するためのスケジュールの立案■スケジュールに基づいたアイディアの具体化、プロトタイプ開発推進(必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携し推進)■研究成果のOEMへの提案、展示イベント・学会発表■研究成果の製品化に向けた量産部署への技術移管 ※入社後まずはご経験等を踏まえ、選定したテーマを担当いただきます。 募集職種 1772[茨城]SDV向け/データ分析に関わるAIエージェントシステムの研究開発月給
37万7000円～66万円
東京都渋谷区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり英語
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接【オープンポジション※バイク】機械/電気/ソフト×栃木/静岡/長野 仕事の内容 バイクのサスペンション・ブレーキに関する機械・電気・ソフトウェアの設計・開発の求人を多数掲載しております。当求人にご応募頂ければ、最も活躍可能性の高いポジションをご提案します。 【募集ポジションについて】※募集ポジション一例です ■2輪量産向けブレーキ開発【長野】 ■2輪車向けブレーキ制御ユニット開発（DV試験）【長野】 ■全完成車メーカー向け二輪車・汎用機向けショックアブソーバー及び船外機向け油圧機器の開発【静岡】 ■2輪電子制御サスペンションのECU・制御開発【静岡】 募集職種 WEB面接【オープンポジション※バイク】機械/電気/ソフト×栃木/静岡/長野月給
25万円～70万円
栃木県塩谷郡- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】開発リーダー/プロマネ(EV化/新規事業）◆ベテラン歓迎/無期雇用派遣 仕事の内容 新規事業として2024年より新たに立ち上がったソリューション事業部にて、主にモビリティの電動化に向けた研究・開発に伴う推進をお任せします。裁量ある環境で活躍したい方におすすめです。 【具体的には】■将来ニーズの高まる技術を予測し、技術獲得に向けたロードマップの策定や実行 ■獲得していく技術を当社のサービスとしてどのように市場へ展開していくかの検討及び実行 【製品】バッテリーシステム/コンポーネント（モータ）など幅広く【魅力】新たなソリューション提案をすべく、当社の技術を結集した研究開発PJTとして裁量権を持ってチャレンジいただける環境です。リモート勤務も可。 募集職種 ★【愛知】開発リーダー/プロマネ(EV化/新規事業）◆ベテラン歓迎/無期雇用派遣月給
40万円～60万円
愛知県名古屋市東区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK月平均残業時間20時間以内退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり無期雇用派遣
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田・静岡/機械開発】電動車用駆動モータとジェネレータの開発 仕事の内容 電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発業務をお任せします。 ■商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案 ■モータ本体開発と要素機能開発（材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等） ■構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発 ■開発（設計/工法）ツールの開発 ■試作品の実験評価レポート作成 募集職種 [MU]【豊田・静岡/機械開発】電動車用駆動モータとジェネレータの開発月給
42万円以上
愛知県豊田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり副業・WワークOK時短勤務あり
- 正社員企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【愛知】電動化・SDV時代のモビリティEMC性能・設計要件開発 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、モビリティや電動化システムを対象に、EMC性能開発、評価・計測・解析技術の開発に取り組んでいただきます。 【詳細】■電動化システム、車載ECU、センサ、通信機器、パワーエレクトロニクス部品等のEMC性能開発 ■EMC課題の計測・分析・解析、設計要件への落とし込み、関係設計部署へのフィードバック ■6GHz帯など高周波化、充電EMC、半導体・電子部品切替、BCP/EOL対応を踏まえた評価法・設計手法の開発 ■実車・ベンチ・部品評価、電磁界シミュレーション、データ活用による評価効率化・再現性向上 募集職種 [QU]【愛知】電動化・SDV時代のモビリティEMC性能・設計要件開発月給
42万円以上
愛知県豊田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり副業・WワークOK時短勤務あり
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1573【神奈川】自動運転・安全運転支援システムの制御技術及びAI開発環境開発 仕事の内容 自動運転技術開発部では、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発業務に従事頂きます。 【業務内容】■自動運転車両の行動計画・経路生成・運転制御アルゴリズムの設計・実装 ■センサデータ（カメラ・LiDAR・レーダ）をもとに、リアルタイムで走行判断を行うアプリケーションの開発 ■C++／ROS／Linux環境でのリアルタイム制御ソフトウェアの構築・チューニング ■制御系モジュールの応答遅延・メモリ使用率・スレッド設計などの最適化 ■シミュレーション環境・実車を用いた制御性能評価・検証・解析など 募集職種 1573【神奈川】自動運転・安全運転支援システムの制御技術及びAI開発環境開発月給
37万7000円～66万円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職) 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。【詳細】■性能目標（構造/熱/冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ/管理/検証/機能戦略立案と実行 ■構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証■性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証■上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ、管理・検証および性能予測ツールの整備・導入■他社メーカーとの共同開発の機能代表者 ※備考欄へ続きます。 募集職種 【M_22】【865】栃木/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(管理職)月給
68万円～101万円
栃木県芳賀郡- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 株式会社豊田中央研究所 求人名 【長久手】熱マネデバイス・システムに関する研究 仕事の内容 ■トヨタグループの中央研究所として最先端の技術研究を担う当社にて、熱マネデバイス・システムに関する研究をお任せします。 【具体的には】将来のモビリティや工場における更なるエネルギー効率向上のため、従来より高効率な熱マネジメント(熱の生成、輸送、回収、貯蔵、再利用)の実現に必要なデバイスやシステムの設計・制御に関する研究に取り組んでいただきます。 募集職種 【長久手】熱マネデバイス・システムに関する研究月給
30万円～67万円
愛知県長久手市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK月平均残業時間20時間以内退職金あり
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 985【茨城】次世代電動パワートレインに関するシステム・制御・ハード開発 仕事の内容 先進技術を投入した電動パワートレイン製品で、顧客に付加価値(小型/軽量、高効率/損失減、低コスト)を提供することをミッションに下記業務をお任せいたします。 【業務内容】 ■電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ■電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 募集職種 985【茨城】次世代電動パワートレインに関するシステム・制御・ハード開発月給
37万7000円～66万円
茨城県ひたちなか市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 EV充電関連技術開発 仕事の内容 Vのグローバルでの普及が進む中、EVへの充電について様々な取り組みが始まっています。双方向での電力の受け渡しや、充電カードを用いない課金認証の仕組みなど、関連技術の開発が進んでいます。 ■EV充電に関する周辺技術の先行開発 ■関連技術に関する市場動向調査、およびユーザー行動調査 ■充電に関する市場不具合の調査と課題の発掘 募集職種 EV充電関連技術開発年俸
500万円～1000万円
神奈川県横浜市西区- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし英語
- 正社員企業名 ＡＧＣ株式会社 求人名 愛知/センシング技術開発エンジニア◆次世代のセンシング技術を担う中核候補 仕事の内容 自動車用ガラスの品質を担保する検査・センシング技術開発。光学センサー、カメラ、AI等を組み合わせた大規模な検査システムを設計・構築し、自社ラインへの実装・運用を社内外関係者と推進します。 【詳細】■国内外自動車メーカーの要求仕様に基づくシステム構築・各種機器およびソフト選定 ■AI・画像処理を活用した堅牢な評価基準創出 ■社内関連部門や協力企業を取りまとめたプロジェクト推進 ■中長期を見据えた技術ロードマップ策定と開発提案 《魅力》数十万枚規模の製品品質を支える重要ポジション。先端DX技術習得やアジア・欧米等の海外エンジニアとのグローバルな協業を通じて成長できます。 募集職種 愛知/センシング技術開発エンジニア◆次世代のセンシング技術を担う中核候補月給
42万円以上
愛知県知多郡- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 【車両分析TEAM長】世界的グローバル自動車メーカー研究所 仕事の内容 新設される車両分析TEAMのTEAM長として、各種分析活動を統合し、日本市場視点での車両価値・品質向上を開発指針・標準として社内に定着させていくことを期待しています。 【採用背景】近年、自動車開発における品質要求は、性能や法規対応にとどまらず、「お客様が実際に感じる安心・快適性・信頼性」まで含めた、より高度なレベルへと広がっています。特に日本市場においては、細部の仕上がりや使用感に対する要求が高く、車両開発プロセスの中でユーザー視点を一貫して反映させることが重要となっています。こうした背景を受け、当社では車両分析領域を担う専門TEAMを新設することとしました。 募集職種 【車両分析TEAM長】世界的グローバル自動車メーカー研究所年俸
900万円～1200万円
神奈川県横浜市西区- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし英語
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】EV化推進(開発リーダー/プロマネ) ★ベテラン歓迎/無期雇用派遣 仕事の内容 新規事業として2024年より新たに立ち上がったソリューション事業部にて、主にモビリティの電動化に向けた研究・開発に伴う推進をお任せします。 【具体的には】■将来ニーズの高まる技術を予測し、技術獲得に向けたロードマップの策定や実行 ■獲得していく技術を当社のサービスとしてどのように市場へ展開していくかの検討及び実行 【製品】バッテリーシステム/コンポーネント（モータ）など幅広く【魅力】新たなソリューション提案をすべく、当社の技術を結集した研究開発PJTとして裁量権を持ってチャレンジいただける環境です。リモート勤務も可。 募集職種 【愛知】EV化推進(開発リーダー/プロマネ) ★ベテラン歓迎/無期雇用派遣月給
40万円～60万円
愛知県名古屋市東区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK月平均残業時間20時間以内退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり無期雇用派遣
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接【オープンポジション】電気/ソフトウエア×茨城/栃木/群馬 仕事の内容 電気自動車（ハイブリッド車含む）のインバータ、モータに関する機械・電気・ソフトウェアの設計・開発の求人を多数掲載しております。当求人にご応募頂ければ、最も活躍可能性の高いポジションをご提案します。 【募集ポジションについて】※募集ポジション一例です ■電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム適合・検証業務の環境構築業務 ■電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 ■電動車（EV・HEV）用インバータ 回路・電気設計 募集職種 WEB面接【オープンポジション】電気/ソフトウエア×茨城/栃木/群馬月給
25万円～70万円
茨城県ひたちなか市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社メイテック 求人名 No.4187【兵庫県】EV、PHEV、HV向けバッテリーシステムの要素開発/無期雇用派遣 仕事の内容 EV、PHEV、HV向けバッテリーシステムの構造系の要素開発（研究開発）をご担当いただきます。 バッテリーの冷却システム構造検討、電池セル熱暴走時の安全構造の検討に必要な試作品の3Dモデリング、図面作成、実験治具作成を主な業務とします。また試験評価から検証・考察や新たな開発テーマの案出しなどをグループメンバーと一緒に推進して頂くこともございます。 募集職種 No.4187【兵庫県】EV、PHEV、HV向けバッテリーシステムの要素開発/無期雇用派遣月給
38万300円～49万300円
兵庫県加西市- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり無期雇用派遣
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1593【茨城】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発 仕事の内容 SDVのあり方を大きく革新させるコネクテッドプラットフォーム(V2X)に関わる研究開発メンバーを増員募集します。SDVの実現をミッションに、コネクテッドプラットフォーム(V2X)の研究開発を担当いただきます。 【業務内容】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案 ■研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案 ■スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携 ■研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献 ■研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う 募集職種 1593【茨城】SDV向けコネクテッドプラットフォーム(V2X)技術に関する研究開発月給
37万7000円～66万円
茨城県ひたちなか市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV駆動モータ開発 仕事の内容 xEV駆動モータの出力密度向上を目的とした先行開発に加え、量産品のコストダウンと性能・品質向上の研究開発をお任せします。 【詳細】■次世代高回転モータ開発■次世代磁性材料開発■現行モータ構造最適化と出力・効率向上の開発およびモーター製造工法改善 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV駆動モータ開発年俸
500万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発 仕事の内容 インバータ，DC/DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発。パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行います。 1.小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2.冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3.電力変換効率向上(損失低減)：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発年俸
600万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし
- 正社員企業名 コベルコ建機株式会社 求人名 【広島/油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発】 仕事の内容 油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の先行開発を実施し設計要件をスピーディに確立できるように取り組んでいただきます。 ■遠隔操作、自動運転のシステム要件定義及び仕様策定 ■プロトタイプ品（先行開発品）の開発 ■お客様現場を含む検証（PoC） ■製品版ソフトウェア開発 募集職種 【広島/油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発】月給
31万円～54万1000円
広島県広島市佐伯区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK月平均残業時間20時間以内退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 株式会社ＩＡＴ 求人名 【岡崎】生成AIxCATIA 自動車エクステリア設計自動化エンジニア/ベテラン歓迎！ 仕事の内容 24ヶ月の開発サイクルの中で、 以下の業務を主体的にリードしていただきます。 ・CATIA自動化フレームワークの設計・開発 （C++・CAA RADE toolkit使用） ・幾何学的深層学習（GDL）モデルの開発と実装 ・データパイプラインの構築と運用 ・ジェネレーティブデザインワークフローの統合 募集職種 【岡崎】生成AIxCATIA 自動車エクステリア設計自動化エンジニア/ベテラン歓迎！年俸
1000万円以上
愛知県岡崎市- 年間休日120日以上完全週休2日制
- 正社員企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【新規事業（ソリューション）推進 車両自動化】 仕事の内容 自動化・電動化を技術テーマに、新規事業スタートアップの一員としてご活躍いただける方を募集致します。 【想定業務】 (1)車室内カメラのシステム開発 (2)自動運転車両のブレーキフィーリング改善 (3)自動運転車両のインテグレーション (4)イレギュラー動作のシミュレーション再現 募集職種 【新規事業（ソリューション）推進 車両自動化】月給
33万6000円～56万2000円
栃木県宇都宮市- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK服装自由時短勤務あり
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