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- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■TM002【商用車アフターサービス】～整備資料作成、編集業務～ 仕事の内容 トラック・バスの取扱説明書や整備解説書など、各種資料作成の管理業務とデジタル化に向けた企画・推進をご担当いただきます。見やすさや利便性の向上を通じ、世界中の顧客やメカニックのサポートに貢献します。 チームリーダーのもと、以下の業務をお任せします。 ・車両の取扱説明書、メカニック用整備解説書などの資料作成の管理 ・各種マニュアルの改善、デジタル化に向けた企画・推進 ※当社の説明書は現在冊子が主体となっており、デジタル化が急務です。資料の利便性向上に向けたアイデアをご自身で企画・提案し、実現していくことで、トータルサポートの質向上に直接寄与していただきます。 募集職種 ■TM002【商用車アフターサービス】～整備資料作成、編集業務～月給
30万4400円以上
東京都八王子市- 年間休日120日以上完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■J008【労務政策担当】～企業の基盤となる働き方の整備・推進～ 仕事の内容 世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、従業員が働きやすい環境を整備・推進する業務を担っていただきます。 【業務詳細】 ■国内外の働き方に関する企画、運用（グループ会社も含む） ■就業規則等の管理・修正、勤怠管理、トラブル対応 ■休暇・休職の管理、労働組合との折衝 など 【キャリアパス】 3年程度を目安に人事内でのローテーションを実施いたしますので、幅広い知識を身に着けることが可能です。 募集職種 ■J008【労務政策担当】～企業の基盤となる働き方の整備・推進～月給
30万4400円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■D027【電子電装開発部】電子電装部品実験評価（トラック・バス・電動車） 仕事の内容 トラック・バスの電子制御化や電動化が進み、増え続ける電子・電装部品のEMC性能，信頼性の開発評価をお任せします。実際にトラック・バス，電子・電装部品，各種試験装置・計測器に触れながらの業務となります。 【業務詳細】 ■電子電装部品のEMC性能の開発評価 イミュニティ性能，エミッション性能，ラジオノイズ他 ■電子電装部品の信頼性評価，電気配線の回路評価 耐電気ノイズ性，防水性能，耐久性能他 募集職種 ■D027【電子電装開発部】電子電装部品実験評価（トラック・バス・電動車）月給
30万4400円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■D021【電子電装開発部オープンポジション】機械・電気・組込エンジニア歓迎 仕事の内容 機械工学、電気設計・回路設計、または組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることができ、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ■トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 【キャリアアップ】 車両開発の経験が無くても、機械工学、電気電子、または組込・ソフトウェアの知見・経験を活かし、幅広い業務にチャレンジが可能です。将来的には、電動車や自動運転、先進安全技術の分野へのステップアップも可能で、エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っております。 募集職種 ■D021【電子電装開発部オープンポジション】機械・電気・組込エンジニア歓迎月給
28万7800円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【技術研究所(要素技術G】水素エンジンの研究開発(噴射系・点火系・吸排気系) 仕事の内容 将来のカーボンニュートラル社会に貢献する水素エンジンを実現すべく、火花点火による大型商用水素エンジンの研究開発に取り組んでいます。 【詳細】水素エンジンの噴射系・点火系・吸排気系に関わる適合試験、燃焼制御や異常燃焼対策の研究開発をご担当いただきます。 【やりがい】カーボンニュートラル燃料である水素を利用した新しいエンジンの研究開発に取り組めます。大型商ならではの水素エンジンの課題を一歩ずつ解決し、新たな分野を切り拓くやりがいのある業務です。 募集職種 【技術研究所(要素技術G】水素エンジンの研究開発(噴射系・点火系・吸排気系)月給
32万6000円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両性能統括部(安全性能開発室)】トラック・バスにおける車両運動性能評価 仕事の内容 当部署では、車両運動性能の評価及を担当しています。今回は、車両運動性能評価(実車シミュレーション)または、シミュレーション/性能設計評価技術の構築をお任せします。 ■車両運動性能に関する評価業務 ・開発車両の運動性能検討、予測 ・強度や干渉間隙評価の入力となる車両挙動の予測 ■シミュレーション、性能設計評価技術の構築 ・シミュレーション予測技術の向上 ・シミュレーション技術を活用した運動性能開発プロセスの検討 募集職種 【車両性能統括部(安全性能開発室)】トラック・バスにおける車両運動性能評価月給
27万2800円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■TB002【製品企画・開発～導入】トラック・バス用アクセサリー部品 仕事の内容 海外向け二次純正ブランドの補給部品や用品（アクセサリー等）について、市場ニーズの調査・企画立案からサプライヤー選定、設計・評価の進捗管理、生産準備、維持管理までの一連のプロセスをお任せします。 【業務詳細】■補給部品・用品の企画・市場調査■国内外サプライヤーの評価・選定■サプライヤーでの設計・評価の進捗管理■生産準備の指導・管理、販売準備■不具合改善を含む維持管理・拡販企画 【業務の特徴】設計実務自体は行いませんが、社内開発部門やサプライヤーとの専門的な調整を担います。サプライヤーの約8割が海外（中国・タイ等）のため、メールやオンライン会議で英語を使用します。 募集職種 ■TB002【製品企画・開発～導入】トラック・バス用アクセサリー部品月給
30万4400円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【ボデー開発部】ボデー/外装/内装/シート/機構部品の開発業務 仕事の内容 『お客様と社会に貢献するトラック・バスのボデーを開発する』をミッションに、各国法規・カーボンニュートラル・電動化や安全性・快適性などお客様のニーズに応えたボデー開発に取り組んでいます。 ご経験とご希望に応じて、トラック・バスに関する以下のいずれか業務を担当いただきます。 ■ボデー・外装部品設計（板金・外装・荷台） ■内装・シート部品設計（インパネ・内装・シート・シートベルト） ■機構部品設計（ミラー・ワイパー・ランプ・空調・アクセル/ブレーキペダル・シフトレバー） 募集職種 【ボデー開発部】ボデー/外装/内装/シート/機構部品の開発業務月給
27万2800円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両性能統括部(開発推進G)】開発プロジェクトの性能企画・開発評価 仕事の内容 ディーゼル/電動車開発プロジェクトの性能企画・開発評価の全体取りまとめ（進捗管理）を担当しています。今回は、その実務担当として、特定の開発プロジェクトを担当いただきます。 【詳細】■開発プロジェクトの性能企画・車両評価の全体取りまとめをし、プロジェクト全体を評価面で管理していくことがミッションです。 （例：大型トラックなど各車体の性能評価の進捗管理、性能目標の各グループごと進捗管理） ■職場風土改革活動(社内試乗会/お客様困り事調査など）のサポート 募集職種 【車両性能統括部(開発推進G)】開発プロジェクトの性能企画・開発評価月給
27万2800円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等) 仕事の内容 主にJH25規制に伴うトラック・バスの開発プロジェクトの動力燃費評価を担当しています。車両全体としての燃費・動力性能（空力性能含む）の推進担当者を募集します。 【やりがい】お客様の経営に直結する燃費性能を社内の牽引役として、推進することでやりがいを感じられます。（お客様に直接貢献できる部門です。） 募集職種 【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等)月給
27万2800円以上
東京都日野市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【技術研究所(要素技術G/羽村)】次世代トラック・バスのデザイン提案(空力改善) 仕事の内容 技術研究所では、次世代トラック・バスの設計開発～実験まで一貫して担当しています。今回は、次世代トラック・バスのデザインを空力観点から構想検討・提案いただきます。第二新卒歓迎です。 【詳細】空力改善：次期車両空力改善に関する、CAD設計/CFD解析/実験評価を担当いただきます。空力改善のターゲットは、直近課題から将来課題までを対象とし、ご経験とご希望を考慮して、決定していきます。 【ミッション】■空力と冷却の両立技術確立■次期FCEV冷却・空力改善の解析■CAD設計、CFD解析技術■車両利用時の人の疲労評価技術の確立：他社共同研究、実験評価技術 募集職種 【技術研究所(要素技術G/羽村)】次世代トラック・バスのデザイン提案(空力改善)月給
27万2800円以上
東京都羽村市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由
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