埼玉県 事業 開発 サイバーセキュリティの転職・求人・中途採用情報

お客様に対して以下のようなセキュリティサービスを提供いただきます。また、新設組織でもあるため、事業戦略、ソリューション開発など企画・推進、そして事業拡大のため新規顧客の獲得、提案、プロジェクト化を

生産/調達を中心としたセキュリティ体制の構築と維持/監視を担当。入社後はOJTでの直接指導通して育成していきます。[その他詳細]■協力会社や海外生産拠点への運用の展開と監視■社内IT規定,セキュリティ対策の

KDDIグループのセキュリティ技術の向上のため、通信事業者ならではの膨大なデータを活用しながら、最新のサイバー攻撃等のリスクを予測、脅威分析、セキュリティ技術の商材化を担当していただきます。

車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動

無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート（OTA）を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、予防、対応の両面の企画/推進をお任せします

KDDIグループのセキュリティ技術の向上のため、通信事業者ならではの膨大なデータを活用しながら、最新のサイバー攻撃等のリスクを予測し、防止するための次世代のセキュリティ技術開発を担当していただきます。

当社は世界60カ国以上にマーケットを展開する商用車メーカーです。WLBを重視する企業文化も有する当社の大型トラックのサイバーセキュリティの開発・担当業務の推進をお任せ致します。

スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。

生産/調達を中心としたセキュリティ体制の構築と維持/監視を担当。経験を活かし、組織/業務の推進や後任育成も期待します。[その他詳細]■協力会社や海外生産拠点への運用の展開と監視■社内IT規定,セキュリティ

ヘリコプターを中心とした航空事業と空間情報事業を展開する当社にて、セキュリティに関する業務をお任せ致します。ゆくゆくはリーダーとして社内セキュリティ対策に必要な実務と管理をより発展した形で推進いただ

スイッチを中心に4,000種の車装部品を開発。人と車をつなぐ世界最先端技術の確立を目指す当社にて、係長候補として電子領域のプロセス構築・改善を継続的に行う業務をお任せします。

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、

次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ■SUMSプロセス構築・推進:・国際法規(UN-R156等)に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開

生産/調達を中心としたセキュリティ体制の構築と維持/監視や協力会社や海外生産拠点への運用の展開と監視、社内IT規定、セキュリティ対策の現状把握とギャップ分析と対策の実施等を担当。【その他業務】■社内

コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、OTAシステム、コネクテッドサービス基盤システム、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。

当社は世界60カ国以上にマーケットを展開する商用車メーカーです。WLBも重視する企業文化がある当社で大型トラックのソフトウェアアップデート、キーマネージメント業務の推進をお任せ致します。

当社は世界60カ国以上にマーケットを展開する商用車メーカーです。いすゞGの中でも大型トラックに強みを有し、WLBを重視する企業文化もある当社でSQE（Supplier Quality Engineer：サプライヤ品質エンジニア）

車両に搭載されるサイバーセキュリティシステム開発業務に就いていただくこととなります。

SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。

商用車用エアブレーキシステムに関するアプリケーションエンジニアリング業務をお任せします。

キャビン（デジタルコクピット）を構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。

電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計・開発業務。 商用車向けのＥＰＳ（電動パワーステアリング）におけるシステムの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を行います。

SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社のステアリング電子システム技術部にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務のPMを担います。

モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）をお任せいたします。 主にリーダーとして下記業務をお任せします。

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社のステアリング電子システム技術部にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）の製品開発（制御設計・電気設計）のPM業務を担います。

電動自動車の先行技術に関する研究開発に携わっていただきます。

二輪自動車のサイバーセキュリティ設計のテスト 単体テストを実施していただきます。ネットワーク・データベースなどのあらゆるサイバー攻撃を想定したテストを実施していただきます。

二輪自動車のサイバーセキュリティ設計 仕様検討・基本設計・結合テスト・システムテストの上流工程に携わっていただきます。

AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社のステアリング電子システム技術部にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務のPMを担います。

本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（1.次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、2.電動パワートレーン、3.先進安全・自動運転、4.IVI：インビークルインフォテインメント）において

≪ミッション≫ 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。

二輪自動車のサイバーセキュリティ設計のテスト環境構築 単体テストを実施していただきますが、攻撃を想定した膨大なテストが必要なため、網羅的かつ効率的にテストを実施するためのテスト環境を構築

OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。

ソフトウェアアップデート国内/海外配信企画・配信オペレーションをご担当いただきます。

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のマネージャーを募集いたします。

マネージャーとして、モビリティ向けデジタルサービス開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）をお任せいたします。

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のリーダーを募集いたします。

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社のステアリング電子システム技術部にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）の製品開発（制御設計・電気設計）のPM業務を担います。

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のマネージャーを募集いたします。

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のメンバーを募集いたします。

パワーエレクトロニクスのトップメーカーの当社にて車載製品及び蓄電・発電器等の汎用製品組込み系システム及びソフトウェア設計業務を担当いただきます。

電動パワーステアリングシステムのシステム設計・開発業務。商用車向けのEPS(電動パワーステアリング)におけるシステムの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を行います。機電一体の製品開発となるため、

大手輸送機器メーカー様にて、エンジンおよび完成車体の性能・耐久試験の業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

IVIシステムの研究開発のコアメンバーとして活躍頂きます ・二輪電動事業戦略を踏まえたIVIシステムの次世代技術開発戦略の企画 ・コネクテッドサービスの顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討

IVIシステムの研究開発のコアメンバーとして活躍頂きます ・二輪電動事業戦略を踏まえたIVIシステムの次世代技術開発戦略企画 ・コネクテッドサービスの顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討

大手輸送機器メーカー様にて、輸送機器の内外装部品の設計補助/開発の業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

大手輸送機器メーカー様にて、車載サイバーセキュリティ構築に関わる研究開発の業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

国内完成車メーカーにて、自動車制御システムに関するデータベース開発業務をお任せします。

トランスミッション、パワーステアリング、ブレーキ制御用ECUのソフトウェア開発業務をお任せします。

大手輸送機器メーカー様にて、車載システム・通信領域の開発/検証の業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計、開発業務

当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計、開発業務

電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。商用車向けのAHPS（電動パワーステアリングシステム）におけるソフトウェアの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を

レースにおいてライダーとピットを繋ぐシステム設計。 車体情報をピットに送受信し、分析するためのシステム開発に携わっていただきます。分析した情報はバイクメーターに表示させます。あるいは、

レースにおいてライダーとピットを繋ぐシステム設計。 車体情報をピットに送受信し、分析するためのシステム開発に携わっていただきます。分析した情報はバイクメーターに表示させます。