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- 正社員企業名 ニデック株式会社 求人名 【京都】車載事業本部/インバータシステムエンジニア（管理職クラス） 仕事の内容 主な担当業務はトラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム設計開発をご担当いただきます。 Tir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計を想定。また、リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ※詳細はご自身の経験とスキルを鑑み選考時に相談させて頂きます。 募集職種 【京都】車載事業本部/インバータシステムエンジニア（管理職クラス）月給
55万8450円以上
京都府京都市南区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
- 正社員企業名 株式会社ダイキエンジニアリング 求人名 ■京都/長岡京市/組込ソフトウェアエンジニア（自動車・産業機器の制御開発） 仕事の内容 自動車や産業機器などにおける組込ソフトウェア開発をお任せします。設計からテストまで幅広い工程に携わり、自身が書いたプログラムで「モノ」を動かすやりがいがあります。 ■C言語等を使用したプログラミング、組込ソフトウェアの開発 ■制御仕様・要求仕様の確認、詳細設計・プログラム設計 ■プログラムの実装・改修、デバッグ・不具合対応 ■単体・結合テスト、実機での動作確認・評価 ■テスト結果・開発資料の作成、関連部署との技術調整 募集職種 ■京都/長岡京市/組込ソフトウェアエンジニア（自動車・産業機器の制御開発）月給
25万円～40万円
京都府- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 ニデック株式会社 求人名 【京都】回路設計(担当～リーダー)/駆動用モーター・減速機構等/WEB面接 仕事の内容 トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、 諸元に基づいたインバータの機械設計を想定しています。 リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ※詳細はご自身の経験とスキルを鑑み選考時に相談させて頂きます。 募集職種 【京都】回路設計(担当～リーダー)/駆動用モーター・減速機構等/WEB面接月給
27万3000円以上
京都府京都市南区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
