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- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [CS2207]完成車・システムの評価・品質開発/機械電気ソフト 仕事の内容 メーターやナビ、通信等の車載UX/UI・コネクテッド機能の品質開発。実車・ソフト・クラウドを組み合わせた評価設計・テスト実行、不具合の原因解析および設計部門への改善提案・フィードバックを担います。 【詳細】適性に応じ配属。(1)ナビ/メーター/スマホ連携等の機能・性能・信頼性評価 (2)顧客視点での評価条件・テスト立案 (3)実車・クラウド評価、不具合の原因解析・対策検討 (4)設計部門・海外拠点・サプライヤとの協議 (5)AI・データ分析・テスト自動化による評価環境改善 【魅力】顧客が直接触れる体験を創出。評価結果を基に「商品としてどうあるべきか」を提案できるやりがいがあります。 募集職種 [CS2207]完成車・システムの評価・品質開発/機械電気ソフト月給
23万3000円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/自動運転・ADAS評価エンジニアチームリーダー】レベル4自動運転◎ 仕事の内容 ■自動運転・先進運転支援（ADAS）システムを中心とした検証・評価の推進、評価計画策定、進捗管理、サプライヤー折衝、および3から10名規模の評価チームのマネジメント・統括業務をご担当いただきます。 (1)シミュレーション(MIL/SIL/HIL)や実車による機能・性能評価 (2)データ解析、評価手法の高度化（自動化・効率化） (3)設計部門や国内外サプライヤー(ボッシュ、ZF等)との折衝・調整 (4)チーム運営、メンバー育成 ★アプリケーションは自社で内製しているため、コア技術のコントロールや提案がしやすい環境。物流業界の深刻なドライバー不足を技術で解決する社会的使命の大きい仕事です。 募集職種 【藤沢/自動運転・ADAS評価エンジニアチームリーダー】レベル4自動運転◎月給
41万6000円以上
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社日立製作所 求人名 【自治体分野】大規模システム開発におけるプロジェクトマネージャー/リーダー 仕事の内容 開発プロジェクトの推進として、以下の内容を取り組みます。 1.プロジェクトの立ち上げ 以下業務を通して、お客様と直接やりとりをするSEとして従事頂きます。 ・開発規模/工数の見積 ・プロジェクト計画の策定 2.アプリケーションの要件定義：要件を定義し、開発のスコープを決定 3.設計・プログラミング・テスト ・方式設計／基本設計～詳細設計を実施 ・プログラミング/テストを取りまとめ ・成果物の品質評価 4.システム移行・運用：お客様の要件をもとに、移行設計/運用設計を実施 募集職種 【自治体分野】大規模システム開発におけるプロジェクトマネージャー/リーダー月給
48万6000円～63万2000円
神奈川県横浜市西区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎在宅OK退職金あり副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【本社/＜SCM技術職＞ SCM 戦略DXリーダー（自動化×AIによる全体最適変革】 仕事の内容 SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。・自動化×AIを前提とした次世代サプライ チェーン構想の企画・実行・SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携 等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）・AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）・社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません 募集職種 【本社/＜SCM技術職＞ SCM 戦略DXリーダー（自動化×AIによる全体最適変革】月給
26万円～43万9000円
神奈川県横浜市西区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 座間/プラント・メンテナンス技術/フィジカルAIシステムエンジニア 仕事の内容 設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築のリードをお任せ。■自動化設備導入促進の保全技術として設備コストの最適化を目的に仕様検討 からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務■予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価 募集職種 座間/プラント・メンテナンス技術/フィジカルAIシステムエンジニア月給
26万円～43万9000円
神奈川県座間市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [CS2211]コネクテッドカーのクラウド運用・品質管理エンジニア 仕事の内容 コネクテッドカー向けクラウドシステムの保守運用およびサービス品質管理を担います。障害検知・原因分析やエスカレーション、OTA配信等の運用プロジェクト管理、プロセス改善を推進します。( 【詳細】(1)障害監視・ログ分析・原因特定および開発部門への説明・エスカレーション (2)サービス品質の監視、予兆検知、レポート提供 (3)新サービス展開やOTA配信等の運用プロジェクト管理 (4)問い合わせ・インシデントハンドリング 【魅力】世界中のお客様に安全なサービスを届けるやりがいがあります。クラウド運用知識と英語力を磨き、将来的にマネジメント職へのキャリアアップも可能です。 募集職種 [CS2211]コネクテッドカーのクラウド運用・品質管理エンジニア月給
23万円～43万9000円
神奈川県横浜市西区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 横浜/アセットライフサイクルAIエンジニア(AIを駆使した設備管理プロセス構築) 仕事の内容 アセットライフサイクルAIエンジニア （設備生涯における設備管理に関する業務をAI等を使用し業務プロセスを構築する業務）をお任せ。■自動車生産設備に関わるデータ／情報の収集・統合基盤の構築 ・対象例：設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など・データ品質（定義・粒度・欠損・整合性）を整え、現場で使える形に標準化■AI・分析結果から得られる知見（ノウハウ）の業務実装・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック・既存設備の改善（予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等）への展開・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進 募集職種 横浜/アセットライフサイクルAIエンジニア(AIを駆使した設備管理プロセス構築)月給
26万円～43万9000円
神奈川県横浜市神奈川区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 座間/アセットライフサイクルAIエンジニア(AIを駆使した設備管理プロセス構築) 仕事の内容 アセットライフサイクルAIエンジニア （設備生涯における設備管理に関する業務をAI等を使用し業務プロセスを構築する業務）をお任せ。■自動車生産設備に関わるデータ／情報の収集・統合基盤の構築 ・対象例：設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など・データ品質（定義・粒度・欠損・整合性）を整え、現場で使える形に標準化■AI・分析結果から得られる知見（ノウハウ）の業務実装・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック・既存設備の改善（予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等）への展開・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進 募集職種 座間/アセットライフサイクルAIエンジニア(AIを駆使した設備管理プロセス構築)月給
26万円～43万9000円
神奈川県座間市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2401]プロパイロット等の車種横断戦略を担うAD/ADAS開発戦略 仕事の内容 次世代プロパイロット等の運転支援・予防安全機能における車種横断の採用戦略策定。先行開発部署との機能構想作成や商品企画部門との協議を通じ、日産車の未来の開発戦略案を最上流から企画・提案します。 【詳細】(1)先行開発部署と連携した次世代システムの機能構想作成 (2)商品企画部門と協議の上の車種横断採用戦略案の策定・社内提案 (3)既存機能Updateに関する横断採用戦略の策定【魅力】自動運転等の最先端分野を扱い、会社の競争力や商品の方向性を決める上流戦略に携われます。技術・経営双方の視点を持つリーダーへ成長し、開発責任者や商品企画等へ進めるキャリアの登竜門です。 募集職種 [AD2401]プロパイロット等の車種横断戦略を担うAD/ADAS開発戦略月給
22万円～49万円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2206]研究開発（自動運転等の高解像度センサー 要素技術開発） 仕事の内容 ■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義から要素技術開発までお任せ。【業務詳細】■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、 ソフトウェア開発■自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合■車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務■ドライバーモニターの開発■自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 募集職種 [AD2206]研究開発（自動運転等の高解像度センサー 要素技術開発）月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[CS2501]厚木/SDVデータプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 ■エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進をお任せ。【業務内容】■データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを 基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。■データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。■データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。 募集職種 【[CS2501]厚木/SDVデータプラットフォーム開発エンジニア月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【座間/生産技術（プラント・メンテナンス技術/レジリエンステクノロジー） 仕事の内容 生産技術として、プレス機、樹脂成型機などの大物設備の延命方策を技術的、デジタルで研究、開発する業務をお任せ。設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組をリードします。 ■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、機能劣化の予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施■不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価等 募集職種 【座間/生産技術（プラント・メンテナンス技術/レジリエンステクノロジー）月給
26万円～43万9000円
神奈川県座間市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [EE2301]電子電装領域全体 新車プロジェクト推進・品質管理 仕事の内容 ■電子電装領域全体 新車プロジェクト推進・品質管理をお任せ。開発中の新車プロジェクトをご担当頂き、当該車両の電子電装領域を開発初期から量産開始まで品質玉成に向けたアクションを実行し、電子電装開発全体 をマネージメント、リードします。・新車プロジェクトの節目ごとに各電子部品、システムの開発進捗や品質状況を可視化し、車両開発のプロジェクトチームと連携し、新車開発における電子電装領域の開発状況の全体把握、進捗管理を行い、プロジェクトを推進します。■PMOとして社内外の関係者(約100~150名程度)と課題やタスクを洗い出し、解決に向けて関係者とプロアクティブに関わり、課題の解決促進をリードします。 募集職種 [EE2301]電子電装領域全体 新車プロジェクト推進・品質管理月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [EE2201]製品企画（電子アーキテクチャ戦略立案、商品への適用プラン策定業務） 仕事の内容 ■カウンターパートを商品企画として技術部門の代表として構想フェーズの電子電装技術の計画策定をお任せ。自動運転、コネクテッドなどの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集 し、それらの要求をクルマに効率的に投入していくための車両EE/アーキテクチャの戦略としてまとめる仕事です。【業務詳細】■今後市場に投入される予定のクルマに採用される商品アイテムや、自動運転やConnected技術の戦略ロードマップ、法規の要件等を関連部署を交えて調査、情報の整理■整理した情報をもとに、今後市場投入が予定されるクルマに対して、求められる要求を効率的に投入していくための戦略を立案、戦略提案 募集職種 [EE2201]製品企画（電子アーキテクチャ戦略立案、商品への適用プラン策定業務）月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2103]厚木/複数技術を統合し、運転支援を成立させるシステムエンジニア 仕事の内容 ■自動運転等(プロパイロット2.0)の制御ロジック開発をお任せ。高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ（ハンドルから手を放した状態）走行を可能にした (ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0そのもののシステム設計、機能設計を担います。【業務詳細】■プロパイロット2.0の各市場および車両への適用の為に必要なシステムの設計・制御適合、機能検証。■プロパイロット2.0の機能および性能設計■電子プラットフォームへの適用設計■パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計■機能安全設計■制御適合■HMI設計など 募集職種 [AD2103]厚木/複数技術を統合し、運転支援を成立させるシステムエンジニア月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【PS2322】【厚木】パワートレインOBDシステム制御開発エンジニア 仕事の内容 EV/e-POWER等に搭載する故障診断(OBD)システムの制御開発。法規分析からMatlab/Simulinkを用いた制御ロジック設計、シミュレーター(HIL)による検証、認証当局との折衝を担います。 【詳細】(1)MBDによる制御システム設計：Matlab/Simulinkを用いたロジック設計・検証、HIL環境構築 (2)OBD要件開発：国内外法規の解釈と要件定義 (3)先進技術との融合：バッテリー、モーター診断システム開発、SDVへの参画 (4)プロマネ・当局折衝：進捗管理、認証当局との技術折衝 【魅力】日産の先進電動化技術と法規適合を支える中枢です 募集職種 【PS2322】【厚木】パワートレインOBDシステム制御開発エンジニア月給
21万1000円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [EE2213]車載診断システム開発/機械電気ソフト 仕事の内容 SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支えるプロセスと故障診断技術の開発。企画・設計、工場の検査自動化、市場での診断ツール（SOVD等）開発など、車両全体に関わる技術開発を推進します。 【詳細】経験・希望に応じ担当。(1)開発：次世代電子アーキテクチャ企画・品質保証技術開発 (2)生産：工場向け書き込み・電子システム検査自動化 (3)市場：故障診断機・SOVD活用診断環境・ヘルスモニタリング開発 【魅力】開発から生産・市場まで「作る・検査する・診断する」仕組み自体を開発。特定領域に留まらず車両全体を俯瞰するシステム思考と幅広い技術力を身に付けられる環境です。 募集職種 [EE2213]車載診断システム開発/機械電気ソフト月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【PS2309】【厚木】パワートレインシステム制御開発エンジニア／電動車開発 仕事の内容 EVやe-POWERなどのパワートレイン制御と車両制御の協調開発、バッテリマネジメントシステム等の制御開発を担当。Matlab/Simulinkを用いたMBDやHILSでの検証業務に幅広く携わります。 【詳細】(1)MatlabやSimulinkを用いたモデルベースでの制御ロジック開発 (2)車両の走行制御やエネルギーマネジメント等のHILS(シミュレーター)検証および実車評価 (3)MBDプロセス・開発環境の構築 【魅力】可変圧縮比エンジンやe-4ORCEといった独自技術に深く関われます。世界中のユーザーに向けて、自ら開発した仕組みが走りの魅力を生み出す手応えを得られます。 募集職種 【PS2309】【厚木】パワートレインシステム制御開発エンジニア／電動車開発月給
21万1000円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AIDV2605]メカトロ・電子システム設計/機械・電気・ソフト 仕事の内容 スマホキーや電動開閉、セーフティ等の電子・メカトロニクスシステムの開発。顧客の潜在ニーズから新しいアイデアを創出し、システム設計や要求仕様の策定を行う、上流工程メインのポジションです。 【詳細】(1)電子・メカトロシステム開発（アクセス・開閉系、内装・快適装備、外装・安全装備等）のシステム設計および要求仕様策定 (2)顧客ニーズを起点とした新価値アイデアの創出と市場展開 【魅力】詳細設計以降はサプライヤーが主に担当するため、最上流の構想・要件定義に専念できます。将来的には、プロジェクトマネージャー（PM）的なキャリアパスを歩むことが可能です。 募集職種 [AIDV2605]メカトロ・電子システム設計/機械・電気・ソフト月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[CS2211]厚木/コネクティドカー向けクラウド運用／SREエンジニア】 仕事の内容 クラウドシステムの保守運用、品質管理部門になります。 予算管理、サポートデスク、システム運用の役割でチームが分かれています。 【具体的な業務内容】■障害発見、原因分析、復旧の実施 ■品質管理・データー提供 ■運用Project管理 ■コネクテッドサービスに関する問合せやインシデントをチケットシステムを利用してハンドリング ■新規プロジェクト及び改善プロセスのプロジェクトマネジメント 募集職種 【[CS2211]厚木/コネクティドカー向けクラウド運用／SREエンジニア】月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [CS2201]車載ソフトウェア技術のアーキテクチャ／戦略リード 仕事の内容 最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括をお任せ。【業務詳細】■各機能の開発グループと連携し、今後の技術戦略としてロードマップ 作成等、全体のマネジメントとしての機能をこのグループが担っています。また、基本的に開発業務などは各機能開発グループにバトンタッチしますが、振り分けしきれない部分に関しては一部技術検討、仕様策定などを担当することもあります。技術検証の為実際に試作車をつくり価値検証なども行っております。 募集職種 [CS2201]車載ソフトウェア技術のアーキテクチャ／戦略リード月給
32万3000円～49万円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AIDV2605]メカトロシステム&サービス開発 仕事の内容 SDVプラットフォームを活用し、スマホキーや電動開閉、セーフティ等の電子・メカトロシステムの開発、および顧客ニーズをパーソナライズする新しいアイデア創出から市場投入、機能のアップグレードを担います。 【詳細】(1)電子・メカトロシステム開発(スマホキー、各種電動開閉、セーフティシステム等)(2)アイデア創出・ソリューション開発(パーソナライズ機能、FoD含む技術の市場展開、投入後の機能アップグレード) 【魅力】「こういう機能があれば嬉しい」というアイデアを起点に、提案から市場投入までEnd to Endで担当。利便性や情緒的価値を高める魅力的な車創りに挑戦できます。 募集職種 [AIDV2605]メカトロシステム&サービス開発月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [CS2218]厚木/プロマネ（車載コネクテッドサービスシステム開発PMO） 仕事の内容 コネクテッドカー＆サービスの開発過程において、個々のサービスを実現するシステムや部品が、開発の狙い通りに機能するようにプロジェクトチームの一員として推進頂きます。 【業務内容】■社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント■お客様へ新しい価値を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント■車載インフォテインメントシステムをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMをサポート 募集職種 [CS2218]厚木/プロマネ（車載コネクテッドサービスシステム開発PMO）月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[CS2404]厚木/車の中の操作画面（UX/UI）を開発するソフトウェアエンジニア】 仕事の内容 コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でGUIを企画・提案し、車載インフォテインメントシステへ実装し、先進的なインターフェースで新たな体験を生み出すエンジニアを募集 ■グローバルの市場動向/社会環境の変化/及びお客様要望をもとに5～10年先の技術ロードマップを作り先行開発/先行技術検討を行うこと ■グローバルリージョン/商品企画/実験部などの要望をまとめあげ、GUI仕様、グラフィックデザインを具現化すること ■プロジェクトのUI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、METERシステム/IVIシステム/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメントを行うこと 募集職種 【[CS2404]厚木/車の中の操作画面（UX/UI）を開発するソフトウェアエンジニア】月給
32万3000円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [CS2104]SE(インフラ/コネクテッドカークラウドシステム開発) 仕事の内容 グローバル市場向けのコネクテッドサービスやSDV基盤となるクラウドシステムの開発を推進。要件定義、アーキテクチャ設計から詳細設計・実装、進捗管理、国内外関係者との技術協議まで幅広く担います。 【詳細】(1)クラウドシステムの要件定義・アーキテクチャ設計 (2)外部・詳細設計および実装 (3)開発計画作成・進捗管理・課題解決主導 (4)国内外ステークホルダーとの技術ディスカッション 【魅力】Cloud、OTA、AIなど最新技術に触れながらスキルを磨けます。自分が携わったサービスが世界中で使われる手応えを得られ、将来的にチームリードや協業を推進する多様なキャリアが描けます。 募集職種 [CS2104]SE(インフラ/コネクテッドカークラウドシステム開発)月給
23万円～43万9000円
神奈川県横浜市西区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2204]研究開発（自動運転用ECUプラットフォーム要素技術開発） 仕事の内容 ■高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理しアルゴリズムを実装する次世代ECUの組み込み制御をお任せ。【業務詳細】■次世代自動運転および先進安全技術のシステム・ 電子アーキテクチャ設計■高解像度センサーから出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計■次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計、アプリケーションSW実装設計■OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めた設計■次世代ECU開発・評価のためのSILS/HILS環境構築 募集職種 [AD2204]研究開発（自動運転用ECUプラットフォーム要素技術開発）月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【PS2318】【厚木】パワートレイン制御システム技術開発エンジニア 仕事の内容 全日産車を対象に、パワー・サーマル・エネルギーマネジメントに関わるパワートレイン制御ソフトウェアを開発。Matlab/Simulinkを用いたMBDやHILS検証、実車走行評価を担います。 【詳細】(1)MatlabやSimulink等を用いたモデルベース開発(MBD)による制御システム設計 (2)シミュレーター(HILS)環境での検証業務 (3)試作車等を用いた実車走行評価・チューニング 【魅力】e-4ORCEやProPILOTなど、日産の強みである最先端の協調制御開発に深く携われます。自分の意見やアイデアを発信し、製品に反映できる裁量の大きさがあります。 募集職種 【PS2318】【厚木】パワートレイン制御システム技術開発エンジニア月給
21万1000円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【PS2319】【厚木】パワートレインソフトウェア技術開発エンジニア 仕事の内容 SDV時代に向けたパワートレインソフトウェアの開発技術の構築と製品適用を担います。基盤(AUTOSAR)開発、MBD・テスト環境(HILS等)開発、ECUハード開発、プロマネから経験に応じお任せします。 【詳細】経験・スキルに応じ以下いずれかを担当。(1)AUTOSARやOTA等のソフトウェアプラットフォーム開発 (2)MATLAB等を用いた開発環境やSIL/MIL/HIL等のテスト環境、車両データ解析クラウド等の開発 (3)最適な車載アーキテクチャを実現するECUハードウェア開発 (4)全体をリードするプロジェクトマネジメント 【魅力】世界最先端のSDV開発を支える中枢に携われます 募集職種 【PS2319】【厚木】パワートレインソフトウェア技術開発エンジニア月給
21万1000円～43万9000円
神奈川県厚木市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり英語
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【PS2321】【厚木】パワートレイン強電システム制御開発エンジニア 仕事の内容 EVやe-POWERの強電システムにおけるコア制御開発を担います。自動運転向け協調制御、ナビ協調エネルギーマネジメント制御、V2x制御などをMatlab/Simulinkを用いたMBDで推進します。 【詳細】(1)MatlabやSimulinkを用いたモデルベースでの強電システム制御開発 (2)既存プロセスや開発環境の更なるDX化による高効率化の推進 (3)試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証・データ解析 ※複数の機能専門チームや各国のパートナー会社と連携し、グローバルに強電コア制御を形作っていくポジションです。 募集職種 【PS2321】【厚木】パワートレイン強電システム制御開発エンジニア月給
21万1000円～43万9000円
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