正社員企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/適合性開発・企画】商用車の架装適合性評価・技術企画（シャシ開発） 仕事の内容 商用車におけるシャシと架装物のマッチング事前評価および技術企画を担当します。3D-CADを活用したバーチャル評価に基づき、架装性に優れた商品開発の提案や、架装メーカーとの技術調整を推進します。 【職務のミッション】 架装物の技術的な情報や将来展望、要求等を収集・分析し、架装メーカー/開発部門と協働しながら架装性という商品性の維持/改善を推進。社会インフラとして欠かせない優れた特装車の提供を実現頂きます。 【職務の内容】 ■CADを使用した架装物とシャシのマーケティング/バーチャル評価に基づき、プロジェクト開発へ架装性に優れた商品開発を提案し具現化につなげる。 ■レイアウト評価と市場情報に基づく架装性向上策の立案と具現化までの社内外関係各部署との調整 ■架装メーカーとの協働により得られた架装物／架装技術の知見を社内開発人財にフィードバックし、架装性に優れた商品開発を実現するための人財教育。 【求人背景】 商用車（トラック等）は、完成車メーカーが製造する「シャシ（キャブ＋フレーム＋パワートレイン）」の上に、架装メーカーが荷台や特装機器（ダンプ、保冷温バン、クレーン、ミキサーなど）を架装して初めて完成車となります。 近年、先進安全装備（センサー・カメラ類）の搭載、カーボンニュートラル対応に伴う電動パワートレインやバッテリーの搭載、排ガス浄化装置の大型化等により、シャシ側の艤装空間は極めて過密化・複雑化しています。そのため、架装物との干渉や取付性を事前に検証する「適合性評価」の重要性が急激に高まっています。 本ポジションは、国内営業部門に所属しながら設計開発部門と社外の架装メーカーをつなぎ、3D-CADを用いたバーチャル評価（デジタルプリフィッティング）による事前検証や、架装性に優れたシャシ開発へのフィードバック、技術調整を一手に担う「技術企画/適合設計エンジニア」です。 【従事すべき業務の内容】 社員の事業に関連する業務全般(変更の範囲：会社の定める業務全て) 募集職種 【藤沢/適合性開発・企画】商用車の架装適合性評価・技術企画（シャシ開発）月給33万円～41万円
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（性能適合）】エキスパート職◎ 仕事の内容 ■次世代マルチ燃料エンジン（SIエンジン中心）の性能適合開発を担当。燃費・排ガス・出力・ドライバビリティの最適なバランス実現に向け、適合方針の取りまとめやプロジェクト推進、技術リードを担います。 【詳細】 (1)燃焼・燃料噴射・点火・排ガス・ECU適合等の性能適合開発 (2)評価結果に基づく性能判断、適合方針の策定、チームの技術的リード・進捗管理 (3)他社動向・技術トレンド・法規動向の調査分析と開発への反映 (4)エンジン性能・排ガス・燃費等に関する認証試験への対応。設計や車両実験などの関係部門と連携しながら、次世代パワートレイン開発を強力に牽引していただきます。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（性能適合）】エキスパート職◎月給
41万6000円以上
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり英語
- 正社員企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】ディーゼルエンジンの設計開発・高機能装置の先行/量産開発◎ 仕事の内容 ■いすゞのトラックやバスに搭載するディーゼルエンジンおよび周辺高機能装置（燃料噴射システム、ターボ等）の先行・量産開発。構造部品（シリンダヘッド/ブロック他）の設計・技術開発をお任せします。 【詳細】経験に応じて最初の業務を決定。特定の部品を主担当として自発的にPDCAサイクルを回し、図面作成やテクニカルな設計検討、目標QCDの達成を推進します。 【魅力】世界150カ国以上で地球の「運ぶ」を支える完成車メーカーならではの大規模開発を経験できます。マルチ燃料向け内燃機関開発など、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮し、世の中に貢献できる仕事です。 募集職種 【藤沢】ディーゼルエンジンの設計開発・高機能装置の先行/量産開発◎月給
33万円～41万円
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/次世代内燃機関開発エンジニア(新規開発)】中型ディーゼルエンジン◎ 仕事の内容 先進国向け中型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発において、商用車の原動機となる内燃機関のオルタネーター設計業務をお任せします。カーボンニュートラルやCASEの実現に貢献するポジションです。 【詳細】■オルタネーターの設計・開発業務（仕様策定、図面作成、評価等） ■次世代ディーゼルエンジンの新規開発を通じ、CO2削減や環境性能の向上にダイレクトに貢献。 【業務の魅力】いすゞの主力製品である中型トラックの中核を担う重要な業務であり、自らの開発成果が完成車という目に見える形で世界中の物流を支えるため、エンジニアとして大きな手応えとやりがいを実感できます。 募集職種 【藤沢/次世代内燃機関開発エンジニア(新規開発)】中型ディーゼルエンジン◎月給
41万6000円以上
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社いすゞ中央研究所 求人名 藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可 仕事の内容 ■商用車の次世代技術R&D事業を行う当社にて自動運転AI研究をお任せします。 ■認知・予測・制御等の一連のAIアルゴリズム開発から実車でのプロトタイプ実装、テストコースでの実証評価まで担います。 【具体的には】 ■先端AIを用いた自動運転の研究開発（認知・制御等） ■VLM等の生成AIの自動運転への適用と高度化 ■走行ログ解析、AIモデル学習・評価パイプライン構築 ■テストコースでのプロトタイプ車両を用いた実装・実証評価 ※まずは既存チームと協力し、研究と実装の両面からスキルを磨きます。 募集職種 藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可月給
28万1000円～37万5000円
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎転勤なし退職金あり
- 正社員企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（設計）】エタノール/メタン/水素等 仕事の内容 カーボンニュートラル燃料（水素、エタノール、メタン等）に対応した次世代マルチ燃料エンジンの開発設計。構造・熱・燃焼・信頼性などの領域を統合し、他部門と連携しながら量産化を推進する重要なミッションです 【詳細業務】(1)商品開発：商品性・環境性能・コストを最適化する次世代エンジンの設計、量産化推進。(2)不具合対応：パワートレインの市場品質問題への対応。(3)技術調査：事業に影響する技術のグローバル動向調査。 【本ポジションの魅力】自動車業界の大変革期において、自らの専門性を発揮し、地球の「運ぶ」を支えるカーボンニュートラル技術の開発に、裁量を持って挑戦できる非常にやりがいの大きい環境です。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（設計）】エタノール/メタン/水素等月給
41万6000円以上
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社メイテック 求人名 【藤沢市】液体燃料ロケットエンジン用ポンプシステムの研究・開発業務 仕事の内容 液体燃料ロケットエンジン用ポンプシステムの実現に向けた推進部の機械設計において、研究開発を行っていただきます。 【魅力】宇宙分野で利用される製品を取り扱うため、技術的ハードルが非常に高い開発に挑戦する事ができます。同社内でも新しい分野の参入を目指したゼロベース開発であるため、構想部分からの業務に携わることができます。 募集職種 【藤沢市】液体燃料ロケットエンジン用ポンプシステムの研究・開発業務月給
25万6300円以上
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 株式会社いすゞ中央研究所 求人名 藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可 仕事の内容 ■商用車の次世代技術R&D事業を行う当社にて自動運転AI研究をお任せします。 ■認知・予測・制御等の一連のAIアルゴリズム開発から実車でのプロトタイプ実装、テストコースでの実証評価まで担います。 【具体的には】 ■先端AIを用いた自動運転の研究開発（認知・制御等） ■VLM等の生成AIの自動運転への適用と高度化 ■走行ログ解析、AIモデル学習・評価パイプライン構築 ■テストコースでのプロトタイプ車両を用いた実装・実証評価 ※まずは既存チームと協力し、研究と実装の両面からスキルを磨きます。 募集職種 藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可月給
28万1000円～37万5000円
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎転勤なし退職金あり
- 正社員企業名 株式会社いすゞ中央研究所 求人名 藤沢【分散協調制御エンジニア】次世代モビリティ連携／年休121日 仕事の内容 商用車先行技術開発事業を行う当社にて分散協調制御の研究開発をお任せします。 物流省人化に向け、屋内外でロボット・車両・ドローン等が自律連携する高度な制御アルゴリズムの設計・実証を担います。 【具体的には】 ■複数移動体の情報共有に基づく協調制御・経路計画・衝突回避の設計 ■自己位置・相互位置推定、環境認識と分散制御システムの統合設計 ■通信遅延・途絶や測位誤差を考慮したロバスト制御アルゴリズムの実装 ■小グループ体制での課題設定、シミュレーションおよび実機・実車評価 ■いすゞ自動車や大学・外部研究機関との連携および技術の社会実装推進 募集職種 藤沢【分散協調制御エンジニア】次世代モビリティ連携／年休121日月給
28万1000円～37万5000円
神奈川県藤沢市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎転勤なし退職金あり
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