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- 派遣社員無期雇用派遣企業名 関東スターワークス株式会社 求人名 【厚木】次世代レーシングカーの車載ECU開発◆無期雇用派遣／家賃補助60％ 仕事の内容 ◎当社メインクライアント先である大手自動車メーカーにて「次世代ECU」の先行開発に携わっていただきます。 【開発製品】シャシー制御ECU開発 【具体的には】 ■制御仕様・要求仕様の検討 ■マイコン制御・ドライバソフトウェア開発 ■C／C++によるプログラミング ■CAN通信等を用いた車載ECU間通信制御 募集職種 【厚木】次世代レーシングカーの車載ECU開発◆無期雇用派遣／家賃補助60％月給
35万円～50万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり土日祝休み
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）】 仕事の内容 ■EV/e-POWERバッテリー開発を課長職としてお任せ。以下をおまとめいただきます。・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発)・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/ 評価）・バッテリー性能・冷却性能設計・システム・制御設計★日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。 募集職種 【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）】月給
50万円以上
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1573【神奈川】自動運転・安全運転支援システムの制御技術及びAI開発環境開発 仕事の内容 自動運転技術開発部では、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発業務に従事頂きます。 【業務内容】■自動運転車両の行動計画・経路生成・運転制御アルゴリズムの設計・実装 ■センサデータ（カメラ・LiDAR・レーダ）をもとに、リアルタイムで走行判断を行うアプリケーションの開発 ■C++／ROS／Linux環境でのリアルタイム制御ソフトウェアの構築・チューニング ■制御系モジュールの応答遅延・メモリ使用率・スレッド設計などの最適化 ■シミュレーション環境・実車を用いた制御性能評価・検証・解析など 募集職種 1573【神奈川】自動運転・安全運転支援システムの制御技術及びAI開発環境開発月給
37万7000円～66万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2106]画像・レーダ・LiDARを統合する自動運転アルゴリズムエンジニア 仕事の内容 ■制御アルゴリズム・物体認識アルゴリズムの開発をお任せ。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築等、AD/ADASに関連する業務です。【詳細】■高解像度カメラ、 高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズム開発■次世代LIDAR物体認識アルゴリズム開発■マルチセンサ入力データ解析のための統合開発環境構築■自車周囲の走行環境情報や自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズム開発■他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発 募集職種 [AD2106]画像・レーダ・LiDARを統合する自動運転アルゴリズムエンジニア月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1451【厚木】次世代シャシー制御技術開発◆走る・曲がる・止まるを進化させる 仕事の内容 ステアリング・ブレーキ・サスペンション・パワートレイン等を統括する次世代シャシー制御システムの先行開発。制御アルゴリズム設計からテスト車両・シミュレーターを用いた評価・分析まで幅広く携わります。 【詳細】■ステアリング・ブレーキ・サスペンション等の車両制御アルゴリズム設計■カメラやクラウドデータを活用した運転支援制御設計■実車やシミュレーターでの性能評価・データ分析■技術デモの企画・実施 《魅力》独立系グローバルサプライヤーとして世界中のメーカーと協働。自ら考えた制御アイデアを実際の車両で評価・体感でき、交通事故低減や快適な移動体験の創出という社会課題解決に貢献できます。 募集職種 1451【厚木】次世代シャシー制御技術開発◆走る・曲がる・止まるを進化させる月給
23万円～32万2000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 求人名 DS_A0110【イメージセンサー研究開発】デバイスエンジニア（厚木） 仕事の内容 次世代CMOSイメージセンサーの実現に向け、新規デバイス構造の提案からプロセス開発、試作、評価・検証までを担当。研究開発から商品化まで一貫して推進し、世界トップクラスの技術を創出します。 【詳細】■画質向上・低消費電力化・高速化・新規センシング機能の実現に向けた半導体デバイス構造や製造プロセスの開発 ■シミュレーションや試作結果の解析による課題抽出、新規技術提案 ■国内外の回路設計・画素設計・製造技術等の専門家と連携したプロジェクト推進 【魅力】先行開発の段階から商品化まで一貫して携わることができ、スマートフォンや車載、ARなど世の中に広く使われるコア技術を生み出せます。 募集職種 DS_A0110【イメージセンサー研究開発】デバイスエンジニア（厚木）月給
27万5000円以上
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 求人名 DS_A0105【半導体デバイス】シミュレーション技術開発 仕事の内容 イメージセンサー開発のシミュレーション環境（TCAD等）の構築・高度化、およびAI技術を核とした統合設計プラットフォームの開発を担います。開発のDX化を強力に推進する重要ポジションです。 各開発現場からの開発における課題を解く、部署横断の組織です。 【詳細】(1)半導体デバイスにおけるシミュレーション環境の構築、高度化 (2)TCADの新機能開発やAI・機械学習の導入検討 (3)新規シミュレータの構築 (4)デバイスエンジニアとの相互フィードバック実施 (5)先端手法の導入調査 【採用背景】10-20年の実績のあるシミュレーション技術開発部隊。需要の増加に応えるため増員での募集です。 募集職種 DS_A0105【半導体デバイス】シミュレーション技術開発月給
30万円以上
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [P2510]パワートレイン熱マネジメント先行開発エンジニア 仕事の内容 パワトレ先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務をお任せ。基本は1人１プロジェクトを担当。今回は、次期戦略に関連する熱マネジメントPJへのアサインを想定しています。 【業務例】1.熱マネシステム先行開発：様々なパワトレに対応し、各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネシステムの企画開発2.新技術の企画・検証：多様な使用シーンに対応する熱マネ技術を企画開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。3.開発・設計ツールの構築：熱設計の効率化・高度化を目的とした設計支援ツールの開発を行います。（使用ツール例：GT-Power、MATLAB など） 募集職種 [P2510]パワートレイン熱マネジメント先行開発エンジニア月給
26万円～43万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[P2503]厚木/電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務】 仕事の内容 ■バッテリEVシステム先行技術開発業務 において主に下記をご担当いただきます。将来の日産車においてどんな部品や性能を搭載すべきかを検討し、社内関連部署（性能/部品等）への連携・交渉を行います。 ・電動パワトレシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとしての成立性検討）・熱マネシステム開発 ・電動車駆動力制御開発 ・電費シミュレーション業務（Matlab/Simlink, AMESim, GT Power等1D simulation)・パワトレ知能化開発（AI・外部情報などを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術）※注) 上記はチームとして分担して行います。 募集職種 【[P2503]厚木/電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務】月給
26万円～43万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
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