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- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）】 仕事の内容 ■EV/e-POWERバッテリー開発を課長職としてお任せ。以下をおまとめいただきます。・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発)・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/ 評価）・バッテリー性能・冷却性能設計・システム・制御設計★日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。 募集職種 【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）】月給
50万円以上
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[P2507]厚木/パワートレイン駆動設計エンジニア】 仕事の内容 電動車用のモーター・減速機・ドライブトレインなどの駆動部品を対象に、システム／コンポーネントの先行開発からプロジェクト開発の初期フェーズまでを担当。将来車種の競争力向上に向け、上位のパワトレ戦略と 整合を図りながら、システム・要素技術の戦略構築、先行開発、プロジェクトへの採用に向けた技術提案まで一貫して取り組みます。特に、モーター領域では機械設計・電気設計の双方にまたがる技術課題を扱い、それぞれの専門領域だけでは解決が難しい課題に対して、機械・電気を融合した観点から技術開発を行います。■電動車用モーター／減速機の要素技術開発■電動車用モーター／減速機のコンポーネント技術開発（構造設計 募集職種 【[P2507]厚木/パワートレイン駆動設計エンジニア】月給
26万円～43万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2403]AD/ADAS法規認証・NCAP性能計画/車載システム 仕事の内容 日本・欧州・北米・中国等の法規やNCAP要求分析、性能ターゲット・ロードマップ策定を担当。センサーやECU、制御を跨ぐ性能要件定義と開発・評価・認証部門を繋ぐ横断マネジメントを推進します。 (1)各国法規(UN-R、FMVSS等)・NCAP要求分析と性能ターゲット・ロードマップ策定 (2)センサー/ECU/制御を跨ぐシステム性能要件への落とし込み (3)開発・評価・認証部門と連携した進捗管理・リスクマネジメント (4)課題抽出・対策方針整理 【魅力】世界基準の安全を自ら主導し、グローバル規模で社会の安心・安全を形にする影響力と責任感を実感できるポジションです。 募集職種 [AD2403]AD/ADAS法規認証・NCAP性能計画/車載システム月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [EE2213]車載診断システム開発/機械電気ソフト 仕事の内容 SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支えるプロセスと故障診断技術の開発。企画・設計、工場の検査自動化、市場での診断ツール（SOVD等）開発など、車両全体に関わる技術開発を推進します。 【詳細】経験・希望に応じ担当。(1)開発：次世代電子アーキテクチャ企画・品質保証技術開発 (2)生産：工場向け書き込み・電子システム検査自動化 (3)市場：故障診断機・SOVD活用診断環境・ヘルスモニタリング開発 【魅力】開発から生産・市場まで「作る・検査する・診断する」仕組み自体を開発。特定領域に留まらず車両全体を俯瞰するシステム思考と幅広い技術力を身に付けられる環境です。 募集職種 [EE2213]車載診断システム開発/機械電気ソフト月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1774[厚木]R&D◆4輪・2輪の仮想検証を実現するシミュレーション技術開発 仕事の内容 4輪または2輪の計算モデル開発(1D系モデル)を主に担当していただきます。当部門ではSDV事業以外のシミュレーション技術の開発も行っておりAstemo全体でフロントローディング開発を推進させることがミッション。 【具体的には】以下のR&D業務を予定しています。 ■計算モデル開発(4輪または2輪の1D系モデル：各種製品コンポーネントモデル, 車両モデル等)■データ分析(シミュレーション結果, 実験データ等)■計算自動化推進■報告書, 特許, 社外発表(学会等)■社内製品部門への技術移管, 製品改善提案,等 【携わる製品の名称】IoV-PF, SDV, 車両統合制御, ADAS等 募集職種 1774[厚木]R&D◆4輪・2輪の仮想検証を実現するシミュレーション技術開発月給
37万7000円～66万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [P2510]パワートレイン熱マネジメント先行開発エンジニア 仕事の内容 パワトレ先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務をお任せ。基本は1人１プロジェクトを担当。今回は、次期戦略に関連する熱マネジメントPJへのアサインを想定しています。 【業務例】1.熱マネシステム先行開発：様々なパワトレに対応し、各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネシステムの企画開発2.新技術の企画・検証：多様な使用シーンに対応する熱マネ技術を企画開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。3.開発・設計ツールの構築：熱設計の効率化・高度化を目的とした設計支援ツールの開発を行います。（使用ツール例：GT-Power、MATLAB など） 募集職種 [P2510]パワートレイン熱マネジメント先行開発エンジニア月給
26万円～43万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [A2501]次世代電動車両開発（駆動力、燃費・電費、エネルギーマネジメント） 仕事の内容 ■5～10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発をお任せ。・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計・車両性能を満足する電動 パワートレインシステム制御構想の構築・試作車両の適合・評価・計測・電動パワートレインシステムのデザインレビュー【魅力】■先行車両開発部では車両コンセプトの提案から試作車両を用いた具現化、商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持てます。自動車に関わる様々な分野の最先端の技術に触れる機会が多いため、エンジニアとして広い視野を得ることができます。 募集職種 [A2501]次世代電動車両開発（駆動力、燃費・電費、エネルギーマネジメント）月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2206]研究開発（自動運転等の高解像度センサー 要素技術開発） 仕事の内容 ■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義から要素技術開発までお任せ。【業務詳細】■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、 ソフトウェア開発■自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合■車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務■ドライバーモニターの開発■自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 募集職種 [AD2206]研究開発（自動運転等の高解像度センサー 要素技術開発）月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2106]画像・レーダ・LiDARを統合する自動運転アルゴリズムエンジニア 仕事の内容 ■制御アルゴリズム・物体認識アルゴリズムの開発をお任せ。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築等、AD/ADASに関連する業務です。【詳細】■高解像度カメラ、 高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズム開発■次世代LIDAR物体認識アルゴリズム開発■マルチセンサ入力データ解析のための統合開発環境構築■自車周囲の走行環境情報や自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズム開発■他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発 募集職種 [AD2106]画像・レーダ・LiDARを統合する自動運転アルゴリズムエンジニア月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [EE2213]増え続ける車載電子を成立させる設計・診断エンジニア 仕事の内容 ■電子・電装システムの開発の基盤技術の研究開発をお任せ。電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発となります。【業務詳細】■次世代の電子技術を理解し、 電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発■新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発■将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策定★自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどっています。電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャの需要はますます高まっており、先進技術の開発を担当できます。 募集職種 [EE2213]増え続ける車載電子を成立させる設計・診断エンジニア月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [AD2204]研究開発（自動運転用ECUプラットフォーム要素技術開発） 仕事の内容 ■高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理しアルゴリズムを実装する次世代ECUの組み込み制御をお任せ。【業務詳細】■次世代自動運転および先進安全技術のシステム・ 電子アーキテクチャ設計■高解像度センサーから出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計■次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計、アプリケーションSW実装設計■OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めた設計■次世代ECU開発・評価のためのSILS/HILS環境構築 募集職種 [AD2204]研究開発（自動運転用ECUプラットフォーム要素技術開発）月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [EE2213]研究開発/車載電子システム（電子電装製作プロセス・ダイアグ設計） 仕事の内容 ■電子・電装システムの開発の基盤技術の研究開発をお任せ。電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発となります。【業務詳細】■次世代の電子技術を理解し、 電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発■新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発■将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策定★自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどっています。電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャの需要はますます高まっており、先進技術の開発を担当できます。 募集職種 [EE2213]研究開発/車載電子システム（電子電装製作プロセス・ダイアグ設計）月給
23万円～43万9000円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1573【神奈川】自動運転・安全運転支援システムの制御技術及びAI開発環境開発 仕事の内容 自動運転技術開発部では、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発業務に従事頂きます。 【業務内容】■自動運転車両の行動計画・経路生成・運転制御アルゴリズムの設計・実装 ■センサデータ（カメラ・LiDAR・レーダ）をもとに、リアルタイムで走行判断を行うアプリケーションの開発 ■C++／ROS／Linux環境でのリアルタイム制御ソフトウェアの構築・チューニング ■制御系モジュールの応答遅延・メモリ使用率・スレッド設計などの最適化 ■シミュレーション環境・実車を用いた制御性能評価・検証・解析など 募集職種 1573【神奈川】自動運転・安全運転支援システムの制御技術及びAI開発環境開発月給
37万7000円～66万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 [P2502]厚木/パワートレイン（ENG、HEV、PHEV、EV）の技術戦略立案業務 仕事の内容 パワートレイン・EV領域における中長期技術戦略の立案を担当。2035年以降を見据えた将来技術の検討から、次年度以降の開発テーマや投資計画の策定まで企画軸・製品軸・技術軸の様々な視点から戦略立案を行います。 ・パワートレイン開発に必要な技術・市場動向の調査、情報収集、データ分析・顧客価値の明確化、技術コンセプト立案、ビジネスモデル検討および事業成立性の検証・社内外の関係部門と連携した戦略企画・推進・パワートレイン・EVの長期技術戦略の立案支援・車種横断でのパワートレイン技術コンセプトの立案支援・海外拠点との連携、調査活動および各種ミーティングへの参画 募集職種 [P2502]厚木/パワートレイン（ENG、HEV、PHEV、EV）の技術戦略立案業務月給
26万円～43万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[P2503]厚木/電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務】 仕事の内容 ■バッテリEVシステム先行技術開発業務 において主に下記をご担当いただきます。将来の日産車においてどんな部品や性能を搭載すべきかを検討し、社内関連部署（性能/部品等）への連携・交渉を行います。 ・電動パワトレシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとしての成立性検討）・熱マネシステム開発 ・電動車駆動力制御開発 ・電費シミュレーション業務（Matlab/Simlink, AMESim, GT Power等1D simulation)・パワトレ知能化開発（AI・外部情報などを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術）※注) 上記はチームとして分担して行います。 募集職種 【[P2503]厚木/電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務】月給
26万円～43万円
神奈川県厚木市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
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