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契約社員企業名 テトラ・アビエーション株式会社 求人名 【パワエレプリンシパルエンジニア】あなたのパワエレ技術で空を動かす 仕事の内容 Mk-7の電動推進システム全体を俯瞰し、電源・モーター・インバータの技術アーキテクチャと最重要設計判断を担います。 【業務の変更範囲：当社業務全般】 ■電源・モーター・インバータの技術アーキテクチャ策定 ■高電圧系、回路、制御、熱、EMC、保護設計の技術判断 ■主要部品・デバイス・サプライヤーの技術評価 ■設計レビュー、故障解析、重大技術課題の解決 ■実機・ベンチ試験結果を踏まえた設計改善 ■技術標準、設計ルールの策定と後進育成 機体全体の成立性を踏まえ、電動推進領域における技術的な最終判断を担うポジションです。 ※契約社員の募集です。 ■期間：1年間 ■契約更新：有 ■更新基準の判断：勤務状況・業務遂行状況・会社の経営状況等を踏まえ判断 募集職種 【パワエレプリンシパルエンジニア】あなたのパワエレ技術で空を動かす月給100万円～133万3333円
埼玉県戸田市- 土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制転勤なし服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり英語
- 契約社員企業名 株式会社ヒューマンテクニカル 求人名 【豊田/エンジン適合】実務経験者募集！モータースポーツ車両 仕事の内容 スポーツ車両のエンジン適合の実務者ポジションとなります。 【業務内容】 ■走行データの分析およびエンジン制御パラメータの最適化 ■実車/ベンチ試験計画の立案・進捗管理 ■関連部門との調整 募集職種 【豊田/エンジン適合】実務経験者募集！モータースポーツ車両年俸
500万円～700万円
愛知県豊田市- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV駆動モータ開発 仕事の内容 xEV駆動モータの出力密度向上を目的とした先行開発に加え、量産品のコストダウンと性能・品質向上の研究開発をお任せします。 【詳細】■次世代高回転モータ開発■次世代磁性材料開発■現行モータ構造最適化と出力・効率向上の開発およびモーター製造工法改善 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV駆動モータ開発年俸
500万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発 仕事の内容 インバータ，DC/DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発。パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行います。 1.小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2.冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3.電力変換効率向上(損失低減)：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発年俸
600万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし
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