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- 正社員企業名 株式会社アイシン 求人名 [A40]【AIリサーチャー】■Neuromorphic技術の研究開発(東京) 仕事の内容 先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 【具体的には】■担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ■研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ■国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ■社内協業部門との連携 募集職種 [A40]【AIリサーチャー】■Neuromorphic技術の研究開発(東京)月給
33万9800円以上
東京都千代田区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社アイシン 求人名 [A42]【AIリサーチャー】■機械知覚機能を支える先端AI技術の研究開発(東京) 仕事の内容 【主な業務】機械知覚機能を支える先端AI技術の研究開発（Ex. 学習効率化）を担当いただきます。主に、画像認識、マルチモーダル生成AI、機械学習方法論・理論といった専門性にもとづいて、テーマを決定します。 【具体的には】■担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ■研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ■国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ■社内協業部門との連携 募集職種 [A42]【AIリサーチャー】■機械知覚機能を支える先端AI技術の研究開発(東京)月給
33万9800円以上
東京都千代田区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社アイシン 求人名 A0【データサイエンティスト：オープンポジション】AI/機械学習など(東京) 仕事の内容 ■ＣＡＳＥ革命、スマートファクトリー、業務プロセス改革を具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。［詳細］■コネクティッド、シェアリングサービス事業を具現化する人工知能ソフトウェアの開発 ■スマートファクトリー向けの外観/異音検査、設備の異常検知・予知保全を具現化する人工知能ソフトウェアの開発■設計ノウハウ文章から知識グラフを自動生成する設計業務の改革、CAEシミュレーションを高速化する解析業務の改革、部品の受注数量を予測する事務部門の改革、等々を具現化する人工知能ソフトウェアの開発、および外製ツールを使ったプラットフォームの構築と運用■上記の開発基盤となるサーバーなどの構築 募集職種 A0【データサイエンティスト：オープンポジション】AI/機械学習など(東京)月給
33万9800円以上
東京都江東区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【知的財産】特許技術または知財管理担当/商用車ブランド 仕事の内容 知的財産に関する特許技術担当または、知財管理担当業務を担当いただきます。ハイレベルな専門性を目指し成長し続けることができる環境です。 【特許技術担当】知財戦略策定、発明発掘、特許調査業務、出願権利化、業務改善、各開発部門との打合せ、特許教育等 【知財管理担当】特許・商標等のライセンス管理、管理業務（経理処理、商品化管理） 募集職種 【知的財産】特許技術または知財管理担当/商用車ブランド月給
32万6000円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発(設計・実験) 仕事の内容 電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験を担当いただきます。 【入社者への期待】■開発中の電動車用ユニットの開発品質向上■今後開発する電動車用ユニットの開発推進■サプライヤとの折衝（技術、品質、コストなど） 【キャリアパス】 高・低電圧機器の開発（設計、実験）を実践しながら、サプライヤとの交渉・折衝の経験を積み、チームの牽引力となることを期待します。 募集職種 ■電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発(設計・実験)月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【エンジン開発部/第二新卒歓迎】商用車向けエンジン開発業務 仕事の内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。エンジン本体・排気系装置・吸気冷却装置のいずれか開発業務をお任せします。 【詳細】エンジン分野における企画～設計～実験まで一貫して携わる事ができます。また、当部署では現物のエンジンを用いて実験ができるため、モノづくりを肌で感じられます。 【やりがい】電動化が加速しているが、商用車分野において、内燃機関は当面主流となると考えています。エンジン開発部は内燃機関分野開発の中心部署の一つで、商用車用パワートレーンを市場に提供し、物流社会に貢献しています。 募集職種 【エンジン開発部/第二新卒歓迎】商用車向けエンジン開発業務月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【ボデー開発部】ボデー/外装/内装/シート/機構部品の開発業務 仕事の内容 『お客様と社会に貢献するトラック・バスのボデーを開発する』をミッションに、各国法規・カーボンニュートラル・電動化や安全性・快適性などお客様のニーズに応えたボデー開発に取り組んでいます。 ご経験とご希望に応じて、トラック・バスに関する以下のいずれか業務を担当いただきます。 ■ボデー・外装部品設計（板金・外装・荷台） ■内装・シート部品設計（インパネ・内装・シート・シートベルト） ■機構部品設計（ミラー・ワイパー・ランプ・空調・アクセル/ブレーキペダル・シフトレバー） 募集職種 【ボデー開発部】ボデー/外装/内装/シート/機構部品の開発業務月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■自動制御システムの開発評価(シミュレーション・車両適合)【AD&ADAS】 仕事の内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、自動制御システムのシミュレーション評価、車両適合をお任せします。ドライバーの安全運転を支援するシステムの確立に貢献できます。 【やりがい】ADASにより、トラック・バスを運転するドライバーの安全運転を支援するシステムを確立することで、交通事故を減らし、最終的には無くすことを目指します。将来の自動運転を見据え、商用車特有の課題に挑戦する、やり甲斐のある仕事です。子供やお年寄りが安心して道を歩けるだけでなく、二輪車や四輪車にもやさしい社会の実現に貢献しませんか。 募集職種 ■自動制御システムの開発評価(シミュレーション・車両適合)【AD&ADAS】月給
21万円以上
東京都羽村市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【技術統括部/規格管理G】技術標準類の管理・ルール策定 仕事の内容 商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、自動車技術標準類整備（制定、改訂）業務をお任せします。 【詳細】 ■定例会議による各部要望聞き上げ、進捗確認 ■各種法令に基づくルールの見直し検討、標準類への盛り込み ■仕入先をはじめとする関係各社並びに事業体への標準類配付 ※グループの中心メンバーとなり、業務推進していただくことを期待しています。 募集職種 【技術統括部/規格管理G】技術標準類の管理・ルール策定月給
21万4000円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等) 仕事の内容 主にJH25規制に伴うトラック・バスの開発プロジェクトの動力燃費評価を担当しています。車両全体としての燃費・動力性能（空力性能含む）の推進担当者を募集します。 【やりがい】お客様の経営に直結する燃費性能を社内の牽引役として、推進することでやりがいを感じられます。（お客様に直接貢献できる部門です。） 募集職種 【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等)月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両生産技術/リーダー候補】 ※生産技術のご経験大歓迎 仕事の内容 大中小型トラック及びトヨタ自動車SUVの車両検討/工程計画/設備計画および、現場導入を担当いただきます。車両製造（CONV・BEV・FCEV）及び革新的な新技術開発・実用化を進め技術力向上を目指しています。 【ミッション】 お客様の必要とされる良品を造り続ける為の工程・設備・治工具の条件を明確にして後工程（製造部等）へ引継ぐことがミッションです。 【やりがい】 国内拠点工場（海外工場の応援も有り）での計画～実行まで、幅広く様々な仕事を経験/勉強でき、知識が広がる事で成長を実感でき、仲間との一体感・チームワークが感じられる、やりがいのある仕事です。 募集職種 【車両生産技術/リーダー候補】 ※生産技術のご経験大歓迎月給
34万円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■遠隔・管制システムの研究開発【自動運転システム開発】 仕事の内容 L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価を担当いただきます。 ■L4実用化に向けた遠隔・監視システムの研究開発リーダーを担っていただきます。（システム要件定義から実用化までの全工程） 【採用背景】■社会課題・お客様の困り事解決（ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流）のための自動運転車の研究開発強化 募集職種 ■遠隔・管制システムの研究開発【自動運転システム開発】月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両開発部】トラック・バスの車両レイアウト検討 仕事の内容 車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2,500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在として推進する部署です。トラック・バスの車両全体のレイアウト検討業務をお任せします。 【詳細】■各装置の仕様の提案や搭載位置を決めるなど、車両全体の各装置レイアウト計画を担当（設計の上流工程） ■車両全体の開発課題を把握し、各開発装置（シャシフレーム、配管、コントロールケーブル、燃料タンク等）の共通化や、開発の効率化等、課題全体を把握しながらプロジェクトの舵取りを行う商用車開発ならではの業務が醍醐味です。 募集職種 【車両開発部】トラック・バスの車両レイアウト検討月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両開発部】シャシフレーム/配管/タンク等の開発設計 仕事の内容 車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在となって管理しています。大中小型トラック・バスのシャシフレーム/配管/タンク等の開発設計をお任せします。 ■一部の開発課題を担当し、構想～製品設計～評価～生産準備と、一連の技術開発から量産設計業務を担当頂きます。 ■5名前後のチーム体制で進めます。 ■現地、現物による設計品質の維持向上を狙い、市場調査・開発車両の評価立ち合い、仕入先訪問等 募集職種 【車両開発部】シャシフレーム/配管/タンク等の開発設計月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■HMI（Human Machine Interface）等の開発【AD&ADAS開発エンジニア】 仕事の内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、先行システムの企画・開発、システムに必要なHMIの開発、システムの車両適合をお任せします。商用車にける死亡事故0に向け、チャレンジができます。 【背景】交通死亡事故”０”に向けたシステム及び車両開発の強化 【やりがい】ADASにより、トラック・バスを運転するドライバーの安全運転を支援するシステムを確立することで、交通事故を減らし、最終的には無くすことを目指します。将来の自動運転を見据え、商用車特有の課題に挑戦する、やり甲斐のある仕事です。子供やお年寄りが安心して道を歩けるだけでなく、二輪車や四輪車にもやさしい社会の実現に貢献しませんか。 募集職種 ■HMI（Human Machine Interface）等の開発【AD&ADAS開発エンジニア】月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■商用車向け電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用のバッテリー開発エンジニア 仕事の内容 電動車両用のバッテリー開発をお任せします。具体的には、バッテリセル、バッテリパック、バッテリモジュール、バッテリ制御を含むBMSなどの設計・実験を担当いただきます。 【入社者への期待】■開発中の電動車用ユニットの開発品質向上■今後開発する電動車用ユニットの開発推進■サプライヤとの折衝（技術、品質、コストなど） 【キャリアパス】 ■バッテリの開発（設計、制御、実験）を実践しながら、サプライヤとの交渉・折衝の経験を積み、チームの牽引力となることを期待します。 募集職種 ■商用車向け電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用のバッテリー開発エンジニア月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【エンジン開発部/リーダー候補】商用車向けエンジン開発業務 仕事の内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。今回は、エンジン本体・排気系装置・吸気冷却装置のいずれか開発業務をお任せします。リーダ候補の募集です。 【詳細】エンジン分野における企画～設計～実験まで一貫して携わる事ができます。また、当部署では現物のエンジンを用いて実験ができるため、モノづくりを肌で感じられます。 【やりがい】電動化が加速しているが、商用車分野において、内燃機関は当面主流となると考えています。エンジン開発部は内燃機関分野開発の中心部署の一つで、商用車用パワートレーンを市場に提供し、物流社会に貢献しています。 募集職種 【エンジン開発部/リーダー候補】商用車向けエンジン開発業務月給
32万6000円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■自動制御システムの開発【AD&ADAS開発エンジニア】 仕事の内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、システムのアルゴリズム・ロジック開発、モデル開発(ソフトウェア)等システム開発やシミュレーション評価、システムの車両適合をお任せします。 【やりがい】ADASにより、トラック・バスを運転するドライバーの安全運転を支援するシステムを確立することで、交通事故を減らし、最終的には無くすことを目指します。将来の自動運転を見据え、商用車特有の課題に挑戦する、やり甲斐のある仕事です。子供やお年寄りが安心して道を歩けるだけでなく、二輪車や四輪車にもやさしい社会の実現に貢献しませんか。 募集職種 ■自動制御システムの開発【AD&ADAS開発エンジニア】月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■ユニット開発(ECUハード＆ソフトウェア開発)【AD&ADAS開発エンジニア】 仕事の内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、要件定義やソフト開発、及びサプライヤとの折衝等、ECUハード＆ソフトウェア開発をお任せします。 【やりがい】ADASにより、トラック・バスを運転するドライバーの安全運転を支援するシステムを確立することで、交通事故を減らし、最終的には無くすことを目指します。将来の自動運転を見据え、商用車特有の課題に挑戦する、やり甲斐のある仕事です。子供やお年寄りが安心して道を歩けるだけでなく、二輪車や四輪車にもやさしい社会の実現に貢献しませんか。 募集職種 ■ユニット開発(ECUハード＆ソフトウェア開発)【AD&ADAS開発エンジニア】月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【ドライブトレーン開発部/リーダー候補】ドライブトレーンモジュール開発 仕事の内容 車両の走行性能/動力伝達に関わる駆動系ユニット開発を通して、商用車に求められる走りや性能、強度・耐久性の実現を目指します。リーダー候補として、ドライブトレーンモジュール設計・実験を担当いただきます。 【対象ユニット】■クラッチ、クラッチコントロール■マニュアルトランスミッション/オートトランスミッション■トランスミッションコントロール/トランスミッション制御■プロペラシャフト■デフ■電動車用駆動ユニット（ギヤBOX、eAxle、他） ※将来的に駆動系ユニット開発マネージャー、技術的リーダー、専門・固有技術のスペシャリストとして活躍を期待しています。 募集職種 【ドライブトレーン開発部/リーダー候補】ドライブトレーンモジュール開発月給
32万6000円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■画像センサ・ミリ波レーダによる認識技術等の開発【ADAS開発エンジニア】 仕事の内容 商用車における先行システムの企画・開発、システムに必要な認識技術の開発、システムの車両適合をお任せします。ドライバーの安全運転を支援するシステム確立に貢献でき、商用車特有の課題に挑戦ができます。 【背景】交通死亡事故”０”に向けたシステム及び車両開発の強化 【期待】先行システム開発経験者及びセンサ認識技術を活かし、ADASシステムの第一人者となる活躍を期待します。 募集職種 ■画像センサ・ミリ波レーダによる認識技術等の開発【ADAS開発エンジニア】月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■判断・制御アルゴリズム、全体システムの研究開発【自動運転システム開発】 仕事の内容 トラック・バスの自動運転制御技術の研究開発及び実証評価をお任せします。L4実用化に向けた信頼性の高い、判断・制御技術、全体システムの開発をお任せします。社会課題の解決に携われます。 【やりがい】商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。 長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。 募集職種 ■判断・制御アルゴリズム、全体システムの研究開発【自動運転システム開発】月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
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