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契約社員企業名 コスコシッピングジャパン・サクラ株式会社 求人名 【サプライチェーン業務】船・鉄道・トラック等の輸送手配/正社員登用実績多数 仕事の内容 ■世界規模の海運グループで、海外から日本へ届く国際複合輸送の一連の手配・進行管理をお任せします。 【詳細】■輸送リソースの調整・手配:船・鉄道・トラック・倉庫などの空き状況確認と予約手配 ■社内外の連絡調整:顧客や運送会社、ヤード(コンテナ保管場)、倉庫、鉄道等の協力会社と連携 ■システム入力・料金確認:専用システムへの輸送データ登録、運賃・請求内容の集計 ■海外拠点連携:中国語を用い現地拠点とスケジュールや貨物状況を確認 ★未経験の方もOJTで丁寧にサポートします! 【正社員登用制度あり】実績多数/平均2.5年 契約社員からスタートし、正社員として長く活躍している社員が多数在籍しています! 募集職種 【サプライチェーン業務】船・鉄道・トラック等の輸送手配/正社員登用実績多数月給26万5000円～42万9000円
東京都千代田区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内転勤なし完全週休2日制中国語土日祝休み
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 【東京/SAP運用トラックリード(ハンズオン/グローバルブリッジ)】フレックス制 仕事の内容 SAP S/4HANAの運用保守(AMS)において、特定業務(O2C/P2P/R2R等)の機能責任者として課題解決をリードして頂きます。日本ユーザーとインド拠点ベンダーを繋ぐ主要なブリッジ役を担当するポジションです。 ■SAP S/4HANAにおける機能分析、原因分析および対策立案(L2/L3) ■インドのAMSパートナーとのブリッジ業務(要件伝達、成果物レビュー) ■運用ガバナンスおよび品質管理、コンプライアンス(JSOX等)対応 ■SOP、ナレッジの整備および日本ユーザーへの展開 ※単なる調整役に留まらず、ハンズオンで品質をリードし、将来的にはRun CoEリード等へのキャリア展開も可能です。 募集職種 【東京/SAP運用トラックリード(ハンズオン/グローバルブリッジ)】フレックス制月給
51万円～73万円
東京都中央区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックフレームエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、ダンプトラックフレームの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT等の車架開発、材料選定、軽量化設計を主導 ■競合の技術戦略・特許を調査し、軽量化技術の分析報告の実施 ■構造・疲労解析や溶接設計を駆使し、変形・亀裂等の課題を解決 ■海外故障事例の解析に基づき、構造最適化や製造プロセスの指導 ■海外の建機規格に基づき、開発コンプライアンスの技術指導の実施 募集職種 【鉱山用ダンプトラックフレームエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックボディエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、鉱山用ダンプトラックボディの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT等の懸架開発、構想設計、実装を主導。 ■競合の技術戦略や特許を分析し、走行安定性等の専門報告を行う。 ■各種懸架の構造設計、動力学解析、振動低減を遂行。車軸等との統合マッチングや異音・摩耗等の課題を解決する。 ■故障事例の解析に基づき、性能向上や信頼性強化の技術指導を行う。 ■海外の建機規格に基づき、開発コンプライアンスや標準化を指導する。 募集職種 【鉱山用ダンプトラックボディエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■KA002【開発(トラック・バスの設計/実験/評価)】経験者向け/異業種経験者歓迎 仕事の内容 当社はトラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。ご経験に応じて量産車開発(設計、実験・評価)の以下いずれかの業務をお任せします。 【設計業務】エンジン、トランスミッション、シャシ、ボディ、電子部品、電装品、車両レイアウト等の設計業務 【実験・評価業務】パワートレイン、車両に関する各種評価・実験業務 【採用背景】当社は現在、持続的な成長と次世代を担う組織づくりに向けた「大きな変革期」を迎えています。これまでは即戦力採用が中心でしたが、市場環境の変化を見据え、現在は新たな人材獲得と育成のあり方へと舵を切っています。 募集職種 ■KA002【開発(トラック・バスの設計/実験/評価)】経験者向け/異業種経験者歓迎月給
30万4400円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ＜東京都日野市＞小型トラックのインパネ・内装部品開発関連業務 仕事の内容 お任せする「小型トラックのインパネ・内装部品開発関連業務」とは、運転席まわり（インストルメントパネル＝インパネ）やキャビン内部に配置される内装部品（インテリア）の設計・開発を行う仕事です。 使いやすさ、快適性、安全性、コスト、生産性などを考慮しながら、ドライバーが毎日触れる空間を形にしていきます。 ▼小型トラックのインパネ・内装部品開発、号口水準維持業務 ・CAD使用による図面作成および設計検討業務 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打ち合わせ（HN社内） ・仕入先・メーカーとの折衝業務 ・部品表の作成および設変業務 募集職種 ＜東京都日野市＞小型トラックのインパネ・内装部品開発関連業務月給
24万円～46万円
東京都日野市- 業界未経験歓迎資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ＜東京都日野市＞大手自動車メーカー/大中型重量トラック・バスの設計業務 仕事の内容 お任せする「大中型重量トラック・バスの設計業務」とは、物流・公共交通・産業輸送の基盤となる大型車両を、安全に・長く・効率的に使用できるように設計・開発する仕事です。 主に車体構造、駆動系、制動系、電装、キャビン、内外装、安全システムなどの各構成要素を、車両全体の最適化を考慮しながら開発していきます。 ▼大中型重量トラック・大中型バスの配管・コントロールケーブル設計 ・CAD使用による配管・コントロールケーブル部品設計・製図 ・関連する技術資料作成 ・仕入先との折衝 ・関連部との打ち合わせ ・部品表作成/設変書作成 募集職種 ＜東京都日野市＞大手自動車メーカー/大中型重量トラック・バスの設計業務月給
24万円～46万円
東京都日野市- 業界未経験歓迎資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ＜東京都日野市＞大手自動車メーカー/バス・中型トラックの制動設計業務 仕事の内容 お任せする「バス・中型トラックの制動設計業務」とは、これらの車両が安全に、かつ効率的に止まる(減速する)ためのブレーキシステムを設計・開発する仕事です。 ■ブレーキ搭載計画図の作成、組立図の作成■メーカーへの外注設計依頼作成、承認図面のチェック■設計変化点に対する関係部署、メーカーとの折衝、調整■ブレーキシステム仕様書の作成■車両の電気配線仕様書の作成、関係部署との調整■車両CANを使用した制御仕様のサプライヤ、関連部署とのやり取り■制動性能の検討・設計評価■工場困りごと、原価低減などの改善活動 募集職種 ＜東京都日野市＞大手自動車メーカー/バス・中型トラックの制動設計業務月給
24万円～46万円
東京都日野市- 業界未経験歓迎資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 ブライザ株式会社 求人名 【東京都日野市】商用車（トラック・バス）の開発評価業務/無期雇用派遣 仕事の内容 商用車（トラック・バス）の開発評価業務をお任せします。 【詳細業務】[使用ツール]CATIA 車両開発業務 ・シミュレーション解析対応(Matlab,Amesim等） ・実験計画及びその試験、レポート作成 ・データ解析処理の効率化検討（マクロ，VBA，Matlab，等） ・グループ内ミーティング出席 募集職種 【東京都日野市】商用車（トラック・バス）の開発評価業務/無期雇用派遣月給
24万円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK無期雇用派遣資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両開発部】トラック・バスの車両レイアウト検討 仕事の内容 車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2,500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在として推進する部署です。トラック・バスの車両全体のレイアウト検討業務をお任せします。 【詳細】■各装置の仕様の提案や搭載位置を決めるなど、車両全体の各装置レイアウト計画を担当（設計の上流工程） ■車両全体の開発課題を把握し、各開発装置（シャシフレーム、配管、コントロールケーブル、燃料タンク等）の共通化や、開発の効率化等、課題全体を把握しながらプロジェクトの舵取りを行う商用車開発ならではの業務が醍醐味です。 募集職種 【車両開発部】トラック・バスの車両レイアウト検討月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等) 仕事の内容 主にJH25規制に伴うトラック・バスの開発プロジェクトの動力燃費評価を担当しています。車両全体としての燃費・動力性能（空力性能含む）の推進担当者を募集します。 【やりがい】お客様の経営に直結する燃費性能を社内の牽引役として、推進することでやりがいを感じられます。（お客様に直接貢献できる部門です。） 募集職種 【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等)月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 エイム株式会社 求人名 【東京都日野市】次世代トラック/バスのワイヤーハーネス経路検討エンジニア 仕事の内容 ■日野自動車株式会社様にて次世代（BEV、HEV、FCV）トラック・バスのワイヤーハーネス経路検討の業務に携って頂きます。 【業務内容】 ■トラックおよびバスのワイヤーハーネス経路検討設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■工場での生産立会い（初品確認、不具合対策検討など） 募集職種 【東京都日野市】次世代トラック/バスのワイヤーハーネス経路検討エンジニア月給
27万円～40万円
東京都日野市- 年間休日120日以上英語完全週休2日制
- 正社員企業名 エイム株式会社 求人名 【東京都日野市】次世代トラック/バスのワイヤーハーネス経路検討エンジニア 仕事の内容 ■日野自動車株式会社様にて次世代（BEV、HEV、FCV）トラック・バスのワイヤーハーネス経路検討の業務に携って頂きます。 【業務内容】 ■トラックおよびバスのワイヤーハーネス経路検討設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■工場での生産立会い（初品確認、不具合対策検討など） 募集職種 【東京都日野市】次世代トラック/バスのワイヤーハーネス経路検討エンジニア月給
27万円～40万円
東京都日野市- 年間休日120日以上英語完全週休2日制
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