東京都交通費支給テストドライバートラックの転職・求人・中途採用情報

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正社員
株式会社フーディソン
【トラックドライバー】16時定時×残業月~20時間程度|働き方配送/宅配/セールスドライバー
年俸
450万円～654万円
東京都大田区
企業名株式会社フーディソン求人名【トラックドライバー】16時定時×残業月～20時間程度|働き方◎ 仕事の内容飲食店専門の鮮魚品仕入れサイト「魚（うお）ポチ」を運営する当社にて、生鮮品（鮮魚・野菜）のルート配送ドライバーとしてご活躍いただきます。【配送について】1日の配送件数は約40～60件（箱数：100～140箱程度）です。1箱あたり約5kgほどで、重すぎないサイズが中心となります。配送エリアは東京都心部および神奈川県（川崎・横浜）。配送先は中小規模の飲食店様がメインで、不在時は置き配が基本のため、再配達の必要はありません。〈変更の範囲〉雇用者の指定する業務 ※将来的には、配車・メンバー管理・業務改善・イレギュラー対応などにも関わって頂く予定です。募集職種【トラックドライバー】16時定時×残業月～20時間程度|働き方◎
正社員
日野自動車株式会社
【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等) 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
月給
27万2800円以上
東京都日野市
企業名日野自動車株式会社求人名【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等) 仕事の内容主にJH25規制に伴うトラック・バスの開発プロジェクトの動力燃費評価を担当しています。車両全体としての燃費・動力性能（空力性能含む）の推進担当者を募集します。【やりがい】お客様の経営に直結する燃費性能を社内の牽引役として、推進することでやりがいを感じられます。（お客様に直接貢献できる部門です。）募集職種【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等)
正社員
日野コンピューターシステム株式会社
【SE/部品供給/アフターサービスシステムの開発/維持】在宅/フレックス web/オープンSE
月給
26万2000円～34万3000円
東京都日野市
企業名日野コンピューターシステム株式会社求人名【SE/部品供給/アフターサービスシステムの開発／維持】在宅／フレックス仕事の内容 ■概要物流に不可欠なトラック・バスなど商用車の販売後アフターマーケット領域において、故障修理や交換部品の供給などを支える各種業務をITで支援します。 ■詳細【システム開発・改修】●業務改善に向けた提案 ●システム化に伴う費用対効果の試算 ●要件検討、設計、製造、テスト、導入 ●プロジェクト管理（進捗管理、課題管理、ベンダコントロール）【システム維持運用】●障害・問合せ対応 ●要望・依頼対応 ●定期保守（アップデート、証明書更新など）募集職種【SE/部品供給/アフターサービスシステムの開発／維持】在宅／フレックス
正社員
日野コンピューターシステム株式会社
【PL/部品供給/アフターサービスシステムの開発/維持】在宅/フレックス web/オープンプロジェクトリーダー
月給
30万2000円～49万円
東京都日野市
企業名日野コンピューターシステム株式会社求人名【PL/部品供給/アフターサービスシステムの開発／維持】在宅／フレックス仕事の内容 ■概要物流に不可欠なトラック・バスなど商用車の販売後アフターマーケット領域において、故障修理や交換部品の供給などを支える各種業務をITで支援します。 ■詳細【システム開発・改修】●業務改善に向けた提案 ●システム化に伴う費用対効果の試算 ●要件検討、設計、製造、テスト、導入 ●プロジェクト管理（進捗管理、課題管理、ベンダコントロール）【システム維持運用】●障害・問合せ対応 ●要望・依頼対応 ●定期保守（アップデート、証明書更新など）募集職種【PL/部品供給/アフターサービスシステムの開発／維持】在宅／フレックス

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東京都 交通費支給 テストドライバー トラックの転職・求人・中途採用情報

18件

【トラックドライバー】16時定時×残業月~20時間程度|働き方 配送/宅配/セールスドライバー

【車両性能統括部(快適性開発室)】トラック・バスの快適性評価(動力燃費等) 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

【SE/部品供給/アフターサービスシステムの開発/維持】在宅/フレックス web/オープンSE

【PL/部品供給/アフターサービスシステムの開発/維持】在宅/フレックス web/オープンプロジェクトリーダー

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【知的財産】特許技術または知財管理担当/商用車ブランド 知的財産

【エンジン開発部/第二新卒歓迎】商用車向けエンジン開発業務 機構設計

【車好き必見】自動運転テストドライバーから設計エンジニアへ/無期雇用派遣/39 自動車/輸送機器品質管理

【ボデー開発部】ボデー/外装/内装/シート/機構部品の開発業務 機械生産技術

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遠隔・管制システムの研究開発【自動運転システム開発】 自動車/輸送機器研究開発

【自社SaaSバックエンド】リモート可/軽貨物配送PF/技術選定/社会貢献 サーバーサイドエンジニア

【SE(車両設計分野のシステム開発/維持)PL候補】在宅/フレックス web/オープンSE

【エンジン開発部/リーダー候補】商用車向けエンジン開発業務 機構設計

非公開求人

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自動制御システムの開発評価(シミュレーション・車両適合)【AD&ADAS】 自動車/輸送機器研究開発

判断・制御アルゴリズム、全体システムの研究開発【自動運転システム開発】 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

自動制御システムの開発【AD&ADAS開発エンジニア】 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

画像センサ・ミリ波レーダによる認識技術等の開発【ADAS開発エンジニア】 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

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ユニット開発(ECUハード&ソフトウェア開発)【AD&ADAS開発エンジニア】 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

HMI(Human Machine Interface)等の開発【AD&ADAS開発エンジニア】 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

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