こだわり条件の追加設定を忘れていませんか？
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化等が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、 システム開発業務をお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491■【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション自動車業界経験者歓迎月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社メイテック 求人名 1662【大阪市】運転支援・自動運転システムの次世代開発/無期雇用派遣 仕事の内容 【担当工程】四輪向け次世代（2030年）開発に向け、事故リスクを抑える自動運転システムの研究開発に携わっていただきます。具体的には物体認識/走路認識のための画像認識、交通環境に応じた行動計画の アルゴリズム開発、機械学習モデルの構築など、自動運転車のため各AI応用機能を用いながら様々な業務が発生します。 【製品】運転支援・自動運転システム 【ツール/開発環境】Matlab, Simulink,、C、C++ 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 1662【大阪市】運転支援・自動運転システムの次世代開発/無期雇用派遣月給
36万9300円以上
大阪府- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社メイテック 求人名 1662【大阪市】運転支援・自動運転システムの次世代開発/無期雇用派遣 仕事の内容 【担当工程】四輪向け次世代（2030年）開発に向け、事故リスクを抑える自動運転システムの研究開発に携わっていただきます。具体的には物体認識/走路認識のための画像認識、交通環境に応じた行動計画の アルゴリズム開発、機械学習モデルの構築など、自動運転車のため各AI応用機能を用いながら様々な業務が発生します。 【製品】運転支援・自動運転システム 【ツール/開発環境】Matlab, Simulink,、C、C++ 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 1662【大阪市】運転支援・自動運転システムの次世代開発/無期雇用派遣月給
36万9300円以上
大阪府- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、モビリティの進化が加速する中で、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、 システム開発業務のいずれかをお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計をリードします 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計をリード。 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務 仕事の内容 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 【テーマ事例】 ■リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ■シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 募集職種 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務月給
22万500円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社メイテック 求人名 2062【大阪】軽自動車の電動化（PCU）開発/無期雇用派遣 仕事の内容 【担当工程】モーターやPCU等の電動パワーユニット開発業務。今後も内製化を推し図る上で欠かせない主幹部品設計および搭載設計、関係サプライヤーとの折衝業務をご担当頂きます。 【製品】自動車 【ツール/開発環境】CATIA-V5 【関係先/顧客】部品サプライヤー/電動ユニット設計室 募集職種 2062【大阪】軽自動車の電動化（PCU）開発/無期雇用派遣月給
36万9300円以上
大阪府- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社エクセディ 求人名 【大阪】インド小型電動PJ／モータ開発◆上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー 仕事の内容 【当社において最も規模が大きく成長が期待されているのがインドの小型電動事業です】ご採用者には小型電動プロジェクトのモータ開発・設計を担当いただきます。国内外（主にインド）モータサプライヤーと連携し、 ◆開発要件定義、設計の妥当性検証、開発品の実験検証、車両等への適合までを推進。モータを中心とした技術動向・競合情報を継続的に収集し、次世代モータの企画・開発にもつなげます。量産品のVAや品質改善、客先との仕様整合・提案・折衝も担当。◆長年駆動系部品メーカーとして磨き上げた「摩擦・振動・流体」の技術的強みを最先端のEV領域に融合し、急速に電動化が進む巨大市場のモビリティの常識を作り変えていきます。 募集職種 【大阪】インド小型電動PJ／モータ開発◆上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー月給
29万5000円以上
大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K423【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)リーダーポジション 仕事の内容 運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。 【業務詳細】■次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築 ■完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施 ■HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 募集職種 K423【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)リーダーポジション月給
22万500円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3510【自動車開発に関われる！】軽自動車の電動化（PCU）開発/無期雇用派遣 仕事の内容 軽自動車の電動化（PCU）開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 モーターやPCU等の電動パワーユニット開発業務。 関係サプライヤーとの折衝 【ツール/開発環境】 CATIA-V5 募集職種 No.3510【自動車開発に関われる！】軽自動車の電動化（PCU）開発/無期雇用派遣月給
35万2100円以上
大阪府- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社メイテック 求人名 1885【大阪】運転支援・自動運転システムの次世代開発 仕事の内容 【業務概要】四輪向け次世代（2030年）開発に向け、事故リスクを抑える自動運転システムの研究開発に携わっていただきます。 【業務詳細】物体認識/走路認識のための画像認識、交通環境に応じた行動計画のアルゴリズム開発、機械学習モデルの構築など、自動運転車のため各AI応用機能を用いながら様々な業務が発生します。 【製品】運転支援・自動運転システム 【ツール/開発環境】Matlab, Simulink,、C 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 1885【大阪】運転支援・自動運転システムの次世代開発月給
26万2600円以上
大阪府- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社メイテック 求人名 No.3508【自動車開発に関われる！】軽自動車の電動化（PCU）開発/無期雇用派遣 仕事の内容 軽自動車の電動化（PCU）開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 モーターやPCU等の電動パワーユニット開発業務。 関係サプライヤーとの折衝 【ツール/開発環境】 CATIA-V5 募集職種 No.3508【自動車開発に関われる！】軽自動車の電動化（PCU）開発/無期雇用派遣月給
35万2100円以上
大阪府- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社メイテックフィルダーズ 求人名 【大阪】光ワイヤーハーネスの研究開発/研修充実/無期雇用派遣 仕事の内容 技術者派遣業界最大手の当社にて、取引先企業での光ワイヤーハーネスの研究開発業務をお任せいたします。エンジニアの成長環境に投資しているため、業界TOPクラスの育成/研修体制が整っています。 ハイブリッドカー、その他四・六輪自動車、ワイヤーハーネス 設計実務主担当、設計補助業務、設計付帯作業、プログラミング（含デバッグ） 【使用ツール】試験・検査IT、他技術・知識IT、Python、他ツールIT 募集職種 【大阪】光ワイヤーハーネスの研究開発/研修充実/無期雇用派遣月給
21万1200円以上
大阪府- 業界未経験歓迎無期雇用派遣年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社エクセディ 求人名 【大阪】モータ設計開発 ※要素技術部/上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー 仕事の内容 自動車のクラッチ等で世界をリードしてきた当社。私たちが次に動かすのはクルマだけではありません。要素技術部では次世代製品を動かすコア技術（モータ・インバータ等：電動駆動ユニット/車載用製品等)を開発 しています。 【次世代製品例】インド市場向けのEV駆動ユニット、日本の物流を支える商用e-モビリティ、空の産業革命を担うドローン、そして人手不足を解消するスマートロボット。 私たちが長年培ってきた「摩擦・振動・流体」の制御技術と、あなたの電気・制御技術を掛け合わせ、これまでにない新しい価値を一緒に生み出せんか。 募集職種 【大阪】モータ設計開発 ※要素技術部/上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー月給
27万円以上
大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 株式会社メイテック 求人名 1884【大阪】～運転支援・自動運転システムの次世代開発～ 仕事の内容 【業務概要】四輪向け次世代（2030年）開発に向け、事故リスクを抑える自動運転システムの研究開発に携わっていただきます。 【業務詳細】物体認識/走路認識のための画像認識、交通環境に応じた行動計画のアルゴリズム開発、機械学習モデルの構築など、自動運転車のため各AI応用機能を用いながら様々な業務が発生します。 【製品】運転支援・自動運転システム 【ツール/開発環境】Matlab, Simulink,、C、C++ 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 1884【大阪】～運転支援・自動運転システムの次世代開発～月給
33万600円以上
大阪府- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社メイテック 求人名 1881【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発 仕事の内容 【業務概要】コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発を担当します。 【業務詳細】要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合、デバイス単体の妥当性検証、耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【製品】統合ECU 【ツール/開発環境】ツール：C言語、MATLAB、Simulink 開発環境：Windows 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 1881【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発月給
39万5300円以上
大阪府- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K621【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア 仕事の内容 自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub R（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。 【業務詳細】■仕様定義・技術開発・評価：各構成機器の設計・評価から生産手配、法規対応など ■海外メーカー・サプライヤーとの折衝・調整：中国をはじめとする海外電池メーカー（セル等）や商社との交渉・調整など ■社内メンバーの育成・技術伝承：専門知見を社内に還元・定着させるためのノウハウ伝承、既存メンバーへの指導・育成 ■学術・技術発信：プレスリリースや電気学会、自動車技術会等での発表 募集職種 K621【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア月給
22万500円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社メイテック 求人名 1882【大阪】～四輪電子プラットフォーム研究開発～ 仕事の内容 【業務概要】コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発を担当します。 【業務詳細】要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合、デバイス単体の妥当性検証、耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【製品】統合ECU 【ツール/開発環境】ツール：C言語、MATLAB、Simulink 開発環境：Windows 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 1882【大阪】～四輪電子プラットフォーム研究開発～月給
33万600円以上
大阪府- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 株式会社メイテック 求人名 1883【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発 仕事の内容 【業務概要】コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発を担当します。 【業務詳細】要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合、デバイス単体の妥当性検証、耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【製品】統合ECU 【ツール/開発環境】ツール：C言語、MATLAB、Simulink 開発環境：Windows 【関係先/顧客】メーカー 募集職種 1883【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発月給
26万2600円以上
大阪府- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK土日祝休み服装自由
求人探し
に
お困り
ですか？
しをお手伝いします。
求人探し
から
入社まで
サポートします！
内定後の手続きまであなたの転職活動をサポートします。
非公開求人
は
25万件
※以上
ご希望に沿った求人をご紹介します。
※2026年3月31日時点 ※求人数＝採用予定人数
求人探し
に
お困り
ですか？
しをお手伝いします。
求人探し
から
入社まで
サポートします！
内定後の手続きまであなたの転職活動をサポートします。
非公開求人
は
25万件
※以上
ご希望に沿った求人をご紹介します。
※2026年3月31日時点 ※求人数＝採用予定人数
求人探し
に
お困り
ですか？
しをお手伝いします。
求人探し
から
入社まで
サポートします！
内定後の手続きまであなたの転職活動をサポートします。
