株式会社エクセディの中途採用・転職・求人情報
事業内容 | ■マニュアルクラッチやトルクコンバータ(自動変速装置用製品)を製造・販売 ■建設・産業機械用製品や二輪車用クラッチ等を製造・販売 |
|---|---|
設立 | 1950年07月 |
代表者 | 吉永 徹也 |
従業員数 | 14,654人 |
平均年齢 | 42.0歳 |
資本金 | 8,284百万円 |
株式公開 | プライム市場 |
本社所在地 | 572-8570大阪府寝屋川市木田元宮１－１－１ |
本社以外の事業所 | ■営業所(東京・神奈川・静岡・浜松・中部・広島) ■事業所（三重県伊賀市・三重県亀山市）■工場(埼玉県川越市・広島県東広島市) |
関連会社 | 【国内】株式会社ダイナックスを含む計17社 【海外】北米・中米・欧州・オセアニア・アジア・中東/アフリカ計34社 |
企業ホームページ | http://www.exedy.com |
最終更新日：2026/10/24
株式会社エクセディ
募集している求人
- 正社員
株式会社エクセディ
大阪:二輪車メーカー向け駆動部品の設計開発 上場/世界的シェア部品メーカー 自動車/輸送機器研究開発
◆二輪車用小型クラッチ（CVT・多板クラッチ・OWC等）の開発を担当。 当社は、日本国内のほぼすべての二輪車メーカーと取引があり、日本のみならず世界のメーカーや海外拠点とダイレクトに折衝ができます。
月給27万円以上
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 大阪：二輪車メーカー向け駆動部品の設計開発◆上場/世界的シェア部品メーカー 仕事の内容 ◆二輪車用小型クラッチ（CVT・多板クラッチ・OWC等）の開発を担当。 当社は、日本国内のほぼすべての二輪車メーカーと取引があり、日本のみならず世界のメーカーや海外拠点とダイレクトに折衝ができます。 ◆開発機種担当として、顧客との技術打合せから開発推進、量産準備まで一貫して担い、新設チームの立ち上げもリードします。国内は開発に特化し、生産は海外拠点が担うため、国内外の顧客、協力企業、生産拠点との調整も重要な役割です。 ◆担当領域を限定せず、顧客との技術調整から開発・量産準備まで幅広く関われることが特徴。設計開発の専門性を活かしながら、開発機種担当としてプロジェクト全体を推進できます。 募集職種 大阪：二輪車メーカー向け駆動部品の設計開発◆上場/世界的シェア部品メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●二輪車or駆動系製品（クラッチ・CVT等）の設計・開発経験をお持ちの方 ※完成車メーカー・部品メーカーいずれの経験も対象です 【歓迎】開発機種担当として、仕様調整から量産準備まで携わった経験 ◎開発プロジェクトやチームをリードした経験 ◎英語での日常会話が可能な方 ◎ASEAN・インド等への海外出張に抵抗がない方 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら開発の第一線に立ちながら、チームづくりと事業拡大の両方に関われるプレイングマネージャーとして、これまでの経験をより広い範囲で活かせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
静岡:二輪車メーカー向け駆動部品の設計開発 上場/世界的シェア部品メーカー 自動車/輸送機器研究開発
◆二輪車用小型クラッチ（CVT・多板クラッチ・OWC等）の開発を担当。 当社は、日本国内のほぼすべての二輪車メーカーと取引があり、日本のみならず世界のメーカーや海外拠点とダイレクトに折衝ができます。
月給27万円以上
勤務地静岡県富士市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 静岡：二輪車メーカー向け駆動部品の設計開発◆上場/世界的シェア部品メーカー 仕事の内容 ◆二輪車用小型クラッチ（CVT・多板クラッチ・OWC等）の開発を担当。 当社は、日本国内のほぼすべての二輪車メーカーと取引があり、日本のみならず世界のメーカーや海外拠点とダイレクトに折衝ができます。 ◆開発機種担当として、顧客との技術打合せから開発推進、量産準備まで一貫して担い、新設チームの立ち上げもリードします。国内は開発に特化し、生産は海外拠点が担うため、国内外の顧客、協力企業、生産拠点との調整も重要な役割です。 ◆担当領域を限定せず、顧客との技術調整から開発・量産準備まで幅広く関われることが特徴。設計開発の専門性を活かしながら、開発機種担当としてプロジェクト全体を推進できます。 募集職種 静岡：二輪車メーカー向け駆動部品の設計開発◆上場/世界的シェア部品メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●二輪車or駆動系製品（クラッチ・CVT等）の設計・開発経験をお持ちの方 ※完成車メーカー・部品メーカーいずれの経験も対象です 【歓迎】開発機種担当として、仕様調整から量産準備まで携わった経験 ◎開発プロジェクトやチームをリードした経験 ◎英語での日常会話が可能な方 ◎ASEAN・インド等への海外出張に抵抗がない方 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら開発の第一線に立ちながら、チームづくりと事業拡大の両方に関われるプレイングマネージャーとして、これまでの経験をより広い範囲で活かせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
大阪:NVH技術開発 振動・騒音の原因究明・低減技術/上場・自動車部品メーカー 自動車/輸送機器研究開発
【世界TOPクラスの自動車部品メーカー】 製品横断で振動・騒音（NVH）の原因を究明し、低減技術を開発。実験・CAE・設計部門と連携し、技術的な課題解決を推進します。
月給27万円～42万円
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 大阪：NVH技術開発◆振動・騒音の原因究明・低減技術/上場・自動車部品メーカー 仕事の内容 【世界TOPクラスの自動車部品メーカー】 製品横断で振動・騒音（NVH）の原因を究明し、低減技術を開発。実験・CAE・設計部門と連携し、技術的な課題解決を推進します。 【具体的には】自社製品（主に新事業領域）の振動・騒音の原因究明、実験計測の計画立案、モーダル解析・次数分析、TPA／OTPA等による伝達経路解析、低減方策の立案・検証を担当。実験部門と協力して計測を行い、CAE・設計・製品開発部門と連携して課題解決を推進します。得られた知見の標準化や開発部門への技術展開、顧客・大学等との技術協議にも携わります。 募集職種 大阪：NVH技術開発◆振動・騒音の原因究明・低減技術/上場・自動車部品メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】機械・電気電子の基礎知識／振動・音響・信号処理の原理理解／振動・騒音等の実験計測経験／原因究明・対策検討経験／実験・CAE・設計部門との連携経験 ※対象製品・業界・所属企業の業態不問 ★振動・騒音を「測る・解析する」だけでなく、原因を突き止め、低減技術をつくる仕事です。自動車部品から新事業領域まで、製品横断で技術課題に挑戦。実験・CAE・設計部門と連携し、得られた知見を評価手法や設計指針として展開します。技術者派遣・受託開発等で培った計測・解析経験を活かし、メーカーの要素技術部門で課題解決を主導する専門家を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
【大阪】経営企画・管理会計 財務分析・新規事業支援 プライム上場 経営企画
【世界TOPクラスの自動車部品メーカー】本社経営企画部にて、新規事業のPL・BS・CF作成や財務分析、投資評価、取締役会資料の作成支援を担当。財務・会計の知識を経営判断に活かす仕事です。
月給30万円～42万円
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 【大阪】経営企画・管理会計◆財務分析・新規事業支援◆プライム上場 仕事の内容 【世界TOPクラスの自動車部品メーカー】本社経営企画部にて、新規事業のPL・BS・CF作成や財務分析、投資評価、取締役会資料の作成支援を担当。財務・会計の知識を経営判断に活かす仕事です。 【具体的には】新規事業プロジェクトの財務三表（PL・BS・CF）の作成、収益性や資金の動きを踏まえた事業性分析、ROIC・ROE・EBITDA等の経営指標を用いた投資評価を担当。あわせて、取締役会事務局のサポート、経営判断に必要な情報収集・整理・資料作成、その他経営企画に関する特命業務にも携わります。 募集職種 【大阪】経営企画・管理会計◆財務分析・新規事業支援◆プライム上場必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】財務三表（PL・BS・CF）のつながりを理解し、財務状況を読み解ける方／経営指標・投資評価の基礎知識／PCスキル 【歓迎】財務三表の作成、事業計画・財務分析・管理会計の経験 ★財務諸表を「作る・読む」経験を、経営判断を支える仕事へ広げられるポジションです。新規事業のPL・BS・CFを組み立て、収益性・資金の動き・投資採算を分析。数字から事業の将来性を考え、経営層の意思決定を支援します。 取締役会資料の作成にも携わり、財務・管理会計の専門性を活かしながら、経営企画領域へキャリアを広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
【大阪】インド市場の2輪・3輪EV向け設計開発 上場/世界TOPシェア部品メーカー 電気/電子研究開発
【当社において最も規模が大きく成長が期待されているのがインドの小型電動事業です】小型電動プロジェクトで、インド向け二輪・三輪EV製品の設計開発または試験評価を担当。開発から量産化・市場拡大まで見据えて
月給28万円以上
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 【大阪】インド市場の2輪・3輪EV向け設計開発◆上場/世界TOPシェア部品メーカー 仕事の内容 【当社において最も規模が大きく成長が期待されているのがインドの小型電動事業です】小型電動プロジェクトで、インド向け二輪・三輪EV製品の設計開発または試験評価を担当。開発から量産化・市場拡大まで見据えて 推進できるポジションです。現地顧客・サプライヤーと協業し、仕様調整や折衝も実施。加えて現地スタッフへの技術指導・教育を行います。 【配属部署】現在のインド市場を走る電動2輪・3輪車の大半は変速機能を持っておらず、発進時の駆動力や登坂性能に課題があります。そんな課題に挑む同社インドＰＪは巨大市場の社会を変える、成長が見込まれる事業です。 募集職種 【大阪】インド市場の2輪・3輪EV向け設計開発◆上場/世界TOPシェア部品メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●機械系の設計開発経験、または試験評価の実務経験（目安3年以上）●海外（インド）駐在がゆくゆく可能な方 ●英語での基本的なコミュニケーション 【歓迎】車載モータやシステム制御の知識・経験がある方 後輩や海外スタッフの指導・教育経験がある方 ★現地顧客やサプライヤーと直接やり取りしながら開発を進め、現地開発部門の技術者強化（指導・教育）にも関われます。まず本社で製品知識を身につけたうえで海外拠点に挑戦できるため、段階的に活躍の場を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
大阪:セキュリティエンジニア 世界TOPクラスシェア部品メーカー/プライム上場 情報セキュリティ
◆世界TOPクラスシェアを有する自動車部品メーカーの本社システム部にて、全社セキュリティ施策を“運用・改善し続ける”実行担当としてご活躍いただきます。※残業ほぼなし・在宅勤務も柔軟に活用可能です！
月給26万5000円～42万円
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 大阪：セキュリティエンジニア◆世界TOPクラスシェア部品メーカー/プライム上場 仕事の内容 ◆世界TOPクラスシェアを有する自動車部品メーカーの本社システム部にて、全社セキュリティ施策を“運用・改善し続ける”実行担当としてご活躍いただきます。※残業ほぼなし・在宅勤務も柔軟に活用可能です！ 【具体的には】EDR/XDRを起点に脅威情報を収集・分析し、インシデント対応と再発防止を着実に回します。あわせて、セキュリティ基準の策定・改訂や、自工会ガイドラインに沿ったサプライチェーン施策にも関与。セキュリティアセスメント／デザインレビューを通じ、リスクを見える化して改善につなげます。 【想定ポジション】担当者クラス 募集職種 大阪：セキュリティエンジニア◆世界TOPクラスシェア部品メーカー/プライム上場必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●事業会社でのセキュリティ構築・運用に関連する実務経験、または ●SEとして、セキュリティ領域を含む実務経験を有する方 （SIer／セキュリティベンダー／ネットワーク事業者等での経験を想定） 【歓迎】 情報セキュリティに関する社内啓蒙活動経験 インシデント対応経験 製造業のシステム部門の経験 CSIRTでメンバーとして活動した経験 SOCの一次対応（アラートの真偽判断）経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
【大阪】モータ設計開発 ※要素技術部/上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー 電気/電子研究開発
自動車のクラッチ等で世界をリードしてきた当社。私たちが次に動かすのはクルマだけではありません。要素技術部では次世代製品を動かすコア技術（モータ・インバータ等：電動駆動ユニット/車載用製品等)を開発
月給27万円以上
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 【大阪】モータ設計開発 ※要素技術部/上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー 仕事の内容 自動車のクラッチ等で世界をリードしてきた当社。私たちが次に動かすのはクルマだけではありません。要素技術部では次世代製品を動かすコア技術（モータ・インバータ等：電動駆動ユニット/車載用製品等)を開発 しています。 【次世代製品例】インド市場向けのEV駆動ユニット、日本の物流を支える商用e-モビリティ、空の産業革命を担うドローン、そして人手不足を解消するスマートロボット。 私たちが長年培ってきた「摩擦・振動・流体」の制御技術と、あなたの電気・制御技術を掛け合わせ、これまでにない新しい価値を一緒に生み出せんか。 募集職種 【大阪】モータ設計開発 ※要素技術部/上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●AC（三相交流／ブラシレス）モータの開発にかかわる実務経験のある方 ＜次のスキル/経験あれば尚可＞ ・モータの量産開発 ・IATF16949 ・ISO26262 ・JMAG、Motor－CAD ・CATIA V3 ・FEM解析 ・駆動系シミュレーション ・熱解析 ・語学（英語・中国) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
【大阪】インド小型電動PJ/モータ開発 上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー 電気/電子研究開発
【当社において最も規模が大きく成長が期待されているのがインドの小型電動事業です】ご採用者には小型電動プロジェクトのモータ開発・設計を担当いただきます。国内外（主にインド）モータサプライヤーと連携し、
月給29万5000円以上
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 【大阪】インド小型電動PJ／モータ開発◆上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー 仕事の内容 【当社において最も規模が大きく成長が期待されているのがインドの小型電動事業です】ご採用者には小型電動プロジェクトのモータ開発・設計を担当いただきます。国内外（主にインド）モータサプライヤーと連携し、 ◆開発要件定義、設計の妥当性検証、開発品の実験検証、車両等への適合までを推進。モータを中心とした技術動向・競合情報を継続的に収集し、次世代モータの企画・開発にもつなげます。量産品のVAや品質改善、客先との仕様整合・提案・折衝も担当。◆長年駆動系部品メーカーとして磨き上げた「摩擦・振動・流体」の技術的強みを最先端のEV領域に融合し、急速に電動化が進む巨大市場のモビリティの常識を作り変えていきます。 募集職種 【大阪】インド小型電動PJ／モータ開発◆上場/世界TOPシェア自動車部品メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●モータの電磁設計経験（電磁界解析等を含む） ●モータの設計開発経験、およびシステム適合開発経験がある方 ●将来的な海外駐在（インド含む）可能性にも対応可能な方 ＜歓迎＞・客先・協力企業と協働し業務推進できる方 ・車両向けモータ経験がある方 ・建機・AGV等で、同程度の容量のブラシレスモータ経験がある方 ・モータの製造／品質管理経験がある方 ・英語力がある、または理解意欲がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
[大阪]人事制度企画・運用:制度改定後の定着改善を推進 プライム上場メーカー 人事企画/制度設計
【世界TOPクラスシェアを有する自動車部品メーカー】本社・人材組織開発部にて、人事制度の運用・改善を担当。今年7月に実施した人事制度改定を背景に、各種運用を通じ、制度の定着と継続的な改善を推進します。
月給26万円～42万円
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 [大阪]人事制度企画・運用：制度改定後の定着改善を推進◆プライム上場メーカー 仕事の内容 【世界TOPクラスシェアを有する自動車部品メーカー】本社・人材組織開発部にて、人事制度の運用・改善を担当。今年7月に実施した人事制度改定を背景に、各種運用を通じ、制度の定着と継続的な改善を推進します。 【具体的には】 職務評価や職務ランク変更（昇格・降格等）の運用、職務ランクアップ試験、給与制度等の制度運用を担当します。あわせて、嘱託社員制度の見直しに伴う人事規程の改定、運用設計、導入準備、従業員からの問い合わせ対応、関係部署・管理職との調整を実施。企画フェーズは終盤ですが、実際の運用を通じて見えてきた課題に対する改善提案や制度設計にも関われます。 募集職種 [大阪]人事制度企画・運用：制度改定後の定着改善を推進◆プライム上場メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●人事部門において、等級・評価・給与・昇格等、何らかの人事制度運用に携わった経験をお持ちの方 ●関係部門や管理職層と調整・折衝しながら業務を進められる方 【歓迎】人事制度改定・導入・設計経験、大規模組織で制度領域を専門的に担当した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格： - 正社員
株式会社エクセディ
大阪:セキュリティ企画推進エンジニア 世界TOPクラスシェア/プライム上場 情報セキュリティ
◆世界TOPクラスシェアを有する自動車部品メーカーの本社システム部にて、全社のセキュリティ基盤を支えるエンジニアとして、基準整備や脅威対応、施策推進を担います※残業ほぼなし・在宅勤務も柔軟に活用可能
月給38万円以上
勤務地大阪府寝屋川市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社エクセディ 求人名 大阪：セキュリティ企画推進エンジニア◆世界TOPクラスシェア/プライム上場 仕事の内容 ◆世界TOPクラスシェアを有する自動車部品メーカーの本社システム部にて、全社のセキュリティ基盤を支えるエンジニアとして、基準整備や脅威対応、施策推進を担います※残業ほぼなし・在宅勤務も柔軟に活用可能 ◆日々の脅威に対して「検知→判断→封じ込め→再発防止」までを回しながら、全社のセキュリティを強くする役割です。EDR/XDRを基に脅威情報を収集・分析し、インシデント対応と再発防止を主導。加えて、セキュリティ基準の策定・改訂、自工会セキュリティガイドラインに則ったサプライチェーン施策の企画・実行、全体アセスメント、セキュリティデザインレビューも担います。【想定ポジション】主査～上級 募集職種 大阪：セキュリティ企画推進エンジニア◆世界TOPクラスシェア/プライム上場必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】セキュリティ関連業務または情シスでのセキュリティ実務経験 ●EDR／XDR等の検知情報をもとに、脅威の整理・分析、インシデント対応、再発防止までを実務で担当した経験 ●セキュリティ基準の策定・改訂、またはガイドラインに沿ったセキュリティ施策の企画・実行に関わった経験 ●関係者と連携し、対応方針の決定や改善施策の推進を行った経験 ＜歓迎＞情報セキュリティに関する社内啓蒙活動、インシデント対応経験、製造業のシステム部門の経験、CSIRTでメンバーとして活動した経験 SOCの一次対応（アラートの真偽判断）経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：