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正社員企業名 パナソニックエナジー株式会社 求人名 ME【大阪/門真(西三荘)最先端車載電池の機構設計・解析】（樹脂加工の知見） 仕事の内容 最先端車載電池の機構開発です。樹脂ガスケットや機能材料の知見を活かし、金属との線膨張差や耐薬品性、経時劣化を克服する封止構造を設計。高分子物性理解を武器に、過酷な要求を満たす量産化を確立する仕事です。 次世代車載電池の機構開発において、材料知見を活かした「量産成立性」を確立するポジションです。 ・異種材料の挙動制御をするスキルが身につきます。 樹脂ガスケットと金属（缶・封口体）の物性差を捉え、電解液の耐薬品性や線膨張差を克服する気密封止設計の経験を積むことができます。 ・設計だけでは終わらせず量産へ昇華する経験を積むことができます。 配合や物性評価にとどまらず、CAEや金型を駆使して高速量産ラインの寸法公差に収めるプロセス設計の経験を積むことができます。 世界トップクラスのEVメーカーの過酷な要求に対し、高分子や化学の知見を武器に実機の形へ落とし込む、希少価値の高い開発力が身につきます。 【業務内容の変更範囲】弊社が指定する業務 募集職種 ME【大阪/門真(西三荘)最先端車載電池の機構設計・解析】（樹脂加工の知見）月給29万円～51万5000円
大阪府門真市- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 パナソニックエナジー株式会社 求人名 ME【大阪/門真(西三荘)最先端車載電池の機構設計・解析】（金属加工の知見） 仕事の内容 プレスや金型等の金属知見を活かし、次世代車載電池の機構・プロセスを開発。金属と樹脂の物性差を克服し、ミクロン単位のばらつきを抑えて量産成立へ導く仕事です。机上の図面引きにとどまらない面白さがあります。 車載用円筒形電池（21径・46径）の外装缶・封口体・樹脂ガスケット等における機構開発および量産化プロセス設計を担います。 世界トップクラスのEVメーカー等の要求を満たすため、金属加工や金型技術、CAE解析を駆使。物性の異なる金属×樹脂を組み合わせ、液漏れを防ぐ等精密な封止構造とばらつきを抑える設計を確立します。 単なる机上検討にとどまらず、初期開発から量産ライン適合までを見据え、設計・評価・生産技術・海外工場等の関係部門と密に連携。現場で生じる課題を解析・試作の高速PDCAで解決し、過酷な納期と品質要求を高次元でクリアする「量産成立性」を確立するポジションです。 【業務内容の変更範囲】弊社が指定する業務 募集職種 ME【大阪/門真(西三荘)最先端車載電池の機構設計・解析】（金属加工の知見）月給
29万5000円～51万5000円
大阪府門真市- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K610【高分子材料開発】次世代モビリティを支える新たな高分子材料開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、プラスチック・樹脂・ゴム材料等の新規高分子材料の開発をお任せします。 【開発】自動車の内装・外装部品に使用される新規高分子材料の開発 【業務詳細】■新規高分子材料の企画・設計・評価・量産化開発 └成形加工性、生産性向上に向けた技術開発 └加飾・表面質感を活かした意匠性向上 └耐熱性・耐久性向上のための技術開発および不具合分析 └カーボンニュートラル・資源循環の開発 ■その他、社内外との連携・技術提案 募集職種 K610【高分子材料開発】次世代モビリティを支える新たな高分子材料開発月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
