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鉄道 北区(大阪市) 年間休日120日以上の転職・求人・中途採用情報

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1〜5件目を表示中

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  • 正社員
    月給

    22万9000円~30万2000円

    大阪府大阪市北区
    企業名 新生テクノス株式会社 求人名 未経験・第二新卒歓迎【大阪/鉄道電気設備工事】JR東海グループ/年間休日132日 仕事の内容 ★新幹線、在来線、リニアの3世代の鉄道電気設備工事に携わっていただきます。JR東海グループ唯一の電気設備工事会社である当社において、鉄道の安全・安定輸送を支えるため、電気設備の検査、修繕、改良工事の施 工管理、現場監督、作業指揮を担当していただきます。 鉄道電気設備工事の工程管理、材料管理、予算管理、安全管理、品質管理 ■業務内容の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 未経験・第二新卒歓迎【大阪/鉄道電気設備工事】JR東海グループ/年間休日132日
      業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり退職金あり
  • 正社員
    月給

    23万円~38万円

    大阪府大阪市北区
    企業名 新生テクノス株式会社 求人名 【大阪/鉄道電気設備工事】★JR東海グループ/年間休日130日/残業月平均21h 仕事の内容 ★新幹線、在来線、リニアの3世代の鉄道電気設備工事に携わっていただきます。JR東海グループ唯一の電気設備工事会社である当社において、鉄道の安全・安定輸送を支えるため、電気設備の検査、修繕、改良工事の施 工管理、現場監督、作業指揮を担当していただきます。 鉄道電気設備工事の工程管理、材料管理、予算管理、安全管理、品質管理 ■対象は主にJR東海の東海道新幹線の変電、電車線路、電灯電力、信号、通信設備です。 ■業務内容の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 【大阪/鉄道電気設備工事】★JR東海グループ/年間休日130日/残業月平均21h
      業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり退職金あり
  • 正社員
    月給

    23万8000円~30万7000円

    大阪府大阪市北区
    企業名 株式会社ケーイーシー 求人名 【大阪】鉄道メンテナンス業務◎~日本の社会インフラに貢献できる~ 仕事の内容 鉄道インフラの安定稼働を支えるフィールドエンジニア。特高・高圧電気設備の保守・点検・試験業務を担います。夜間対応や突発的な呼び出しはなく、計画的な業務遂行が可能です。 配属後は、1週間単位や数ヶ月単位での出張がございます。出張中はホテル泊となります。出張に抵抗ない方は是非ご応募下さい★【入社後】最大1週間の社内研修を行います。会社の事業に加えて、5Sや品質・情報管理等のエンジニアとしての基礎知識を身に着けます。 その他、自分で目標を立てて達成する「自己申告制度」や「マイスター制 度」資格取得のための支援制度等が整っています。現場では先輩社員がいるので安心です! 募集職種 【大阪】鉄道メンテナンス業務◎~日本の社会インフラに貢献できる~
      業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
  • 正社員
    月給

    25万1000円以上

    大阪府大阪市北区
    企業名 株式会社アイジェック 求人名 【大阪/鉄道土木設計】ベテラン歓迎/転勤なし/UIターン支援制度あり/年休126日 仕事の内容 踏切や擁壁等コンクリート構造物などの鉄道設備に関連する構造物の土木設計・施工検討をお任せいたします。現地に関する情報をもとに、鉄道や人、車などの安全を確保するための設計を実施いただきます。 景観への配慮や経済性など、さまざまな角度から最適な構造を考えていくので、計画から関わる仕事も多く、自分のアイデアを提案できるやりがいもあります。【案件】西日本エリアの案件が中心ですが、最近では関東や海外の案件も取り扱っています。調査や打合せなどでの外出もありますが、9割は内勤です。1件あたり半年~長いもので2年をかけて一人平均3~4件を設計担当します。 募集職種 【大阪/鉄道土木設計】ベテラン歓迎/転勤なし/UIターン支援制度あり/年休126日
      業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
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  • 正社員
    月給

    25万1000円以上

    大阪府大阪市北区
    企業名 株式会社アイジェック 求人名 【大阪/鉄道土木設計】経験者優遇/転勤なし/UIターン支援制度あり/年休126日 仕事の内容 踏切や擁壁等コンクリート構造物などの鉄道設備に関連する構造物の土木設計・施工検討をお任せ。現地に関する情報をもとに、鉄道や人、車などの安全を確保するための設計を実施頂きます。 景観への配慮や経済性など、さまざまな角度から最適な構造を考えていくので、計画から関わる仕事も多く、自分のアイデアを提案できるやりがいもあります。【案件】西日本エリアの案件が中心ですが、最近では関東や海外の案件も取り扱っています。調査や打合せなどでの外出もありますが、9割は内勤です。1件あたり半年~長いもので2年をかけて一人平均3~4件を設計担当します。 募集職種 【大阪/鉄道土木設計】経験者優遇/転勤なし/UIターン支援制度あり/年休126日
      業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み

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