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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1499】大阪/SDV開発におけるデータ基盤エンジニア/データサイエンティスト 仕事の内容 以下業務をご担当いただきます。 ■データ基盤の設計・構築■車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築■クラウド上でのデータ収集・ 加工・分析環境整備(ETL/ELT設計)■データ分析・機械学習の活用■ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築■生成AIや機械学習モデルの運用■開発プロセスの改善支援■データに基づいた開発プロセス改善提案■ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック■組織横断でのデータ活用推進■SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化 募集職種 【1499】大阪/SDV開発におけるデータ基盤エンジニア/データサイエンティスト月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_41】【1966】大阪/バッテリーシステム開発(機械・熱領域/管理職) 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。■バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品) に おける・性能目標(構造・熱・冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証・機能戦略立案と実行・構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等)車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証・性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証・上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ等 募集職種 【M_41】【1966】大阪/バッテリーシステム開発(機械・熱領域/管理職)月給
68万円~101万円
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【182】【大阪勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア 仕事の内容 複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。 【具体的には】■マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発(カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等)■SLAM技術を用いた自己位置推定(ローカリゼーション)技術開発■3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築■点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価■動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 募集職種 【182】【大阪勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1869】大阪/AIセキュリティ・ガバナンス構築担当(SDV領域) 仕事の内容 AIセキュリティ・ガバナンス構築担当として下記業務をお任せします。 ■AIセキュリティ・ガバナンス体制の策定:SDV開発におけるAI活用のガイドライン・標準プロセスの策定等■国際法規制・標準化への対応推進: 欧州AI法(EU AI Act)やISO/IEC、国際的なセキュリティ基準(UN-R155等)の動向調査等■AI脆弱性管理プロセスの構築:AIモデルの改ざん、インプットデータへの攻撃(Adversarial Examples)等に対する、技術的な防御基準の策定等■AIリスクに対する防御技術の研究開発:共通で提供するAIリスクに対する防御技術(AIガードレール、AIアライメント技術等)の研究開発等■開発現場へのコンサルテーションと監査 等 募集職種 【1869】大阪/AIセキュリティ・ガバナンス構築担当(SDV領域)月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1900】大阪/SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向けたAIエンジニア 仕事の内容 Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。■機械学習のモデル構築■物体認識、画像認識、走 路認識などの認識アルゴリズム構築■認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築■構築したモデルのデバイス実装■ドライバー状態、車内外の状況認識技術の開発■各種データ収集および学習用データ生成技術の開発■生成AIを活用した新サービスの開発■AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 ※上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せいたします。 募集職種 【1900】大阪/SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向けたAIエンジニア月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1871】大阪/AIプロダクトの開発をリードするプロジェクトマネージャー 仕事の内容 AIプロダクトの開発をリードするプロジェクトマネージャーとして下記業務をお任せします。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 【想定業務内容】■AIプロダクトの開発計画策定と推進:サービス企画に基づき、開発スケジュール、リソース計画、マイルストーンを策定等 ■開発ディレクションと品質管理:AIエンジニア、ソフトウェア開発者、検証チーム等へのタスク割り当てと進捗管理等 ■部門間・パートナー企業との調整:車両開発部門や関連ITシステム開発部門とのインターフェース(API仕様等)の調整など 募集職種 【1871】大阪/AIプロダクトの開発をリードするプロジェクトマネージャー月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【159】大阪/EV・電動システム向けバッテリーシステム・開発 仕事の内容 エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーに関する以下業務をご担当いただきます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。■性能目標(容量・入出力・耐久性・安全性・構造)の 策定と適用技術開発■セルおよび組電池(モジュール、セルユニット)の設計(構造、熱、高圧・低圧配電)■セルおよび組電池の評価・解析(性能、安全性、構造)■リチウムイオンバッテリー制御開発(状態推定・入出力管理・故障検知)■各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発■電池リサイクル技術の開発■リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発■関連技術調査・探索 募集職種 【159】大阪/EV・電動システム向けバッテリーシステム・開発月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【265】大阪/四輪サイバーセキュリティ技術開発 仕事の内容 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ■法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築■Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定■データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等 セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【265】大阪/四輪サイバーセキュリティ技術開発月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1030】大阪/SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向けたAIエンジニア 仕事の内容 自動車および定置型蓄電池システムに搭載されたリチウムイオンバッテリーのBigdataの状態診断・寿命予測のアルゴリズム開発およびクラウドシステムの開発をご担当いただきます。 ■機械学習のモデル構築■物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築■認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築■構築したアルゴリズムのデバイス実装■ドライバー状態、車内空間認識技術の開発■各種データ収集およびデータマイニング技術の開発■生成AIを活用した新サービスの開発■MLOps、自動テストなどの開発環境の構築■AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 募集職種 【1030】大阪/SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向けたAIエンジニア月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【390】【大阪勤務】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習) 仕事の内容 世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。 【具体的には】■End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装■VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装■機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発■E2Eモデルのアプリケーション■推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化(Pruning, Quantization等) 募集職種 【390】【大阪勤務】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習)月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1490】大阪/Hondaクラウド基盤開発エンジニア 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をご担当いただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■クラウド上でのソフトウェア開発プロセス基盤設計・開発:CI・CD/テスト自動化/バージョン管理をクラウド上で統合・サービス化■プロセス革新の仕組づくり:クラウド基盤を活用しプロセスの刷新や新規導入をシームレスに実現■クラウドと車載開発の橋渡し:組込み開発チームと連携しクラウド基盤を活用した効率的な開発環境提供■最新技術の導入・実装:生成AI/コンテナ技術/マイクロサービス等を取り入れた開発支援環境構築 募集職種 【1490】大阪/Hondaクラウド基盤開発エンジニア月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_13】【247】大阪/※管理職※車載向けSoC研究開発 仕事の内容 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発。以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします。 ■将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく次世代SoCの企画■クルマとしての性能目標値に基づくSoCの要求仕様書の作成(仕様設計・アーキテクチャ開発[ハード/ソフト])■AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証[ハード/ソフト]物理設計[ハード])■完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし[ハード/ソフト]各種開発環境構築[ハード/ソフト]) 募集職種 【M_13】【247】大阪/※管理職※車載向けSoC研究開発月給
68万円~101万円
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1092】大阪/車載向けSoC研究開発 仕事の内容 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発をご担当いただきます。■将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査 ユーザーニーズの予測や仮説に基づく次世代SoCの企画■クルマとしての性能目標値に基づくSoCの要求仕様書の作成(仕様設計・アーキテクチャ開発[ハード/ソフトウエア])■AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証[ハード/ソフトウエア]物理設計[ハードウェア])■完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし[ハード/ソフトウエア]各種開発環境構築[ハード/ソフトウエア]) 募集職種 【1092】大阪/車載向けSoC研究開発月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1760】【大阪】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア 仕事の内容 次世代IVIシステムにおけるアプリケーション層およびHMI(Human Machine Interface)の設計・実装を担当いただきます。 ■Androidネイティブアプリ(ホーム画面、設定、メディア等)の設計・実装 ■音声認識(Google Assistant等)やスマホ連携(CarPlay/Android Auto)を活用した機能開発■デザイン部門(和光研究所)と連携した、グラフィカルで直感的なUIの実装■ユーザーフィードバックやデータに基づいたUI/UXの継続的な改善(アジャイル開発)■クラウド連携サービスのプロトタイピングおよび製品化 募集職種 【1760】【大阪】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_40】【1948】大阪/バッテリーシステム開発(LIB電気・制御領域/管理職) 仕事の内容 次世代の四輪EVバッテリーシステム開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。●車載用リチウムイオンバッテリーの開発●リチウムイオンバッテリー制御開発(状態推定・入出力 管理・故障検知)・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証・制御アルゴリズム開発と制御設定・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証●各種CAE・シミュレーションツールを用いた性能・耐久性予測技術の開発●電池リサイクル技術の開発●リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの部品開発●関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案●グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_40】【1948】大阪/バッテリーシステム開発(LIB電気・制御領域/管理職)月給
68万円~101万円
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1487】大阪/Hondaクラウド基盤インフラエンジニア 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】■クラウド環境(AWS,GCP,Azureなど)上での開発インフラの設計・構築・運用■CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化(Jenkins,GitHubActions等)■Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築■モニタリング・可観測性(Observability)基盤の整備■セキュリティ/ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 募集職種 【1487】大阪/Hondaクラウド基盤インフラエンジニア月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1091】大阪/BSP開発(SoC領域) 仕事の内容 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調してご担当いただきます。 ■SoCのBSP(Board Support Package)開発および検証■デバイスドライバの設計・実装・テスト■ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化■AI関連ツールの開発および最適化■SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング■車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化■他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 募集職種 【1091】大阪/BSP開発(SoC領域)月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1880】大阪/次世代車載ネットワーク開発 仕事の内容 次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。 (1)ダイアグ通信:最新規格SOVD等の仕様策定・実装サポート。(2)機種開発:新型車両の通信品質担保とログ解析。(3)共通仕様策定:車載Ethernet(SOME/IP)やセキュリティ(TLS/IPsec)の標準化。(4)開発DX:Vector系ツールやHILSを用いた自動検証、生成AIによるプロセス改革。入社後はSDV領域特化の研修を経て実務へ。異業界出身の仲間が多数活躍するフラットな環境です。 募集職種 【1880】大阪/次世代車載ネットワーク開発月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【186】【大阪勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計(機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計)・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進(SOA化) 募集職種 【186】【大阪勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_33】【1886】大阪/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発 仕事の内容 四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ■四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発■AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【M_33】【1886】大阪/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発月給
68万円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1932】大阪/IVI開発×生成AI活用推進エンジニア(開発業務改革) 仕事の内容 IVIシステム開発に関わる全工程を対象に、生成AI活用を前提とした業務プロセス改革を推進していただきます。■現場の困りごと発掘・解決■AI活用の仕組み化■AIエージェントドリブン開発への移行設計 ■品質・セキュリティ・コンプライアンスの強化■効果測定と定着化支援【担当領域例】■IVIシステムのアプリケーション層/HMI/周辺サービスに関わる開発プロセス全般(要件定義 ~ 運用まで)■生成AIを組み込んだ開発フローの設計・改善(コードレビュー、テスト自動化、ドキュメント運用、チケット分解など) 募集職種 【1932】大阪/IVI開発×生成AI活用推進エンジニア(開発業務改革)月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1906】大阪/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア/自動運転Lv4実現 仕事の内容 自動運転・先進安全支援(ADAS)ユニットの要件定義からECU設計、実機検証、PMまで一気通貫で担当。NOAの世界展開やLv4自動運転の社会実装に向けた、最先端電子プラットフォームの構築を推進します。 (1)ユニット開発:要件定義、仕様書作成(2)PM:日程・リソース・不具合管理、国内外取引先との連携(3)サプライヤー管理:要求提示・品質担保。 (4)検証:HILS/MILS等を用いた検証設計・解析 ACE/主任クラスはアーキテクチャ設計もお任せします。 単体部品ではなく、センサーやアクチュエータを統合する大規模結合システムの全体を俯瞰できるダイナミズムが魅力です。 募集職種 【1906】大阪/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア/自動運転Lv4実現月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【251】大阪/次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域) 仕事の内容 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ■将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト(Excel, Powerpoint, Word) 等 募集職種 【251】大阪/次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域)月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【864】大阪/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域) 仕事の内容 EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。 ■リチウムイオンバッテリー(セル/モジュール)、高電圧配電デバイス(ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード)、バッテリー制御デバイス(電流センサー/温度センサー/ECU)の次世代研究開発 ■バッテリーパック(バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品)における 次世代のシステム研究開発 募集職種 【864】大阪/EV・電動システム向けバッテリーシステム開発(機械/熱領域)月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【254】大阪/ソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション 仕事の内容 ■ビークルOS(車載OS)の開発: AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装 ■車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証): 他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置 ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析/対策 募集職種 【254】大阪/ソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1502】大阪/SDV開発における生成AI活用エンジニア 仕事の内容 SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定いたします。 ■生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発■開発プロセス分析に基づく自動化システム(CI/CD, テスト, 品質評価等)の設計■ナレッジグラフ/ドキュメント自動生成基盤の構築(例:設計書、仕様書生成)■車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化■クラウド/オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築(AWS, Azure, GCP)■開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開 募集職種 【1502】大阪/SDV開発における生成AI活用エンジニア月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1863】大阪/車両制御SW開発のプロセス変革エンジニア(DX・自動化推進) 仕事の内容 入社後に発揮いただきたいバリューとしては、特に「開発現場視点」でのプロセス課題の特定と、既存プロセスの刷新です。■現場視点での課題特定とプロセス刷新:開発の最前線で「どこに停滞があるか」を特定し既存 のやり方や動線そのものを抜本的に変革■AI・自動化ツールの導入と実装:生成AI等を用い、上流のドキュメント作成やコーディング、テストパターンの生成を自動化する■検証環境の高度化:HILSや仮想環境を用いた機上テスト(検証工程)の自動化を推進し、内製化スピードを実現させる■ステークホルダーとの折衝・環境構築:必要な検証環境やツールについて、名古屋等の他拠点やAI専門部門へ要件を出し、協調してインフラを整備 募集職種 【1863】大阪/車両制御SW開発のプロセス変革エンジニア(DX・自動化推進)月給
38万円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【260】大阪/車載用通信システム研究開発 仕事の内容 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における以下業務。 ■DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 募集職種 【260】大阪/車載用通信システム研究開発月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1870】大阪/AIソフトウェア開発基盤エンジニア(MLOps・自動化) 仕事の内容 AIソフトウェア開発基盤エンジニアとして下記業務をお任せします。 ■MLOps基盤の設計・構築(パイプライン自動化):データ収集、前処理、学習、評価、モデル変換、デプロイに至るEnd-to-EndのCI/CD/CT(Continuous Testing)パイプラインの構築 など ■自動テスト・品質評価環境の構築:AIモデルの精度検証や、エッジケース(特殊な走行シーン)に対する自動シミュレーションテスト環境の整備 など 募集職種 【1870】大阪/AIソフトウェア開発基盤エンジニア(MLOps・自動化)月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【282】大阪/ソフトウェアエンジニア/オープンポジション(自動運転等) 仕事の内容 最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うためのプラットフォーム開発領域における募集となります。 【具体的には】■デジタルキー研究開発■ソフトウェアプラットフォーム開発■統合ECUや各種制御ECU開発 ■IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発■運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化・ビークルダイナミクス制御領域) ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発 募集職種 【282】大阪/ソフトウェアエンジニア/オープンポジション(自動運転等)月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1758】【大阪】インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計 仕事の内容 次世代IVIシステム開発におけるアーキテクチャ選定段階からを担当いただきます。■IVIシステム全体のアーキテクチャ設計およびシステム・モジュール構成設計■非機能要件(パフォーマンス、セキュリティ、拡張性 )の策定と実現性検討(フィジビリティスタディ)■Google / Qualcomm 等のグローバルパートナーとの新規提案・仕様調整・技術折衝■開発ロードマップの技術的な整合性確認と問題解決■開発プロセス(A-SPICE等)の整備および内製・外製の役割分担の最適化 ※管理業務のみを行うのではなく、自ら技術的な判断を下し、エンジニアやパートナーをリードする「技術の司令塔」としての自律的な動きが求められます。 募集職種 【1758】【大阪】インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計月給
28万7000円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1862】大阪/次世代パワートレイン制御システム開発 仕事の内容 四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ■四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発■AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【1862】大阪/次世代パワートレイン制御システム開発月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1938】大阪/四輪統合ECUのソフトウェア基盤(OS)開発・インテグレーション 仕事の内容 車両全体の知能化を担う「ビークルOS」や次世代通信ミドルウェアを内製開発。AUTOSAR Adaptive等の最新規格を用い、あらゆるアプリを安全に動かす基盤を構築。組込開発やLinuxの経験が活かせます。 (1)ビークルOS開発:セントラルECUの中核を担う基盤ソフトの設計・実装。(2)インテグレーション:OS上で動作する各種アプリの統合・最適化。OSカーネルからハード、アプリ層まで全レイヤーの知識が身に付きます。(3)通信ミドルウェア開発:車内・外通信プロトコルの最適化と実装。サプライヤー連携から完全内製まで、スキルに応じたフェーズからお任せ。自社開発にこだわり、車の未来を創ります。 募集職種 【1938】大阪/四輪統合ECUのソフトウェア基盤(OS)開発・インテグレーション月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1495】大阪/組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計:ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開■プロセス改革と自動化推進:CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速■開発効率化の推進:バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減 募集職種 【1495】大阪/組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【289】【大阪勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発 仕事の内容 ※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 ■IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発) ■要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理■商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析■上記を基にした新規システム/新規機能の開発■システムセキュリティ開発・運用・保全■アプリ・サービス開発■新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 募集職種 【289】【大阪勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1757】[大阪]インフォテイメントシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 仕事の内容 次世代IVIシステムにおけるOS・ミドルウェア・BSP領域の開発リードを担当いただきます。 ■Android/Linuxプラットフォームの設計・実装(Kernel/Driver/HAL) ■SoCベンダー(Qualcomm等)提供のBSP適合及びカスタマイズ■システムパフォーマンスの最適化(起動時間短縮/メモリ管理/省電力制御)■AWS等を活用したCI/CD環境構築、自動テストパイプラインの運用/改善■新技術調査/アーキテクチャ刷新の提案/リファクタリング検討※担当領域に閉じこもらず、アプリ開発チームやハードウェア担当とも連携し、「どんなクルマを作りたいか」という視点を持って自律的に開発を推進して頂きます。 募集職種 【1757】[大阪]インフォテイメントシステムのソフトウェアプラットフォーム開発月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【239】大阪/四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 仕事の内容 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 【ソフトウェアプロセス構築】■ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開■ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)■ソフトウェア品質保証基準の策定■開発プロセス定義/運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)【ソフトウェア開発環境基盤構築】■ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)※備考欄へ続く 募集職種 【239】大阪/四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築月給
28万7000円以上
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【184】【大阪勤務】】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 【具体的には】 ■データ収集戦略の検討と実行 ■データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ■AI学習/評価環境の開発・運用 ■自動運転・運転支援システムのテスト(シミュレーション、実車など) ■モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 募集職種 【184】【大阪勤務】】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域月給
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- 正社員企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【179】【大阪勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域) 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】 ■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【179】【大阪勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域)月給
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