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【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、データアナリストとしての活躍を期待。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、全社データマネジメントをお任せします。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、バックエンドエンジニアとしての活躍を期待。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います。

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、フロントエンドエンジニアとしての活躍を期待。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、データ利活用促進のためPLMを軸としたデータ連携に取り組みます。

ネットワーク機器等の自社開発製品が仕様通り動くか、不具合がないかを試験仕様書に沿って確認する仕事です。製品の動作検証から、量産品の抜き取り検査、マニュアルの誤字脱字確認まで幅広く対応いただきます。

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、大規模データの収集/処理/管理をご担当。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、データアーキテクトとしての活躍を期待。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期において、2027年度までに3,000人のDX人材育成目指し、多様な人材が多数入社。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

ネットワーク機器等の自社開発製品が仕様通り動くか、不具合がないかを試験仕様書に沿って確認する仕事です。製品の動作検証から、量産品の抜き取り検査、マニュアルの誤字脱字確認ま等、幅広く対応いただきます。

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、データサイエンティストとしての活躍を期待。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期において、2027年度までに3,000人のDX人材育成目指し、DX戦略立案・運営を担当。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期において、2027年度までに3,000人のDX人材育成目指し、多様な人材が多数入社。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、クラウド技術の導入・運用をお任せします。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期において、2027年度までに3,000人のDX人材育成目指し、DX戦略立案・運営を担当。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

当社の情報システム部門インフラグループにて、日本国内及び海外拠点のシステムやITインフラの企画・導入・管理業務をお任せいたします。

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、D推進マネジャーとしての活躍を期待。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにてコーポレート部門における基幹システム開発を担当します

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、DMO組織のリーダーとして全社データマネジメントの活躍を期待します。

■顧客から受託したソフトウェア開発をお任せいたします。 (難易度は職歴・技術力に応じて担当レベルを判断) 将来的に労働者派遣担当の可能性あり

【業務内容】 ■三菱電機の半導体事業におけるパワーデバイス/高周波・光デバイスの製造工程における社内SEを担当いただきます。

業界トップクラスのインテリアメーカーである当社にて、アプリケーションエンジニア（社内SE）として、下記業務をご経験やスキルに応じてお任せいたします。

ITインフラの安定運用・情報セキュリティ強化・最新技術を活用した業務改善を通じて、社員が安心して業務に集中できる環境整備を行っていただきます。

電子カルテや各種医療システムの運用・サポートなどをお任せします。 医療現場で働く人々のシステム回りを支える役割です。 ※取引先の病院に常駐（直行直帰）するスタイルとなります。

ご志向・ご経験に応じ、コーポレート部門(経理/人事/調達等)の基幹システム開発やITインフラ構築を担います。企画構想から要件定義、設計、運用保守まで一気通貫で携わり、全社的なDX推進をIT側面から牽引します。

携帯電話のソフトウェアを中心に、各種通信機器、車載制御機器の組込ソフトウェアを受託開発する当社にて、技術営業をお任せします。※難易度は職歴・技術力に応じて担当レベルを判断しますのでご安心ください。

当社の情報システム部門インフラグループにて、日本国内及び海外拠点のシステムやITインフラの企画・導入・管理業務をお任せいたします。担当される分野は本人の能力・希望に応じて下記より割り当ていたします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、コーポレート部門における基幹システム開発のPM・PLを担当します。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにてコーポレート部門における基幹システム開発を担当いただきます。

当社の情報システム部門ERPグループにて、日本国内及び海外拠点のシステムやITインフラの企画・導入・管理業務のマネジメントをお任せいたします。要件定義のため、海外出張可能性がございます。

社内インフラエンジニア/ネットワークエンジニアとして社内情報システム運用・管理の業務全般をお任せします。JavaScriptを使ったGoogleスプレッドシート内の開発・管理も業務範囲です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、コーポレート部門における基幹システム開発のPM・PLを担当。

三菱電機高周波デバイス製作所・三菱電機パワーデバイス製作所で利用している情報システムの開発・保守を担当いただきます。

当社の情報システム部門インフラグループにて、日本国内及び海外拠点のシステムやITインフラの企画・導入・管理業務のマネジメントをお任せいたします。SAP R3、リリース前のPJ運用をお任せいたします。

自動車を構成する車載ECU(車両のシステム制御装置)のソフトウェア開発全般をご担当いただきます。将来的には開発として上流工程にも携わっていただきます。

大手半導体工場の生産系情報システムのソフト開発全般を担当します。 【例】工程管理、製品情報の収集・活用、作業支援Web、製造装置のオンライン制御、設備管理などのソフトウェア開発。

当社の情報システム部門インフラグループにて、日本国内及び海外拠点のシステムやITインフラの企画・導入・管理業務のマネジメントをお任せいたします。

■自動車を構成する車載ECUのソフトウェア開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。進捗管理をメインに、チームメンバーのサポートとしてご自身にも手を動かしていただくケースがあります。

システム開発担当として、下記業務に従事いただきます。