組み込み制御プログラマー 広島県 転勤なしの転職・求人・中途採用情報

[ポジティブアクション]大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。

[ポジティブアクション]カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込み、ソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

■カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。 その他、東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

■カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。東名阪の大型案件の分散開発もしており、幅広い経験を積むことが可能です。

[ポジティブアクション]カーナビやオーディオ等の車載関連やスマーフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。その他東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

■カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。 その他、東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

客先常駐・在宅にて要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等実施。プロジェクトのフェーズによって、またスキル見合いによって上流から下流まで携わる業務は様々です。

組込開発プロジェクトに、要件定義～テストまで一貫して携わって頂きます。大手メーカー様を中心にさまざまなプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会あり！

■四国電力/東レ/帝人等の大手企業から直請案件を頂いている当社にて, カーナビ/検査機器/家電製品等に関わる組込・制御系アプリケーションに 関する開発業務をお任せします。

カメラ案件や車載案件をメインに組み込みエンジニアリングを行う当社。広島支店所属にて、車載組み込みの案件にアサインいただける方を募集いたします。経験の浅い方も優しく教えます！

YouTubeで「こんな乗りもの、あったらいいよね」を発信し、生まれた1人乗り小型モビリティスタートアップです。累計2200台超の受注予約を獲得しており、量産フェーズの組織で車体制御エンジニアをお任せします。

工場自動化を推進するためのロボット制御のアプリケーション設計や開発をお任せします。あらかじめ決められた仕様に応じたプログラミングも含みます。

ビッグデータ/AIなどを活用し、社会課題、製造/物流/建設など幅広い業界で車載システム開発において、OEMやサプライヤーと協業し、次のミッションを遂行いただきます。

車載システム開発において、OEMやサプライヤーと協業し、次のミッションを遂行いただきます。

ビッグデータ/AIなど活用し、社会課題、製造/物流/建設等幅広い業界のお客様が抱える課題を解決するソリューションビジネスを展開する当社で基幹インフラ企業向け情報伝送・情報集約システム開発をお任せします！

ビッグデータ/AIなど活用し、社会課題、製造/物流/建設等幅広い業界のお客様が抱える課題を解決するソリューションビジネスを展開する当社で基幹インフラ企業向け情報伝送・情報集約システム開発をお任せします

C言語やJavaによる業務を中心にお任せいたします。 各種設計/コーディング/各種テストまでチームで行っております。状況・スキルにより要件定義/Ver.アップ/保守作業を担当する場合あり。

■大手メーカーでの量産品開発/製造に向けたシミュレーション制御開発主に自動車業界を中心にスタンダードになりつつある「モデルベース開発」を行います。今後は医療機器、ロボット等にも活かせる技術です。

■大手メーカーでの量産品開発/製造に向けたシミュレーション制御開発主に自動車業界を中心にスタンダードになりつつある「モデルベース開発」を行います。

車載用ハーネス設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

C言語やJavaによる業務を中心にお任せいたします。 各種設計/コーディング/各種テストまでチームで行っております。状況・スキルにより要件定義/Ver.アップ/保守作業を担当する場合あり。

マツダコネクトの開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

車載用ハーネス設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ制御部品開発業務の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 1. バッテリ制御ハード系部品の設計構想、仕様決定のための、3D/2D CADを用いたレイアウト業務などを行う。

■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。ご経験等によりPL/PM役割でのマネジメント業務等もお任せします。プロジェクトの上流工程に携わる場面も多く、豊富な知識と経験を活かせます。

パワートレイン制御システム開発の募集となります。 自動車（PT）制御用ソフトウェアの検証環境の構築、プラントモデル設計 (1)HILS（Hardware In the Loop Simulation)環境の構築：ECUのソフトウェアを検証

■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。顧客先は製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁など様々です。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。

主に製鉄所内のプロセスコンピューター及び関連装置の保守、生産能力向上のためのソフトウェア開発・改善(主にC言語)に関する業務をお任せいたします。

半導体用シリコンウェハや液晶パネルガラス基板等の搬送用システムを手掛ける当社にて、制御ソフトウェア設計(仕様検討/基本・詳細設計)を一貫してご担当いただきます。案件ごとに数名ごとにチームを組み、案件ご

HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ電装部品開発業務の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 1. ジャンクションボックス、バスバ―の設計構想、仕様決定のための、3D/2D CAD

HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ電装部品開発業務の募集となります。 HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ電装部品開発を行う。

先進運転支援システム車両搭載設計の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。 ■部品：各種センサ、コントロールユニット、BRKTなど

HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ温調部品開発業務の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 1. 温調タイプ（冷媒冷却、空冷など）ごとの温調ハードの設計構想、仕様決定

HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ温調部品開発業務の募集となります。 HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ温調部品開発を行う (1)温調タイプ(冷媒冷却、空冷等)事の温調ハードの設計構想、仕様決定

先進運転支援システム車両搭載設計の募集となります。 【製品】各種センサ、コントロールユニット、BRKTなど 【配属予定案件】マツダ社

HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ制御部品開発業務の募集となります。 (1)バッテリ制御ハード系部品の設計構想、仕様決定のための、3D/2D CADを用いたレイアウト業務等を行う

【C++が分かる方募集】主に生産管理装置や画像検査装置のソフト設計をお任せ。全てオーダーメイド製品です。顧客の要望ヒアリング・製品仕様設計・ソフト仕様設計・評価など、スキルに合わせたフェーズを担当。

インバータユニットの開発設計の募集となります。 1.インバータユニットの制御仕様と詳細設計に必要な技術的検討を行う。 2.インバータユニットの制御ソフトウェアの開発を行なう。

インバータユニットの開発設計の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 1.インバータユニットの制御仕様と詳細設計に必要な技術的検討を行う。

ICE/HEV制御システム開発の募集となります。 ICE/HEVを構成するシステムの量産開発に関わる業務をお任せします。 【配属予定案件】マツダ社

パワートレイン制御システム 開発基盤の構築の募集となります。開発に関わる以下いずれかの業務をお任せします。【配属予定案件】マツダ社 (1)市場データ分析基盤の開発と運用業務

パワートレイン制御システム 開発基盤の構築の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 開発に関わる以下いずれかの業務。