組み込み制御SE 広島県の転職・求人・中途採用情報

[ポジティブアクション]カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込み、ソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

■カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。 その他、東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

[ポジティブアクション]大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。

三菱電機の省エネ製品の組込みソフトウェア開発を行って頂きます。 入社後は開発担当ですが、将来的には要件定義等の上流工程に携わることが可能です。

客先常駐・在宅にて要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等実施。プロジェクトのフェーズによって、またスキル見合いによって上流から下流まで携わる業務は様々です。

大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。

客先常駐・在宅にて要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等実施。プロジェクトのフェーズによって、またスキル見合いによって上流から下流まで携わる業務は様々です。

■カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。東名阪の大型案件の分散開発もしており、幅広い経験を積むことが可能です。

デジタルカメラアプリ、ミドル開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

[ポジティブアクション]カーナビやオーディオ等の車載関連やスマーフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。その他東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

主に製鉄所内のプロセスコンピューター及び関連装置の保守、生産能力向上のためのソフトウェア開発・改善(主にC言語)に関する業務をお任せいたします。

◆大手自動車メーカー、自動車部品メーカーとともに、最先端の技術で車載システムにおける組込ソフトウェア開発チームのプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。

車載ECU開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

■カーナビやオーディオ等の車載関連やスマートフォン・携帯等の組込みソフトウェア開発(大手メーカー向け直請案件)に携わって頂きます。 その他、東名阪の大型案件のニアショア開発もございます。

精密測定機器のソフトウェア開発業務をお任せします。主に自社製品である精密測定機器のアプリケーションソフトウェアの商品開発(企画、要件定義、設計、コーディング、評価)に関する業務を担当いただきます。

◆大手自動車メーカー、自動車部品メーカーとともに、最先端の技術で車載システムにおける組込ソフトウェア開発チームの組込み制御SEとしてご活躍いただきます。

Webアプリ開発担当として要件定義、基本設計、プログラミング、デバッグ、結合テスト等をお任せいたします。プロジェクトのフェイズやご経験の適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。

ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学、人間工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。

マツダコネクトの開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

育成前提での採用です！厚生労働省認定の技術者研修を受講しながら、組込みシステム開発に携わるエンジニアを1～2年かけて目指していただくポジションです。IT業界にチャレンジしたい方の応募をお待ちしております

システム開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

車載ECU開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

充実した福利厚生、豊富な案件を持つ当社にて自動車・バイクなどのデジタルキー認証取得の運用支援を行います。

国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行っている当社にて、自動車の制御ソフトウェア開発をお任せします。

自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をご担当いただきます。

【業務概要】仕様検討～詳細設計・評価まで担当可能です。 【製品】車載向け画像認識システム 【関係先/顧客】Sier

カメラ案件や車載案件をメインに組み込みエンジニアリングを行う当社。広島支店所属にて、車載組み込みの案件にアサインいただける方を募集いたします。経験の浅い方も優しく教えます！

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質な

従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。

従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。

自動車のモデルベース開発を支援するためのシミュレーションおよび運用システムの設計開発業務をお任せします。

自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。

当社はTeir1メーカーとして大手完成車メーカーと取引あり世界シェア3位以内の製品多くございます。エレクトロニクス開発プロセスの構築及び運用管理をお願いします。

■大手メーカー様へ向けた組込み/IoT関連ソフトウェア開発業務(言語はC,C++が主体)に従事していただきます。

ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性，可用性の評価を行います。ADAS機能を搭載した開発車両を走行させ、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。

【担当工程】現在トレンドであるCASEのコネクテッド領域に携わることが出来ます！ 【業務概要】自動車に搭載する機器のソフトウェア開発において仕様を確認しながらの設計業務をご担当頂きます。

当社はTeir1メーカーとして大手完成車メーカーと取引あり世界シェア3位以内の製品多くございます。車載ECUのシステム開発をお願いします。

■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。顧客先は製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁など様々です。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。

■プラント関連の計測・制御機器から管理システムまでトータルソリューションを提供する会社にてソフト開発技術者として自社製品の開発業務全般をご担当いただきます。

スマートフォンでクルマのロック・アンロック、エンジン始動をする、デジタルキーを他のスマートフォンに共有する、などのシステム開発を担当頂きます。

開発部門にて産業機械製品に対する電子制御設計業務を行っていただきます。主力製品である「ダイモドリル」の電流制御機能等に関わる重要なポジションです。

BEV移行期としてHEV/PHEVでの地球環境への貢献が重視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証まで幅広くHEV/PHEV車両制御開発業務をお任せします。

配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

プリント基板プレス機器で世界トップクラスのシェアを誇る当社にて、プレス装置の専用アプリの開発など、システム周りの開発をお願いします。 【具体的には】

センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発。センシング/認知/制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。

当社はTeir1メーカーとして大手完成車メーカーと取引あり世界シェア3位以内の製品多くございます。車載ECUのハードウエア開発をお願いします。

（1）MILS環境構築/管理 ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理

顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。

パワートレイン制御システム 開発基盤の構築の募集となります。開発に関わる以下いずれかの業務をお任せします。【配属予定案件】マツダ社 (1)市場データ分析基盤の開発と運用業務

【業務概要】■建設機械・重機向け組込みソフトウェアの開発業務全般 ■経験に応じて、設計・コーディング・テスト・シミュレーション・レビューなどを担当

コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。

電動車の制御システム開発の募集となります。 電動車（BEV/PHEV)を構成するシステムの量産開発に関わる業務をお任せします。【配属予定案件】マツダ社 。

■大手メーカー様へ向けた組込み/IoT関連ソフトウェア開発業務(言語はC,C++が主体)に従事していただきます。 将来のリーダー候補としての活躍も期待しています。

■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。ご経験等によりPL/PM役割でのマネジメント業務等もお任せします。プロジェクトの上流工程に携わる場面も多く、豊富な知識と経験を活かせます。

ショベルカーのソフト開発（GUIアプリケーション開発）をご担当いただきます。

ソフトウェア系領域におけるエンジニアをお任せするポジションです。当社は文系/未経験からでも十分キャリアアップ可能で、エンジニアとして専門的な知見を付けたい方のチャレンジの支援を行っています。

プリント基板プレス機器で世界トップクラスのシェアを誇る当社にて、プレス装置の専用アプリの開発など、システム周りの開発をお任せします。 【具体的には】

当社はTeir1メーカーとして大手完成車メーカーと取引あり世界シェア3位以内の製品多くございます。車載ECUのソフトウエア開発をお願いします。

当社はTeir1メーカーとして大手完成車メーカーと取引あり世界シェア3位以内の製品多くございます。車載ECUのソフトウエア開発をお願いします。

■穀物乾燥調製機械や精米機等の制御システム開発を担当。 　主に、各種機器に搭載されているタッチパネルの制御ソフト開発を 　お任せします。

当社はTeir1メーカーとして大手完成車メーカーと取引あり世界シェア3位以内の製品多くございます。車載ECUのソフトウエア開発をお願いします。

■四国電力/東レ/帝人等の大手企業から直請案件を頂いている当社にて, カーナビ/検査機器/家電製品等に関わる組込・制御系アプリケーションに 関する開発業務をお任せします。

当社はTeir1メーカーとして大手完成車メーカーと取引あり世界シェア3位以内の製品多くございます。車載ECUのソフトウエア開発をお願いします。

完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、

自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。

電動車の制御システム開発業務をご担当頂きます。 今後さらに成長が予測されるモビリティ分野において、コトづくりからモノづくりまで、トレンド技術や機能仕様、システム設計に携わる機会があります！

CMP機器を扱う大手メーカーにてフィールドエンジニア業務をご担当いただきます。面接でスキルやご経験を伺い、場合によってはその他の案件をご案内する場合もございます。まずはご応募ください！

産業機械のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。

組込みソフトの要求分析～設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で、市場価値の高いソフトエンジニアとしてのスキルアップが可能です。

大手自動車メーカでのシステムの開発または解析をお任せいたします。 （変更の範囲：会社の定める業務）

車載製品(カーエアコンのディスプレイ）の組込み開発をご担当いただきます。

■当社が製造する自動車部品の電子機器のソフトウェア開発をお任せいたします。 【業務詳細】

組込開発プロジェクトに、要件定義～テストまで一貫して携わって頂きます。大手メーカー様を中心にさまざまなプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会あり！

三菱電機の省エネ製品の組込みソフトウェア開発を行って頂きます。 入社後は開発担当ですが、将来的には要件定義等の上流工程に携わることが可能です。

日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器～車外コネクティッドシステム含めたシステム検証を行う業務をご担当頂きます。

広島エリアの大手メーカーの開発部門やメーカーのソフトウェア開発会社と直接取引。最先端技術開発分野を中心とした上流工程・トレンド分野プロジェクト先が豊富にございます。

■大手メーカーからの受託案件にて制御ソフトのドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発を実施。ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。

【業務概要】■建設機械・重機向け組込みソフトウェア開発のサポート ■先輩エンジニアの指導のもと、コーディング・テスト・シミュレーションなどの基礎業務を担当

当社と協働している企業様にて、生産設備・FA機器・検査機器等の組込制御開発に携わっていただきます。製品やツールについては研修で学んでいただくことが可能です。

車載ECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。

組込開発プロジェクトに、要件定義～テストまで一貫して携わって頂きます。大手メーカー様を中心にさまざまなプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会あり！