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- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26603】次世代車種向け金属材料の開発 仕事の内容 次世代車種で用いる金属材料の開発業務において、社内の各技術部門材料技術部や社外メーカー、海外拠点と連携をとりながら、一貫してご担当いただきます。 【業務詳細】 ・材料単体および接合の強度特性把握 ・錆、腐食への影響把握 ・各種性能、生産性の要件への適合性確認 ・カーボンニュートラル、サーキュラエコノミー実現に向けた金属材料領域の戦略立案および実行 【業務内容の変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【RDVD26603】次世代車種向け金属材料の開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【IC2306】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転またはADAS領域） 仕事の内容 自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築 ・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証 募集職種 【IC2306】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転またはADAS領域）月給
20万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV） 仕事の内容 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 【職務詳細】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） 募集職種 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26302】車両向けNVH性能開発エンジニア(商品開発適用) 仕事の内容 車両の振動騒音性能開発(＝NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行っていただきます。 【詳細】1) 人間研究によるお客様提供価値の探求 2) 机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 3) お客様に満足頂けるNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と、コスト/質量効率を両立させるための技術開発 4) 計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 5) 市場における使用実態の分析及びテストコードの確立 募集職種 【RDVD26302】車両向けNVH性能開発エンジニア(商品開発適用)月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26602】モデルベース開発を活用した車体剛性の先行開発 仕事の内容 車体構造を中心に、振動・乗り心地・操縦安定性に関わる性能を対象とし、モデルベース開発(MBD)およびシミュレーション技術を活用した先行開発に携わっていただきます。 【業務詳細】■車体剛性(NVH・Ride・操安性)に関する性能目標の策定および要件整理 ■MBDおよびCAEを活用した性能予測・要因分析 ■解析結果に基づく構造提案および性能改善検討 ■試験結果と解析結果の比較検証によるモデル精度向上 ■車体、シャシー等の関連部門と連携した性能開発の推進 ■解析・試験で得られた知見の整理および開発プロセス改善 募集職種 【RDVD26602】モデルベース開発を活用した車体剛性の先行開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 広島【IC2417】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア(生成AIやクラウドを活用) 仕事の内容 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う 人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 ■ADAS向け制御モデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ■AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ■AD検証手法の動向調査 ■ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発 募集職種 広島【IC2417】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア(生成AIやクラウドを活用)月給
20万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26401】車両向けNVH技術開発エンジニア(要素技術開発、予測技術開発等) 仕事の内容 車両の振動騒音性能開発(＝NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、NVH性能に関連する、要素技術開発、予測技術開発、AI/DX技術開発をご担当いただきます。 【詳細】 1) NVH改善に向けた要素技術開発 2) NVH性能育成のための予測技術開発 3) NVH性能開発のためのAI/DX技術開発を行う 【部門ミッション】NVH性能による動的質感の高まりにより、心の平静と活性化をもたらし、マツダに触れる人々の人生の輝きを提供します。 募集職種 【RDVD26401】車両向けNVH技術開発エンジニア(要素技術開発、予測技術開発等)月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26205】人の視覚・運動モデルに基づくクルマの人間工学開発 仕事の内容 高度化・複雑化する情報提示機器への視認性、運転しやすい視界視認性において、”見やすい"、"操作しやすい"というクルマの普遍的価値を高めて、"また使いたくなる"クルマを実現するため、視認性や操作性の 技術開発と商品開発に携わっていただきます。 【詳細】■人間の視覚特性のモデル、運動特性のモデル構築 ■車両パッケージと表示・操作機器の目標設定や設計仕様への反映 ■モーション/視線/操作データの解析・評価 ■CAD/CAE/シミュレーションを用いた予測・最適化 ■人間工学領域の要件定義・設計ガイドライン策定 募集職種 【RDVD26205】人の視覚・運動モデルに基づくクルマの人間工学開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 ポジションサーチ[R＆D領域/第二新卒歓迎] 仕事の内容 ご経験スキルに応じて、以下の領域のポジションをご提案します。 もしご希望の領域がある場合はご応募時にご教示ください。 (1)パワートレイン開発本部 電気駆動領域の開発エンジニア (2)パワートレイン開発本部 バッテリーマネジメントの開発エンジニア (3)パワートレイン開発本部 制御システムの開発エンジニア (4)統合制御開発本部 電子基盤開発部 EEアーキテクチャ開発エンジニア (5)統合制御開発本部 電子基盤開発部 ボデー制御開発エンジニア (6)統合制御開発本部 電子基盤開発部 パワーステアリングの制御システム開発エンジニア 募集職種 ポジションサーチ[R＆D領域/第二新卒歓迎]月給
24万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【R&Dポジションサーチ】ご経験に応じ最適なポジションを打診します 仕事の内容 マツダではより良い車作りのために幅広く経験者を採用しております。ご 経験に応じて最適なポジションをご提案させて頂きますが、主には下記の ようなポジションで募集しております。 ■モデルベース開発エンジニア ■電動車の電池・モータとそのシステムの研究開発 ■エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発 ■ハイブリッド車の電子制御システム開発 ■EV/PHEV用インバータ制御開発 ■電気駆動ユニット・システムにおける機構開発・バッテリ開発 募集職種 【R&Dポジションサーチ】ご経験に応じ最適なポジションを打診します月給
20万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（ADAS領域）IC26201 仕事の内容 ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学、人間工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。 危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。 【具体的には】ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発/ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発/さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発/ドライビングシミュレータや実車評価技術開発 募集職種 【広島】人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（ADAS領域）IC26201月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】ADASドライバー・乗員支援システム開発(センシング／状態推定)IC26210 仕事の内容 自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ・乗員検知のソフトウェア開発。 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定 募集職種 【広島】ADASドライバー・乗員支援システム開発(センシング／状態推定)IC26210月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【EV25101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発 仕事の内容 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【具体的には】(1) 駆動用バッテリー システム開発:バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。(2)駆動用バッテリー モジュール開発:車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 募集職種 【EV25101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26201】サーマルマネジメント技術開発・商品化担当（ICE/HEV/PHEV/BEV） 仕事の内容 クルマの冷却・耐熱性能を、企画段階から市場品質確保まで一貫して設計・検証・実装までご担当いただきます。 ■商品企画と連携したサーマル要求（冷却量、耐熱限界、快適性、電費影響など）の定義・整理■机上検討（概念設計）、MBD/CFD等を用いた熱・流体モデル構築と評価■解析と実験結果に基づく設計改良・最適化（風流れ/熱流れ制御実装）■量産設計へ向けた仕様確定、製造移管のための技術資料・評価基準作成と生産技術への引継■品質保証部門と連携した市場品質モニターと必要に応じた改善活動の提案 募集職種 【RDVD26201】サーマルマネジメント技術開発・商品化担当（ICE/HEV/PHEV/BEV）月給
24万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26301】自動車向け衝突性能開発担当＜技術開発・商品開発(研究～量産化)＞ 仕事の内容 自動車の衝突性能に関する技術開発、または商品開発をに携わっていただきます。研究的な先行技術から、試験・解析を経て新型車へ性能を実現する量産導入まで、配属グループに応じてご担当いただきます。 ■技術開発：事故事例分析に基づく技術目標設定、人体挙動・生体負荷研究の取り込みによる保護コンセプト策定、吸収構造・エアバッグ等の革新技術開発、FEA解析・ダミー試験・プロトタイプ評価による技術検証など■商品開発：新型車企画コンセプトに基づき、乗員・歩行者等の衝突性能の目標策定、各ユニットへの機能配分の決定、設計部門およびサプライヤと仕様・要件の調整、規制・品質・量産条件を踏まえた量産導入・商品化 募集職種 【RDVD26301】自動車向け衝突性能開発担当＜技術開発・商品開発(研究～量産化)＞月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDEV26101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発 仕事の内容 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール(※1)開発業務に携わっていただきます。※バッテリーモジュール：複数の電池セルを組み合わせた構造体 【詳細】(1)駆動用バッテリー システム開発：商品目標やプロダクトサイクル上で必要となる各種要件とバッテリー要件の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上に最適なバッテリー機能/構造の構想を立案し、関連部門との整合する (2)駆動用バッテリー モジュール開発：車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 募集職種 【RDEV26101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転またはADAS領域）IC26205 仕事の内容 自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、UXを踏まえたドライバーや乗員に対するHMIや、高度運転支援システムにおいて、乗員や車外の交通参加者にシステムの状態をわかりやすく伝える方法の 研究開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築 ・コンテンツ割付け、要求定義、GUI・音声対話設計および検証 募集職種 【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転またはADAS領域）IC26205月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26304】走行異音防止性開発エンジニア(プロセス革新担当) 仕事の内容 社内外の関係者と連携をとりながら、部品の接触部、固定部の要件を特性として定め、設計、組み立て要件として図面に反映し、その後、開発車両にて実走や台上試験で異音評価を実施する業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■異音の可視化、定量化、要件化 ■不具合根本原因の解明と対策、再発防止 ■横断プロセス設計、構築 ■評価体制・CAEなどの検証ツールの整備と標準化 ■効果検証と量産移管・リスク管理 募集職種 【RDVD26304】走行異音防止性開発エンジニア(プロセス革新担当)月給
24万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア 仕事の内容 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献 募集職種 【広島】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26206】人の質感・感情モデルに基づくクルマの質感開発 仕事の内容 美しく、"また見たくなる”や、"気持ちいい"と感じるマツダならではのフィードバックにより、"また使いたくなる"クルマを実現するため、質感開発領域の技術開発と商品開発に携わっていただきます。 【業務詳細】■触覚/視覚/聴覚など感覚特性、感情のモデル構築 ■内外装の質感に関する目標設定や設計仕様への反映 ■主観/行動/生理評価データの分析と構造化 ■人間－車両の感覚・感情相互作用の検証 ■CAD/CAE/シミュレーションを用いた質感の予測・最適化 ■質感・感情領域における要件定義・設計ガイドライン策定 募集職種 【RDVD26206】人の質感・感情モデルに基づくクルマの質感開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26502】ブレーキシステムの制動性能開発 仕事の内容 新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発をお任せします。具体的には、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤと協力した開発の主導を行っていただきます。 また、車両性能とユニット性能の実研評価では、サプライヤや社内の担当と連携し、様々な開発課題を解決し、納期と品質を守り、目標達成した製品を市場に届けていただきます。 【最初にお任せする業務】 理想の車両運動性能を実現するブレーキシステム各部品の開発主導 マツダではサプライヤーからの購入品となる部品について、単に性能要求を出すだけではなく、その実現に向けて協力体制を築いています。 募集職種 【RDVD26502】ブレーキシステムの制動性能開発月給
20万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26202】次世代商品における車両部品の強度信頼性開発 仕事の内容 エンジンなどのパワーユニット部品を除く車両部品の強度・耐熱信頼性能において、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発～実機検証、および関連する必要な技術の構築に携わっていただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■ボデー、ドア・リッド、シャシー、内外装部品の強度信頼性開発 ■関連するシミュレーションや実験・計測技術開発 ※扱うシミュレーション：構造解析、機構解析、疲労解析、1D-CAE、自動化・最適化 など 募集職種 【RDVD26202】次世代商品における車両部品の強度信頼性開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDEV2406】次世代電動車の新しい価値創造/実現のための車両制御システム開発 仕事の内容 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。 ■ 顧客の要求分析■ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討■ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証■ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進 募集職種 【RDEV2406】次世代電動車の新しい価値創造/実現のための車両制御システム開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26803】次世代外装樹脂部品開発エンジニア(バンパーシステム等) 仕事の内容 次世代外装樹脂部品（主にバンパーシステム、コンポーネント、アタッチメント）の設計および性能開発をご担当いただきます。 【職務詳細】■企画・デザイン部門からのデータに基づく部品設計・性能検討 ■設計部門との協働による設計仕様決定・形状・組付け・強度設計■サプライヤー様との連携による試作・評価・課題対策■試作車での課題抽出および対策実施■量産仕様確定・工程適合性確認・量産立ち上げ支援■加飾技術を含む次世代デザイン実現のための技術開発■CAD/CAEによる机上検証（構造解析・衝突評価等）による設計最適化■量産開発と先行開発の両輪推進による技術課題解決 募集職種 【RDVD26803】次世代外装樹脂部品開発エンジニア(バンパーシステム等)月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26203】次世代車のHMI開発エンジニア 仕事の内容 社内外の関係者と連携しながら、お客様起点・モデルベースの考え方を基にした目標を設定し、プロトタイプの作成・テスト・データ解析を通じて、市場適合性を検証するとともに、実車確認に携わっていただきます。 また、量産開発プロセスや評価手法の改善を推進していただきます。 【詳細】 ■車両HMI関連機器と人の認知に関するモデル化とそれに紐づくUsablity要件検討 ■車両HMI Usability構想提案 ■車両HMI Usability実験検証 募集職種 【RDVD26203】次世代車のHMI開発エンジニア月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア IC26502 仕事の内容 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア IC26502月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】駆動系システムの設計開発業務 RDPT26302 仕事の内容 次世代車両の駆動系システムにおいて、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 (1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 (2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 (3)駆動系領域の新規技術開発業務 ＜業務内容の変更範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】駆動系システムの設計開発業務 RDPT26302月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア IC26503 仕事の内容 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア IC26503月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）IC26501 仕事の内容 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）IC26501月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26701】次世代サスペンションシステム開発担当（次世代リーダー候補） 仕事の内容 次世代サスペンションシステムの企画・設計から試作・実車評価・量産移管まで一貫してご担当いただきます。制御と機構を統合して乗り味と操縦安定性を高め、量産適用で顧客価値の最大化に携わっていただきます。 【業務詳細】■制御ダンパ/アクティブスタビ/エアサスの要件定義と設計 ■性能指標(乗り心地・安定性等)の設定と評価方法策定 ■試作車での実車評価と制御チューニング ■制御仕様とハード仕様の統合設計(ECU・センサ含む) ■量産移管(DFM・信頼性試験・コスト管理)とサプライヤー調整 ■開発プロセス・評価手順の整備 募集職種 【RDVD26701】次世代サスペンションシステム開発担当（次世代リーダー候補）月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転/ADAS領域）IC26203 仕事の内容 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間 中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化、制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム/状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 募集職種 【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転/ADAS領域）IC26203月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDEV26201】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 仕事の内容 電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。 ■電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発:(1)モータの設計および機能開発(2)新技術の調査および導入■電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発:(1)モータの冷却システム設計(2)構成部品(巻線/磁石/鉄心など)の設計および開発■電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価:(1)実機試験によるモータの性能評価(2)信頼性試験および耐久試験の実施 ※下記備考欄に補足あり 募集職種 【RDEV26201】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア IC26405 仕事の内容 以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発をご担当いただきます。 ■車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ■電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ■ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ■サイバーセキュリティ開発 ■ダイアグノシス開発 ■EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア IC26405月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDVD26801】車両向け空調システム開発エンジニア（EV/PHEV領域） 仕事の内容 車両構造や動力システムをはじめHMIなど周辺システムとの関係性も非常に強くクルマ全体に大きく影響を与える車両の空調システムにおいて、部品の機能開発及び制御技術開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■車両におけるA/Cシステム、コンポーネントの機能目標設定 ■A/Cシステム、コンポーネントの機能開発 ■冷暖房、晴れ性能の機能検証開発 ■A/Cシステムの制御開発、車両とのエネルギーマネジメント制御開発（モデルベース開発） ※上記業務を社内外の関連部署と調整しながら、技術開発、商品開発を行っていただきます。 募集職種 【RDVD26801】車両向け空調システム開発エンジニア（EV/PHEV領域）月給
27万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 マツダ株式会社 求人名 【TR25101】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発 仕事の内容 「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発 (2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発 (3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発 募集職種 【TR25101】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発月給
20万円以上
広島県安芸郡- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり
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