太田市（群馬県） 上流の転職・求人・中途採用情報

新型車（BEV等）に向けた車体構造部品のアルミダイカスト化における生産技術をお任せします。設計や製造現場と連携し、車体構造の具現化から生産設備の検討まで、幅広いフィールドで車造りに携わります。

SUBARUの国内製造拠点（群馬）における各工程の生産技術業務。 ご経験・適性に合わせて、プレス、溶接、塗装、組立、またはパワートレイン（エンジン・モーター・バッテリー）のいずれかの領域に配架します。

コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携し、お客様の期待に応え

カメラ案件、車載案件をメインに組み込みエンジニアリングを行う当社。 群馬県太田市にある大手企業様に常駐いただき、車載案件の要件定義などをお任せします。残業もほぼなく生活の安定をされたい方お勧めです。

完成車および製造工程における品質管理・改善業務をお任せします。不具合の発見だけでなく、設計・生産技術・製造部門と連携し、根本原因を突き止め「二度と起きない仕組み」を作る仕事です。

次世代電動車（BEV／HEV）のパワーユニットに関する生産技術業務全般をお任せします。既存工場での混流生産や新工場の立ち上げなど、国内にとどまらず海外を含めたグローバルな環境でご活躍いただけます。

モビリティ領域における上流設計分野の技術者を募集しています。当社は、「電動化（EV）」や「先進安全（ADAS）/自動運転」領域、クラウドと通信による「つながるクルマ」の領域にもチャレンジしています。

Windowsサーバー構築・運用、ネットワーク環境の設計・構築、フィールドサポート等幅広いインフラ業務がございます。業務の上流工程を担い、お客様のIT基盤支援とメンバーの技術的な育成をお任せします。

アイサイトシステム(プリクラッシュブレーキ等)の評価、走行試験(テストコース&一般道)業務に携って頂きます。自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションとしています

Windowsサーバー構築・運用、ネットワーク環境の設計・構築、フィールドサポート等幅広いインフラ業務がございます。クラウド環境や仮想化技術も活用し、お客様のIT基盤を支える重要な役割をお任せします。

大手カーメーカー向け ITインフラ（サーバー／クライアント）の運用保守をお任せいたします。 ※備考欄にも業務内容の続きを記載しております。

オープン・Web系システム開発中心に、業務系・財務系・物流系システムの設計・開発をお任せ。既存メンバーと連携しながら案件に参画していただきます。スキル応じて、詳細設計、開発、テスト、保守等を担います。

業務系アプリケーション、医療系、組込系、ノーコード／ローコードなど、幅広い分野のシステム開発プロジェクトにシステムエンジニアとして参画していただきます。プロジェクトは原則チーム体制。

SUBARUの次世代を担う電動車両（BEV・HEV）およびコンベ車両の完成車組立における生産技術業務全般をお任せします。開発初期の車両構造の検討から量産立ち上げまで、広いフィールドで活躍できます。

新型車種（BEV・HEV等）の開発フェーズにおける「完成車」としての品質成立性の確保を主導します。一部品に留まらず、車両全機能を統合した視点で評価・検証を行い、最高の品質をお客様へ届ける役割をお任せ。

車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。

プロジェクトリーダーとして、業務系アプリケーション・医療系・組込系など幅広い分野の開発プロジェクトを担当していただきます。 SES契約を中心としつつ、一括請負案件もあり、顧客折衝・要件定義など

当社の新規事業「中古住宅の買取再販事業」における営業職を募集します。中古住宅の買取から再販売までの全プロセスを担当し、プロフェッショナルとして活躍できるチャンスです！※変更の範囲：当社業務全般

SUBARUのコア技術「アイサイト」の追従制御(ACC)を中心とした予防安全制御の実験開発・性能評価をお任せ。単なる実験作業にとどまらず、結果の分析や設計部門へのFB、改善提案など開発の上流工程を牽引します。

車両コネクト収集データの分析基盤設計・開発をお任せいたします。 地元優良企業、テレワークあり◎歴浅の方も歓迎◎

自動運転技術（画像認識）に関する量産開発をご担当いただきます。 次期世代の製品開発において、ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発に携わっていただきます。

サスペンション、ブレーキ、シート、ランプ等のシステム部品の設計開発。CATIA V5を用いたレイアウト検討、要求仕様の整理、サプライヤーとの折衝・技術調整、評価対応等のプロジェクト推進を担います。

自動車外装部品を中心とした先行開発・研究実験業務を担当いただきます。量産開発前提ではなく、新材料・新工法に関する技術検証や課題抽出を目的とした開発・評価・実験が中心となります。

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。 本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulink

SUBARU車の総合安全の核となる「衝突安全性能」を担当し、シミュレータや人体ダミーを用いた衝突試験の実施から車両調査・解析、改善提案、次期車の性能開発まで車両開発に幅広く携わります。

フルモデルチェンジを予定する次世代車の低圧電源システム設計において、最上流工程であるシステム企画や要件定義をお任せします。電源の根本的な動かし方を検討し、各部門へ展開するシステム企画の中核です。

自動運転技術（画像認識）に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）

自動車を含めたモビリティ領域におけるソフトウェア開発者を募集しています。ご経験を問わず新たな領域にもチャレンジ可能！OJTや各種研修を通して、キャリアアップを目指せる環境です。

全車種に搭載されるボディ統合ユニット（ＢＩＵ）の仕様開発をお任せします。ドアロック等、お客様が日常的に使う機能を支える要のポジションです。使いやすさを追求し、お客様の満足度を直接向上できます。

オフィス・工場の補修・改修・用途変更に伴う、施工管理業務（計画から施工管理、アフターフォローまで）を担当します。 ※建物の改変を伴う業務は含みません。

次世代電気自動車に搭載予定のリチウムイオンバッテリー製造工程開発をご担当いただきます。具体的には以下業務です。

生産技術領域で扱うデータや作業に対し、RPAや生成AIを活用した業務効率化を主担当として推進をお任せいたします。

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulinkを活用した制御ロジック設計～検証を実施。

ユーザー管理、アクセス権管理、クライアント管理、稼働確認。稼働率集計、ヘルプデスク対応、サーバー、クライアントの構築作業

車載サーマルシステムの研究実験業務をお任せします。 ■データ収集と分析■シミュレーション■サーマル性能評価 ■技術文書の作成■業務に関する調査、資料作成

製造DXの一環とした業務効率化システムの構築業務（工場の見える化対応含む）。 ■課内で使用する業務効率化システムの要求分析、検討、開発、運用業務

ボディ全般の構造設計をご担当いただきます。

ボディ全般の構造設計をご担当いただきます。

当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■宇宙・防衛向けロケットのアビオニクスシステムにおけるシミュレーション結果評価

自動車内装（HMI部品、インパネ、内装トリムなど）部品・機器の開発を担当します。 ■部品・機器・機構の設計・製図・搭載検討■受け入れ評価、車両評価

ブレーキ、ステアリング、電子制御サスペンション、OBD（オン・ボード・ダイアグノーシス）等の制御設計をお任せいたします。

次世代自動車に搭載予定のe-アクスル製造工程もしくは人気車両向けのエンジン及びトランスミッションの製造工程開発業務をお任せします。◆業務フェーズ：実務主担当◆使用ツール：Officeソフト、ZW CAD、PLC

ブレーキ/ステアリング/電制サス等のシャシ関連の制御設計業務をお任せします。 【業務詳細】■機能安全/サイバーセキュリティに関する検討・文書作成 ■関連部署/サプライヤとの仕様調整及び付随業務

■ADAS開発第1課:ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務及びチームリーダ ・制御ロジックの検討/Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証・実車試験、データ解析・周辺ECUレイアウト設計等

次世代自動車に搭載予定のe-アクスル製造工程もしくは人気車両向けのエンジンおよびトランスミッションの製造工程開発業務をご担当いただきます。

「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にて、ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務、およびスキル・経験に応じてチームリーダをお任せします。

ECU制御仕様作成及びその他付随業務をお任せします。■制御仕様検討全般業務:要件・要求分析/ユースケース検討/シーケンス・状態遷移図の検討/要求仕様書作成/機能安全要求/サイバーセキュリティ要求の検討/

モビリティ業界のデータ分析・業務効率化業務をお任せいたします。 地元優良企業、テレワークあり◎

アナログ半導体(IC)の価値を最大化するソフト開発を担います。マイコン向けファームウェア(FW)の実装から、PC用評価ツールの開発、デモ機(評価ボード)の製作まで、IC開発の上流から関与できる環境です。

各種ECUを対象に ・故障診断性能の企画・設計・評価業務 ・車両全体のシステム構成や法規要求を踏まえ、開発部門・法規部門・サプライヤと連携しながら、

自動運転技術（画像認識）に関する量産開発業務をお任せします。

大手カーメーカー向けのDELMIA Roboticsの運用保守業務をご担当いただきます。DELMIAに精通することで、製品の設計/開発の幅が広がり、今後の設計業務のフェーズが広がると考えています。

生産技術領域で扱うデータや作業に対し、RPAや生成AIを活用した業務効率化を主担当として推進いただきます。

足回り（サスペンションPUマウント・アクスル・タイヤ・ホイール）開発をご担当いただきます。

BEV・HEVを中心とした新車の品質活動企画と全社コントロールをお任せします。開発企画から発売後の満足度向上まで、幅広い領域で次世代モビリティの「生まれの品質」を主導するやりがいのある業務です。

自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務をご担当いただきます。具体的には以下業務です。

■UMLを用いた電源遷移システムの構築:車両の電源始動・停止に関するアクティビティ図/シーケンス図/状態遷移図の作成 ■電源シミュレーションのモデル構築・既存モデル分析:電気回路、システム回路のモデル化、

当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■宇宙・防衛向けロケットのアビオニクスシステムにおけるシミュレーション結果評価

SUBARUのモノづくりを支える製造DXの中心メンバーとして、トレーサビリティシステム構築に携わるエンジニアを募集。人気車種の製造ラインに対し、現場の声を拾いながら、より正確で強固な生産・物流管理を実現

■入社後、お客様先で以下業務を担当いただきます。上流工程をメインに携わって頂き、顧客先エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。・電動車両用部品（電池パック及び関連部品）の

自動運転技術に関する量産開発をご担当いただきます。 具体的には以下業務です。

生産管理アプリケーションの開発において、要件定義から基本設計、プログラム設計・実装、テストまで一連の工程を担当。 ◆使用ツール：C#、Javascript、HTML、DB（Postgre）

足回り（サスペンションPUマウント・アクスル・タイヤ・ホイール）開発業務をご担当いただきます。具体的には以下業務です。

オフィス・工場の補修・改修・用途変更に伴う、施工管理業務（計画から施工管理、アフターフォローまで）を担当します。 ※建物の改変を伴う業務は含みません。

当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■車両コネクト収集データの分析基盤設計・開発 ■銀行基幹系システム共同化に伴うデータ移行業務

ECU制御仕様作成及びその他付随業務をお任せします。 【詳細】■制御仕様検討全般業務:要件・要求分析/ユースケース検討/シーケンス・状態遷移図の検討/機能安全要求/サイバーセキュリティ要求の検討/

人気自動車のエンジン・トランスミッション製造工程におけるの見える化専従業務。稼動見える化のモデルラインに対して、PLCからのデータ取りと検証トライを実施。

大手カーメーカー向けのDELMIA Roboticsの運用及び保守管理対応をお任せいたします。 ※備考欄にも業務内容の続きを記載しております。

制御エンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 ■エアバッグモジュール、および関連部品のレイアウト検討■図面作成及び付随する業務■その他 全体業務に関する調査、安全衛生活動、職場5Sへの参加等

自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務をご担当いただきます。 具体的には以下業務です。

防衛用ミサイルに用いられる固体モータ（推進装置）の設計業務をお任せします。防衛ロケット推進装置の量産における維持設計業務です。

車両への搭載検討及びレイアウト設計、技術調査 ■レイアウト検討 ■電装部品の選定

ECU制御仕様作成及びその他付随業務をお任せします。■制御仕様検討全般業務:要件・要求分析/ユースケース検討/シーケンス・状態遷移図の検討/要求仕様書作成/機能安全要求/サイバーセキュリティ要求の検討/

自動車用パワーユニット（エンジンやトランスミッション）の加工工程の新規開発業務。

■2・3DCADを使用し機構設計や筺体設計、CAE解析、試作品の評価、量産化対応などの業務を担当頂きます。※毎月労務担当者が面談を実施しフォローするなど、サポート体制も万全です！

新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接（ボディ）・塗装工程における物流および組立製造の整流化・見える化・予知予防化に向けたシステム構築業務。

車両コネクト収集データの分析基盤設計・開発業務をお任せします。

モビリティ業界の自動運転向けアプリ開発をお任せいたします。 地元優良企業、テレワークあり◎

自動車ボディの溶接工程における生産設備の企画・調査、仕様決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応業務をご担当いただきます。

次世代電気自動車の鋳造部品の製造工程における設備の規格・検討・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応。

BEV/HEV向けバッテリーパック及びモジュールの構造検討・設計・製図を担当します。 ■車載用高電圧バッテリーにかかわるベンチマーク ■設計、調査に関連した資料作成および関連部署との会議、折衝

当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■車両コネクト収集データの分析基盤設計・開発 ■銀行基幹系システム共同化に伴うデータ移行業務

製造ラインの加工・組立工程の調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応及び製造性を考慮した自動車部品図への意見出しなどの生産技術業務。

車両への搭載検討及びレイアウト設計、技術調査 ■担当製品の構造検討 ■レイアウト検討

自動車用パワーユニット（エンジンやトランスミッション）の加工・組立工程の量産工程開発業務。

生産技術業務における各業務上の効率化に向けた取り組みをご担当いただきます。具体的には以下業務です。

次世代EV工場の製造システム構築エンジニアとして、物流最適化・FA連携・製造DX推進を担当。次世代電気自動車の新工場立ち上げにおいて、組立・トリム・溶接・塗装など各製造工程の物流最適化や整流化、

自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務。 ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかどうかのプロセス管理や、規格を満たす制御システムの開発検討業務

車両への搭載検討及びレイアウト設計、技術調査 (1)レイアウト検討 (2)電装部品の選定

モビリティ業界の運転支援システム開発業務をお任せいたします。 プロマネ経験者歓迎、地元優良企業、テレワークあり◎

ADASの量産開発 ■仕様検討 ■データ分析

ボディ系（パワーウィンドウやゲート、パワーシート等）・サーマル系（エアコン等）の制御設計 (1)要件・要求分析からユースケース検討、シーケンス/状態遷移図の検討

車両への搭載検討及びレイアウト設計、技術調査をご担当いただきます。 具体的には以下業務です。

自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発をご担当いただきます。ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかを確認するプロセス管理、規格を満たす制御システムの開発検討をご担当いただきます。

新工場における新設ラインの自動車部品の組立/トリム/溶接(ボディ)/塗装工程における物流及び組立製造の整流化/自動化/省人化に向けた企画/調査、仕様/レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後

ボディ全般の構造設計をお任せいたします。 地元優良企業、テレワークあり◎

MBD(モデルベース開発)による組込みソフトウェア開発業務。まずは、取引先メーカーの要求仕様に対して要求分析から詳細設計、C言語でのプログラミング実装、評価の一連の流れにご対応頂きます。

ボディ系（パワーウィンドウやゲート、パワーシート等）・サーマル系（エアコン等）の制御設計

モビリティ業界において、足回り部品（サスペンションPUマウント・アクスル・タイヤ・ホイール）の開発に関わる機械設計業務をご担当いただきます。

自動運転技術（画像認識）に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）・ナビ