安城市（愛知県） 設計開発の転職・求人・中途採用情報

電動パワトレインシステムの開発において、プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。

電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価業務に従事していただきます。 具体的には以下の業務に携わって頂きます。

電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、 以下業務のいずれかに携わっていただきます。

電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義

制御シート図面設計/PLCソフト設計/タッチパネル設計から立上調整。顧客ニーズに応じたオーダーメイド案件が中心で、既存設備の改造設計や顧客先での実装・調整業務もお任せします。国内外の設備改造案件あり。

電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務をお任せします。

【主な業務】■BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発をお任せします。今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組むことができる業務です。

弊社では技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。

プリウスをはじめとした報知音システムの開発におけるシステム検討及びそれに伴うコア技術の検討・開発の推進をお任せいたします。OEMメーカーと直接やり取りいただきます。

アイシングループ等に向けた完全オーダーメイドの自動組立機や専用工作機など、生産設備の電気制御設計です。仕様打合せからハード・ソフト設計、試運転、現場での立ち上げまで一貫して担当していただきます。

モータ設計担当として、仕様検討～詳細設計～量産立ち上げまで一貫してお任せします！

【主な業務】国内外のカーメーカーに向けたEVユニット開発のケーシング設計業務を担当していただききます。電動化に向けた次世代EVユニットのケーシング設計や、最新技術を活用した新技術創出に挑戦しています。

モータ設計担当として、仕様検討～詳細設計～量産立ち上げまで一貫して担当します。

★企業説明会＆カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心！「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください！　※選考要素はございます。

■ビジネスホテルの新店舗開発業務全般をお任せします。入社後は当社の事業内容の理解から始めていただき、先輩社員のOJTをもとに業務を覚えていただきます。毎期黒字経営の上場企業なので、安定性はバツグン◎

電動工具およびOPE製品の新価値を生み出すための 先行電気技術開発を担当します。デルベース開発を活用しながらモータ制御・インバータ制御をはじめとする組み込みソフトウェア設計などを軸に、短期的に新製品へ

【主な業務】■生産技術、設備技術、製造の領域において、安心・快適・効率的な業務プロセスの企画・推進 ■自動化、AI、物流シミュレーション、設備シミュレーションなどの試験研究・実用化

電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当していただきます。 【業務の変更の範囲】当社業務全般

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、生産技術として書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。

産業車両/多用途向け燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーションをお任せ致します。当社では今後、産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や発電機等に多用途展開する予定です。

ロボット制御プログラム設計業務をお任せします。

組込ソフトエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装■組込みソフトウェア(C言語中心)による制御プログラム開発■モータ、センサ、インバータ回路

大手企業で使用される設備に組み込まれるハード・ソフトウェアの開発・設計業務をお任せします。 【業務の流れ】[１]顧客と打合せ：企業への訪問又はオンラインにて、

「減速機」「歯車」市場においてトップクラスのシェアを誇る当社にて、ギアモータのギアヘッドの新製品開発および既存製品の改良業務をお任せします！※新製品開発4割、既存製品開発6割のイメージです

大手自動車部品メーカーの工場で使用される特性検査装置・自動組付装置・画像処理検査装置等のソフト開発に従事していただきます。 未経験からでも、技術が身につく環境でございます。

製品企画をもとに、制御手法の検討や組む込み設計を対応頂きます。モデルを使用したシュミレーション上での開発業務となります。

【主な業務】■モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案 ■電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発 ■新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進

海外顧客向けトランスミッションの設計開発業務をお任せします。

社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、車両メーカの技術者とも直接会話しながら、競争力あるパワーモジュールを企画・開発・設計していただきます。

樹脂成形部品・鋳造部品の金型立上げにおいて、国内外の取引先へ技術指導・支援を行います。中国・タイ・ルーマニア・ブラジル・アメリカなど、海外拠点での立上げ支援・出張・出向の機会もあります。

ロボット制御ソフトエンジニアとしてブラシレスモータの高効率制御、自律走行ロボットの知能化、SLAM・自己位置推定の高精度化、センサ融合による判断力向上といった領域を担っていただきます。

車載用リレー（次期型高電圧リレー／12Vリレー）の開発・設計をお任せします。製品の構想段階から、CAD設計・製図、さらに評価設備や計測器を使った試作・評価までご担当いただきます。

トヨタの車両開発に従事いただきます。 設計開発以外にもさまざまな職種があるため、面接の中でこれまでのご経歴と合わせマッチングを図ります。

【主な業務】EV/HV用ギヤ加工に使用する工作機械の機能アップ(電気改造等の内製化)を開発テーマのひとつとして取り組んでいます。このチームの立上げに関わる電気改造開発をお任せします。

■顧客からの重要開発プロジェクトの請負を得意とする当社で『トランスミッション』もしくは『ワイヤーハーネス』の開発をお任せします。将来的には企画を含め開発プロジェクト丸ごと対応することも可能です！

ロボット制御プログラム設計業務をお任せします。 【業務の流れ】[１]顧客と打合せ：企業への訪問又はオンラインにて、

外国人人材関連の事業拡大を行う当社で、グローバル事業のマネージャーをお任せします。「特定技能」「技人国」「技能実習」等の制度に基づき戦略立案から外国人材の受け入れ・教育、組織マネジメント全般統括。

HEV・BEV用モータの先行開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて担当をお任せします。

■全社横断でテーマを検討し、市場・顧客ニーズを起点に新規および既存事業の企画推進を担います。企画書作成から社内調整・実行まで幅広く担当いただく実務型ポジションです。

シーケンサラダープログラム設計業務をお任せします。 【業務の流れ】[１]顧客と打合せ：企業への訪問又はオンラインにて、

エレハードDXのベースとなる実装設計立上げをご担当いただきます。

【主な業務】5～10年先を見据えた高精度高効率車載用モータを低コスト化するための生産技術開発をご担当いただきます。

■全社の素材・製品・技術を俯瞰し、市場テーマを設定。新製品・新用途の企画開発を統括し、会社の次世代事業の柱となるテーマを創出・推進いただく管理職候補の募集です。

■自動車部品の新規開発業務に従事いただきます。市場調査や展示会を通じたニーズ収集から、EV・NVH・断熱部品の基礎性能評価、車両実験による効果検証、客先でのPR・受注支援まで、幅広く業務をお任せします。

大手自動車関連メーカーでの開発業務をお任せ致します。

設計補助として、端子台・中計バス場の設計業務（部品設計・搭載設計）、ASSＹ業務（設計検討（寸法関係スタックアップ等）、3Dモデリング、モータ搭載検討（干渉チェック等）、組付け指示書作成

先行eAxle引合い検討・管理をお任せします。

燃料電池システムの構造設計・機能部品設計をお任せします ■筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 ■水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)

電動工具・園芸機器に関する国際規格・各国法令の動向を捉え、マキタとしての意見形成と社内実装をリードいただきます。 ■規格草案・新法令案に対する社内意見の収集と提出(ロビー活動含む)、規格・法令の

産業用ロボットやFA機器に必要不可欠な、自社製品である高剛性減速機の開発をお任せします。※多様な業界で使用されている需要の高い製品です ※最大の強みは、高品質かつ耐久性のある製品を生産できることです

顧客からの重要開発プロジェクトの請負を得意とする当社で『トランスミッション』もしくは、『ワイヤーハーネス』の開発をお任せします。スキルに応じ企画を含め開発プロジェクト丸ごと対応することも可能です！

【担当製品】インバータ （電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動する装置です。）

【主な業務】xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。

＜大手自動車部品メーカーでのお仕事です＞ 駆動ケーシングの設計/開発をお任せします。

【IT推進室のミッション】現場課題の理解を起点に、全社視点での最適解に導く「DX・IT企画のハブ」として、プロジェクトを前進させます。

制御盤の設計やPLC（シーケンサ）のプログラム作成、タッチパネル画面の作成から設備が正しく動くよう立上げ・調整までをお任せ。オーダーメイド案件が中心で、既存設備の改造設計や現地での動作確認も行います。

■主に大手自動車部品メーカーの工場で使用される特性検査装置・自動組付装置・画像処理検査装置等のソフト開発をお任せいたします。

★企業説明会＆カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心！「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください！　※選考要素はございます。

当社の「評価スタッフ」としてパワートレイン各部品の試験計画の立案・管理・結果考察をお任せいたします。未経験から入社して活躍している社員がほとんどで、先輩に教わりながら仕事を覚えていただけます。

大手自動車メーカーにて主要部品における設計開発業務をお任せします。 高い技術力により顧客との絶対的な信頼関係を構築してきた当社にて、 すぐれたエンジニアとしての道を歩むことができます。

ハイブリッド制御ソフトウェア開発の仕様設計～評価をお任せします。

デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 ※本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。

直近の業務は量産開発済のプロジェクトにおいて、主担当としてOEMの要求を基に改善に向けた取り組みを担っていただきます。 【具体的な業務内容】

主担当として、端子台・中計バス場の設計業務（部品設計・搭載設計）、ASSＹ業務（設計検討（寸法関係スタックアップ等）、3Dモデリング、 モータ搭載検討（干渉チェック等）、組付け指示書作成　などをご担当

電気自動車・ハイブリッド車に搭載されるインバータの先行開発業務。インバーター以外のトランスミッション・バッテリー等も含めた駆動システム全体を踏まえた構造部品や冷熱設計、各種部品の熱・強度解析を

今後の成長を支える「人と組織づくり」をさらに強化するため、人事制度・人材育成・海外人事制度などの領域で新しい発想を持ち、自ら考えて動ける人材を募集します。

車載制御ソフトウェア開発の募集となります。

トヨタ自動車部品メーカー電装部品請負設業務の募集となります。【製品】自動車電装部品【工程】初期～量産までの開発、量産後の号口管理【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々

■ウレタン、ゴム等の複合技術で自動車部品や生活用品等、世界の暮らしを支える製品を展開。そんな当社にて技術系部門と連携し、主に自動車部品領域の発明抽出から特許出願・権利化までを担当します。

産業用ロボットや工作機械の心臓部となる「歯車」の次世代技術開発を担当。国内シェアトップ級の技術を継承しつつ、新製品「UXiMO」に続く革新的な製品や加工技術の研究、シミュレーション業務に携わります。

市街化区域内に残された都市農地を主体に農家組合員が主役となった まちづくりを展開。【土地区画整理事業】と【開発行為】の２つの手法を 使いながら基盤整備を行います。

製品の衝撃強度に関する研究開発業務を担当いただきます。 ・CAE解析や実験による新製品の強度評価、設計提案 ・衝撃強度評価に関する技術開発

インバータ/モータージェネレータ用ECUの制御基板の設計開発に携わって頂きます。設計対象としては、インバータ回路全体の回路(昇圧・整流・制御・降圧などの各ブロック)となります。

大手自動車メーカーにて主要部品における設計開発業務をお任せします。 高い技術力により顧客との絶対的な信頼関係を構築してきた当社にて、 すぐれたエンジニアとしての道を歩むことができます。

■取引先メーカーにて、生産設備設計、ライン設計、工程設計、治工具設計、設備立ち上げ、保全等の各種業務の中から、経験・能力を活かした業務をお任せ致します。

工具箱（プラスチック）、照明機器の新製品仕様検討から設計、量産立ち上げまでを担当していただきます。

「自動車の機械設計業務に関わりたい・技術力を身につけたい」そう思われている方は、当社で機械設計の第一歩を踏み出しませんか？当社では未経験の方でも、新卒と同様に最大3ヶ月程度の研修をおこなっています！

製品企画をもとに、電源システムの検討や基板・回路設計を対応頂きます。 各種回路ブロックの検討～設計～ＡＷまでの一連を対応頂きます。

■機台システム開発業務をお任せ致します。

弊社はデンソーグループの設計専門会社の役割を担っており、量産製品の開発・設計業務に従事しております。

自動車関連技術の研究開発において、システム設計やソフトウェア開発を含む技術検討を行い、将来の製品・サービス創出に貢献して頂きます。 【業務内容】■研究開発テーマの企画/推進：次世代技術に関するテーマ

■電動工具のソフト開発に従事して頂きます。適性やご志向に応じて、その他の案件もご提案させて頂きますので、ぜひご応募ください！

【主な業務】3～5年先を見据えた小型・高効率・低コスト化を実現するモータ工法の開発、または直近の量産プロジェクトにおけるモータ生産ラインの工程設計および生産準備をご担当いただきます。

【業務詳細】〇パワーエレクトロニクス回路設計 インバータ回路（IGBT／MOSFET／SiC） ゲートドライブ回路

＜大手自動車部品メーカーでの就業です＞ マニュアルトランスミッションの開発/設計(部品設計、3Dモデラー取りまとめ)などを担っていただきます。

空飛ぶ車に搭載されるモーターの新規設計に対応いただきます。 車載向けをベースに用途が異なることを考慮した開発課題や航空機車体メーカーからの要求も多種多様となり、

大手自動車メーカーにて主要部品における設計開発業務をお任せします。 高い技術力により顧客との絶対的な信頼関係を構築してきた当社にて、 すぐれたエンジニアとしての道を歩むことができます。

車載制御ソフトウェア開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

接近通報システムの開発業務をご担当していただきます。

大手自動車部品メーカーでの設計業務をお任せ致します。 ◎次世代開発車輛にも携わる事が出来る環境です。

電動工具の部品設計の募集となります。

先進安全ECU製品の組付・検査工程に関する工法・設備開発と量産工程の生産性向上に携わっていただきます。 (1)先進安全ECU製品の工程設計業務と自動化の推進

■AT-ECUのソフト開発★に従事して頂きます。適性やご志向に応じて、その他の案件もご提案させて頂きますので、ぜひご応募ください！

先行開発プロジェクトのメカ設計業務の募集となります。 ■3DCAD（Creo）による3D データ作成、図面作成■電材部品の評価試験、試験レポート資料作成■評価治具の作図、試作依頼

大手自動車メーカーにて主要部品における設計開発業務をお任せします。 高い技術力により顧客との絶対的な信頼関係を構築してきた当社にて、 すぐれたエンジニアとしての道を歩むことができます。

パワートレイン/シャシーの、ISO/SAEに従った サイバーセキュリティーソフトウェアの開発をお任せします。

【担当製品】トランスミッション機能部品 【業務内容】■ステータ構造設計、部品設計、部品・構造モデリング、解析、他部署との調整

接近通報スピーカの開発をお任せします。

下記業務をご担当していただきます。

制御製品(車載通信)の工程設計(検査設備設計)、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善をお任せします。具体的には、以下の業務に携わって頂きます。