株式会社ダイトーコーポレーションの中途採用・転職・求人情報
事業内容 | 港湾運送事業、海上運送事業、海運代理店業、港湾タグ事業、海上防災事業、倉庫業、不動産事業、損害保険代理業、国際物流事業、国内物流事業 その他 |
|---|---|
設立 | 1934年09月03日 |
代表者 | 浅野 敦男 |
従業員数 | 458人 |
平均年齢 | 38.1歳 |
資本金 | 842百万円 |
本社所在地 | 108-8540東京都港区芝浦２－１－１３ |
本社以外の事業所 | 東京（大井、有明）、横浜（南本牧、大黒）、千葉（千葉、市原）、フィリピン 海外駐在先：タイ、ベトナム |
関連会社 | 川崎汽船(株)、川崎近海汽船(株)、(株)リンコーコーポレーション、日東物流(株)、(株)シーゲートコーポレーション他 |
企業ホームページ | http://www.daitocorp.co.jp/ |
最終更新日：2026/10/21
株式会社ダイトーコーポレーション
募集している求人
- 正社員
株式会社ダイトーコーポレーション
【大黒/通関業務】通関士資格(業務未経験者OK)/国際物流のキーパーソン 貿易事務/国際事務/英文事務
貨物の輸出入をするための通関業務をお任せします。 通関士としての業務未経験の方でも、専門性をつけながらキャリア構築できることが魅力のポジションです。
月給24万9000円～28万円
勤務地神奈川県横浜市鶴見区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 株式会社ダイトーコーポレーション 求人名 【大黒/通関業務】通関士資格（業務未経験者OK）/国際物流のキーパーソン 仕事の内容 貨物の輸出入をするための通関業務をお任せします。 通関士としての業務未経験の方でも、専門性をつけながらキャリア構築できることが魅力のポジションです。 【詳細】税関を通すための申告書を作成し、通関手続きを行っていただきます。 【やりがい】通関作業が滞ると、その後の荷役現場での実作業に影響が出ます。故に責任感の大きい仕事ですが、一連の申告業務が全て完遂し、無事輸出許可を受けたときは大きなやりがいを感じることができます。 募集職種 【大黒/通関業務】通関士資格（業務未経験者OK）/国際物流のキーパーソン必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】通関士の資格保有者（資格の保有者で業務未経験の方も歓迎です！） 【歓迎】港湾物流業務のご経験 【現場からのメッセージ】通関業務は輸出入をするお客様と最初に接する部署であり、お客様と直接会話し、その声を社内の各部に届けるのが役割です。そのため、コミュニケーションを取るのが得意・お好きな方には向いていると思います。 【業界について】海運業界はコロナ禍でも需要は増え続けており、当社の業績も順調に推移しております。そのため、安定して長期就業が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 通関士 
正社員株式会社ダイトーコーポレーション
未経験歓迎【本牧埠頭/荷役監督】東証プライム上場中の川崎汽船グループ/待遇 荷役監督
親会社である川崎汽船(株)から運営委託されているコンテナターミナルにて、コンテナ船への積み下ろし作業に関する現場管理（荷役監督・スーパーバイザー）をお任せ。安全かつ効率的な荷役作業を現場で支える役割
月給25万円～28万円
勤務地神奈川県横浜市中区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 株式会社ダイトーコーポレーション 求人名 未経験歓迎【本牧埠頭/荷役監督】東証プライム上場中の川崎汽船グループ/待遇◎ 仕事の内容 親会社である川崎汽船(株)から運営委託されているコンテナターミナルにて、コンテナ船への積み下ろし作業に関する現場管理（荷役監督・スーパーバイザー）をお任せ。安全かつ効率的な荷役作業を現場で支える役割 です。【詳細】荷役現場はコンテナ船の大きさに応じて、20人～100人程度で数時間～半日程度作業します。その監督ポジションであるため、責任感を伴う仕事ですが、無事に荷役を終えたときに大きな達成感を感じることができます！ 【業務の流れ】(1)計画：荷役プラン作成 (2)手配&アナウンス：荷役の作業員を手配/プランを全体にアナウンス (3)実行：荷役現場に立ち会って指示 募集職種 未経験歓迎【本牧埠頭/荷役監督】東証プライム上場中の川崎汽船グループ/待遇◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【歓迎】■物流業界での倉庫作業経験者やコンテナへの荷物の積み込み・積み出し経験者■未経験でも船に乗って現場で作業をする意欲のある方は歓迎します！是非ご応募ください 【魅力】■東証プライム市場に上場している川崎汽船グル－プの一員です。グループ売上は6,000億円を超えており、日本有数の海運会社です。福利厚生はもちろん、安定した長期的な就業も可能な企業です。■海運業界は、コロナ禍を通しても需要は増え続けており、当社の業績も順調に推移しております。業界としての安定性などもしっかり担保されています。■賞与割合も高く、残業代のフル支給の環境なので報酬は期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車- 正社員
株式会社ダイトーコーポレーション
未経験歓迎【大井埠頭/荷役監督】東証プライム上場中の川崎汽船グループ 待遇 荷役監督
親会社である川崎汽船(株)から運営委託されているコンテナターミナルにて、コンテナ船への積み下ろし作業に関する現場管理（荷役監督・スーパーバイザー）をお任せ。安全かつ効率的な荷役作業を現場で支える役割
月給25万円～28万円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 株式会社ダイトーコーポレーション 求人名 未経験歓迎【大井埠頭/荷役監督】東証プライム上場中の川崎汽船グループ 待遇◎ 仕事の内容 親会社である川崎汽船(株)から運営委託されているコンテナターミナルにて、コンテナ船への積み下ろし作業に関する現場管理（荷役監督・スーパーバイザー）をお任せ。安全かつ効率的な荷役作業を現場で支える役割 です。【詳細】荷役現場はコンテナ船の大きさに応じて、20人～100人程度で数時間～半日程度作業します。その監督ポジションであるため、責任感を伴う仕事ですが、無事に荷役を終えたときに大きな達成感を感じることができます！ 【業務の流れ】(1)計画：荷役プラン作成 (2)手配&アナウンス：荷役の作業員を手配/プランを全体にアナウンス (3)実行：荷役現場に立ち会って指示 募集職種 未経験歓迎【大井埠頭/荷役監督】東証プライム上場中の川崎汽船グループ 待遇◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【歓迎】■物流業界での倉庫作業経験者やコンテナへの荷物の積み込み・積み出し経験者■未経験でも船に乗って現場で作業をする意欲のある方は歓迎します！是非ご応募ください 【魅力】■東証プライム市場に上場している川崎汽船グル－プの一員です。グループ売上は6,000億円を超えており、日本有数の海運会社です。福利厚生はもちろん、安定した長期的な就業も可能な企業です。■海運業界は、コロナ禍を通しても需要は増え続けており、当社の業績も順調に推移しております。業界としての安定性などもしっかり担保されています。■賞与割合も高く、残業代のフル支給の環境なので報酬は期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 - 正社員
株式会社ダイトーコーポレーション
【南本牧/荷役機器メンテナンス】東証プライム上場中の川崎汽船グループ 設備保全/メンテナンス
コンテナターミナルで稼働する大型荷役機器（クレーン/トラクター等）の定期点検や整備、冷凍コンテナのメンテナンスもご担当。海運物流を支えるターミナルヤードの安全で円滑な運営を担う重要なポジションです。
月給25万7000円～28万5000円
勤務地神奈川県横浜市中区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 株式会社ダイトーコーポレーション 求人名 【南本牧/荷役機器メンテナンス】東証プライム上場中の川崎汽船グループ 仕事の内容 コンテナターミナルで稼働する大型荷役機器（クレーン/トラクター等）の定期点検や整備、冷凍コンテナのメンテナンスもご担当。海運物流を支えるターミナルヤードの安全で円滑な運営を担う重要なポジションです。 【詳細】船からコンテナを揚げ降ろしするガントリークレーン、コンテナを積み上げるトランステナー・トップリフター、コンテナ運搬機器のトラクター・トレーラーなどの大型機器の定期検査・臨時修理をお任せ。■生鮮野菜や果物等、温度設定が必要な冷凍コンテナについては、1日数回の温度管理などを行っています。■1年後程度のOJTを行い、適正を見極めた上で冷凍・電気・車両のいずれかのチームに配属となります。 募集職種 【南本牧/荷役機器メンテナンス】東証プライム上場中の川崎汽船グループ必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■フォークリフトの修理や自動車/建機等の大型機械の修理・整備・メンテナンスのご経験をお持ちの方■ディーラーや車検工場での勤務経験者★中途入社多数※詳細は備考欄記載 【魅力】■東証プライム市場に上場している川崎汽船グル－プの一員です。グループ売上は6,000億円を超えており、日本有数の海運会社です。福利厚生はもちろん、安定した長期的な就業も可能な企業です。■海運業界は、コロナ禍を通しても需要は増え続けており、当社の業績も順調に推移しております。業界としての安定性などもしっかり担保されています。■賞与割合も高く、残業代のフル支給の環境なので報酬は期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車