川重岐阜エンジニアリング株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | ■航空宇宙関連機器の研究開発・設計・解析ならびにソフトウェア開発に関する業務を行っています。 |
|---|---|
設立 | 1981年07月01日 |
代表者 | 高野 幹也 |
従業員数 | 454人 |
平均年齢 | 45.0歳 |
資本金 | 70百万円 |
本社所在地 | 504-0971岐阜県各務原市川崎町２番地 |
企業ホームページ | https://www.khi.co.jp/corp/kge/ |
最終更新日：2026/09/03
川重岐阜エンジニアリング株式会社
募集している求人
- 正社員
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【機械設計】防衛向けヘリコプタ機体の構造設計/川崎重工業グループ 機構設計
川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーにて生産される、防衛用ヘリコプタの構造設計をお任せします。設計業務にとどまらず、製造・運用フェーズまで一貫して関与し、機体全体の品質維持・向上に携わります。
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 【機械設計】防衛向けヘリコプタ機体の構造設計/川崎重工業グループ 仕事の内容 川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーにて生産される、防衛用ヘリコプタの構造設計をお任せします。設計業務にとどまらず、製造・運用フェーズまで一貫して関与し、機体全体の品質維持・向上に携わります。 【機体不具合対応(主業務)】■ヘリコプタ製造中に発生する不具合対応(使用可否判断、修理方法の検討・設計、製造現場への技術支援) ■運用中機体の不具合対応(原因調査、改修設計、顧客対応) 【構造設計・開発業務】■新規装備品の支持構造設計・解析 ■機体構造の改良設計、コストダウン検討 【フィールド連携・調査業務】■不具合発生時の現地調査 ■関係部門との技術調整 ※実機や現場に近い環境で設計に携われます。 募集職種 【機械設計】防衛向けヘリコプタ機体の構造設計/川崎重工業グループ必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の基礎知識があり、何らかの設計経験をお持ちの方 ■理系卒の方 ※航空機・ヘリコプタなどの大型製品に興味を持ち、構造設計分野で専門性を高めたい方歓迎！ 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【機械設計(リーダー候補)】民間向けヘリコプタ機体の構造設計/川崎重工業G 機構設計
川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーにて生産される、ドクターヘリ等で使用される民間用ヘリコプタの構造設計業務をご担当いただきます。量産設計に留まらず機体全体の品質・商品価値向上まで携わります。
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 【機械設計(リーダー候補)】民間向けヘリコプタ機体の構造設計/川崎重工業G 仕事の内容 川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーにて生産される、ドクターヘリ等で使用される民間用ヘリコプタの構造設計業務をご担当いただきます。量産設計に留まらず機体全体の品質・商品価値向上まで携わります。 【機体不具合対応】■ヘリコプタ製造中に発生する不具合対応(使用可否判断、修理方法の検討・設計、製造現場への技術支援) ■運用中機体の不具合対応(原因調査、改修設計、顧客対応) 【構造設計・開発業務】■新規装備品の支持構造設計・解析 ■機体構造の改良設計、コストダウン検討 【フィールド連携・調査業務】■不具合発生時の現地調査 ■関係部門との技術調整 ※実機や現場に近い環境で設計に携われます。 募集職種 【機械設計(リーダー候補)】民間向けヘリコプタ機体の構造設計/川崎重工業G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の基礎知識があり、何らかの機械系設計/解析経験をお持ちの方 ■理系卒の方 ※航空機・ヘリコプタなどの大型製品に興味を持ち、構造設計分野で専門性を高めたい方歓迎！ 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【開発設計(電気・電子/ソフト)】航空機関連機器の装置開発設計/川崎重工業G 電気/電子デバイス設計
■川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、航空機の開発・製造・運用を支える各種装置の開発において、仕様調整から設計・評価・納入まで一気通貫でご担当いただきます。
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 【開発設計(電気・電子/ソフト)】航空機関連機器の装置開発設計/川崎重工業G 仕事の内容 ■川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、航空機の開発・製造・運用を支える各種装置の開発において、仕様調整から設計・評価・納入まで一気通貫でご担当いただきます。 ※経験に応じ電子・電気装置設計またはソフトウェア設計業務をお任せ 【対象装置】航空機開発時の試験装置/製造／整備に使用する治工具/地上整備器材、教育・訓練器材 【詳細】■顧客要求に基づく仕様調整 ■(電子電気装置)装置全体の構成設計/図面作成/外注製造業者との仕様・進捗調整 ■(ソフトウェア設計)ソフトウェア設計・実装/デバック・評価試験 ■機能確認・検証 ■納品・アフターフォロー 募集職種 【開発設計(電気・電子/ソフト)】航空機関連機器の装置開発設計/川崎重工業G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】＜電子・電気装置設計＞■高卒以上(電子・電気系専攻) ■電子、電気、配線いずれかの設計経験 ＜ソフトウェア設計＞■高卒以上(文理不問) ■C、C++、C#、LabVIEWいずれかでのプログラミング実務経験 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： 
正社員川重岐阜エンジニアリング株式会社
8-7【設計変更管理・プロジェクト推進】ボーイング機等の民間航空機の設計開発 機構設計
川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーにて生産される、民間航空機のの設計変更管理および技術情報管理業務をご担当いただきます。 ※ボーイング767・ボーイング777・ボーイング777X・ボーイング787 等
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 8-7【設計変更管理・プロジェクト推進】ボーイング機等の民間航空機の設計開発 仕事の内容 川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーにて生産される、民間航空機のの設計変更管理および技術情報管理業務をご担当いただきます。 ※ボーイング767・ボーイング777・ボーイング777X・ボーイング787 等 【詳細】■設計変更案件の受付・進捗管理 ■関係部門との調整および合意形成 ■設計変更スケジュールの立案・管理 ■各種会議の運営、議事録作成 ■アクションアイテムの管理・フォロー ■ボーイング社とのメールを中心とした調整業務 ■設計変更情報や関連データの維持・管理 ■業務プロセスや管理手法の改善提案 ※設計変更案件の推進・調整を行い、設計変更の検討開始～製造現場への反映完了までを取りまとめます。 募集職種 8-7【設計変更管理・プロジェクト推進】ボーイング機等の民間航空機の設計開発必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■高専卒以上(理工系学科出身者) ■製造業における技術系業務経験 ■関係者を巻き込みながら業務を推進した経験 ※世界中で運航される民間航空機の設計・生産を支える業務に携りたい方 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：- 正社員
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【機械設計】防衛・災害対応など社会インフラを支えるヘリコプタの基幹部品 機構設計
川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーにて生産される、ヘリコプタの基幹部品である回転翼(ローター)および操縦装置の設計業務をお任せします。
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 【機械設計】防衛・災害対応など社会インフラを支えるヘリコプタの基幹部品 仕事の内容 川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーにて生産される、ヘリコプタの基幹部品である回転翼(ローター)および操縦装置の設計業務をお任せします。 【維持設計業務】■製造中・運用中の不具合対応(原因調査、修理検討、使用可否判断) ■定期修理対応(数年ごとに行う機体の点検・修理設計) ■顧客(自衛隊・ヘリコプタ運航会社)との技術折衝、必要に応じた現地対応(不具合調査・修理支援など) ■整備マニュアル・取扱説明書の改訂 【新規開発・改修設計】■新規装備品の設計や既存装備の設計改善(将来の展望) ※まずは維持設計中心で幅広い技術領域に関わり知見を深めます。 募集職種 【機械設計】防衛・災害対応など社会インフラを支えるヘリコプタの基幹部品必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 ■材料力学に関する知識(強度・応力評価ができるレベル) ■理系卒の方 ※製造から運用・現場対応まで一貫した視点でヘリコプタを理解でき、設計者として成長したい方 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【電気設計】防衛省向け航空機のアビオニクスシステム設計・開発/川崎重工業G 電気/電子デバイス設計
川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーが手掛ける防衛省向け航空機(固定翼/回転翼)に搭載されるアビオニクス(電気電子)システムの維持設計および開発設計業務をご担当いただきます。
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 【電気設計】防衛省向け航空機のアビオニクスシステム設計・開発/川崎重工業G 仕事の内容 川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーが手掛ける防衛省向け航空機(固定翼/回転翼)に搭載されるアビオニクス(電気電子)システムの維持設計および開発設計業務をご担当いただきます。 配属先により、固定翼機または回転翼機いずれかの設計業務に携わっていただきます。(航空機やアビオニクス知識は入社後に習得可) 【固定翼機担当(維持設計中心)】航空機の安定運用を支える維持設計領域を担当。機体全体を俯瞰しながら、航空機システム全体の知識を身につけられるポジション。 【回転翼機担当（開発設計中心）】航空機近代化に伴う開発設計を担当。実機や試験に関与しながら設計経験を積むことが可能。 募集職種 【電気設計】防衛省向け航空機のアビオニクスシステム設計・開発/川崎重工業G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】何らかの設計に関わる業務経験(製品不問) ※航空機のアビオニクス(電気電子)システム全体を俯瞰し、高度かつ専門的な技術知識を身につけたい方。 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【航空機技術マニュアル作成】整備員やパイロットが仕様する重要な技術文書 その他機械/電気/電子製品専門職
■川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニー向けに、海上自衛隊向け航空機をはじめとする航空機の整備向け電子マニュアル作成業務をご担当いただきます。※入社後はOJTを通じて業務を習得いただきます
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 【航空機技術マニュアル作成】整備員やパイロットが仕様する重要な技術文書 仕事の内容 ■川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニー向けに、海上自衛隊向け航空機をはじめとする航空機の整備向け電子マニュアル作成業務をご担当いただきます。※入社後はOJTを通じて業務を習得いただきます 【詳細】■設計部門が作成した航空機技術情報をもとに、電子整備マニュアルの編集・整備 ■国際規格S1000Dに準拠したマニュアルデータの点検・品質確認 ■設計図面や3Dデータ、技術資料を活用した整備手順書の編集・作成 ■Illustratorを用いた技術イラストの編集 ■電子教材(Eラーニング・XRコンテンツ)の制作支援 ■誤字脱字や記載ルールを含む品質チェック・校正業務 ■関係部門および顧客との打ち合わせ対応 募集職種 【航空機技術マニュアル作成】整備員やパイロットが仕様する重要な技術文書必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・構造分野に関する業務経験(設計、生産技術、品質保証、製造、保全等) ■基本的なPCスキル ※航空機の開発・製造・運用を支える重要な技術文書に携わり、防衛インフラを支えたい方 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【ソフトウェア設計・開発(リーダー候補)】防衛用航空機・宇宙機器搭載システム 組み込み制御SE
川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーで開発を行っている、防衛用航空機・宇宙機器に搭載されるソフトウェアの設計・開発・維持業務をご担当いただきます。※下記いずれかの業務をお任せ
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 【ソフトウェア設計・開発(リーダー候補)】防衛用航空機・宇宙機器搭載システム 仕事の内容 川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーで開発を行っている、防衛用航空機・宇宙機器に搭載されるソフトウェアの設計・開発・維持業務をご担当いただきます。※下記いずれかの業務をお任せ 【航空機搭載ソフトウェア設計】■ソフトウェア設計・開発(飛行制御・各種制御装置) ■宇宙機器(人工衛星のロボットアーム等)の制御ソフト開発 ■地上訓練装置・フライトシミュレーターのソフトウェア設計 等 【任務システムソフトウェア設計】■防衛用航空機の任務遂行に必要なシステムのソフトウェア維持・改修 ■顧客(自衛隊)からの改善要望に基づく仕様設計・回収検討 ■実機検証・保守支援 等 【言語】C/C++ 募集職種 【ソフトウェア設計・開発(リーダー候補)】防衛用航空機・宇宙機器搭載システム必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】C言語またはC++を用いた組み込み系ソフトウェア開発経験 ※国防分野に関わる大規模システム開発に携わり、高い品質・安全性・信頼性が求められる中でエンジニアとして技術力を高めたい方 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
川重岐阜エンジニアリング株式会社
【DX推進】航空宇宙分野の設計DX推進・技術系基幹システム企画/川崎重工業G 社内システムエンジニア
航空機・ヘリコプタ・宇宙関連製品の開発を支える技術系基幹システムの企画・導入推進・運用管理を担当いただきます。、既存システムの維持・改善に加え、次世代開発プロセスや設計DXの推進にも携われます。
月給24万8630円～39万1980円
勤務地岐阜県各務原市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 川重岐阜エンジニアリング株式会社 求人名 【DX推進】航空宇宙分野の設計DX推進・技術系基幹システム企画/川崎重工業G 仕事の内容 航空機・ヘリコプタ・宇宙関連製品の開発を支える技術系基幹システムの企画・導入推進・運用管理を担当いただきます。、既存システムの維持・改善に加え、次世代開発プロセスや設計DXの推進にも携われます。 【詳細】■技術系基幹システムの業務要件定義・企画立案 ■設計部門へのヒアリング及び業務要件整理 ■設計部門・情報システム部門・開発ベンダーとの仕様調整/プロジェクト推進 ■システム導入に向けた進捗管理・課題管理 ■システム運用テスト・受入評価 ■ユーザーサポートおよび運用改善 ■マスターデータの整備・管理 ■RPA/EUCを活用した業務効率化支援 ■設計DX推進支援 ■MBSE等の次世代設計基盤の導入検討・構築支援 募集職種 【DX推進】航空宇宙分野の設計DX推進・技術系基幹システム企画/川崎重工業G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■システム要件定義・仕様調整経験 ■システム開発または運用における上流工程～運用までの経験 ■プロジェクト推進や関係者調整の経験(IT分野以外も可) 【当社詳細】1981年に川崎重工業(株)航空宇宙システムカンパニーの技術分野を支援する企業として発足。主に設計・開発・試験に関わり、協働でプロジェクトを進めるため、上流から航空宇宙分野の開発に携われます。 【働き方(当社HPより)】■全社平均残業時間:17.7時間 ■平均勤続年数:19.9年 ■入社3年以内離職率:0% ■平均有給取得日数:17.6日/年 ■育児休業取得率:女性100%、男性75%(法定育休取得者のみ/有給利用者を除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：